RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > AKROBATSKI MODELI

Ulazak u 2x2 F3A

<< < (4/7) > >>

mirce:
Ne, ne, ne... Nesporazum...  :sljus

Nisam ja mislio na profi takmičare, nego na nas, amatere takmičare, ali koji se bar malo ozbiljnije pripremaju, pa ulažu u modele, izlaze da treniraju i odlaze na takmičenja.
U okruženju predpostavljam da ima manifestacija...

Iz toga se potom radja novi kvalitet i pilota, modela i opreme, tj. generalno neke kategorije i samog modelarstva...
 

"Svetli primer" ovakve priče su Adam i društvo iz Subotice koji sad već skoro redovno idu u Madjarsku na F5J 400 klasu. Postižu i lepe rezultate... :)aplauz
Da li treba da spomenem vrhunski F5J 400 model koji se pravi u Subotici...
Šteta što ta jedrilica nije prikazana ovde, mislim na Forum.


Što se tiče moje kategorije, dogodine ću se više orjentisati na odlaske na skala manifestacije u zemljama okruženja.
Shodno tome će se i odlasci na letenje više svoditi na vežbanje figura.
Ako neko ima kalendar skala manifestacija u Madjarskoj, bio bih mu zahvalan na datumima ili linku...

Pozdrav

Mirče

magic:
Uf, uf, uf i za Mirceta i za TE!

Kao prvo, naravno da svako ima pravo na misljenje ali sam topik otvorio ja i pokrenuo ga u odredjenom smeru koji je naknadno korigovan kao prikladniji ovdasnjim prilikama.

Ideja jeste bila da se pise o ulasku u F3A sa 2x2 modelima posto su se tek od skoro pojavili relativno jeftini 2x2 modeli. Ko je pazljivo citao mogao je da vidi da sam pisao o najjeftinijim 2x2 ili za broj manjim modelima a ne o Oxai (koji kostaju po 4-5.000Eur prazni) ili slicnim profi modelima jer smo od njih udaljeni isto koliko i od clanstva u EU, u bukvalnom smislu!

@ Mirce    Kao sto ni ti nisi poceo sa gradnjom modela od Galeba nego sa nekim mnogo manjim i jednostavnijim modelom, tako i neko ko uopste razmislja o preciznom akrobatskom letenju treba da pocne od necega. Nazalost kod nas je ekonomska situacija takva da je cak i malo degute forsirati samo 2x2 modele i govoriti da je sve drugo bezveze, zato i jesam prilagodio temu ovdasnjim mogucnostima.
S druge strane sve ono sto si naveo za vezbanje i odlaske na takmicenja je tacno, ustvari i to je nedovoljno jer profi piloti lete svaki dan po 3-4 leta jer da bi se pravilno izvodio FAI program potrebno je jako puno vezbe, ali ovde kod nas nema niti ce biti profi pilota, jer biti profi znaci da se od toga moze ziveti ... Za razliku od FAI, IMAC programi su moguci i za vikend pilote, zato i jesmo poceli sa njima.
Odlazak na takmicenja u susedne zemlje je svakako potreban i u planu je za narednu godinu, stim sto medju nama iz Srbije ima samo jedan koji ume i moze da leti FAI program (Nikola) a za nas ostale Sportsman ili Intermediate su maksimum u ovom trenutku. Planiram nabavku EF Extre 78" upravo iz tog razloga zato sto je preko dozvoljeno koriscenje 2x2 modela samo ako se leti FAI program, za ostale programe mora da bude neka polu skala kakve su imali gosti iz Hrvatske koji su dosli na IMAC 2011. Znaci tema je svesno "razvodnjena" da bi se omasovila.

@ TE  Naslov teme ce biti promenjen upravo u Ulazak u F3A i precizno akrobatsko letenje. Ako nisi nista naucio od svega onog sto je napisano meni je jako zao jer sam probao da svoje visegodisnje iskustvo prenesem na druge a narocito da im olaksam donosenje nekih odluka po pitanju nabavke opreme. Da si pazljivo procitao opis svakog modela koji sam do sada imao video bi tacno o kojim i kakvim razlikama izmedju tih modela je rec i koja se oprema pokazala svrsishodnom. Ono sto ti nazalost ne mogu preneti je kolika je tacna razlika u letenju izmedju istih, narocito u razlicitim vremenskim uslovima. Bez ikakve namere da uvredim, stvarno, modeli koje si ti do sada leteo i konstruisao su igracke i sa njima je apsolutno nemoguce pricati o bilo kakvom smisljenom preciznom letenju. To su vikend modeli za zabavu i nista vise od toga. Stvarno razmisljam da se na prolece organizujemo jednom prilikom pa da ljudi koji su zainteresovani za F3A naprave makar par minuta sa jednim 2x2 ili modelom raspona od 170cm pa da onda mozemo o necemu i da pricamo. Razlika izmedju toga sto si ti do sada leteo (ponavljam bez imalo namere da uvredim!) i velikog F3A modela je ista kao i izmedju Fiata Punto i BMW-a M6 ali bukvalno!
Cesto pokusavam da prepricam ljudima kako to leti veliki F3A model i uvek se setim vica u kojem Haso pokusava da objasni Muji kog je ukusa banana, i kada mu posle sat vremena objasnjavanja to naravno nije poslo za rukom on ga pita jel zna kojeg je ukusa sljiva, Mujo naravno kaze da zna, a Haso kaze "E pa ni nalik!".
Vec F3A model od 130cm je ogroman skok napred u odnosu na uobicajene poluskale od 150-160cm. Ako ja nisam bio dovoljno strucan onda je Nikola vrlo jasno napisao koja je prednost vecih modela. Sto su vremenski uslovi nepovoljniji to je veci model u prednosti, stim sto se najveci skok vidi kada se sa 150cm predje na 170cm. Ja pak vrlo jasno kazem da model veci od 170cm ima prednost u eleganciji izvodjenja figura koja se isto tako ocenjuje.
Isto tako spominjes i gomilu sponzorisanih profi pilota, e pa moram i tu da te razocaram jer ono sto smo mi videli na Evropskom prvenstvu je da samo prva 3 imaju neko ozbiljnije sponzorstvo, tu do 10. mesta mozda jos neko ima neko manje sponzorstvo, a svi ostali NISTA! I apsolutno gresis ako mislis da je nemoguce ostvariti vrhunske rezultate sa opremom koja se kupuje regularno u prodavnici. Npr. moj Sickle moze bez problema u necijim tudjim rukama da udje u top 10, prema tome nema opravdanja za neuspeh zbog opreme. Imam negde fajl sa opremom svih modela koji su se tada u Austriji leteli i secam se i Rhino baterija i DX7 stanice u spisku.
Spominjes i neke 3x3 modele koji u F3A ne postoje jer je maksimum 2x2 (tj. model mora ceo da stane u kvadrat 2x2 metra, odatle i ime) a ja ti garantujem da Yak od 3m koji je trenutno aktuelan na forumu i koji ce na kraju da kosta duplo vise nego moj Sickle, ne moze ni da mu pridje kada je u pitanju precizno letenje. Zivi bili pa videli!


Letenje programa nas disciplinuje i podize nas nivo letenja na jedan skroz drugi nivo. Naravno takav tip letenja nije svima zabavan i neko vise voli freestyle. Ali pitajte Zaju, freestyle uopste nije free, u smislu da se moze raditi sta hoces i da samo mlataras modelom tamo amo. I to je jedno vrlo organizovan i precizan nacin letenja ali u drugom pakovanju i koji je svakako intersantniji i atraktivniji za gledaoce, a najkraci put do toga je upravo kroz vezbanje Basica i ostalih programa.

Ne ocekujem repliku na ovo sto sam napisao jer nije to poenta ovog topika!

poz

mirce:
Profi pilot, pa profi pilot... Ko je spomenuo profi pilote, ja svakako nisam...

Poenta moje priče je, da citiram Magica, "da se smisleno leti" i da se takvim pristupom ustvari trenira odredjena kategorija, a ovde se priča o F3A .
Logičan nastavak je da se počne odlaziti na takmičenja.
To što ih nema kod nas, to uopšte nije problem, u okruženju ih ima više nego dovoljno...

Najveći problem je ukomponovati više stvari, slobodnoi vreme, obaveze, pare i treba imati volje i želje...

Spomenuo sam i pare ali nisam siguran ni da su one čak toliki problem, jer da budemo iskreni velika većina ima, u razno raznim modelima, recimo ozbiljan, ako ne vrhunski, onda sigurno dobar F3A model.
Spominjem stalno F3A jer je to kategorija o kojoj se piše u ovom topicu.


Nekad treba biti i samokritičan, tako da, iskreno i ja sam sebe doveo u idijotsku situaciju da pravim onakve modele, da ulažem toliki trud, rad i sredstva i da ih na kraju nosim na Čenej. :sljus :sljus :sljus

Odlazak na skala takmičenja samo mogu u mnogome da mi pomognu u svim aspektima moga bavljenja tom kategorijiom, od podizanja nivoa letenja, preko upoznavanja ljudi, lakše nabavke delova, razmene ideja i na kraju promocije modela koje počinjem da pravim...

Volim ja da idem na Čenej, nevidjeno mi je bilo lepo pre par nedelja na 13. maju, ali to nije ni blizu onoga što se vidi i doživi na nekom samo malo ozbiljnijem skupu.

Opet bih spomenuo moje odlaske na Top Gun, jer je moja modelarska "karijera" posle toga krenula veoma uzlaznom putanjom, zahvaljujući svemu što sam tamo video, čuo i najviše zahvaljujući ljudima koje sam upoznao.
Trenutno je zadnja karika u tom lancu Galeb...

E, posete takvim i sličnim manifestacijama, makar samo i kao posmatrač, je ono što nam fali i o čemu ovde pišem...


Pozdrav

Mirče

tibeteagle:
Magic, ne ljutim se i potpuno si u pravu. Drago mi je da smo razjasnili razliku amaterizma i profesionalizma. Znači na prvih 10 mesta su profesionalci. U opšte mi nije bila namera negativna kritika akrobatskog letenja a kojem nisam ni slovo napisao.  ") Leteo sam to još pre 30 godina. Naprotiv. Pitao sam nešto jednostavno vezano za temu, a mislim da ovo svakoga interesuje. Na tvoj podsticaj...

--- Quote ---Topik je naravno i dalje otvoren za diskusije, pitanja i iskustva.
--- End quote ---
...opet pitam. Hoće li već neko dati stručno objašnjenje, zašto model navedenih dimenzija leti bolje odnosno stabilnije od manjih???  mmmm Ili barem jedan link. (plz)
3x3mm je bila šala. Naseo si.  :big smile
Mirče opet puno piše van teme topika.  :sljus
A da. Ne menjajte temu, jer naknadno puj pike ne važi.  :big smile

adam:
sve u svemu svi ste pravu,nazalost ima nas jako malo a i ovo malo vuce na sto strana, suboticani forsiraju jedrilice i takmicenja , beogradani  f3a, novi sad skala itd itd. po meni sustina svega je da su ljudi totalno bezvoljni da se bave snecim profrsionalno sem mirceta  jer ako stavimo ruku na srce on je trenutno u srbiji jedini koji se na takvom nivou bavi sa modelarstvom da bez srama bi mogao da se pojavi na bilo kojoj medunarodnoj manifestaciji, mi tu u subotici nesto na silu guramo ali nazalost kad pogledam ovu sezonu bogami su nas izprasili komsije, a razlog tome sto je i mirce naveo je manjak  treninga a i para jer na takmicenje  sa putom , klopom, spavanjem    treba para a para ima jako malo, po meni trenutna situacija u srbiji je katastrofalna , ko ima para kupuje skupe modele sa skupom vrhunskom opremom (medu njima sam i ja licno) ali realno gledano zbog cega??zbog vikend letuckanja? takmicenja nema a kako vidim slabo ce i biti jer niko nije zainteresovan, kad treba trenirati pa i malo pred publikom pokazati ko sta ume onda se niko ne prijavi i ne ode na takmicenje , a sto je najgore za gledaoce se prijave njih pedeset a skoro svi imaju modele, no da ne duzim ja postujem svaciji trud tako da magic samo napred topic je dobar lepo od tebe da hoces da objasnis sta i kako se radi u f3a vodama!!!tako da bolje da svi mi koji smo poceli pametovati u ovom topicu malo da ucutimo i da probamo nesto nauciti od ljudi koji nam hoce nesto novo nauciti!!!adam

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page