Od avgusta, model je sedeo na maloj klupi. Zadnji put kad sam ga leteo, motor je počeo da da neke interesantne zvukove, pa sam batalio letenje modela. To sam znao da motor nije dovoljno jak, pa nisam hteo da ga njakam dalje...
Juče mi je stigao motor KDA 20-22L što sam odmah i namontirao na model. Motor je teži za 10g., pa sam toliko olova skinuo sa nosa modela, da bi CG bio na mestu, tj. malo prema nazad.
Danas sam ga prikopčao na Wattmeter, pa evo rezultata:
*sa elisom 9x4.7 SF model hoće da visi na propeleru na nekih 80% gasa, a kad dam 100% onda krene vertikalno, ali ne čupa ( kod prethodnog motora morao sam na skoro 100% gasa da ga držim da bi visio na propeleru).
*sa elisom 10x4.7 SF model već na 50-60% gasa hoće da visi, na nekih 80% lepo se penje vertikalno, a na 100% baš čupa
E sad mi još ostaje da ga probam na livadi kako se ponaša. Sa KDA 20-26M baterija je držala do 6 min. Na žalost nemam podatke koliko je vukao, njega nisam merio sa wattmeterom...
