Projekat RC autobus "Beogradski Leyland Royal Tiger Worldmaster 1961"

[chupko]

Napravio sam i kacaljke za farove (iznutra) koji imaju ugao da svetla tuku pravo, jer je prednja maska malko  zaobljena.

[presko]

Када сам читао први пост, нешто друго сам скапирао, али у сваком случају одлично ти иде.

А оно режао као лав, мени се пре чини да је гроктао као прасе.

[chupko]

Када сам читао први пост, нешто друго сам скапирао, али у сваком случају одлично ти иде.

А оно режао као лав, мени се пре чини да је гроктао као прасе.

Ne znam najbolje da objasnim. Ali mozes da probas sa Chatgpt. Postavi mu par pitanja oko nekih maketarskih nedoumica i videces i sam da moze da pomogne. Prvo sam ga pitao za dimenzije Beogradskog Leylanda. Kaze da nema informacija i da probam da pisem fabrici. Bila je opcija da pitam nekoga ko radi u GSB garazi na Novom Beogradu ili u depou na Dorcolu da procita sa plocice na samom busu, jer jedan postoji koji je restauriran. Onda sam pisao vestackom da postoji gotovo indenticni autobus u Urugvaju za koji je imao konkretne informacije, verovatno sakupio sa njihovih foruma. Ista sasija i dimenzije duzina sirina ali gril napred drugaciji. Ruzan u pm ali Urugvajci size za njim. Gril kao Grdoba riba . Visina je malko niza jer nije imao gore oble prozorcice, ali duzina sirina se poklapaju. Isti bus vidi se od oka ko poznaje u sraf naseg Leylanda. I rezao i grokotao da da hahah. Motor je radio neuravnotezeno. Evo jedne slike sa Oldtajmer skupa ispred Saobracajnog fakulteta pre desetak godina.

[dejan_ts]

Sta god radio i pisao ovde, ti ovo prevezbavas ,Slazem se da je Preza otiso u tacku ali kako vidim iz datih slika i tvog truda - rada ,meni se cini da ides ka njegovom pravcu

Mene ovaj Bus podseca na stari Sinobus koji je jurio po celoj srbiji citavih 60  km na sat

Iskreno meni se ovaj rad jako svidja i veoma si ga lepo i pedantno nacinio

Farovi kao i tablica su stvarno vrh kako su ispali

A za okvire i stakla to stvarno lici na taj Bus

Svaka cast na zalaganju ,stvaranju i necemu nesvakidasnjem do sada na forumu

 

P.s. sto se tice vastackog  on ti prebira reci iz onog konteksta sto mu ti kazes ,nesto nabaci sto je nasao sa strane pa ti preko toga da podrsku ,saradjujem i ja sa njim ali nije bas toliko pametan

Pratim radove

[chupko]

Sta god radio i pisao ovde, ti ovo prevezbavas ,Slazem se da je Preza otiso u tacku ali kako vidim iz datih slika i tvog truda - rada ,meni se cini da ides ka njegovom pravcu

Mene ovaj Bus podseca na stari Sinobus koji je jurio po celoj srbiji citavih 60  km na sat

Iskreno meni se ovaj rad jako svidja i veoma si ga lepo i pedantno nacinio

Farovi kao i tablica su stvarno vrh kako su ispali

A za okvire i stakla to stvarno lici na taj Bus

Svaka cast na zalaganju ,stvaranju i necemu nesvakidasnjem do sada na forumu

 

P.s. sto se tice vastackog  on ti prebira reci iz onog konteksta sto mu ti kazes ,nesto nabaci sto je nasao sa strane pa ti preko toga da podrsku ,saradjujem i ja sa njim ali nije bas toliko pametan

Pratim radove

Preza je avio inzinjer .

Leyland lici na stari Gosin sinobus serije 812. Ima Chupko taj model u kolekciji vozica.
Dizajn toga doba je bio jednostavan. Koristili se skoro pa indenticni okrugli farovi od Fice preko Tamica, Fapica, Busica, Vozica.
Dizajneri su morali dobrano da se potrude da namunje karoserije da bi automobili i ostala prevozna sredsva izgledala posebno.
"
Danaske se bavim mehanizmom za otvaranje Armonka vrata. Otprinao i isprobao. Prednja sam "lako" resio ali kod zadnjih mora malo vise da se radi, jer tu ima polugica koje moraju da budu namikerene u zero. Bice ukupno 6 servoa za otvaranje vrata koji su vezani na jedan kanal, pa nema posebnog trimovanja.   
Na prednjim vratima to ne mogu da uradim, pa dodatna elektronika resava.
Trenutno je problem jer spektrum prijemnici ne trpe tu inverter elektroniku. Resio sam miksanjem sa elevatorom.

Moracu ipak da predjem na neku Kinesku stanicu, koja trpi te konvertere, jer na ovim kamionskim sistemima, elevator ima ulogu. Neke finkcije se kontrolisu: Pale se svetla, sirena, motor.
To je akcija, samo zbog otvaranja prednjih vrata, jer nisam mogao da okrenem jedan servo, ali resicu prelaskom na Kinesku sranicu koja trpi eksterne elektrike.

Hvala jos jednom na pohvalama i za Prezu a i meni godi jer je Chupko lencuga, plus maketar amater. 


 



 

[chupko]

ЛЕПО!!!

Најзад нешто да се разбије монотонија на форуму.

Лепо, ново и интересантно.
Комплетан ауторски рад. С обзиром да се бакћем с оваквим стварима знам колико труда, рада и знања треба да се од скениране фотографије дође до фајла за штампу.

Поменуо си нешто што ме је заинтересовало ...
Pomogla je i vestacka za ispravljanje fotki i oko dimenzija
... па ако може пар речи.

Што ти рече, памтим га, као основац сам се возио њим на линији 16 од Похорске до Зеленог венца и назад.

Пратим!

Evo ti jedan svezi primer kako vestacka pomaze. Da ne bi pitao po forumima, dobijes brzinski odgovor. Progutam slova u pitanju ali vestacki zna sta sam hteo.







Mnogo toga u vezi maketarstva, elektronike..arduino..bla bla..pomaze.

Ima jos primera koje sam sacuvao a tice se ovog projekta.
Pitao sam za rukohvate unutar autobusa koji precnici su u srazmeri 1/14.

[chupko]

Danas se radilo na Masci. Printao sam Alu ramove pokretne soferke i probao maglenke da vidim look. Ne valja jer mora tanji okvir. Na Lekiju su se otvarali svi prozori sem oblih prozorcica na krovu. Kad je vrucina, majstori su otvarali prednju soferku na kant.

[SABURO]

Sjano! Bravo Cupko, bas dobro izgleda 

[chupko]

Sjano! Bravo Cupko, bas dobro izgleda 

Nesto sam zeznuo pa obrisao post u kome se zahvaljujem na podrsci pa sad ponovo pisem. Hvala Nizdo. Evo par slika sta se danaske radilo. Radim na podvozju. Hocu da probam voznju dok su radovi jos u sivoj fazi.

[chupko]

Radi se na podvozju.

Nosac motora je privremeno resenje za test.

Cini mi se da ce motoric da bude odlican. Ima super odnos snage, zahvaljujuci transmisiji, gearbox/u unutar samog. 

Pozadi sam montirao klasicne lisnate opruge koje koristi Tamiya na svojim kamionima, dok sam napred konstruisao klackalicu. Takva resenja se inace koriste na nekim RC auticima.

Fali dodatni servo nosac na prednjoj osovini.









 

[chupko]

Ugradjen servo upravljac na klackalici prednje osovine.   

[chupko]

Pala je prva voznja 

       

[chupko]

Kratak video prve voznje i probe podvozja. 


https://www.youtube.com/shorts/4WaRvaGZ8kw

[ivanmagd]

Svaka cast za ideju, veoma interesantan projekat od jedne obicne teme kao sto je gradski autobus. Jedan savet vezano za upravljanje, ako imas mogucnosti i stanicu koj apodrzava programiranje, probaj da usporis servo za upravljanje da bi dobio na realisticnosti. Uvek mi je smetalo kod modela kamiona ili bagera ili slicnoh vozila kada se prednji tockovi gotovo momentalno vracaju u nultu poziciju pa se i celo vozilo trzne....
Jos jedna stvar, ako ti bude zatrebala upotreba lasera za secenje, ja sam u Kumodrazu i blizu smo (ako si i dalje u Jerkovicu), dodji ako sta treba da se isece od drveta, plastike, gume, pleksiglasa ili slicnog materijala.

Pozdrav, Ivan
0652430510

[chupko]

Svaka cast za ideju, veoma interesantan projekat od jedne obicne teme kao sto je gradski autobus. Jedan savet vezano za upravljanje, ako imas mogucnosti i stanicu koj apodrzava programiranje, probaj da usporis servo za upravljanje da bi dobio na realisticnosti. Uvek mi je smetalo kod modela kamiona ili bagera ili slicnoh vozila kada se prednji tockovi gotovo momentalno vracaju u nultu poziciju pa se i celo vozilo trzne....
Jos jedna stvar, ako ti bude zatrebala upotreba lasera za secenje, ja sam u Kumodrazu i blizu smo (ako si i dalje u Jerkovicu), dodji ako sta treba da se isece od drveta, plastike, gume, pleksiglasa ili slicnog materijala.

Pozdrav, Ivan
0652430510

Hvala na pohvalama. Autobus je interesantan zbog vise mehanickih sklopova. Model je prilicno veliki i moze svasta nesto jos da se smesti interesntno. Otvaranje harmonika vrata, Brisaci, dim masina. Sound modul ce da se smesti lagano dole na sasiji. Sve cu modularno da napravim pa da kacim na ramenjace sasije. Model ce lagano da teraju 2s Li Jon baterije 18650 3000mA, koje nisu preteske i lako cu da ih namikerim na sasiju dole. 

  U pravu si da je nerealna brzina upravljackog mehanizma. Ovaj mikro servo je ultra brz ali zato osetno jaci od jeftinih kineskih.Toliko je brz, da mislim da ima 0ms kasnjenje. Kada upalim prijemnik, kao britka sablja. Kinezi SG90 su spori i lose performanse za upravljacki mehanizam. Ako ima neka druga metoda u programiranju DX 7, moze pomoc.

Koristim staru DX7 i sem podesavanja eksponencije, ne znam za drugu opciju da ublazim te nerealne kretnje. Naravno, u ruci je realistika. Na probnoj voznji nisam podesavao eksponenciju, bilo mi je vazno da vidim kako radi motor. Motor moram da zamenim za manji RPM, jer kada dodam gas do daske je prebrz, ali napolju bi bilo ok da pici tom brzinom. Pokusao sam sa travelom da ogranicim a i sam ESC moze da se programira da ne orvara skroz, ali cenim da je bolje da bude optimalno. Motor ima i vise nego dovoljno snage za ovu tezinu do sada. Ali bice tu jos kilo gore dole, pa kada namontiram masinu sa vise obrtnog, to ce da bude optimala.

Sto se tice secenja na laseru bice potrebno secenje klirita ili neki drugi providni materijal, zaboravih kako se zove. Gledam da stakla ne budu previse debela a ni previse tanana. Cenim da bi 0.8 mm bila prava mera.
Upravo sam jutros pricao sa drugarima koji seku na laseru klirit i te druge providne materijale, ali su oni iz Nisa , tako da mi je ova tvoja komsijska ponuda dobro dosla jer bolje da proverimo na komadu jel pasuju u zero, pa onda stanc masina.

Pozvacu te, pa cemo da se dogovorimo. Jerkovic-Kumodraz 3km a na pola puta Cupkova livada.