ELEKTRONIKA > POWER SYSTEM

Test Bench

<< < (2/3) > >>

petar:
A ha znaci i ja sam jedan od krivaca sto je stok pao na nulu, ha, ha....

Sto se tice razlicitih elisa, broja obrtaja itd.
Elise kao sto znas se biraju po tome koliko model brzo leti, ako je to 3D model i treba da pola vremena stoji okacen o elisu naravno da ce manje struje da vuce veca elisa sa manjim korakom i na manjim obrtajima.

Ako je to neki mali model koji uz to treba da je brz onda je bolje birati manju elisu sa vecim korakom.

Ali, ako ti vidis da manja elisa sa vecim korakom ima isti potisak kao veca sa manjim korakom i manjim brojem obrtaja, stvar je jasna ili je motor poceo da dolazi u oblast gde je iskoristenje manje (sa tom vecom elisom) ili je ta manja elisa kvalitetnija (ona ima vece iskoristenje) od te velike.

Znaci u tom slucaju, kad treba da das snagu i krenes da "cupas" model sa takvom elisom (ako ima istu vucnu silu kao i ona veca) ces isto ubrzavati na malim brzinama, ali ces na vecim brzinama imati i dalje zavidnu vucnu silu, a ona veca elisa sa manjim korakom nece vise imati toliku silu.

Posle ove zavrzlame, molim se da me samo neko ne shvati kako ne traba i da moram jedno sat vremena da ga ubedjujem sta sam napisao i kako to treba da se tumaci...
Pri tom ne mislim na tebe Mefisto ili kako god se zoves, mislim uopsteno.

Pozdrav, Petar

MEPHISTO:

--- Quote from: petar on December 03, 2008, 10:49:33 PM ---.... ne mislim na tebe Mefisto ili kako god se zoves,....

--- End quote ---

Зовем се Гордан, а може Мефисто, тај ник јако волим пошто годинама уназад симболизује сва моја бекства у игру и опуштање. Да сам знао да ћу га тако дуго користити и у које све сврхе ћу га користити можда бих изабрао ник који звучи "мекше". Изворно је настао за пуцачине на нету, а сада је за РЦ мало "преагресиван" али га држим због традиције...

Мерења су рађена у више наврата и немам евиденцију о напуњености батерија. Ипак, имај у виду да је мерење на другом мотору рађено са једном батеријом, оним редом како су наведени пропелери. Дакле батерија је била слабија код друге и још слабија код треће елисе а код све три је евидентан бољи потисак са мањом потрошњом у односу на први мотор. Не верујем да се баш испражњеност батерија током мерења првог мотора тако баксузно подесила да да потпуно супротну слику од реалне. Мислим да је SK ипак ефикаснији за потисак до око 500 грама.

Интересантна је, међутим особина првог мотора да је на свим елисама (осим на 7х5) имао обичај да повлачи много више струје од номиналне и да даје велике потиске. Са 9х6 је повукао 34А и спалио се. Чак и са мањим елисама (8х4, 7х6...) је повлачио и до 25А. SK са све три пробане елисе вуче далеко мање струје.

Постоји прилична разлика у kV код та два мотора (C 1900 - SK 1350) па не знам како то укључити у читаву причу...

magic:
Mephisto, u jako si interesantnoj fazi razmisljanja i shvatanja koji setup gde treba i valja, tj. kada je bitniji potisak od brzine i obrnuto. Nazalost jednostavnog objasnjenja nema, potrebno je puno prakse, a to mozes ili direktno ili kroz jako, jako puno sati provedenih u Motocalcu. Primecujem da tek sada neke stvari o kojima sam pisao ranije postaju vidljive i prihvatljive drugima. Da se razumemo, ne smatram da sam ja nesto specijalan nego sam samo utrosio OGROMNU kolicinu vremena da bih poceo da kapiram stvari. Ipak, dacu ti neke smernice:

za 3d: niski kV, mali br. obrtaja elise, elisa velikog precnika a malog koraka
za speed: sve obrnuto
acro/F3A: nesto u sredini

A koji su to niski/srednji/visoki kV to je vec relativno u odnosu na snagu/velicinu motora koji koristimo. Jos jednom skrecem paznju na pocetnu stranu na Axi sajtu www.axi.cz i IZUZETNO korisnu alatku koja se zove FAST AXI SETUP koja se nalazi sa desne strane. Tamo nazalost nema predloga za male pusher prop modele. Ali jedan model koji dosta lici na zoljicu je Multiplexov FunJet. Siguran sam da ces na netu naci dovoljno komboa za njega a koje ces uspesno posle primeniti i na Zoljici.

Pozdrav

petar:
Pa prosto, taj motor sa vecim KV zahteva manje elise i odgovara mu veci broj obrtaja ili manji napon napajanja pa biraj.

A ako na motor sa "velikim" KV brojem stavis vecu elisu naravno da ce on da povuce vecu struju i da vecu vucnu silu, ali i sa mnogo manjim iskoristenjem, sve dok ne bude ono sto si oznacio sa: pšššššš.


Pozdrav, Petar

MEPHISTO:
 :_D

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version