RC MODELI AVIONA - SUS > TRENAŽNI MODELI

Amateur

(1/6) > >>

Sava:
Stariji modelari će prepoznati nekada popularnog Graupnerovog Amatera. Veoma dobar i lagan trenažni model, mogao je da se nađe i u grupi elektromodela jer sa svojom težinom od 350 grama. gotovo je bolji za elektro pogon. Ja sam ga napravio jer mi dugo stoji OS od 1,5ccm za koga je ovaj model i pravljen u svoje vreme.
Model nema elerone, ali ću ih verovatno napraviti za neku elektro varijantu. Moram smanjiti u tom slučaju "V" krila. Sve u svemu jedan jako interesantan model, a kolor ću raditi verovatno onaj izvorni kao Graupner.
Na slikama je čista drvenarija bez stajnog trapa koji je tipa tricikl i skunut je radi presvlačenja modela. Posle presvlačenja slede slike i utisci sa letenja.

sasa:
 :)aplauz :)aplauz :)aplauz Ali cekaj ,stani,kume...pa ovo nije pajper  :_D

raddde:
prepoznah ...sto me svrstava u ove starije   :)


Model nema elerone, ali ću ih verovatno napraviti za neku elektro varijantu. Moram smanjiti u tom slučaju "V" krila......

malo mi nema logike, V forma i pogon....ali ako si mislio da mu stavis elerone i smanjis V, onda to nece biti Amateur

os max 1.5 ...prava mera...

 pre 20 godina naleteo se jedan u Va dosta...cak se i bandera nasla u glide path -u ,sto ce verovatno ispricati jos jedan pilot na doticnom, ako ovo procita :big smile

ako imas nekog za uvesti  ovaj svet,  bolji model ne postoji

Sava:
"V" krila stvarno nema veze sa pogonom, ali ima veze sa upravljivošću sa i bez elerona. U vreme kada je ovaj model konstruisan ni Žil Vern nije sanjao elektro pogon kakav danas poznajemo. Neko jeste, Nikola Tesla, ali tadašnja tehnologija nije mogla da isprati ovo što danas znamo.. Zato je Amater dobio OS Max 010. Slažem se da Amater  nije Amater sa eleronima i bilo kakvom prepravkom.Sada kada modeli gotovo po pravilu imaju elerone menja se mnogo toga. Elekrto varijantu sam predložio samo zbog male težine modela i zaljubljenosti u balzu, kao najbolji materijal za modelarstvo. Ovo je moje lično mišljenje i pomalo je verovatno i nostalgično. Savladao sam tehniku kompozitnih materijala i to prilično dobro, ali balza ostaje balza. Slažem se da savremeniji materijali donose i bolje modele. Penasti materijali su neprikosnoveni što se cene tiče,ali po meni je to već konfekcija. Sve zavisi za čega se čovek odluči.
Ovaj model je prvenstveno zamišljen za gepek automobila,- izvadi i leti-, gotovo da ga netreba ni rastavljati. Raspon krila mu je 103cm. Ukupna težina na pletanju je 500grama.  O potrošnj goriva netreba ni govoriti, Zippo upaljač je rasipnik za ovaj motor.
Verovatno će biti lepa priča.... :mhm  do nekog novog projekta u ovom duhu.

misha:
Svaka cast Savo. Uzimajuci u  obzir da znam kada se javla ideja o pravljenju ovakvog modela, neverovatno mi je da je on vec napravljen.
CESTITAM.

Sto se tice elerona i kolor seme, mislim da ne treba obracati paznju na to kakav je bio "originalni" vec na to da bude funkcionalan.
U to vreme servoi su bili preskupi tako a sada jos jedan servo nece poskupeti izradu a dobices mnogo na upravljivosti.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page