Author Topic: Piper J3 Cub 25%  (Read 100535 times)

Offline misha

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2294
Piper J3 Cub 25%
« on: February 08, 2013, 12:47:57 AM »
Po pitanju automobila i aviona moj izbor je jednostavan. Oldtajmeri su mi omiljeni.
Samim tim, sve se preslikava i na RC modele aviona. Warbird-i iz WWII i civilni avioni tog vremena su mi omiljeni.

Zasto bas Piper Cub J3? Jednostavno, taj avion mi se svidja. Jeste, ruzan je, nema interesantnih kolornih varijanti,
ali mi je opet u svoj toj ruznoci nekako jednostavan i lep. Razmisljao sam i o L-4 varijanti Pipera i Cesni Bird Dog.
Za Cesnu nisam uspeo da nadjem dobre planove a od L-4 varijante sam za sada odustao jer nisam bio siguran da li bih mogao da
resim onoliki broj prozora a de ne ugrozim cvrstinu modela (trupa).

Kada sam pregledao sve planove koje imam, nisam uspeo da nadjem nijedan na osnovu kog bih pravio svoj model.
Nesto najblize izgledu koji zelim su bili planovi Paolo Severina. Problem - zicani trup. Opet sam gledao to netu,
pretrazivao ali nisam uspeo da pronadjem to sto sam zamislio. Resenje je bilo samo jedno. Crtanje.

Ovo je specifikacija originalnog Piper J3 Cub-a

Proizvojac:         PIPER
Dizajnirali:        CG Taylor
                    Walter Jamouneau
Prvi let:           1938
Proizvodjen:        1938-1947
Proizvedeno oko:    20.000
Cena (tada na zalost) od 995 do 2.461$

General characteristics
Crew: one pilot
Capacity: one passenger
Length: 22 ft 5 in (6.83 m)
Wingspan: 35 ft 3 in (10.74 m)
Height: 6 ft 8 in (2.03 m)
Wing area: 178.5 ft² (16.58 m²)
Empty weight: 765 lb (345 kg)
Useful load: 455 lb (205 kg)
Max. takeoff weight: 1,220 lb (550 kg)
Powerplant: 1 × Continental A-65-8 air-cooled horizontally opposed four cylinder, 65 hp (48 kW) at 2,350 rpm

Performance
Maximum speed: 76 kn (87 mph, 140 km/h)
Cruise speed: 65 kn (75 mph, 121 km/h)
Range: 191 NM (220 mi, 354 km)
Service ceiling: 11,500 ft (3,500 m)
Rate of climb: 450 ft/min (2.3 m/s)
Wing loading: 6.84 lb/ft² (33.4 kg/m²)
Power/mass: 18.75 lb/hp (11.35 kg/kW)

Ova luda masina ce biti 1/4 skale odnosno 25% pravog tj

Raspon/razmah:  2680 mm
Duzina:         1710 mm
Povrsina krila  100 dm/2
Tezina:         7 kg (max, nadam se)
Motor           20-26cc benzin


Za crteze krila sam poprilicno iskoristio crteze pomenutog Italijanskog modelara, s tim da sam uneo neke svoje izmene.
Originalna krila nemaju bajonete, vec se krila navlace na dva trna, i u kabini povezu dvema gumicama,
a sve ostalo drze upornice. Krila su pravljena ravno, a upornicama se krilo krivi da dobije blagi "V" oblik od 1 stepena.
Ja sam se opredelio da ipak stavim bajonete, kao i da oni nose krilo pod tim uglom a upornice ce samo usvrstiti vezu.
Neke stvari jos nisam resio ali cu ih resavati u hodu (vezivanje krila za trup, jer samo upornice nece biti dovoljne).

Posto do sada nisam radio u 3D programima izbor je bio jednostavan. U Corelu radim svakodnevno tako da je kompletan avion nacrtan u
2D tehnici i mogu reci da sam ipresioniran rezultatom. Neverovatno, ali gresaka nije bilo uopste. Evo kao krila izgledaju.



Rebra su od spera 4mm, i balze 3 mm, letvice su camove i od balze, a plankiracu avio sperom 0.6mm
Odmah sam nacrtao i nosace servoa.



Sarkice ce najverovatnije biti od vitroplasta.



Kako ce sve to izgledati i da li ce raditi proverio sam rotiranjem elerona oko obrtne tacke



Kacenje upornica jos nisam resio jer jos uvek nisam siguran kako cu ih napraviti. Posto je model veliki, upornice ce
imati poprilicnu ulogu za razliku od modela raspona 2m na kome i nemam upornice.

Krila iz dva dela. Na sredini trupa se nalazi centralni deo na koji ce se krila kaciti. Ovaj deo ce biti fiksni
i nece se moci odvajati od trupa.



a evo i kako izgleda kompletno krilo i horizontalac.



Trup.
Ovaj (bar ovaj prvi koji pravim) nece biti potpuna skala, ali sam hteo da uradim model sa sto vise slicnosti pravom avionu.
Nije mi se svidelo sto skoro svi planovi a i gotovi modeli imaju ravne, paralelene stranice, tako da sam nacrtao trup
koji je za sada jedinstven. dno je uzano, u sredini se trup siri i na vrhu opet skuplja.
Koristio sam preseke sa crteza pravog Pipera i na osnovu toga nacrtao svoj trup.



Rebra trupa su od Spera 4,mm bocna konstrukcija je od balze 6mm, srednji deo na koji se kace krila je takodje od spera 4 mm,
3 gornje letvice su Bukva 5mm, firewall je sper 10 mm... Vertikalac i horizontalac ce biti od balze 8 i 10 mm i najverovatnije plankirani
avio sperom 0.6 mm. Horizontalac ce biti iz dva dela i moci ce da se skida radi lakseg transporta.
Najveci izazov je bio nacrtati sve ovo dvodimenzionalno a da se svi delovi uklapaju jedan u drugi.
Malo sasavo izgleda, ali svi elementi (krilo, trup, horizontalac i vertikalac) mogu se napraviti bez ijednog printanog plana.
Svaki deo ima deo koji se uklapa i jednostavno se sve samo slozi kao Lego kockice.

Kada sam zavrsio sa crtanjem, napakovao sam (narvno rucno) i spremio za rezanje.

sper



rebra krila



delovi horizontalca i vertikalca





Dok ovo pisem svi delovi su vec izrezani i skoro svi zalepljeni tako da veliki deo modela vec postoji.
Jednostavno, nisam imao bas puno vremena zadnjih mesec dana tako da nisam uspeo da se bavim psanjem ali se nadam da cu to ovih dana nadoknaditi.




Offline mirce

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3322
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #1 on: February 08, 2013, 01:06:23 AM »
Bravo, lepo, super... Iako znam za ceo ovaj projekat, a nešto sam i video, impresioniran sam kako je sve lepo "ispalo" u Corelu, a pogotovo posle na modelu...

Jedva čekam da postaviš slike od same gradnje...

Pozdrav

Mirče

Offline saxpg

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1734
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #2 on: February 08, 2013, 09:09:34 AM »
Misho, svaka cast. Nista bolje nego kad se sav posao odradi od pocetka - od crtanja. Corel je za ovo odlican program ali posla ima bas mnogo, pogotovo oko uklapanja delova. I model je odlican izbor, definitivno najizradjivaniji model u velikim razmjerama. Puno srece u izradi, bice pravo zadovoljstvo pratiti je.

Pozz, Sasa

Offline drjack

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1254
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #3 on: February 08, 2013, 11:00:12 AM »
Miso svaka cast za zapocetu izradu, fali nam toga na forumu.
Jel da ne pitam koje ce boje biti?

Offline Anakin

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 541
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #4 on: February 08, 2013, 11:23:13 AM »
Bravo, Miso! Jedva cekam fotke. Boja valjda nece biti zuta. Jeste da su Piperi oskudni sa kolor semama ali moze da se probere. Znam ja kada sam birao za mog (sad vec bivseg), bilo je par zanimljivih.
And this, ladies and gentlemen, is the very first Fokker airplane built in the world. The Dutch call it the mother Fokker.
— Custodian at the Aviodome aviation museum, Schiphol airport Amsterdam.

An old pilot is one who can remember when flying was dangerous and sex was safe.

Offline Gabor

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2388
  • RC Bandit
    • Exclusive
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #5 on: February 08, 2013, 01:18:48 PM »
Dobar odabir modela! Čekam slike gradnje!  (work)


Offline rajevic

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 461
  • Jumper T16 Pro with EdgeTX
    • Rajevic
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #6 on: February 08, 2013, 02:25:59 PM »
Moj omiljeni model i ja jedva cekam izradu u skali od 25%. Sa srecom  ()-()  (<--)

Offline svrco

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 102
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #7 on: February 08, 2013, 03:29:31 PM »
Svaka cast, cekamo na slike  ()-()

Offline nedbojsa

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 807
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #8 on: February 08, 2013, 07:43:59 PM »
Savaka čast Mišo. Nego hoće li biti kolor šema nalik tvom "malom" pajperu?
Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."

Offline misha

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2294
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #9 on: February 08, 2013, 08:03:02 PM »
Hvala svima. nadam se da cu vecerasstici da okacim jos malo slika.Sto se kolorne sheme tice, najverovatnije ce biti
klasican zuto-narandzasti. Vec sam do sada imao dve varijante, belo crvenog  super cub-a

http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,4117.msg22870.html#msg22870

kao i kolornu shmu preuzetu sa L-4 varijante

http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,6970.0.html.

Dakle najverovatnije ce biti piper zuta. Sve ideje su dobrodosle.




Offline misha

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2294
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #10 on: February 09, 2013, 01:06:17 AM »
Posto je sper ploca bila prvi materijal koji sam nabavio za gradnju, ona je prva i rezana.
Vecina spera se koristi za izradu srednjeg dela trupa (kabine). Dve bocne strane se razlikuju
jer je Piper imao vrata samo sa desne strane. Bocne stranice formiraju izgled trupa na
osnovu rebara na koja su zalepljena. Na slici ispod se vidi gde se koje rebro postavlja,
kao i pod kabine.



Prednji deo, koji ide od kabine ka firewalu je dobio jos jedan sper sa unutrasnje strane da bi firewall
bio bolje povezan sa ostatkom trupa. Deo obojen sivom bojom je takodje ojacanje kako bi se letvice
(koje treba da "upadnu" u uokvireni pravougaonik) koje nose stajni trap takodje oslanjale vecom povrsinom.



Plavom bojom su ofarbana vratanca. U unitrasnjosti kabine ima toliko mesta da nece biti problema oko
pravljenja scala detalja kabine (koja je ionako oskudna)

Evo kako izgledaju secene table spera.











Sklapanje sam poceo od sredine jer mi je tako bilo najlogicnije.



Ovo su elementi koji formiraju krov kabine, tj panaoramski deo krova kabine.





Ovaj deo je veoma bitno napraviti paraleno jer od njega razmeravam na levo i desno sva ostala rebra i
na kraju bocne stranice trupa. U zaru "borbe' krenuo sam da redjam rebra i zaboravio da slikam, mada
se iz delova koji su zalepljeni sve jasno vidi.









Kao sto sam ranije napomenuo, svi delovi se uklapaju jedan u drugi tako
da je kompletna konstrukcija veoma kruta.

Offline mirce

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3322
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #11 on: February 09, 2013, 02:30:16 AM »
Sad il' je ta kabina velika, ili ti je stočić mali...  ;namig

Pozdrav

Mirče

Offline miša2002

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1201
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #12 on: February 09, 2013, 03:14:36 AM »
Čestitam na početku gradnje i nadam se da ćeš je uspešno završiti !

 4e
Moram da ti stavim prigovor na "scale" nastojanja. Prozorski deo ti strahovito odstupa i, meni, baš smeta.
Verovatno si se uplašio da neće biti dovoljno čvrsto, ako stubovi budu tanji...

Ovo je fabrički crtež, po kome sam ja radio...

Pozdrav
Miša
#FFCC00

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #13 on: February 09, 2013, 08:54:26 AM »
mora da je odličan osećaj kada nakon što si sve spremio i isekao, počneš da sklapaš slagalicu :)

Offline disljenko

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 353
Re: Piper J3 Cub 25%
« Reply #14 on: February 09, 2013, 09:46:18 AM »
Svaka cast Miso, znajuci kako ti to lepo i pedantno radis vidim da cemo svi uzivati u izradi ovog modela. Bice to velik i lep pajper. Nego koji motor imas na umu Za njega, napisao si gore samo benzinac 20-26ccm.