Пројекат М 1022

[presko]

Најзад лепо време да могу да изађем на терасу и почнем са фарбањем модела.
Почео сам са белом бојом. Нормално, ради се о дво компонентној акрилној боји.

Прво сам заштитио површи које не треба да буду офарбане, ...







... а потом све остале офарбао.

[SloMi]

Ja sam u mašinstvu učio da su avioni prerata padali zato što su imali pravougaone prozore, gde je u uglovima postojala velika koncentracija naprezanja materijala pa su se inicijalne pukotine javljale na tim mestima i širile dalje dok se avion nije raspao...

[presko]

Ja sam u mašinstvu učio da su avioni prerata padali zato što su imali pravougaone prozore, gde je u uglovima postojala velika koncentracija naprezanja materijala pa su se inicijalne pukotine javljale na tim mestima i širile dalje dok se avion nije raspao...

ПОЕНТА?!

[presko]

Прекрио сам површи беле боје и тако припремио модел за  фарбање црвеном бојом.

[presko]

Још један леп дан ми је омогућио да завршим фарбање црвеном бојом.

[Stanko BG]

Dakle, Prežo, uskoro će jeroplan ponovo videti livade! Svaka ti čast na upornosti. 

[presko]

Завршио сам и фарбање црном бојом.

[presko]

Данас сам припремио модел за фарбање златном бојом и офарбао га истом.























Нека мања оштећења сам фарбао четкицом, тако што сам прво боју из спреја напрскао у затварач флашице.



 



По завршетку фарбања скинуо сам „маску“ са трупа, поклопца кабине и поклопца точка.





У међувремену се златна боја осушила па сам и те делове демаскирао.

[presko]

Дошло је време за постављање налепница.
Јоца ми је, својевремено, направио дупле налепнице, па сад нисам морао да га поново јурим.
Јоцо, још једном, хвала!



Припремио сам оштећене делове налепница и неке транспортном фолијом, а неке ручно пренео на модел.

























На крају сам обновљене налепнице и површи офарбане златном бојом прелакирао дво компонентним безбојним акрилним лаком да бих их заштитио.









Кад се лак осуши, почиње коначна монтажа модела.

[presko]

Готов је !!!

[alzo]

Kao nov, zviždaće još Košava po trinestici 

[drjack]

Stara frajla c opet leteti!

[presko]

Да се вратим на још један детаљ. С обзиром да сам, у току поправке, пратио промену масе поклопца мотора, да завршим и ту причу.



Крајња масе поклопца мотора је износила 121g.
Ако се присетимо ранијег стања ...

... видимо да је маса поклопца порасла за 6g.

Поређењем укупне крајње масе ...

... види се да је она, после поправке, порасла за 90g.

[presko]

Као што сам већ написао ...

Данас смо се скупили у солидном броју.
Дан идеалан за летење.
Ја сам требао да полетим „BG Košavu“, први пут после поправке, али због отказа мотора то нисам учинио.
Зато су се остали солидно налетели.

... у суботу је требао да буде први лет “BG košave” после поправке.









Међутим, мотор ми се три пута гасио, при покушају полетања.



После прва два покушаја, пробао сам да проблем решим подешавањем карбуратора.
Како ово није успело, сумња је пала на свећицу. Одврунуо сам је да бих ставио нову. Одвртање без проблема, али кад сам покушао да уврнем нову, „ћорак“. Навој на глави је облазнуо.





Ово драстично мења моје планове, али акција за санацију је већ покренута. Једино што је сад први лет тотално неизвестан.

[dejan_ts]

Ovo resava problem nastalog problema