Test Flight i Test Shots, danas, cetvrtak, 23.7.2009.
Vreme, 08,00-09,00 , po 'ladovini.
Lokacija, Reli teren kod Veternika, potez "Bacanusha"
Model, Photo Cvorak, bez foto aparata na njemu,sa motorom KDA 2020L i elisom GWS 10x4,7 slow, Lipo 3s Zippy 1300mah, penje kao sumanut , gotovo vertikalno, za 15 sekundi ode u tacku a sa aparatom, sa pola gasa penje pod 30 stepeni, tako da sve vreme moram da ga "pikam na nos", da ne zapumpa.
Pozicija aparata u tezistu se pokazala dobra, nema razlike u letu modela sa ili bez opreme za slikanje, osim sto je model stabilniji kada je opterecen.
Slikao sam i pod motorom i iz jedrenja, ne vidim neke velike razlike u kvalitetu fotografija (rezolucija je medium, da stane vise na karticu), verovatno stiro trup prigusuje sve vibracije, mada elisa i mmotor rade tiho i bez vibracija, lepo su balansirani .
KEDA /KDA me prijatno iznenadio, tih je i pouzdan, ima dobar raspon obrtaja, na punom gasu ne svira u prazno, vec pouzdano vuce , izgled da mu ta GWS elisa bas lezi.
Fotke, iz vazduha, napravio sam ih oko 70, ove su probrane, lepse kadrirane i osvetljene.
Click na slikicu da dobijete vecu,
U jednom momentu, kada sam preleteo dalekovod prema Novom Sadu i Jugovicevu, u nameri da snimim stari aerodrom, ostao sam bez signala. Model je bio na nekih 200m visine i oko 400 metara od mene. Tacno iznad dalekovoda.
Posao je u strmu spiralu na dole, u levo, pa se prebacio u desno, valjda kako je motor startovao i prekidao, i nastavio da ponire prema Rumenki (Rumenci) i priblizava se meni.
U sledecem momentu, signal je "prihvatio i model sam sa nekih 30-40 metara bezbedno preleteo do iznad startnog mesta.
Posle sam nastavio let, popeo ali se vise nisam udaljavao , da ne rizikujem.
Radio je Hitec Focus, 72 MhZ FM/ch 52, za informaciju.
Zakljucak, ovo mesto vise nije za letenje, nasuto, prasnjavo, zagadjeno djubretom, ovce( a s njima verovatno i krpelji), neravno za bilo sta osim elektro jedrilice. Jedan teren manje.
Druga lokacija, blize groblju, gde je Mirce jedno vreme leteo, ogradjena je , groblje se siri, doslo je do betonske rulne staze starog aerodroma, kod okretista autobusa .
Sledeci za slikanje je Cenej a onda Cerevic, cim popuste ove vreline.
