RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > JET MODELI

F-22 Raptor, nov model.

<< < (2/5) > >>

firebird:
Evo jedna prosta i brza petoda,izmeriš koliko struje vuče pod opterećenjem(za ovo moraš da upotrebiš neki multimetar koji može da meri struje jače od 20A,npr.amperklešta koja mere do 200A i ima da se kupe kod kineza) i izmeriš napon na bateriji pa to lepo pomnožiš i dobiješ neku okvirnu predstavu kolika mu je snaga.

Naravno,najbolje je koristiti Watmetar,vidi jel imaš nekog u blizini da ti pozajmi ili izmeri.

Ako te interesuje koliki potisak daje tvoj setup onda nasloniš nos modela na vagicu i staviš ga uspravno da motor duva u plafon i daš gas do kraja,tom prilikom pridržavaj model da se ne otme.Ako vagica nema autokalibraciju onda od pročitane vrednosti oduzmi težinu modela i to ti je odprilike vrednost potiska.

Ima i jednostavna mašinerija u vidu klackalice gde je jedan kraj naslonjen na vagicu a na drugi se montira motor sa propelerom.

 ()-()

ivanmagd:
Evo i jedne sjajne tabele koju je uradio nas kolega Goran

http://rcfly4um.org/index.php?topic=939.0

IvanGrozni:
Na modelu će biti definitivno motor Turnigy C2826-1900KV sa elisom 7*5, a možda i 7*6.
Sad sam izmerio potisak uz pomoć kuhinjske vage. Sa motorom KDA20-22L i 7*5 elisom daje oko 620-650gr potiska. Sa motorom C2826 daje 750-800 gr potiska.

IvanGrozni:

--- Quote from: firebird on July 23, 2011, 04:12:18 PM ---Bravo za rad i trud   :)aplauz

Ova donja strana me malo podseća na onu žuto-zelenu izolir traku  :big smile

Znaš da jet modeli više vole velike br. obrtaja a manje elise.Možeš da probaš ovaj

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13873

jeste za heli ali bez problema ide i na ovakve avione,i elisu recimo 5x5 ili 6x4 na 3s bat.Bitno je da ima potisak bar 25% veći nego masa modela spremna za let,tako ćeš sigurno naterati adrenalin kroz vene kad ga ošineš po gasu,a ne da se vuče ko baba.Na ovu veličinu modela najčešće se stavljaju i dva motora.

Ovaj edf sistem je savršen za takav model.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11166

Ako gledaš 2826 motor onda uzmi ovaj 2200kv,nemoj onaj od 1900

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12919

--- End quote ---

Naručio bi ovaj Turnigy ili ovaj za helikoptere, ali bi morao i nov ESC, pošto ovaj koji imam je od 30A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11617

IvanGrozni:
Danas je F22 imao prve uspešne letove. Lepo je leteo i sa 1300mAh baterijom (za koju nije bilo potrebno da se dodaje olovo), kao i sa 2200mAh. Jedini problem koji sam uočio je da vuče u desnu stranu i pored trimovanja,  a zbog čega pojma nemam  ??? , te sam stalno morao da ga ispravljam u letu i to oduzima dosta pažnje i koncentracije.  Možda je zbog baterije koja je postavljena na desnu stranu, ali bliže uzdužnoj osi modela?  Samo letenje odlično, mnooogoooo okreta po uzdužnoj osi, na koje sam se primio ko lud na brašno  oo)) LM, dogodio se i jedn peh, dok sam nosio model, ispao mi je iz ruke, nosom okrenutim prema zemlji, a bila je stavljena i baterija. Epilog, polomljen nos modela, ništa strašno, to ću već danas ispraviti i srediti. Doduše, dva puta sam ga skidao sa krošnje drveta, koje se nalazilo iza mene i skroz sam zaboravio na isto. Mada je interesantno da tom prilikom uopšte nije bilo štete. Motor C2826-1900kv, još jednom se pokazao dovoljnim za F22, ima prilično snage.
Posle njega sam leteo i EasyStara i trebalo mi je malo vremena da se priviknem na njega. Razlika jeste velika i odnosi se na brzinu.
Još nešto, dok sam leteo EasyStara, oko njega je kružila neka ptica sa ne baš zanemarljivim rasponom krila, skoro kao i sam ES ako ne i veći raspon.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page