RC MODELI JEDRILICA > THERMAL
Kako spojiti krila pod uglom (i razdvojiti)
Nitronen:
^ Modelari Nisha nemaju pechat :)
--- Quote from: Anakin on February 27, 2013, 09:34:53 PM ---... Te od stirodura su kacile precke i stative, dobijale skije itd...
--- End quote ---
Lolz, mislim da je to moja Cesna koja je kacila precke i dobila skije. Na svu srecu i danas leti perfektno.
Anakin:
--- Quote from: Nitronen on February 28, 2013, 07:30:33 AM ---^ Modelari Nisha nemaju pechat :)
--- Quote from: Anakin on February 27, 2013, 09:34:53 PM ---... Te od stirodura su kacile precke i stative, dobijale skije itd...
--- End quote ---
Lolz, mislim da je to moja Cesna koja je kacila precke i dobila skije. Na svu srecu i danas leti perfektno.
--- End quote ---
(pijemo)
pnedic:
Kao clan ovog foruma neko vreme, mogu za sebe da tvrdim da sam pocetnik, bez obzira sto sam se kao "klinac" dugo bavio gradnjom modela koji su uspesno leteli. Tehnologija me je u medjuvremenu pregazila pa sam na pocetku. Gradio sam svoje modele, od nule, gledajuci u Graupnerov katalog koji mi je jedini bio reper i konsultujuci se povremeno sa jednim nastavnikom.
Medjutim citajuci ovu temu postalo mi je muka od nekih komentara ali potrudicu se da izbegnem komentarisanje.
Vidim potrebu da se nekome skrene paznja da nesto nece moci jer je (ako je) neko vec prosao skolu (sto bih ja uvek uradio). Pa opet, ako sam ja probao nesto bezuspesno, to ne znaci da neko drugi nece uspeti u tome, uz neku modifikaciju. Da nije toga bilo, danas bi jos samo blejali u ptice.
MOJE MISLJENJE je da je ovaj hobi kompletan ukoliko postoje dve stvari: samogradnja modela i letenje. Naravno moze i da se priusti poneki gotov model, u zavisnosti od planiranih novcanih sredstava, pa uzmi lepak zalepi i leti. Pa sad kako ces da "sletis" to je drugo pitanje. Naravno helikopteri su izuzeti iz ove price.
Sa moje tacke gledista, onaj ko nije nesto napravio, pa odmah slupao isti, nije shvatio sta je ovaj hobi. Ono sto se stice (i sto je potrebno) samogradnjom su tehnicka preciznost, smirenost, upornost, inovativnost. Ove cetiri stvari su kljucne da bi ono sto se napravi i letelo (mozda sam nesto zaboravio). Prisustvo interneta sada mnogo zamenjuje potrebu inovativnosti. Iskustvo koje se stice tokom rada i probe (takodje i internet) samo smanjuje verovatnocu da ono sto se napravi odmah slupa zbog nedostatka samog modela.
Ima i onih koji imaju para pa im ne pada na pamet samogradnja (posto je sve vec izmisljeno). Ja nisam od tih. A i da imam para, ne verujem da se ne bih upustio u samogradnju.
Koliko puta mi se desilo da posle nekoliko meseci rada na modelu, prvi let se (posle 2 sekunde) pretvori u katastrofu gde skupljam delove u kesu pa nazad kuci (na biciklu) i krpi narednih sedam dana. I NIKADA nisam zazalio zbog toga niti sam ikada izgubio volju. Na kraju sam dosao do toga da prvi let bude idealan a srce puno.
Pa sad mozete da me kritikujete koliko god hocete - ja imam takav stav. Nisam zeleo nikoga da vredjam i omalovazavam !
Vaci evo mojih par ideja:
1. Mozda bi mogao da napravis krilo recimo 1.7m sa uskama na kraju koji ti zamenjuju zezanje oko V krila. Takvo krilo je stabilno i lako-prenosivo (cak i bicklom da ides na letenje). Da kazem da odustanes od V krila.
2. Za V krilo: sta mislis da krilo preseces po duzini (ne mora citavom duzinom) i ubacis i zalepis (poduzno) delove od balze ili karbona koji ce sluziti za sklapanje - e sad kako bi se to spajanje napravilo, morao bih da razmislim.
Samo napred !
nedbojsa:
Ima jedan amer modelar koji je svojevremeno rakao jednu stvar koja mi je ostala urezana u sećanje: "Kada napravim model i on bude kako treba (poleti sleti) ja ništa novo nisam naučio, ali kada napravim model a on ne poleti kako treba i odmah ga olupam nauičio sam mogo toga novog".
Vaci:
Pnedic, jako lepo napisan tekst... ali neko jednostavno ili nece ili ne moze da razume. Ali ni nerazumevanje ovoga sto si napisao a bavljenje ovim hobijem nije greh. Prihvatam ja ljude kakvi jesu, samo da nisu bezobrazni...
Sto se tice krila, ne mogu da stavljam uske na kraju, jer moram da imam onu kukicu za prste da uhvatim za krilo, zavitlam avionce i bacim ga. To je poenta DLGa.
E sad, sto se tice karbonske cevi kao ojacanja na mestu spajanja krila, to je nezgodno. Zato sto bi to trebala da bude cev od karbonske tkanine, a ne ove cevke sa HK sa vlaknima u samo jednom smeru. To puca ko cevcica za sok kada napnes iznutra. A ove druge cevi je tesko nabaviti, a i jaaaako su skupe. HK karbon se moze staviti uzduzno kroz celo krilo pa da se na njega zakaci trn za lansiranje aviona, posto je i taj HK karbon dobar na istezanje.
I da izradim od recimo staklenih vlakana futrolu za bajonet, i stavim neki bajonet, osnovno pitanje je kako to osigurati da izdrzi veliku centrifugalnu silu prilikom lansiranja? Dal nekim klinom kroz bajonet?
Na kraju, taj amer je mnogo pametan. I da mi ne uspe ovaj prvi, napravicu drugi. Mozda i treci.... ali cu na kraju uspeti siguran sam. Iz toga cu nauciti mnogo, a i puno drugih ljudi koji budu ucestvovali i pratili rad. Nisam uopste lovator, ali nisam ni toliko siroma da ne mogu da kupim jedrilicu. Ali puno srce i ponos nakon uspesnog projekta ne mogu da se kupe sa tih 100-150e... ni sa milion puta toliko.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version