RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > JET MODELI

A-10 Thundrbolt

(1/2) > >>

Sava:
Malo sam se dvoumio gde staviti deo koji je u sastavu A-10, a o kome ću pisati na ovom mestu.Znači krećem od nosa, odnosno prednjeg upravljivog točka. Po planu ovaj model nema stajni trap, a ja rešio da ga napravim.
Stajni trap za sva tri točka prelepo urađen, nabavio sam kod HK i mogu reću da je sasvim OK za ovaj moj model koji će težiti oko 1200 gr. Prednji točak nije upravljiv i ja sam rešio da nešto uradim. Prvobitna ideja je bila da servo viri iz trupa te bi se videli hornovi, a najveći problem je što bi u tom slučaju točak prenosio svoje udare na servo.
Na ovoj prvoj slici je trap u položaju kako će stajati i u modelu. Rebro na kome je sve pričvršćeno deo je trupa i kroz kabinu će se veoma lako postaviti na svoje mesto.


Model je gotov za presvlačenje folijom, a usput rešavam sitne probleme koji su veći što je model manji.


Mislim da slike govore više nego sto reči, može se lepo videti kako to treba da radi, a radi veoma lepo. Jednostavno se ceo sklop ubaci u trup i poveže na prijemnik.
Naravno da sam raspoložen da pojasnim neke detalje. Do tada   (work)  4e

raddde:
nosna noga je kod njega izmestena sa strane...zbog sedmocevnog topa ....tako da ako zelis da izgleda kao PRAVI ;namig ...ideja za razmisliti

Sava:


Ne radim punu skalu tako da i nije bitno izmeštanje točka za desetak milimetara, mada imam prostora da to uradim. Nisam predvideo uvlačeći trap da bih dobio na težini jer kod ovako malih modela težina je presudna za njegovo letenje. Zacrtao sam 1200 grama i teško ću od toga oduustati. Ima to veze i sa potiskom dva EDF koga nemogu menjati.

saxpg:
Savo, juce kada sam pogledao post citam kao "pravim A-10, i zacrtao sam da ima 1200gr" a prva slika samo nosni tocak i nosac od spera.
Mislim u sebi, ovo nema sanse da bude 1200 gr vec mnogo vise, ali necu sad da pametujem :)
Tek jutros vidim da ti radis ovo, sad mi je sve jasno  :)aplauz

Sava:
Kompletan prednji upravljivi točak sa sve onim rebrom (breza 3mm) ima 45 grama. Komplet motori i EDF u kućištu od balze 210 gr. Horizontalni stabilizator sa upravljivim vertikalcima (nije bilo predviđeno planom) 55 grama. Trup sa kabinom 150 gr.  Krilo sa stajnim trapom i servoima ( plankirani stiropor) 230 gr. Najteži deo su ESC i baterija nadam se oko 300 gr. Sve to zajedno 990 grama. Ostaje folija za presvlačenje, prijemnik i eventualno olovo za podešavanje težišta jer će sigurno biti repat, ali i to ću rešiti baterijama. Sada mislim da je jasno zašto sam zacrtao 1200 grama. Model je relativno mali, raspon krila 105 cm. dužina tropa 96 cm. Svaka EDF od 64mm. ostvaruje 580gr. potiska.


Ovo je " stara "fotografija jer je u međuvremenu napravljena providna kabina, stajni trapovi kao i nos i rep od kompozita da bi bili što lakši.
Ali ima još pisanja, ovo je malo za početak.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page