Veoma su interesantni ovi motori sa rotirajućim ventilom. Čudi me da se ne primenjuje u većoj meri pored klasičnih 4T motora u modelarstvu ili šire.
Navedeni Hirtenberger .49 VT motor radi na sličnom principu kao RCV motor. Razlika je u tome što kod Hirtenberger .49 VT rotirajući ventil se okreće preko posebne osovine pozadi, dok je kod RCV motora ventil, njegov okretač i košuljica cilindra sve u jednom delu. I to još nije sve. U SP seriji RCV motora glavna radna izlazna osovina je priljučena za taj (zeleni na šemi) deo, pa tako taj deo ima 4 fukcije.

Hirtenberger .49 VT

RCV SP

RCV CD

Dobro je što kod ovih motora nema podešavanja ventila, ne čuje se njihivo zveckanje i još mnogo prednosti. Imaju manje delova, mada izrada tih delova je složenija pa i skuplja. Kažu da u performansama ne zaostaju od klasičnih.

Pre oko 5 godina sam hteo kupiti jedan RCV motor, ali u međuvremenu i mene je potresla struja.
