RC MODELI JEDRILICA > THERMAL

Custom DLG

<< < (2/3) > >>

jovule:
Posle dosta muke oko pakovanja elektronike, zbog malog prostora u trupu, a i moje licne (ne)sposobnosti i (ne)strpljivosti, a i (ne)iskustva, ptica je zavrsena. Sto se oblika tice moze da prodje, ali je zato boja ovog polistirena ruzna ko djavo... :hehe



Servoi elerona su instalirani u krilo, a horizontalni i vertikalni stabilizator je resen kevlarskim kanapom, kojeg imam na pretek, s obzirom da se on koristi u paraglajdingu, a to je takodje jedan od mojih hobija.









Nakon malo podesavanja i programiranja, model je danas leteo. Moram da priznam da nisam zadovoljan tezinom, ali zato je NESALOMLJIV :sljus.  Fly weight je u ovom slucaju oko 500 grama, sto je previse, tako da ptica leti dosta brzo, pa pri uslovima bez vetra, treba dosta preciznosti da se navede na sletanje tako da je uhvatim rukom. Vaci je u pravu sto se tice ramenjace na krilima, ali na zalost kasno je odgovorio na post jer ona vec bila ugradjena. Mislim da na krilu mogu da ustedim jedno 70-80 grama, s obzirom da nisam stedeo na lepku a ni sa epoxy-em. Jbga, napravio sam tenk  (work)

Idemo dalje... Hocu da napravim novo krilo, takodje kombinacija stiropora i glass fiber-a. Vaci, bilo bi dobro kad bi mogao da mi posaljes u PDF-u neke dobre profile, (pocetne i krajnje)  kako bih mogao da napravim sablone za secenje. Dobro bi bilo da samo udaris jednu kontrolnu kotu, na osnovu koje mogu da uporedim da li je stampa u dobroj razmeri. jovule@gmail.com je moj mail :)

Pozdrav

 (pijanoo)

Vaci:
Druze ja ne mogu da vidim bukvalno ni jednu sliku izrade tvog aviona iz nekog razloga. Tako da nisam u stanju da ti dam neku konkretnu i korisnu kritiku. Pokusaj to da resis pa da vidim sta si radio, dali si prekrivao necim krilo, cime, kako, ..... Mogu ti dati gomilu korisnih saveta, ma sta neki sa ovog foruma mislili. Akcenat bih stavio na "korisnih" u smislu nesto sto bi mogao primeniti. Ali tema je toliko velika da jednostavno ne mogu sve da ti napisem, moras malo i sam da kopas. RCgroups ti je najbolji prijatelj. Ako trazis poslednji profil koji se dosta koristi za DLG to je Zone V2 set profila, takodje na RCgroups. Ogromna baza profila, gde mozes dosta ukapirati gledajuci njihove performanse u zavisnosti od geometrije ti je ovde. Za pocetak ukucaj AG45 tamo, to je DLG profil poznatog Dr. Mark Drela.

http://airfoiltools.com/search/index

Odatle mozes skinuti i *.dat  format koji se moze direktno rezati na masini. Zone V2 je izuzetno tanak, i tu je izbor servoa takodje vrlo tanak. AG45 je malo deblji, dobar je i robusniji, lakse ces ubaciti i neki malo deblji servo (obrati paznju na "malo"). Izbor servoa je jako bitan.

jovule:
Ok... U svakom slucaju hvala na informacijama. Ne znam zasto se ne vide slike, ja kad otvorim, vidim ih... Mozda je neki problem sa linkom... ko zna... nije ni bitno... i onako me je sramota da ljudi na forumu ovde vide ovaj tenk :D

Krila sam radio od polistirena i presvukao glass fiber-om. U napadnu ivicu sam ugradio jednu drvenu 3x5mm letvicu, a ramenjaca (koju si kasnije rekao da je totalno nepotrebna) je karbonska 5x5mm. spoj sam zalio epoxy-em, urezao otvore za vijke kojima sam pricvrstio krilo a trup. Vec imam u glavi izradu novog krila, cekam samo da mi stigne ovaj karbon, a do tada cu se pozabaviti profilima i secenjem stirodura.

Pozdrav

SABURO:
Sve ovo izgleda odlicno, nema potrebe da te bude sramota, uradio si dosta dobro ovaj model.
Sugestija za neki naredni bi bila da napravis za nijansu manju gondolu/trup jer je neporebno velika (zapreminski gledano). Mozes pogeldati malo novije DLG-ove i videti da su im gondole izduzenije za razliku od ranijih zbog ustede na tezini i CG-a.
Obzirom da sam sve radis, a ide i zima verujem da ces u narednim pokusajima dobiti ono sto zelis.
Ovaj trup i eventualno krilo (mada je relativno lako napraviti novo) mozes glat iskoristiti za neku finu jedrilicu sa brushless motorom i sklapajucim kracima... el setup za nju ne bi mnogo kostao pa eto mozda razmisli i o tome kao backup verziji kada napravis nesto malo lakse ;)

Kevlarski konac je odlican i dosta se koristi za potrebe pull-pull komandi jer je nerastegljiv i nije podlezan tempreturnim devijacijama (istezanje-skupljanje) pa se dosta koristi na ozbiljnijim-takmicarskim modelima. Za DLG ti ne treba pull-pull, jer imas fino resenje sa Z zicom koja se ugradi u vertikalac.

Imas par slika u ove dve teme:

http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,12943.0.html

http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,11890.30.html

Sto se tezine tice, gadjaj sto manja da bude, 240g-320g je neki raspon iole fino letljivog DLG-a. Samo cepaj  (pijemo)

Vaci:
Jel si stavio staklo 0-90 orijentaciju ili 45 stepeni? Koje staklo si koristio? Dali imas duplo/trostruko staklo ka korenu krila? 45 stepeni je obavezno ako vec imas karbon uz duz krila. Koristi 25gr staklo, od pola dvostruko, od cetvrtine krila trostruko, moze i trouglastog oblika, ne mora preko cele sirine krila od pocetka do kraja.

Dali si "uokvirio" napadnu ivicu staklom ili je samo letvica? Sto si stavljao letvicu? Jedno karbonsko vlakno i preko toga staklena traka (45 stepeni 50gr) je dovoljno ojacanje za hobi DLG i mnogo je lakse za izradu.

Kako je ramenjaca napravljena, od karbonskih letvica gotovih kupljenih? Jel je kutijasta ili neki drugi oblik? Ima raznih varijanti ojacanja ali samo karbon u korici sasvim sasvim pije vodu, i to kazem iz prve ruke sa krilom koje je sahranilo skoro 2 tela za DLG (od karbona kalupljena) i dalje je ispravno.

Dali si ojacavao spoj krila staklom? Dali si ojacavao mesta za srafove i cime? To je obavezno, ojacati i koricu krila i rupu probusiti kroz mesavinu stakla i epoksija, ako nemas mikro balone i karbon...

Dali su ivice flaperona i krila go stirodur ili su presvucene staklom? Od cega su sarkice na flaperonu? Ivice krila i flaperona OBAVEZNO (da sad ne koristom font 150...) presvlaciti barem staklom pod 45 stepeni, to je uzasno bitno za sprecavanje rezoniranja flaperona i krila uopste. To moze napraviti razliku izmedju teskog sra...  (___) i necega sto moze da se koristi. Sarke od silikona su vrh, isprobano i iz prve ruke, ovladaj tom tehnikom i mozda nikada neces koristiti nista drugo...

Pozz...

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page