Setovanje kocnica na 1/8 Buggy/Truggy Nitro

[zgrmbust]

Zadnje vreme dosta vremena provodim po internetu i trudim se da se sto vise obrazujem oko modela, voznje, setovanja ..... Jedna od stvari koju nisam uspeo sasvim da shvatim jeste setovanje kocnica na buggy/truggy. Jasno je da se podesavaju u zavisnosti od staze, podloge itd. da je neki prosecan odnos koji treba da bude otprilike  zadnji tockovi 60% a prednji 40% ono sto nisam shvatio je sledece:
Da li oba kociona diska (diferencijala) prilikom kocenja treba da u jednom momentu zablokiraju ili samo jedan ili nijedan.... ili se kocnica prilikom voznje koristi kao kod pravih automobila po principu (koliko pritisnes toliko i koci ) verovatno i to ima veze sa tipom sazoe na kojoj se vozi  , Molio bih nekog od poznavalaca da napise par reci o tome mislim da ce biti korisno vecini sa  manjim iskustvom.....

[matovic]

Ne razumem se previse u nitro varijante ali ono sto znam za sigurno je sledece:

1) Odnos sile kocenja uvek ide u korist prednjih diskova, kao i kod pravih automobila, recimo 70% prednji 30% zadnji diskovi... sem ako nije u pitanju auto za drift, onda recimo 50-50%
2) Koliko pritisnes toliko koci

Sto si tice imitiranja ABS-a, koliko znam to rade malo bolje stanice (spektrum, futaba, ko propo...) a kako to radi tacno nisam se previse interesovao

Poz!
 

[zajko]

Ne razumem se previse u nitro varijante ali ono sto znam za sigurno je sledece:

1) Odnos sile kocenja uvek ide u korist prednjih diskova, kao i kod pravih automobila, recimo 70% prednji 30% zadnji diskovi... sem ako nije u pitanju auto za drift, onda recimo 50-50%
2) Koliko pritisnes toliko koci

Sto si tice imitiranja ABS-a, koliko znam to rade malo bolje stanice (spektrum, futaba, ko propo...) a kako to radi tacno nisam se previse interesovao

Poz!
 

Radi i SANWA ja citao uputstvo  dodaje se jos jedan servo, ili 2 ukupno za kocnice... ne secam se tacno

[ivanmagd]

Zasto kazes 'oba kociona diska(diferencijala)' ? Dali na tvom modelu postoje dva kociona diska koje pokrecu dva servoa?

[zgrmbust]

Postoje 2 diska, jedan za prednji i jedan za zadnji diferencijal- zapravo prednja i zadnja osovina koja spaja srednji i zadnji i srednji i prednji diferencijal (inferno mp7.5) ... ...jedan servo koci oba pakna na diskovima s tim sto se podesava razlicit pritisak paknova na oba diska i ujedno je gas na motoru u kontra smeru. Mene buni taj odnos kocenja prednjih i zadnjih tockova kako se u praksi podesava.....

[Agama]

Sve u svemu prosto rečeno, više trebaju da koče prednji točkovi od zadnjih (odnos 70%-30%)..na samom modelu ima polugice  koje ćeš pritegnuti za taj prednji disk, naravno treba onda i probati model.....

[matovic]

Postoje 2 diska, jedan za prednji i jedan za zadnji diferencijal- zapravo prednja i zadnja osovina koja spaja srednji i zadnji i srednji i prednji diferencijal (inferno mp7.5) ... ...jedan servo koci oba pakna na diskovima s tim sto se podesava razlicit pritisak paknova na oba diska i ujedno je gas na motoru u kontra smeru. Mene buni taj odnos kocenja prednjih i zadnjih tockova kako se u praksi podesava.....

Ako te samo odnos buni onda stavi otprilike 70-30 (napred-pozadi) i neces pogresiti

[zgrmbust]

Ok ......... a zasto Adam Drake u svom video klipu na Youtube govori o tome suprotno....... da li se taj odnos toliko razlikuje kod profi vozaca u odnosu na neki osnovni setup ............. to je ono sto mene buni kao relativnog pocetnika..

[Bigneda]

Nemoj da te buni, zavisi od modela do modela i od vozaca do vozaca...

Neko voli da mu se model prevrce preko nosa od sile kocenja a neko voli da zabacuje guzicu to ti je setanje od 70-30 u korist prednjih do 70-30 u korist zadnjih

Namestis nesto oko 50-50 ili 60-40 u korist prednjih na tom modelu i neces pogresiti !

[zgrmbust]

Da se razumemo  .... nemam ja nameru da ucestvujem u profi trkama ili sta znam ...... jednostavno sam postavio pitanje da neko malo pojasni. Verovatno je za neku voznju koju ja i verovatno velika vecina u Srbiji upraznjava  i nije toliko bitno ali nije lose da se zna.....

Pa tako i sam razmisljam, logicno je ako model treba da udje u ostru krivinu napravi zaokret --- da mu zadnji tockovi prvi proklizaju...........

Svakako hvala na odgovorima   

[Bigneda]

Pa bas je napravljeno da svaki vozac moze prilagoditi kocnice svom stilu voznje, ni u pravom auto-moto sportu nema najboljeg resenja vec svako ima svoje posebne zelje i zamisli pa tako i ovde ! Nekome odgovara da zabaci model pre ulaska u krivinu a neko ne moze da izadje na kraj sa 'otkacenim' modelom pa vozi i samo 10-20% pozadi...

[JLZ]

Ma kako da znam sta mi odgovara 

[Bigneda]

Pa napravis caskom stazu, naucis je dobro i samo ce ti se pokazati