Meni se cini da to ima veze sa redjim vazduhom i vazdusnim strujanjima, letis i odjednom kao u bunar da upadne, a u drugom trenutku poleti u vis bez dodavanja gasa.
Posto je kod helikoptera cesto tako, a ja altitude hold i ostalu automatiku inace retko koristim, nije bilo previse problema.
Najvise muke su mi zadavali udari vetra.