RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > JET MODELI

SU-37

<< < (26/43) > >>

firebird:
to je samo kratkotrajna vrednost, napon baterije ce ti vrlo brzo pasti za 1-2v i u tom rezimu ostati sledecih 2-3-min pa onda naglo pasti do granice praznjenja.Ovo vazi ako mu zviznes pun gas i tako teras......naravno kad su oba motora u pogonu....
ili ce ti baterija explodirati ako oba motora povuku po 32A  (:sok:) osim ako nije nanotech i bar 40c

Probaj 6x4 prop i umeren gas , oko 50% i zadrzi ga tako jedno 3-4 min pa na watmetru  vidi koliko onda vuce.

vlada-r:
25c, mislis da treba da koristim bateriju sa vecim C?

firebird:
Gledaj ovako Vlado, znas da taj broj kod oznake C predstavlja umnozak nazivne struje koju bat moze da isporuci.
 : npr 2200mah 25c moze da "isporuci"  2,2A x 25 =  55A

Ove nanotech mogu da izdrze  i do 50c, zato im i stoji u oznaci 25-50C ali ne zavaravaj se tako lako , opterecivanjem baterije preko nominalne  vrednosti ( 25 ) znatno im skracujes zivotni vek i rizikujes unistenje bat i modela.

Sad ako ti svaki motor na Suhoju "povuce" po 32A struje znaci da ti treba 64A u jednom trenutku a to za ovu 2200mah 25-50C predstavlja  opterecenje (pretpostavljam da imas  nanotech bat, ako gresim izvini). Moze ona teoretski da "odradi" tih ~30C ali u praksi ne savetujem ti da je ovako naprezes.

Ipak ti preporucujem za pocetak 6x4 prop , a ako bas hoces 7x4 ili ogranici max gas ili razmisljaj o dve baterije za napajanje da bi imao bar 8-10min leta.

Ajde samo napred  :)aplauz

vlada-r:
definitivno cu da uzmem 6x4 pa cak i 6x3.

vlada-r:
ova sema bi lepo stajala


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version