Ukratko

[zgrujic]

mi se za sad ne svidja , videcemo ili ga prebacim na nitro...

Ne svidja ti se jer nema snage ili je u pitanju nesto drugo? Ako nema snage stavis jaci motor i dobijes drugu pticu! Ako stavljas nitro odma kupi krpe i sredstvo za ciscenje sav ce se umasti...

[misha]

posavetuj se sa nekim pametnijim od mene, ali mislim da ti taj nece poleteti na nitro.
ipak je to stiropor i potrebna je mnogo jaca konstrukcija za kacenje motora.

poz

[enes]

Sam model je veoma lep trenazni model skromnih gabarita.leti veoma dobro i idealan je kao pocetnicki model!Model u originalnoj izvedbi poseduje motor sa cetkicama pa i nije nesto posebno brz,leti skromno i polako sa nitro motorem ni slucajno ima da ga svoga rastreses!!!!cak i da poleti nece dugo jer glow motori prave vece vibracije od elektro motora tako da ce se model sav raspasti i ne samo to nitro metanol ja licno mislim da je veoma agresivan sto znaci da ce se tvoj model kao i lepak kojim je lepljen sav istopiti!!!Ako vec zelis da ga pojacas onda to uradi sa nekim brushless setupom od 300 wati i jacim i imat ces to sto zelis!Posto ce moj komentar opet neko iskritikovati kao da ovo nema veze sa vezom kao i svi moji komentari.ZA MISLJENJE PITAJ OVE EXPERTE MOZDA TE I UVERE DA SIU PRAVU!U SVAKOM SLUCAJU ZELIM TI DA USPES!!!

[srpska posla]

  Pozdrav,
 Enesov savet da je taj model najbolje preradti na brašles je najbolji savet u vezi tog modela.
Isto tako, prerada na glow varjantu je vrlo moguća i izvodljiva, činjenica je da će ti model postati prljav od kombinacje ulja i prašine. Činjenica je da će stiropor i lepak preživeti goorivo. Cox je svojevremeno pravio i prodavao modele baš u toj kombinaciji stiro-glow to su bili uspešni modeli.
 Mnogi su styromodele preradili na glow i koristili ih bez problema, neki su to radili iz nužde a neki zato što su htel da budu drugačiji od drugih.
  I ja ti takođe savetujem brašles varijantu, mada vdeo sam da dobro leti i sa "fabričkim" motorom i lipo ćelijama u tom slučaju obavezno koristi lipo cut-off!
 Cilj svh nas na ovom forumu nije ubeđivanje, odluke ipak na kraju donosmo sami, sam pao, sam se ubio   
Ovde razmenijemo savete, mišljenja, iskustva, i činjence 










http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=776491&page=2

[sasa]

Sam model je veoma lep trenazni model skromnih gabarita.leti veoma dobro i idealan je kao pocetnicki model!Model u originalnoj izvedbi poseduje motor sa cetkicama pa i nije nesto posebno brz,leti skromno i polako sa nitro motorem ni slucajno ima da ga svoga rastreses!!!!cak i da poleti nece dugo jer glow motori prave vece vibracije od elektro motora tako da ce se model sav raspasti i ne samo to nitro metanol ja licno mislim da je veoma agresivan sto znaci da ce se tvoj model kao i lepak kojim je lepljen sav istopiti!!!Ako vec zelis da ga pojacas onda to uradi sa nekim brushless setupom od 300 wati i jacim i imat ces to sto zelis!Posto ce moj komentar opet neko iskritikovati kao da ovo nema veze sa vezom kao i svi moji komentari.ZA MISLJENJE PITAJ OVE EXPERTE MOZDA TE I UVERE DA SIU PRAVU!U SVAKOM SLUCAJU ZELIM TI DA USPES!!!

Netreba da budes tako arogantan pa da pojedince koji se ne slazu sa tvojim misljenjem nazivas;EKSPERTIMA;  pa jos velikim slovima a vec si opomenut za ta velika slova i receno ti je sta ona znace.
No da se vratimo temi i zasto se i tebi Enesu obracam.
Ja nisam neki EKSPERT kako ti kazes ali igrom slucaja ova cesna kardinal koja je na slikama je moj prvi model i nosila je motor" ASP 25" od 4 ccm i slatko sam je izvozio i nije se rastresla kako ti ono rece, nego sam ja eksperimentisao pa sam joj cak stavljao i motor od 2,5 ccm i savrseno je letela i sa tim motorom.
Na tom modelu sam se naucio da letim a lepio sam ga epoksidnim lepkom 748689 puta ali se nije rastresla od motora.
Tako druze da cesnu kardinal slobodno prepravi na nitro pogon a ako ti se nebude svidjala ja sam kupac za nju

Pozdrav i vedro ti bilo

[ivanmagd]

bez svadje momci 
shvatio sam da su brushless motori mnogo napredniji od cetkasa ali trenutno nemap para za dobar setup pa cu morati da koristim ovo sto imam , sa ove dve nove baterije avion leti jako lepo i nadam se da necu imati problema , ogranicio sam vreme letova i letim ih po tri minuta sto je verovatno duplo manje od kapaciteta baterija ali je sigurno, , pricu o nitro konverziji sam pokrenuo zato sto imam jedan motor od 2.5 kubika koji mi stoji znaci treba samo da nabavim rezervoar koji bi mogao da se upasuje u cesnu i da ojacam prednji deo i stavim nosac motora ali otom potom za sada jos necu
Veliki pozdrav svima

[enes]

Pa neka je sa srecom!!

[sasa]

Ivane...u KARDINAL CESNU se moze ugraditi   apotekarska bocica  od 100 mll i sa tim motorom od 2,5 kubika ima da letis pola sata.. ovo ti govorim iz licnog iskustva.

PS: sa kojom baterijom moze da se leti pola sata? ovo je pitanje za one sa foruma koji vole elektro modele

poz...

[zgrujic]

PS: sa kojom baterijom moze da se leti pola sata? ovo je pitanje za one sa foruma koji vole elektro modele
poz...

Elem, ne znam puno ljudi koji lete akrobatski model duze od 10min. Nema potrebe, a i covek se zamori. Sa dovoljno velikom baterijom moze lako da postigne letove od 20min, ali model nece biti bas tako lagan. Elektro jedrilice lako ostaju satima u vazduhu.

I ima jos jedna stvar, za nekoliko godina na trzistu ce se pojaviti litijumske baterije sa oko 10x vecom gustinom energije [J/g] od LiPo. Vec su napravljene, ali nije resena serijska proizvodnja. Stvari se brzo menjaju...

Inace pouzdanost E modela je dosta veca, ne gase se jer im je iglica malo pomerena i ne mirisu na sve i svasta. Ako model cuvas u stanu, a ne zelis probleme sa zenom uzmi elektro!

[MEPHISTO]

Inace pouzdanost E modela je dosta veca, ne gase se jer im je iglica malo pomerena i ne mirisu na sve i svasta. Ako model cuvas u stanu, a ne zelis probleme sa zenom uzmi elektro!

 

[sasa]

Ivane
evo mog prvog modela na nitro pogon...cesna kardinal...

[Gabor]

PS: sa kojom baterijom moze da se leti pola sata? ovo je pitanje za one sa foruma koji vole elektro modele

Pa ja npr. sa Spree-em i sa baterijom od 2200 mAh imam oko 28-35 min leta, o stila letenja zavisno...
Zgrujic je u pravu, ako nemaš gde da držiš model, najbolje je elektro varijanta... A i što se letenja tiče, 10 min sasvim dovoljno. Ja sa jednom baterijom napravim 3 starta i to je to...  A pošto imam 3 baterije od 2200mAh, sasvim mi je dovoljno za celo popdnevi izlazak... A čak i to sam već radio da kad ispraznim prvu bateriju, stavim na akumulator da se puni, pa kad računaš da možeš biti skoro 4h u vazduhu... Mislim da je više nego dovoljno...

[ivanmagd]

Malo sam ispravio krila, ugradio elerone i uporne sipke za krila i   
totalno drugi avion , prvi pokusaj sa eleronima ( pre toga nisam leteo avion sa eleronima) se zavrsio u zbunju jer sam okrenuo smer servoa , greska ispravljena , stavljena nova elisa i  ko zmaj!!!

[ivanmagd]

Samo da se pohvalim da je pre neki dan stigao Acromaster od Multiplex-a , tek sam u fazi sklapanja i necu pisati nista o sklapanju jer je Magic imao dobar topic o ovom avionu,
evo slika tek kad je usao u kucu, a bice ih kada zavrsim ceo avion , mislim da ga farbam po nekoj svojoj semi pa ako neko ima neki dobar predlog neka javi,      http://rcfly4um.org/index.php?topic=4088.0   , trenutno imam Turnigy 35 36 c koji imam nameru da stavim na Acromaster-a i mislim da ce biti slab za 3D pa ako se pokaze tako menjacu za jaci, kontroler 60 A , 3S lipo 2200 mah, servoi Hextronik 9g. na eleronima a za horizontalac i vertikalac moram da kupim servoe tako da me to malo usporava sa sklapanjem, a i imam problema sa lepljenjem , iz Multiplex-a kazu da ne treba koristiti Epoxy , nego samo CA, probao sam sa Loctite super gel lepkom i totalno cudno reaguje, kada kapnem obican super lepak on se stvrdne za max 5 min a ovaj gel ostaje svez i nakon 3 sata pa sve delove ostavljam preko noci da se stegnu i onda nisam siguran kako je zalepljeno. za svaki slucaj ja nanesem i malo epoxy-ja.
Pozz

[ak]

Cestitam na prinovi 

Loctite koji si koristio je cyanoacrylate superlepak ili?