Ultima RB5 by Kyosho

[magic]

Ja konkretno cu voziti na 2S jer ce tako vec ici jako, jako brzo. Neko nepisano pravilo kako odrediti na koiko S ide neki motor je:

kV x 3,7 x S x 0,9  treba da bude oko 30000 hiljada sto su ustvari obrtaji motora. Za brendirane i skupe to ide i do 35.000 a za one druge bolje stati na 25.000.

Konkretno u ovom slucaju bi za ovaj motor na 3S to bilo, 5000 x 3,7 x 3 x 0,9 = 50.000 rpm znaci nikako, dok na 2S to je 33.000 rpm sto je OK.

E sad pre nego sto neko pita a kako sa motorima koji rade npr. na 2S a imaju kV 10.500, kako oni? E pa to su ekstremi koji se koriste na trkama i koji imaju ogranicen rok trajanja.

poz

[jovanovic28]

kV x 3,7 x S x 0,9  treba da bude oko 30000 hiljada sto su ustvari obrtaji motora

Sta dodje tih "0.9" u jednacini?

[magic]

kV x 3,7 x S x 0,9  treba da bude oko 30000 hiljada sto su ustvari obrtaji motora

Sta dodje tih "0.9" u jednacini?

Mnozi se sa 0,9 jer je pretpostavljena efikasnost inrunner motora oko 90%.

poz

[magic]

E ovako je to izgledalo pre par dana



Sada je diferencijal repariran, tj. prakticno nov, i uradjen je prednji trap sa novim delovima i amortizeri skroz pregledani. Ostalo je jos da montiram zadnji trap i ubacim motor pa cu sve lepo da slikam.

poz