TROJAN T28 by Parkzone - vrhunski low wing trainer

[shelle]

Samo na kratko da se umesam:

Kao sto ti rekoh ranije nista nisi pogresio u vezi ovog modela. Jedina stvar sto nisam znao je da nisi leteo ranije. Simulator ce da ti pomogne definitivno, bar sto se tice orjentacije. Kada budes izasao na livadu bice malo drugacije jer adrenalin radi svoje, ali...ovaj model radi za tebe.
Ja bih trebalo da dodjem krajem Februara za Srbiju pa ako ga do tada ne poletis, mozemo zajedno to da odradimo, posto sam te, pod jedan, ja isto savetovao da ga uzmes i pod 2, ja sa tim modelom imam preko 50 letova.
Ako budes bi raspolozen.....


Pozdrav

Sh.

[bora61]

Uvek sam raspolozen. Iha, ko ce docekati februar.
Nadam se da cu do tada poleteti kod Zajka ?

[zajko]

Ajmo danas da odemo u MI da ga bacimo u vazduh... pa da vidimo cija majka crnu vunu prede 

[tataBulik]

Boro,

Čestitam na izboru modela i da te duuugo služi, a služiće!!! 

Svi su ti odgovorili baš ono što treba tako da ću dodati samo jedno zapažanje na temu "izbalansiranosti krila":

Model je toliko stabilan i poslušan u letu da bi se i ekscentar od 50gr više na jednom krilu dao istrimovati. Ja sam bez ikakve provjere (a uvijek treba provjeriti) montirao kamericu sa lijeve strane trupa iznad krila što je loše i težinski i aerodinamički, a on je letio bez ikakve razlike u odnosu na uobičajeno. Čak ga nijesam ni trimovao.
BTW. I Boeing747 da staviš na trbuh jedna strana bi pretegnula.

Kao što sam pisao u prvom postu, ovo je moj prvi model (2008) koji i dan danas rado letim, pogotovo kad za letjenje nema nikakvih uslova  (roštilji sa društvom na proplancima 20x20m, na selu pored kuće...).

Još jednom, srećno 

[bora61]

Danas me je Zajko zvao da odemo u MI, ali sam isao u sud na neke overe.

U medju vremenu nisam imao mira i uradio sam sledece radnje , uglavnom bistreci Youtube i gledajuci coveka iz Spektruma, koji je bas na Trojanu pokazivao, ono sto me je interesovalo.
Uradio sam sledece:
-Zamenio postijece konektore sa T konektorima i stavio termo buzire.
-Montirao sam sa  dvostruko lepljivo trakom oba receivera u avionu.
-Povezao servoe i bind loop konektor.
-Povezao bateriju
-Bindovao predajnik sa prijemnikom
-Podesio reverse za Elerone i ruddder. Malo utrimovao rudder.
-Podesio na prekidace na 0=50% i 1=100%. Tako vezbam na Phoenixu.
-Uradio sam safe podesavanje za slucaj gubitka konekcije
-Proverio sam da li gornja funkcija radi, tako sto sam iskljucio stanicu, kod ukljucenog motora.  > Radi, tako sto iskljucenjem stanice, motor neradi vise.
-Uradio rebind.
-Izvadio bind loopback konektor
-Izvadio bateriju.
-Ugasio sam stanicu. Spasio je postojecu konfiguraciju.
-Otkacio krilo od trupa.

Nastavio da vezbam na Phoenixu,

Smirio sam se i jedva cekam poziv gospodina Zajka, pa da vidim, gde sam.


Pozdrav svima.

[svrco]

Pozdrav Bora61, jedno pitanje, da li si ikada letio neki model aviona?

[zajko]

sutra.. ako ne pada kisa oko 12 h, najavilo se jos par ljudi... javi se prepodne... danas je bilo hladno i pored sunca (zubatog) 

[bora61]

Pozdrav Bora61, jedno pitanje, da li si ikada letio neki model aviona?

U starnosti, ne.
Samo na Phoenixu.

[svrco]

Ja ti onda savetujem 20ak prvih letova obavezno da letis sa nekim iskusnim, kad poletis prvi put shvatices znacenje ovih reci... Nije taj avion za prvi model...

[bora61]

Danas sam bio u MI. Duvao je vetar, tako da nisam poleteo. Svala cast Zajku na profesionalnosti.
Sam prijem kod njega me je odusevio, velika doza ljubaznosti i srdacnosti.

Kuca sa svim modelima me je odusevila, a kasnije i radionica...
Proverio je sta sam uradio na avionu, ukazao mi na 2 greske koje sam napravio i ispravio ih je momentalno.
Dodao je teg pozadi, jer je u  avionu 2200mAh baterija, koja je teza od 1800mAh, proverio je CG i poleteo , radi provere.
Napravio je skolski krug i to je bilo sve za danas. Vetar je bio prejak, za ovaj tip aviona.
A, da. Zamenio je nosni tocak, gumenim, koji je bolji na taxiranju od ovog sundjera. Verovatno cu sledeceg puta zameniti o preostala 2 komada.

Pozdrav, gospodine Z.

[englez]

Zaboravila imam Trojan T28.

Leti dobro kad je jak vetar.

[bora61]

Da dodam samo.
razlika u tezini original baterije 1800mAh i ove nano-tech 2200mAh je oko 46g.
Zajko je doao teg pozadi u ukupnoj tezini 20g .
Da li ovaj ukupni teret od 66g , steti letnim karakteristikama.

Parkzone baterija  141.75g    http://www.horizonhobby.com/products/11-1v-1800mah-3s-lipo-battery-PKZ1031#t2
Nanotech baterija  187.00gr  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20432__Turnigy_nano_tech_2200mah_3S_25_50C_Lipo_Pack_USA_Warehouse_.html

[tataBulik]

Ne šteti, probano.

Ja sam takođe zamijenio njegovu originalnu bateriju od 1800mAh 15C sa Turnigy 2200mAh 35C koja je teža dobrih 85gr
pa nijesam osjetio nikakvu razliku, a autonomija modela je osjetno veća.

[bora61]

Pada kisa u Beogradu, a ja resih da vas sve malo nasmejem.
Citam 2 dana o Cg i balastu i resih da se malo pravim pametan. Slike sve govore.
Pokusao sam da mu odredim balans na osnovu Cg i podataka sa neta , tj  63.5 mm od pocetka krila i 2.54 cm od canpoy-a .
Bez tegova

Balans sa tegom 5 gr

Balans sa tegom 20 gr

Cg balanser

CG

Uporiste u cg tackama

[tibeteagle]

Pada kisa u Beogradu, a ja resih da vas sve malo nasmejem.

Zašto misliš da je to smešno?  Ja sam zaplakao od radosti, kada sam video da neko pokazuje ovako važnu stvar na veoma kreativan način.  Nasmejale su me samo dve lepe devojke u pozadini.