Rogozarski IK-3 planovi - (po uzoru na Flitetest Spitfire)

[Dr.Gonzo]

Pozdrav svima od novog clana,

Pratio sam malo forum i vidim da su neki od vas pravili Flitetest Spitfire. Ceo koncept na kome se zasniva taj avion je odlican i samim tim da je elektronika izmenljiva cini celu pricu primamljivom jer je moguce prebacivati isti setup izmedju razlicitih aviona. Sjajna stvar je sto su planovi dostupni i sto ljudi dele svoj dizajn sa drugima.
Ja sam oduvek hteo da napravim nesto svoje od nule a ideja da to mogu da podelim sa drugima mi je jos vise dala motivacije da krenem u pravljenje IK-3 koji je sam po sebi legenda. Na moju veliku zalost taj avion nije uspeo da prezivi i da bude negde sacuvan. Jos jedna dodatna motivacija za mene da ga napravim i na neki nacin omogucim tom avionu da ponovo leti
Nisam neki preterani znalac sto se tice pravljenja aviona jer sam stvari znao samo u teoriji. Jos uvek ucim i trudim se da se usavrsim koliko god mogu. Dosta sam istrazivao kako da isteram ovaj moj mali projekat do kraja a da bude uspesan. Poceo sam da crtam model u Google sketchup-u na osnovu tri projekcijskog crteza IK-3 koristeci isti princip sastavljanja kao kod Spitfire-a. Iako sam ucio da koristim program dok sam pravio planove islo je relativno glatko i nakon par meseci uspeo sam sve da zavrsim. Avion je napravljen i nakon prve (neuspesne verzije) druga verzija je letela odlicno.

Na Flite test forumu otvorio sam temu i podelio planove. Mislim da im nas IK-3 nije bas nesto primamljiv i atraktivan no dao sam nesto malo nazad RC zajednici i to mi je bilo najbitnije. Nastavicu da dizajniram nove pa ce doprinos biti veci

Nisam bio siguran koliko nasih ljudi prati strane forume pa sam hteo da podelim to i sa vama ovde. U prvi mah nisam znao ima li svrhe jer je foamboard u Srbiji nedostupan i u prvi mah nisam hteo da kacim planove ako ne mozete da ih iskoristite jer su pravljeni za tu odredjenu debljinu foamboard-a, no vidim da postoje neki drugi materijali od kojih je pravljen Spit sto me je veoma obradovalo.

Na ovoj temi mozete videti kako je sve islo u nekim kratkim crtama.
http://forum.flitetest.com/showthread.php?14631-Rogozarski-IK-3-swappable-work-in-progress

A evo ga i video da vidite kako leti


Avion jos uvek nisam ofarbao. Drugu verziju koja je na videu napravio sam bez hladnjaka jer mi prva verzija sa hladnjakom nije letela bas najbolje pa sam pomislio da ima veze sa tim. No nije leteo dobro najverovatnije iz nekih drugih razloga (balans, izvitoperen foamboard itd...). Hladnjak nisam izostavio sa planova i moze da se napravi. Trenutno radim na kabini i cim to zavrsim bacicu se na farbanje.

Bilo bi mi drago ako bi neko hteo da ga napravi i proba. Leti odlicno i izgleda sjajno u vazduhu. Jednako fino leti i brzo i sporo. Za moj ukus bi mogao jos malo brze ali na tome isto radim pa cu eksperimentisati i preneti utiske ako nekoga zanima. Odlican je u svim osnovnim akrobacijama. Vidi se da su ga sjajno osmislili i da je bio fantastican lovac za svoje vreme.



Eto da ne gnjavim vise,
Puno pozdrava i sve najbolje
Srdjan

[firebird]

Dobro dosao u ovu modelarsku zajednicu. Svaka cast na entuzijazmu i gradnji. Prave se i ovde modeli od kartonpene al se slabo pise o njima i o gradnji uopste tako da je ovaj tvoj post pravo osvezenje i uzivancija. 

[Dr.Gonzo]

Hvala na dobrodoslici Bojane

Znaci foamboard je kartonpena. Ok sad sam nesto novo naucio . Koje su debljine toga?
Bila je uzivancija raditi na ovom avionu i pravo osvezenje i za mene licno jer je sama samogradnja interesantna koliko i letenje. Ispao je strava s obzirom da mi je prvi avion koji sam napravio.
Ja sam u Kanadi pa odatle cudna pitanja vezana za kartonpenu. Nepoznat mi je materijal.

Pozdrav 

[firebird]

Da, foamboard je kartonpena, neka vrsta deprona presvucena debljim papirom , kao hamer za tehnicko crtanje. Ovde ga nabavljamo u nekim malo boljim stamparijama ili trgovinama stamparske opreme. Ja sam do sad natrcao na dve vrste, jedna je ispunjena kao dvoslojnim belim depronom , a druga kao purpenom i malo je zuckast, oba debljine 5mm. Uf pokvaricu ti temu o ovom lepom avionu, toliko za sad, pozdrav.

[Dr.Gonzo]

Opusteno, ne kvaris nista taman posla Ja sam taj koji je pitao.
Zanimalo me koja je razlika jer je foamboard 4.7mm. Znaci nije strasno u sustini, moci ce da se napravi i od 5mm bez da se prepravlja plan.

[firebird]

Znas sta, najvise sam se u temu ukljucio jer sam se naostrio da pravim FT spitfajera, odstampao planove i vec hteo da idem da kupim table.





 E sad mi se svideo ovaj tvoj IK3, skinuo sam planove sa linka sto si postavio. Cim krenem u gradnju postavljam slike

p.s. gde si predvideo CG?

[Dr.Gonzo]

Sjajno

Javi mi kako ide obavezno. Spit je odlican avion. Napravio sam ga za mog prijatelja i fantasticno leti. Malo drugacije od IK-3 ali dosta slicno. Pomislio sam cak da je i bolje ali smo imali 1200KV motor u odnosu na IK-3 gde sam imao 1100kv. Spit Ima i vecu povrsinu krila pa i to ima veze. Ako mozes da napravis oba to bi bilo sjajno, samo prebacujes powerpod

Kad ga budes radio obrati paznju na one formere iza kabine. Kada sam radio moj avion bili su malo veci i morao sam malo da ih trimujem da bi mi taj hamer papir legao lepo na "ledja" aviona. Promenio sam ih na planu, smanjio ali nisam testirao. To je jedini detalj koji nisam siguran da li ce lepo leci. Samo proveri pre nego zalepis.
Javi za sve detalje koji te interesuju kako sam radio i sta, ako mogu da ti olaksam gradnju nekako.
Planiram da stavim 1400kv cisto da vidim koliko dobijam na brzini. Iako jako lepo leti sporo treba mu brzina zbog manje povrsine krila nego kod Spita.

Jedva cekam da vidim jos jednog da leti kod kuce 

[Dr.Gonzo]

Sad tek vidim pitanje.
CG je 55mm od sredine (spoja) krila. To mi je propust na planu... moracu da korigujem. Stavio sam tamo u temi ali nije uocljivo.

[nedbojsa]

Odličan rad! Svaka čast.

[SABURO]

Napokon da procitam nesto lepo na forumu. Nisam radio modele na ovaj nacin i veoma mi se dopada projekat IK-3. Odicno uradjeno i jako lepo letenje. Samo cepajte 

[Dr.Gonzo]

Odličan rad! Svaka čast.

Hvala nedbojsa 

Napokon da procitam nesto lepo na forumu. Nisam radio modele na ovaj nacin i veoma mi se dopada projekat IK-3. Odicno uradjeno i jako lepo letenje. Samo cepajte 

Hvala na lepim recima i podrsci

[pnedic]

Sunce mu zarko,
ja isto kao firebird: odstampao planove za Spit-a, ali sad videh IK3. Mislim da cu i ja promeniti kurs.

[Dr.Gonzo]

 

Drago mi je pnedic! Ponavljam se ali, napravi oba ako je izvodljivo 

Mogu da okacim slike nekih detalja ako vas zanima. Uslikacu nije problem.

[Anakin]

Sjajan model, bravo.

[tibeteagle]

Lep rad, lepo predstavljanje, stabilno i vešto letiš i dobro snimaš sa glave. 

Odlican je u svim osnovnim akrobacijama. Vidi se da su ga sjajno osmislili i da je bio fantastican lovac za svoje vreme.

Veruj mi, da liči na neki drugi WWII borbeni avion, isto bi ovako leteo. Naravno pod uslovom da je ista ova tehnika izrade i isti pogonski delovi. Pogledaj koliko je bila minimalna razlika između WWII lovaca. Profil i oblik krila kao i proporcije celog aviona su tu negde, a glavna razlika je bila u snazi motora i težini konstrukcije. Dakle ko je pravio jače motore i ko je znao više da štedi na težini aviona, taj je bio veći car na nebu sa svojim zmajem. Tako je to i danas, ako izuzmemo navigacioni i ostali informatički sistem.