evo posle duzeg vremena da nesto napisem o nacinu kako sam sastavljao ovaj model, generalno ovaj model je ARF model pa i nema nesto pisati bog zna sta o sastavljanju ali ima pisati o izmenama koje sam uradio na ovom modelu .
Kao prvo model je predvidjen po proizvodjacu da nosi cetvorotaktni motor motor od 17 - 20 ccm konkretno saito 100, posto ja necu koristiti taj nego dvotaktni mvvs od 26 ccm to je prouzrokovalo dosta izmena pod prvo zato sto je motor gabaritno veci a i tezi (ovo drugo je veci problem) prvo sam izmenio nosac motora iz palsticnog u aluminijumski i dao mu ugao da stoji kako treba zbog rezonatora
dali koristiti rezonator? to pitanje me je mucilo dugo ali na kraju sam se ipak odlucio za njega. zasto ? obican auspuh sto sam dobio od prijatelja je tezak nekih 120 grama a rezonator je nekih 320 grama ali caka je u tome da kod auspuha imam svih 120 grama napred na motoru a kod rezonatora 2/3 tezine je iza tezista sto mi kompenzuje mnogo to da imam tezi motor od predvidjenog .
gledajuci sve i svasta po internetu po pitanju moje funtane primetio sam da mnogi na prvom letu tj. sletanju a to se i zale po forumuma lome (izvrcu) nosace stajnih trapova pored toga sam primetio da najvise koriste motore u benzinskoj varijanti mvvs ili evolution i glow os max 120 2t ali vratimo se na stajni trap ,da ja ne prodjem tako ojacao sam plocu na trupu gde se montira stajni trap sa jednim komadom spera koji sam nabavio od prijatelja ,zelim reci da nije ni avio sper a nije ni obican evo slika
na nacin da sam ubacio taj komad 15 cm do nazad i samim tim mu povecao povrsinu koja je zalepljena na trup tako da su sanse minimalne od izvrtanja jedino da se polomi i taman dobio povrsinu za jos jedan nosac rezervoara i samim tim pomeram i rezervoar skroz do bajoneta a po proizvodjacu treba da ide skroz do firewola
pored toga mi je bio problem i stajni trap koji je bio nizak za velicinu elise koju cu koristiti a i slab za motor koji cu koristiti pa sam od prijatelja dobio stajni trap od H9 extre 260 koji je mnogo jaci i naravno vislji tako da sad neme brige da cu zakaciti neki busen elisom
servoi koje koristim su SKYHOLIC koji rade na 7,4 volti (2 celije li-po) i imaju snagu od 25 kg sto je i previse ali takva je kombinacija bila a od viska glava ne boli
jedino sto cu promeniti to su hornovi iz ovih plasticnih u metalne
http://www.unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8244 zadnji stajni trap iz fabrickog koji je fuj u sulivan
mesto gde se pricvrscuje stajni trap za trup je od balze pa sam morao skidati sloj balze te nalepiti i obraditi komad avio spera da bih mogao uvrteti i naravno da to izdrzi sile pri sletanju i uzletanju tako da se vidi fleka monokota na tom mestu
to bi bilo to za sada nastavak sledi
