RAZNO > MATERIJALI / TEHNIKE OBRADE U MODELARSTVU

Једна мала поправка

<< < (2/3) > >>

dejan_ts:
dobra ti je ideja pala presko sto se tice lemelice i srafcigera

 (res) (res) (res)

presko:

@ dejan_ts


--- Quote from: dejan_ts on February 07, 2024, 07:27:41 PM ---Sve ga lepo radis i odradjujes Presko ali kad vidim da se hvatate svi redom za taj git kosa mi se digne sa glave ,jos koja tezinica i jos koja tezinica se dodaje ,sve to utice za sleseci let ,ja nisam ljubitelj gitovanja i zaobilazim ga u sirokom luku ,git mi sluzi samo kad pravim model necega pa ako sam negde nesto zajebo da se popravi ,na modelima nikad i nikad necu ga koristiti ,balza je mekana stavise malo vise od zadatog oblika i posle smirglom se sve to izravna ,oblikuje kako treba ,kasnije dodje fokija i taj se spoj ne vidi i ne primecuje se ,kao da se nista nije ni desilo ,koliko sam modela okrpio ni na jednom git stavio nisam

 (res) za popravku i nacin repariranja pred folijanje ,iz ovoga se da videti koliko je crvena folija starijeg izdanja jer se boja odvojila od nosece folije ali se to tako nekad radilo ,bude kao guma rastegljivo pa posle teske muke da se skine

Za drugi put kad radis tako nesto probaj sa skalperom pod 90° u odnosu na povrsinu koju struzes tj radis i samim grebuckanjem folija otpada od konstrukcije ,a moze biti i uzrok ako si lakirao pre folijanja te delove od balzE pa se lepak speko tj zalepi tj poprimio na lak i tu je kraj

To mene opasno izludjuje kad se zadesi a zadesi se jako cesto ali sta da se radi i to je deo modelarstva

--- End quote ---

„Гитовати, ил' не гитовати, питање је сад!“

Кад је у питању поправљање гитовањем ја сам за, јер даје одличне крајње резултате. Користим „BODYSOFT“ полиестерски гит који је лакши од обичног.

 

Осим тога количине које наносим су минималне.





Од ових 1gr касније се равнањем то јест брушењем бар пола скине.Овај прираштај тежине на укупну тежину овог модела на полетању (око 2800gr) је занемарљив.


--- Quote from: dejan_ts on February 09, 2024, 01:02:52 AM ---dobra ti je ideja pala presko sto se tice lemelice i srafcigera

 (res) (res) (res)

--- End quote ---

Немој да збуњујеш људе. Нема овде „шрафцигера“, само лемилица. Мало збуњује пљоснати врх лемилице који стварно пуно личи на „шрафцигер“.

dejan_ts:
 :)aplauz  :)aplauz  :)aplauz

 :sljus

sasa:
Za svako poštovanje  (res)

presko:


--- Quote from: presko on April 10, 2024, 07:17:14 PM ---
И таман, кад сам мислио да ћу се налетети, после другог лета приметим (на сву срећу) да ми се шарка на левом крилцу разлепила. Није било услова да ово поправим на аеродрому па сам прекинуо летење.




--- End quote ---

С обзиром на настало оштећење приступио сам поправци.

Прво што сам урадио је било да откачим полугу серво од крилца.
Уз пут сам отворио кућиште сервоа да проверим да ли је унутра све уреду.
Било је.





Крајња шарка је била видно одлепљена. Мало сам натегао крилце и средња шарка је попустила и одлепила се.
Унутрашња шарка је држала као луда, па сам морао да извучем осовиницу и на тај начин дефинитивно одвојим крилце од крила.





После мало цимања и пошто сам се уверио да су шарке добро, приступио сам чишћењу.

Прво алкохол и крпица и то сам очистио комплетан процеп између крила и крилца, нормално укључујући и шарке. Потом сам скалпером скину остатке балзе и лепка и на крају сам шарке лагано пребрусио финим водобрусним папиром на суво. Изгледале су као нове.







После чишћења сам шарке залепио петоминутним епокси лепком.



Вратио сам осовину и спојио унутрашњу шарку и наместио команду крилца.





Овим је посао практично био готов.

Још сам преконтролисао и десно крилце уз отварање кућишта сервоа.
На овој страни је било све у реду.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page