Koji esc za Savage Flux 2350

[Birdum_Bardum]

Kupio sam bratu monstera iz naslova http://www.hpiracing.com/en/kit/104494 , polovnog, ali mu je esc nazalost crk'o posle druge voznje. Da napomenem, imao je takodje problem i sa kvacilom(krzao, otanjili se zupcanici u njemu ili sta vec). Najgori problem je bio pregrevanja esc-a, koliko sam shvatio nije mu dobro radio "termostat hladjenja" ili kako se vec zove, odnosno nije uvek palio cooler, cak i kad bi se esc nenormalno zagrevao(ne moze rukama da se drzi duze od par sec.).
Da skratim, zanima me koji bi esc preporucili sa liste HK:  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__800__300__Cars_Parts-Speed_Controllers.html
Ovakav je njegov originalni: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?I=LXAGXC&P=8

Hvala unapred na odgovorima i savetima.
P.S. Mozete ponuditi i neki polovan odgovarajuci esc, ako neko ima viska, samo da je dobar i naravno ispravan.

[dusan.milenkovic]

HPI nece da daje podatke koliko ampera im vuku komponente pa malo mora se pogadja.....
po uputsvu za original ESC http://www.hpiracing.com/assets/manuals/pdf/104924.pdf kaze da je minimum 25c baterija od 4000mAh, znaci treba mu min 100A da moze da povuce. Naravno da trpi 4s bateriju jer je predvidjeno da se stavi 2x2s u seriji....
Na osnovu toga bi ja uzeo min 100A esc, a nece da skodi ni malo jaci....

Ovaj je dobar http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17235__Hobby_King_120A_Sensored_Sensorless_Car_ESC_1_8_1_5_.html samo na njemu treba zalemiti konektore (4mm bullet zenski za motor i koji vec koristis za bateriju)

Ovaj je jos bolji.... http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22632__Turnigy_TrackStar_120A_Brushless_Short_Course_Truck_ESC.html samo na njemu treba lemiti sve, i uz njega dobijas 3.5mm konektore koji ne mogu na tvoj motor vec treba da nabavis 4mm.

[Birdum_Bardum]

Hvala Dusane. Auto je radio na 4s , tj. na baterijama Turnigy 2x2s 5.3A, mislim da je praznjenje 30c. Interesuje me je li mu bas to "limit" da mora da radi na esc-u koji podrzava baterije do 4s, ili moze nesto ovako(2-6s): http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10370__Hobby_King_150A_High_performance_Brushless_Car_ESC.html
Naravno bi koristio postojece baterije, odnosno nebi isao preko 4s.

[dusan.milenkovic]

Oba ova ESC-a trpe 4s. Moze i taj, mada ako je prejak ESC gubis rezoluciju gasa. Ja sam gledo podatke iz manuala za taj ESC, pa sam na osnovu toga doso do 100A.

[magic]

mada ako je prejak ESC gubis rezoluciju gasa.

Jel mozes da ovo malo pojasnis?

poz

[dusan.milenkovic]

Manja je osetljivost gasa. Bukvalno nije bas linearan nego kao da preskace. Desilo mi se sa 100A ESC na motoru kom treba 35A. Gas je postao stepenast. Mislio sam da je neispravan ESC. Kad sam stavio 35A ESC sve je radilo kako treba, a taj od 100A je na drugom, jacem motoru iso radio kako treba.

Ovo o ''rezoluciji gasa" su mi objasnili na LOSI forumu, i generalno vazi za brushless motore, zbog impulsa koje ESC daje motoru.

[Birdum_Bardum]

I ja sam predpostavljao da je to, nece imati "mali gas", ali sam se vodio tom nekom logikom da ako na esc-u, kao sa linka, stoji da podrzava od 2s do 6s, nebi trebao da ima taj problem sa laganim startom, iliti rezolucijom gasa 

[magic]

Prvi put cujem za ovako nesto a narocito zato sto ne postoji tehnicki razlog za to. Medjutim postoje slucajevi da neki motor i neki kontroler nece da saradjuju a da sve radi kako treba ne necumu drugom, narocito su osetljivi CC kontroleri.

Konkretno ovde ESC od 150A moze samo da bude bolji jer ce se manje grejati i imati samim tim vecu efikasnost.

poz

[Birdum_Bardum]

Prvi put cujem za ovako nesto a narocito zato sto ne postoji tehnicki razlog za to. Medjutim postoje slucajevi da neki motor i neki kontroler nece da saradjuju a da sve radi kako treba ne necumu drugom, narocito su osetljivi CC kontroleri.

Konkretno ovde ESC od 150A moze samo da bude bolji jer ce se manje grejati i imati samim tim vecu efikasnost.

poz

Bas zbog ovoga sam i mislio da treba uzeti jaci esc. Da je sto manje opterecen, i da zivi duze .

[dusan.milenkovic]

Jbg ja samo prenosim sta je meni receno. Nisam elektronicar. Naravno da ce da radi i 150A, samo da ne bude ispod 100A koje HPI navodi kao minimum za taj ESC/motor.