RC MODELI AVIONA - SUS > TRENAŽNI MODELI

RC kombat, pravila

<< < (2/4) > >>

Yu-men:
 ;namig

str. broj 3


 3.3 Snaga Motora

Ukoliko orginalni Avion ima raspon krila vise od 12m a izradjeni model
vise od 1m, moze se koristiti max. .21 (3,5ccm) 2-Taktni Motor.
Ako orginal ima raspon krila vise od 12m ukljucujuci i minimalnu povrsinu krila od 25qm, a model raspon krila vise od 1m mogu se koristiti max. .25 (4,07ccm) 2-Taktni Motori.
Svi ostali modeli smeju da koriste max .15 (2,5ccm) 2-Taktne motore.
PAZNJA: svi gore pomenuti 2-Taktni motori mogu se kod aviona sa jednim Motorom zamenuti sa .21-.25 4-Taktnim motorima.
RC-Avioni sa vise motora  smeju da koriste max. .15 (2,5cmm) 2-Taktne motore, broj motora mora biti identican sa orginalnim avionom.
Jedno-motorni RC-Impeller-modeli smeju biti opremljeni sa .25 2-Taktnim motorima.
Ogranicenja za Elektromotore vaze tek od tacke 3.4

3.4 Motor, snaga i Propeleri

Sledeca tabela prikazuje granice performansa i max. dozvoljene velicine Elisa.

Motor max.               RPM max.                 Prop. max. (inches)
-,15 (2,5ccm)            17.000                            12                       
-,21 (3,5ccm)            16.000                            14                       
-,25 (4,07ccm)          16.000                            14                         
- Elektro                   16.000                            13                       
-,26 4-Takt.              13.000                            15                       

Organizator ili Glavni sudija imaju pravo u svakom trenutku da zatraze proveru broja obrtaja. Merenja se vrse u Zoni za pripreme.
Meri se sa skroz otvorenim karburatorom i sa podesenim parametrima karburatorske igle pred takmicenje.
Grupa koja vrsi proveru broja obrtaja, za vreme provere ima punu kontrolu nad Stanicom i modelom.
Takmicar je duzan da se pobrine da brojevi obrtaja ostaju u dozvoljenom limitu.
Merodavni aparat za proveru obrtaja je uvek aparat koji Organizator koristi.
Dozvoljeno je koriscenje samo onih propelera, koji mogu u vecina RC-radnji da se nabave.

3.5 Tezina modela

Sledeca tabela sadrzi dozvoljene tezine modela.

Motor         (min.) tezina modela
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
-,10                            500gr
-,15                            700gr
-,21                           1000gr
-,25                           1000gr
-,26 4-Taktni              1000gr
Elektro-motori               700gr
1x Impeler                    700gr

_________________________________________________________________________________________
                                                            verzija od 08.03.2004
                                                                            str.3 od 7 

Mythbuster:
EPAC pravilnik, prevod sa engleskog, 46KB PDF
http://www.datafilehost.com/download-2086a6ea.html

tibeteagle:
OK. Sačeka ćemo da Yu-men završi.  ;namig

tibeteagle:
Posted by Zoom Zoom

Slovenački prevod:
Tekmovalna pravila za kategorijo RC Air Combat v merilu 1:12
http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?t=18841

Yu-men:
Visemotorni                1200g
max. tezina modela       1700g


3.6 Streamer ( Traka)

Traka mora biti 12m duzine i iz jednog komada, i dozvoljena tolerancija je max. +/-0,5m.
Sirina trake je 10-15mm.
Materijal treba biti otporan na vlagu, i da se lako sece.
Oba kraja traka moraju imati obeleznje na 50cm od krajeva.

3.7 Zastitni Slem

Svaka osoba koja se krece ispred linije koja je granica za Publiku mora da nosi Slem. Slem mora da pokriva gornji deo glave i da izdrzi udarac RC-Model-a.

3.8 Stanica

Svaku Stanicu treba pre takmicenja proveriti. Ucesnik u Takmicenju je odgovoran za ispravnost svoje stanice.

4 CONTEST (TAKMICENJE)

4.1 Nacin Takmicenja

Svaka "Borba" se sastoji od min. 2 a max. 7 Pilota, koji medjusobno vode borbu.
Kada svi Piloti prodju po najmanje jednu borbu, zavrsava se prvi krug.
U sledecem krugu treba izmesati Pilote, kako bi se sto vise Pilota takmicili jedni protiv drugih.
Preporuceni broj Rundi su 3, i posle toga se leti Finale.
Sedam Najboljih Pilota ide u Finale. Kod Pilota sa istim brojem Poena pobedjuje onaj koji imao u predhodnim rundama vise poena. Pilot sa najvise poena posle Finala je pobednik.

4.2 Borba
Borba se sastoji iz tri dela.
1.Priprema
2.Spremnost
3.Vreme Leta

4.2.1 Priprema

Sudija odredjuje vreme za pripremu. Kod manjih Takmicenja se preporucuje 7.minuta.
Glavni sudija svira Trostruki signal i izgovara " 7 min. do Spremnosti".
U tom vremenu se mogu vrsiti probni letovi.
30 sek. pre kraja Sudija svira Dvostruki signal i izgovara " 30 sek. do Spremnosti".

4.2.2 Spremnost

Spremnost pocinje odmah u nastavku Priprema, kad Glavi Sudija izgovori "Spremnost".
Za vreme Spremnosti svi Piloti i njihovi pomocnici se nalaze iza readiness line (linije za pripreme). Tada Sudija moze da zatrazi proveru obrtaja, i sa odabranim Timom da proveri Motore, Broj obrtaja, Elise i ostalo.

____________________________________________________________________________________
                                                     verzija od 08.03.2004
                                                              stranica 4 od 7

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page