RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > JET MODELI

SU-37

<< < (29/43) > >>

IvanGrozni:
Ovaj model bio bi odličan u EDF varijanti. Pošto mi se svašta vrti po glavi u vezi pravljenja jet edf modela ili kupovine gotovog, malo sam čačkao po HKu i našao zanimljivu elektroniku za SU-37, koja bi se mogla iskoristiti i za druge modele koje je pravio Steve Schumate F-18, F-15, F-22. Jeste cifra od 90 dolara, ali to je rezultat dupliranja elektronike. Dobije se sasvim solidan setup.
Evo šta bi naručio ako se odlučim da ga pravim:
Fan kućište
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10585__EDF55_Ducted_Housing_for_55mm_system.html
ili ovo
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7925__EDF55_300H_Outer_Case_Gray_.html

impeler
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10581__EDF55_Impeller_for_55mm_6_Blade_system.html

motor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10923__Turnigy_2815_EDF_Outrunner_4800kv_for_55_64mm.html
ovaj motor daje 750gr potiska.

kontroler
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11430__HobbyKing_40A_BlueSeries_Brushless_Speed_Controller.html

još da se dodaju tri servoa od 9 grama (hxt900) i push rods.

Motori su posebna priča. Daju po 750 grama potiska, što je i više nego dovoljno, ali snage nikada nije malo.

Ono što me brine jeste elevator. Naime u planu po kojem je Vlada radio ovaj model, predviđeno je da se elevator pokreće uz pomoć jednog servoa, a veza između dva horizonzalca prolazi kroz trup. Ako bi radio model sa edf motorima interesuje me da li bi protoku vazduha smetala veza koja ide između dva horizontalca?

Za iste pare bi dobio gotov model sa jednim EDF motorom (kao što je djbojan kupio).
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12942__T_45_Goshawk_R_C_64mm_EDF_Jet_EPO_Plug_n_Fly_.html

vlada-r:
Sto se tice povezivanja esc-a, hteo bi da povezem tako da mogu dobiti yaw efekat pomocu motora tj. kad pomeras palicu kormila u bilo koju stranu da taj motor slabije radi ili da se ugasi. Elevator mmmm, znam kako mozes da resis da nemas vezu izmedju njih zbog protoka vazduha. Imas dve varijante; prva je da elevatore odredis kao i elerone tj. da jedan deo bude fiksiran i da se lomi kao eleron, drugu mogucnost je malo teze objasniti tako da ........ mozda bi mogli da se cujemo pa da ti kazem (pijemo). Na mom SU-27 svaki elevator je poseban.

miša2002:
Vidim da ste u nedoumici, pa ako da malo pomognem, iako ove "zujke" nisu više za mene (?)...
Ako koristite dva motora, koristite i dva kontrolera, a bilo bi vrlo elegantno, i dva kanala.
BEC, SBEC ili već, koristiti samo od jednog ESC-a. Na kabliću od drugog preseći srednju žicu, tako da se kasnije, za nedajbože, može sastaviti. Ako "crkne" BEC na prvom, presečeš srednju žicu od njega i sastaviš žice od drugog, ali to nije razlog zašto koristiti samo jedan. Ne bih sad o razlogu zašto samo jedan.
Mogu se koristiti i oba istovremeno, ali im se krajnji napon smanjuje za oko 0,7V, što baš nije poželjno zbog servoa, prijemniku ne smeta ! Sklop koji bi smanjio napon za oko 0,1V je malo skup, tako da je jedan i dalje u opticaju tj koristiti samo jedan.
Jedan ESC i dva motora nikako ne preporučujem. Može, ali na sopstvenu odgovornost!
Zašto predlažem mix dva kanala pa zato što se teško mogu nabaviti dva uparena motora i dva uparena ESC-a. Generalno, to i ne mora da smeta, ali pri nekim brzim figurama ?, a i razlike mogu biti baš velike.
Usaglašavanje se može izvesti korišćenjem exponencijalne krive na stanici. Ove razlike mogu biti toliko minimalne, da se mogu "uslovno" zanemariti.
Ovo mogu najjednostavnije opisati kao neobjašnjivo "klizanje" u jednu ili drugu stranu pri različitim brzinama leta po istom pravcu, a nema ni "daška" vetra ! Ovde mislim na ravnomernu promenu brzine.
ESC-ove spojiti paralelno na bateriju preko Y kabla, sa odgovarajućim konektorima. Pošto su ovde velike struje u pitanju, ne preporučujem nikakvu budž-tehniku. Ko nezna da lemi ili misli da zna, bolje je da kupi gotove adaptere - verujte mi, mnogo je jeftinije !!!
Pri izboru ESC-a obavezno obratite pažnju na podatak o broju obrtaja koji može da podrži.
Za turbinu obavezno obratite pažnju da li je izbalansirana ili ne. Neizbalansirane nikako ne uzimajte.
Servo HXT900 nije baš naivan po struji koju zna da "potegne", a istovremene komande su vrlo česte, kod ovih tipova-modela, računajte max 4 komada na BEC od 3A, ali pravih 3A ! Ziher varijanta je 1kom HXT900 po 1A !

Pozdrav
Miša

miša2002:

--- Quote from: vlada-r on February 28, 2012, 08:01:16 PM ---Sto se tice povezivanja esc-a, hteo bi da povezem tako da mogu dobiti yaw efekat pomocu motora tj. kad pomeras palicu kormila u bilo koju stranu da taj motor slabije radi ili da se ugasi. Elevator mmmm, znam kako mozes da resis da nemas vezu izmedju njih zbog protoka vazduha. Imas dve varijante; prva je da elevatore odredis kao i elerone tj. da jedan deo bude fiksiran i da se lomi kao eleron, drugu mogucnost je malo teze objasniti tako da ........ mozda bi mogli da se cujemo pa da ti kazem (pijemo). Na mom SU-27 svaki elevator je poseban.

--- End quote ---

Nadam se da se ne ljutiš na ovom "upadu" !?
Jedino možeš to da izvedeš sa dva kanala tj za svaki ESC po jedan kanal, kao što sam predložio u prethodnom postu.
Sve ostale kombinacije-miksove, radiš na stanici.
Neznam koju stanicu poseduješ, ali ako imaš Turnigy sa ER9 softverom, kaži šta oćeš od komandi i šta ti je na kom kanalu i napisaću ti program i kako da isprogramiraš.

Pozdrav
Miša

IvanGrozni:
Mišo hvala na objašnjenju. Imaću na umu sve ovo.   :)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page