RC MODELI JEDRILICA > THERMAL

Izrada DLG jedrilice

<< < (10/40) > >>

Daki:
Da upravu ste, inertnost krila zavisi od tezine i vitkosti krila (ustvari oblika krila, koji se opet prilagođava profilu krila) ja sam sve vreme mislio na upravljivost po nagibu...(bilo je kasno kad sam pisao...) ako nekog interesuje mogu da otkucam nešto od tome kad stignem na Palić (tamo mi je literatura) :D Btw Vaci jesi pogledao HLG-e koje je konstruisao prof. dr. Mark Drela, svi podatci su na netu, cak i upustvo za pravljenje, mnogo dobar čovek :D
 (<--)

tibeteagle:

--- Quote ---Da upravu ste, inertnost krila zavisi od tezine i vitkosti krila (ustvari oblika krila, koji se opet prilagođava profilu krila)
--- End quote ---
Daki nemoj da se bacaš tehničkim pojmoima bez veze.  >:( Dužina krila je jedno a vitkost nešto drugo. Oblik (vertikalna i horizontalna projekcija) krila se ne prilagođava profilu, odnosno preseku krila, koji isto može da bude različit po dužini. Nema direktne veze u njihovom odnosu i može da bude veoma različito u odnosu na vrstu letelice.
Dobro je ako imaš osnovnu literaturu za aerodinamiku u modelarstvu, jer kako znam, sada ne studiraš tehničke- već društvene nauke. Nisu ovo paragrafi. Raduj se da sam te ja ispravio.  (kush)

Daki:
Broj koji se dobije deljenjem razmaha sa srednjom geometrijskom tetivom krila se naziva vitkost krila ili eng. Aspect ratio...dakle oblik krila određuje vitkost, ili možda grešim? Vitkost krila je važan faktor kod odabira i prilagođavanja profila krilu, kao i težina krila. Btw nemam nista protiv da me moj mento ru kombatu ispravi sa vremena na vreme.  ;D Inace ako neko zeli da konstruise jedrilicu dobar program je XFOIL 5 http://en.wikipedia.org/wiki/XFOIL evo malo o krilima na vikipediji: http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE osnova o profilima: http://hr.wikipedia.org/wiki/Aeroprofil_krila

tibeteagle:

--- Quote ---Da upravu ste, inertnost krila zavisi od tezine i vitkosti krila
--- End quote ---
Još jednom. Inercija zavisi od mase i dužine krila. Od vitkosti ne. Inercija je dinamički pojam a ne aerodinamički.
Radi dobijanja dobrih parametara efikasnosti krila, stvari se usaglašavaju na razne načine, tako i oblik i preseci. Ali kako rekoh razne letelice imaju različite zahteve i ne konstruiše se svaka kao jedrilica. Kod 3D avio modela su sasvim drugi parametri važni.
Daki nemoj ovde više, jer je ovo veoma duboka i široka tema za ovaj topik.  ;namig

Vaci:
Da video sam SuperGee, fina stvar. Otprilike tako nesto hocu. Veliki je problem nabaviti komponente koje bih zeleo. Kada kazem problem citaj novac. Recimo ne treba puno karbona, ali ne mogu da kupim samo koliko mi treba, a i ne isplati se kupovati mini kolicine. A kupiti odjednom sve u kolicini za nekoliko aviona je puno para odjednom. A opet, nije ni poenta samo skupljati pare i sedeti.
Tako da usvojicu generalne koncepte koje su drugi isprobali, i prilagoditi ih svojim mogucnostima, u pogledu vremena i novca. Al sam to lepo srocio...
Zadnjih 10-15 dana cupam kosu jer mi crkla ploca za comp za cnc sekac stirodura, pa dok sam provalio da me zeza i kabl za monitor, pa GMFC nesto ne vidi dobro paralelni port (nece da ucita drajver), i tako maler za malerom, riknuce mi cuka od nervoze... delovi sa HK ne stizu vec 35 dana... moracu da iskuliram nekoliko dana i da popijem neku rakijicu za opustanje, ovako vise ne ide.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page