Gmade R1

[dusan.milenkovic]

I na kraju ispade da sam umesto obicnog, dobio ovog naseg, domaceg deda mraza....
Posle dugog i napornog cekanja da carina uradi svoje konacno je stigao....

Gmade R1 KIT.
1/10 Crawler, jedan od novijih i manje poznatih na trzistu.









Stigla lepo kutija puna delova.... Komplet je sve u kitu pa veceras polako pocinje sklapanje.
Neke osnovne karakteristike...
2.2 beadlok felna sa 136mm gumom.
roll cage konstrukcija
Portal axes... cime se podize klirens na 55mm do dna diff-a a u zavisnosti od stelovanja vesanja 75-95 mm do centralnog dela
4 link vesanje, blokirana oba diff-a, a ceo prenos je 32p tako da nece lako da obrije zupcanike...
Amorti su metalni sa unutrasnjim oprugama. Opruge su iz 2 dela tako da su moguce 2 razlicite duzine vesanja i visine modela. Prednost je sto se promenom visine ne menja tvrdoca vesanja, mana je sto nema nikakvog finog stelovanja i sto za promenu visine moraju da se rasture amorti.

Setup ce za sada da ide onaj koji imam na ''stanju''
Legendarni Tamiya Mabuchi RS-540sh 27t cetkas, Ansman WP Sirius max 2 ESC, Traxxas WP 5,5kg servo, Spektrum SR200 WP prijemnik....
Takodje su ostale od prethodnog modela axxial maxxis trepador 118mm/1.9 gume sa metalnim beadlock 1.9 felnama koje su bolje za kamen od fabrickih pa ce da se testira, a i u planu je nabavljanje neke lepse maske... Moja zelja je Tamiya Subaru Brat pvc varijanta...

Nastavak sledi a do tada evo kako to treba da ide....

[mracni]

Ooo pa neka je sa srecom , da ga lepo sklopis i da te lepo i dugo sluzi . ko voli sporace odlicna stvarcica ...
Realno za njega staza nije nikakav problem , ako se grejes na drva , samo oborisH prvi red ipopadaju cepanice i eto ti staza i to je svakim danom druksa :D:D

Pod uslovom da te cale ne nahvata kad to uradis hihi

[dusan.milenkovic]

I pocelo je..... od 18h do sada... vise ne mogu sav sam se ukocio....
Ali je zato ovaj smajli....

Dobro rasirio usta.....

Elem... Odma da naglasim... J**** TI ONU BUDALU KOJA JE OVO SMISLILA SA OVOLIKO SRAFOVA!!!
Dobio sam teniski lakat od srafljenja....

Da ne bi izmisljao toplu vodu poceo sam po uputstvu za upotrebu.
Tamo kazu prvo osovine... pa neka im bude...



Sve sto treba za svaki pojedini sklop je u jednoj kesi, ukljucujuci i kesicu sa srafovima.
Inace... Kako bi ipak sastavio sve kako treba, a da ostane visak delova kao sto bog nalaze, u svakoj kesici sa srafovima ima vise nego sto treba

Kao sto rekoh vec, oba difa su blokirana, tj nema ih uopste, samo ugaoni prenos. Lageri su svuda, zadihtovani, iako same osovine nisu zadihtovane.



Sve je lapo uradjeno i sve savrseno leze na meso, bez ikakvih fabrickih luftova. Poklopac difa nije metalizirana plastika nego zaista lepo uradjen metalni niklovani odlivak. Videcemo koliko je kvalitetno niklovan kad pocne da lupa po kamenju.



Portali su lepo uradjeni i dodatno skracuju prenos. Izlazni zupcanik je 14 zuba, ulazni 16 zuba.




Servo se montira direkt na prednju osovinu. Postoji i hop up set da se ugradi upravljanje i pozadi.

[dusan.milenkovic]

Sama sasija je kavez. Bocni delovi su plasticni iz jednog komada, sa celicnim poprecnim vezama.



Iako sam opet psovao onog ko je smislio toliko srafova, ovaj kavez je jako krut. Potrebno je bas dobru silu primeniti da bi se uvio, nesto sto nikad nece imati u exploataciji.

[dusan.milenkovic]

Prenos je jako jednostavno uradjen. 3 zupcanika, sva 3 32 pitch, sva 3 sa lagerima, i 2 polovine kucista.



Motor plate je metalnii lepo leze i 540 i 550 ali ce ipak ici 540

[dusan.milenkovic]

Kardani su metalni, lepo sklopljeni i ne podmazuju se, sve drzi jedan zeger i deluje jako sigurno i cvrsto. Same klizne osovine su plasticne i videcemo koliko ce izdrzati lupanja po kamenju.... svakako su u planu metalne...





U izlazne osovine prenosa se ucvrscuju preko 2 crvica i nema nikakvih luftova, sve je odlicno upasovano.

[dusan.milenkovic]

Linkovi su debeli duraluminium i deluju jako solidno.







Donji vezuju plocu sa prenosom za sasiju, a gornji se drze direkt za sasiju.

Eo kako izgleda sve to sklopljeno.



Za sutra je ostalo da se sklope amorti, tockovi i gume, i da se pokace maske i ubaci elektronika.

[dusan.milenkovic]

Pa da nastavimo....

Poceh od sklapanja tockova....
trodelna plasticna beadlock felna... I OPET SRAFOVI!!!
ukupno 22 komada po tocku... sve na krst... 16 funkcionalnih i 6 ukrasnih.... Reumu cu u lakat da dobijem od srafcigera....





Moram odma da kazem da felne i nisu neki kvalitet... jesu lepo izbalansirane ali sam sistem i prsten koji drzi gumu je preuzak. Guma se jako tesko montira a da ne pobegne i ako se ne zategne lako ispada. Guma jeste mekana ali ove stare Axial Maxxis trepador imaju mnogo bolji grip, tako da sam se odlucio da ipak stavim kombinaciju metalne 1.9 beadlock felne i Trepador gume iako su santimetar manjeg precnika.

[dusan.milenkovic]

Inace artikulacija vesanja bez amortizera je fenomenalna... skoro punih 90 stepeni izmedju prednje i zadnje osovine.

[dusan.milenkovic]

Amortizeri su posebna prica.... diht blok je ok sa 2 gumice, samo poklopac istog je na jako tanku zabicu i vec na testu su ispali.... malo super lepka i resen problem... ionako se ceo diht blok menja tako da nema potrebe da se rastura ponovo...

Sam blok ima jednu veliku manu.... NEMA O RING!!!
Predvidjeno je da se konjski zategne ali ja nisam hteo da rizikujem sa sitnim plasticnim navojem koji se uvrce u metal... Malo silikonske diht paste je resilo problem



Lepo izgledaju, lepo i precizno leze bez lufta, ali imaju po meni kratak hod za ovakvu masinu.
Zbog tog hoda, max artikulacija je smanjena na nekih 60 stepeni, tako da mislim da ce to biti jedan od prvih delova koji ce se menjati.....

[dusan.milenkovic]

Elektronika samo na brzaka nabacana da bi se probao...

[dusan.milenkovic]

Moram priznati da sa ovim matorim motorom jako lepo ide. Agresivan je na startu, za crawlera cak i brz.
Penje se bez problema
Eo kako to malo izgleda...

[dusan.milenkovic]

I u sustini je ostalo samo da se lepo spakuje elektronika, i maska...
Ne svidja mi se kako izgleda u originalu.... Deluje mi ko da su ga deca pravila od lego kockica...
Kako sam jos uvek u potrazi za odgovarajucom maskom, probao sam kako u stoji od reely rockharda... I svidja mi se za sada...



Inace zelja je da nadjem pvc masku za Tamiya Subaru brat koji mi se mnogo svidja.... I da na kraju bude nesto ovako...



Sad... ostalo je samo voznja... U nedelju ide na cru ostalim sporacima, nadam se da ce i neki kvalitetniji vidoje da se napravi....

Toliko za sada, dalji utisci o samoj voznji slede..

[dusan.milenkovic]

Prvi utisci... Nemam nesto preterano zamerki... jedina je da su amorti onako... osrednji... Nema stelovanja i to je to... Kako mi je ansman ESC crko iz cista mira, morao sam da stavim neki HITEC koji uopste nije za ovakav model... nema osetljivost na malom gasu, nema drag brake, i nema proporcionalni rikverc... Al sta je tu je... Potreban je mnogo jaci servo, 12kg je jedva okretao, i dobro bi doslo upravljanje i na zadnjim. Prohodnost, odlicna.

Za sad original maska dok se ne nadje neka pogodna...




Video iz voznje ce uskoro u drugoj temi.

[dusan.milenkovic]

Zamenjeni amorti, ubacen quicrun 1060 wp esc, servo 20kg koji konacno moze da vitla kako oce, winch, ocekuju se metalni kardani i osovine, novi skid plate koji ce malo povecati artikulaciju i smanjiti torque twist, a poceo je i rad na novoj masci...



Ne treba mnogo modifikacija na masci koja je inace tamiya blackfoot extreme, sad se sprema za farbanje i polako se priprema scale rasveta.
Po izgledu ce biti pravi monster truck.

Nastavak sledi...