RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > SCALE MODELI

piper cub hidro

<< < (12/22) > >>

mirce:
Hvala Mišo...

Nema mi druge, nego da prvo probam model ovako kako je. Posle ću mnogo toga više znati, da ne bude da od "gotovog pravim veresiju"...

Ovih dana stavljam prijemnik, pa potom livada...

 (pijemo)

marko:
Evo jos dva, original Kinezi, ne klon/klona  ;namig

15cc RCGF http://www.himodel.com/engines/RCGF_15cc_Petrol_Gas_Engine_for_Airplane_Rear_Induction.html

26cc CRRC Pro (ja 99% uzimam ovaj) http://www.himodel.com/engines/CRRCPRO_26cc_Petrol_Gas_Engine_for_Airplane_Type_GP26R.html

... a i sam znas da moze da se ubudzi karburator kroz rupu u fire wall-u ...

Odoh da cepam avionce, greota da klikcem na kopjuteru po ovako lepom vremenu ... :big smile

M. (pijemo)

srpska posla:
Dva benzinska motora bez indukcijskih namotaja, magneta  ili baterije:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEJRK&P=0

http://www.nvengines.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=159&category_id=1&keyword=GX-40&option=com_virtuemart&Itemid=65


Koriste obicne glow svećice, težin asmešna identičan kao kod glow modela...

Pozdrav!

tibeteagle:

--- Quote ---U benzinskoj "priči, ne treba zaboraviti ni težinu, jer sem motra, trebaju još dve baterije, za paljenje i za prijemnik. Na kraj, sve to može biti dosta teže od bilo kakvog drugog pogona.

--- End quote ---
Jeste, poseban akumulator kvati specifičnu snagu, što je odnos snage i težine benzinskog pogona, i to u niskoj klasi kubikaže, pogotovo ispog 20cm3,  jer za paljenje trebaju isti delovi od akumulatora do svećice kao kod mnogo većih benzinskih motora.

Elektro pogon jeste konforan, između ostalog. U ovome je ne nadmašan. Specifična snaga je skoro ista u svim kategorijama veličine.

Benzinski je dobar u dugotrajnosti, ekonomičnosti i za vernosti scala potreba samo kod lećih modela od ovoga.

Alkoholni motori se lakše rukuju i daju nešto bolje rešenje za skala izvedbu kod manjih modela od kada je OS MAX ponudio glow 4T motore od pre 40 godina. Za ovaj model bi bio najlepše rešenje bokser motor, s obzirom da pravi ima takav od 4cil. Recimo 4T Saito FA-90TS (15cm3) koji je težak i snažan kao motor od 10cm3 sa auspuhom. To je sasvim dovolno za model ove veličine a kakav i proizvođač preporučuje kao najveći. 4T motor daje veći potisak na manjim obrtajima od 2T zbog većeg momenta na osovini, a to treba za brže podizanje sa vode, naravno uz dobar odabir veličine i koraka elise da bi se to i ostvarilo. Nema velike obrtaje, a što treba samo za velike brzine, a ovom modelu to ne treba, što više, škodi.
Bez obzira na ovu mogućnost, mislim da bi vredelo staviti ovakav lep 4T bokser motor, samo ako bi model bio barem 1:4 scala veličine, naravno i veći adekvatan motor.



Ovu buku bi i žabe rado slušale.  :big smile Na snimku je 4T bokser od 10cm3, što bi u slučaju sa plovcima bilo manje dovolno.

mirce:
Adame, Gabore, Tibeteagle i svima koji Božić slave po Gregorijanskom kalendaru,

ugodno Badnje veče i Božićne praznike

želi vam iz Sente

Mirče

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page