rcfly4um
RC MODELI HELIKOPTERA => SUS HELIKOPTERI => Topic started by: Lazo on March 31, 2010, 05:05:57 PM
-
Znači, da se uplašiš koliko je ovo čudo!? (:sok:)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3677.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3678.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3680.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3681.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3681.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3685.jpg)
Luke, my son! :hehe
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3687.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3688.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3689.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3691.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3694.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3697.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3698.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3706.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3708.jpg)
Pošto je Katana "žrtvovana" zbog njega, preozeo je (privremeno) i njeno mesto.
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3710.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3711.jpg)
E nećeš ga majci, no ćeš ovde! (kush)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3699m.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3700m.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3701m.jpg)
A odavde je oterao 500-tku. Pa kad je jači...
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3704m.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/TZ%20V2%2090/DSCF3703m.jpg)
Za sada toliko. Kada stigne motor, krakovi rotora i lepetronika, nastavićemo dalje.
(pijemo)
-
Cestitam!
Nadam se da ce sto pre u vazduh!
-
Hvalim ti se boze da na tim zidovima ne vise jedrilice :_D
-
Vidiš, toj ti ne e loša ideja mmmm
-
Ivane and cale da uzivate u novom helisu. :mhm
Ja sam nisanio isti vec duze vreme, ali nikako da se odlucim da ga pazarim.
Citao sam i komentare i na HK sajtu a i na ozbiljnijim heli forumima, ali nikako da kliknem confirm order dugme.
Ivane daj neki preliminaran komentar u vezi kvaliteta izrade delova.
Da li ce da uleti ovo motorce: http://www.osengines.com/engines/osmg1977.html
-
Cao Marko sto se tice moterceta OS91 HZ bez problema ;D ali ako se ne varam Ivan hoce da ubaci benzinca ZENOAH :hehe.
Cao Nenad
-
Cao Marko sto se tice moterceta OS91 HZ bez problema ;D ali ako se ne varam Ivan hoce da ubaci benzinca ZENOAH :hehe.
Cao Nenad
Sto se motora tice preradicemo ga na benzinca ali nece biti zenoah pa polako proracunacemo koji nam zupcanik treba pa se lepo i natenane razradi motor itd. Sve u svemu necemo zuriti sa izradom pa je skoro izvesno da nece poleteti ove godine ali iako sam ekstremno nestrpljiv za njega cu imati strpljenje.
Model mi izgleda odlicno i sve se lepo uklapa i vidim da ga ljudi lete do bola i apsolutno identicno kao i poznatije marke a po neuporedivo nizoj ceni.
Sve u svemu jako lepo i ogromno.
-
Cao Marko sto se tice moterceta OS91 HZ bez problema ;D ali ako se ne varam Ivan hoce da ubaci benzinca ZENOAH :hehe.
Cao Nenad
Znam Nenade da O.S.91 HZ lezi ko dupe na nosu u .90 helis, ali je isto tako moje pitanje bilo retoricko. ;namig
Ivane drago mi je sto ti je kupovina uspela i sto si zadovoljan izradom.Takodje se slazem sa tobom da ako zelis 3D helikopter, Zenoah motor treba zaobici u sirokom luku.
-
Bio sam danas popodne do Laze i joj mila majko koliko cudoviste, a jos ni krakove nema!
Iskreno se radujem bilo kom novom modelu na nasem nebu a narocito kada su to malo krupnije "zverke".
No Ivane, tebi uskoro dolazi jedan mnogo opasniji "model", u razmeri 1:3,33 koji ce polako da poraste na 1:1, i samo pazi sto je "model" veci prijemnik slabiji reaguje tako da "model" slabije prima komande dok se jednog dana potpuno ne otrgne kontroli lol.
()-()
-
Cao Marko sto se tice moterceta OS91 HZ bez problema ;D ali ako se ne varam Ivan hoce da ubaci benzinca ZENOAH :hehe.
Cao Nenad
Znam Nenade da O.S.91 HZ lezi ko dupe na nosu u .90 helis, ali je isto tako moje pitanje bilo retoricko. ;namig
Ivane drago mi je sto ti je kupovina uspela i sto si zadovoljan izradom.Takodje se slazem sa tobom da ako zelis 3D helikopter, Zenoah motor treba zaobici u sirokom luku.
Pa pazi verovao ili le nije mi ideja da napravim 3D masinu vec da helis bude lep za letenje ali i da je sposoban za lepe akrobacije iako volim 3D ipak mi nismo ovde u mogucnosti da se zezamo sa tim jer se tu cas posla olivadi a onda sledi trazenje delova porucivanje cekanj itd..
A ovaj model ima motor koji ce mo mi ugraditi.
Pa se lepo vidi da moze jako lepo i zivahno da leti.
http://www.youtube.com/watch?v=KQRj-KBi_JQ&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=KQRj-KBi_JQ&feature=related)
-
Bio sam danas popodne do Laze i joj mila majko koliko cudoviste, a jos ni krakove nema!
Iskreno se radujem bilo kom novom modelu na nasem nebu a narocito kada su to malo krupnije "zverke".
No Ivane, tebe uskoro dolazi jedan mnogo opasniji "model", u razmeri 1:3,33 koji ce polako da poraste na 1:1, i samo pazi sto je "model" veci prijemnik slabiji reaguje tako da "model" slabije prima komande dok se jednog dana potpuno ne otrgne kontroli lol.
()-()
E jesi lud (res)
Pazi ja sam apsolutno spreman za taj novi model ali polako videcemo kako ce mi biti mada ti verujem jer imas iskustvo.
Upravo je taj moj novi model kojeg ocekujem za par meseci nesto cemu cu se apsolutno posvetiti pa ce zato i proekat novog helikoptera trajati malo duze ali nema veze i na to sam spreman.
-
Tata Ivane sve cestitke, nek je zivo i zdravo. (pijanoo)
-
Tata Ivane sve cestitke, nek je zivo i zdravo. (pijanoo)
Hvala hvala ali bice vremena za (pijanoo) tek smo 7. mesec ali polako samo da smo svi zivi i zdravi.
-
Cao Ivane,
Pitanje ako nije ZENOAH koji je onda taj motor?
Iz iskustva mogu ti reci da je jedini zenoah koji najbolje odgovara za to sto ti hoces.
Ima ih vise modela = RC240, PUH 240 i ZG20 sa elektronsko paljenle.
Ono sto bi ja mogao reci za ta tri motora je sledece:
ZG20 za njega moras da koristis ventilator koji je predvidjen za GLOW motor i nije dovoljan motor nenormalno greje vec sam zamenio jedan na T-REX600 plus moras da dodas jednu bateriju za njegovo paljenje a to sto znaci veca tezina a da i ne govorim o mogucim problemima elektronike.
Motor koji sam stavio potpuno je nov jos nijednom nije upaljen ako si mislio na njega javi mi.
Puh240 isti problem hladjenja kao i prethodni.
RC240 je motor za moj pojam najbolji paljenje je ugradjeno, ventilacija takodje jedina mana to jest tezina samog motora.
Nemoj da zaboravis kvacilo koje ce da slajfuje jer tezina celog helija kretace se negde oko 7Kg ako ne i vise a kvacilo nije namenjeno za tu tezinu.
To ti govorim iz iskustva prepravio sam 4 raptor-a90 jedan t-rex600 i jedan t-rex700 koji jos nijednom nije poleteo lose vreme a i posao pa i domace obaveze jer kao sto rece "cika Lazo ljubi ga majka" ja ih imam dva (yay) a jedan hoce u rokere pa mu pravim pojacalo na lampe za njegovu gitaru (work).
U svakom slucaju ako ti zatreba bilo kakvo objasnjenje slobodno pitaj bice mi zadovoljstvo ()-()
Nenad.
-
Cestitam na kupovini ,licno mi se mnogo svidja planirao sam da ga pazarim kada se pojavio ,ali odlucio sam da sacekam da vidim kakva ce biti dalja kombinacija poucen iskustvom kada sam pazario HK 500 koji je ubrzo prestao da se proizvodi.
Nisam mnogo trazio na netu o njemu,drago mi je sto cemo imati iz prve ruke da cujemo impresije.
Mislim da je super kupovina.BRAVO.
-
Što se motora tiče, nakon više-decenijskog modelarenja pre par godina sam DEFINITIVNO zatvorio fasciklu sa glow motorima, iako ih volim. Prekretnica je bila nabavka PA Katane. Naprosto me je osvojila efikasnost, jednostavnost, pouzdanost i elegancija elektro pogona. Elem, od ta doba grah se ku..., htedoh reći - od ta doba za manje i srednje modele preferiram elektro, a za veće modele benzince. Ne bih želeo da se ovaj topic pretvori u diskusiju o prednostima i manama ovog ili onog pogona, jer oni koji me dobro poznaju znaju da sam rođen u znaku mazge, pa samim tim nema smisla trošiti reči i živce. Glow otpada i tačka.
Pogon:
E, pošto je ovo sve samo ne mali model, odluka se mogla naslutiti još od ideje za kupovinu Frenzy-ja. Razmatrali smo sa Ljubigamajka i elektro konverziju. Računica je pokazala da dobar elektro motor + dobar kontroler + dobre baterije (barem dva kompleta 2x6S 5000mAh), košta više od benzinske konverzije. Pored toga, trajanje leta se drastično razlikuje u korist benzinca. Do desetak minuta sa elektro, naprema četrdesetak minuta sa benzincem.
3D:
Da bi vozio psihodelično-epileptični-Alan-Szabo 3D, neophodno je, cenim, zadovoljiti barem jedan od dva uslova (a najbolje oba). Ili da su ti finansije poslednja briga u životu, ili da si helikoptere vozio intenzivno barem nekoliko godina (što je prilično teško bez ispunjenja prvog uslova). A za lepo akrobatsko letenje sa pojedinim 3D elementima, benzinac više nego da zadovoljava. Ljubigamajka je posle nekoliko sušnih meseci bez letenja, prihvatio tu realnost (barem tako kaže).
Konverzija:
Za ovaj helikopter ne postoje benzinske konverzije po principu klip-klap. Odnosno, kupiš, montiraš i gotovo. Pa dobro. To je još jedan izazov više. Sa Giletom sam već dogovorio da zajedno poradimo na tome. Siroma, čim je čuo da neću da ga gnjavim jedrilicama, pristao je na sve. Ma pristao bi da radimo i modle za kolače, samo da ne spominjem ono na J. Poznajući njegovo znanje i sposobnosti, kao i moj inat i veštinu da ga ubedim da je to u njegovom interesu, ič se ne bih iznenadio da kao plitak potok pregazi raznorazne Gassermane i ostale ...mane. Bez sve šale! Samo dok stigne motor.
Biće tu posla i posla. I oko zupčanika, i oko kvačila, i oko hlađenja. Ima dosta detalja koji se ne smeju zanemariti. Ali će zato biti zanimljivije. Kakvi će biti rezultati na kraju - videćemo, ali će zabava svakako biti maksimalna.
(pijemo)
P.S.
Nenade, imam te u vidu za konsultacije u vezi sa konverzijom. Neću da te gnjavim dok ne dođe motor. Za sada, znaš li od kog materijala je izrađeno kvačilo?
-
Bravo, svaka čas'!
Izgleda ogromno, mnogo veće nego što se čini na fotkama na sajtu.
Interesuje me koliki je prečnik i dužina tailboom-a (repne šipke prim.prev.)?
I koliki je razmak između stranica trupa?
...Kao u onom vicu:
Koliki ti je?
9cm
hi hi hi!
Nije hi, nego fi !!!
-
Lazo,Ivane nek Vam je srecna nova ptica (pijemo) naravno bice tu dosta da se (work) ali u tome i jeste gust.Izgleda mocno ovako na fotografijama a tek u vazduhu ") Naravno bice tu jos slika i detalja u to ne sumnjam tako da cemo imati sta da vidimo.Jos jednom srecno i uzivajte.
-
Danas smo bili na livadi pa sam poneo helikopter em da ga uvati sunce a em da ga vidi Gile kako bi mogli da planiramo konverziju medjutim gosn. Gile je danas bio zauzet pravim avionima.
Evo jos neka slika
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3722.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3723.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3724.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3725.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3726.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3733.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3734.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF3759.jpg)
-
Zdravejte prijateli,
Towa e moja model, kojto veche ima njakolko chasa polet.
(http://img227.imageshack.us/img227/5431/img7518q.jpg)
(http://img341.imageshack.us/img341/999/img7517.jpg)
(http://img710.imageshack.us/img710/4415/img7516.jpg)
(http://img63.imageshack.us/img63/3097/img7515.jpg)
(http://img186.imageshack.us/img186/7121/img7514.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/3097/img7513j.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/2039/img7512n.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/4961/img7519y.jpg)
-
Jes da ide mnoooogoooo sporo ali eto cisto da se vidi da se radi nesto onoliko koliko vreme dozvoljava.
Motor je potrosio oko 5 litara ali ima tu jos da se radi.
http://www.youtube.com/watch?v=iPuYECMBmic&feature=channel (http://www.youtube.com/watch?v=iPuYECMBmic&feature=channel)
evo ga i sa auspuhom za heli
http://www.youtube.com/watch?v=OX1tLdhuPr0&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=OX1tLdhuPr0&NR=1)
A stigli su i rotori SAB 710mm i mogu vam reci da su do bola a imao sam priliku da u schweighofer-u opipam prakticno sve marke ali ovi SAB mi deluju ubedljivo najbolje.
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7304990.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7304991.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7304988.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7304983.jpg)
Nema sta jedno po jedno pa polako ima vremena...
-
Najbolji način razrađivanja benzinskog motora za heli je u samom helikopteru a ne na radnom stolu ! I sam sam napravio tu grešku i taj me motor uvijek zezao ! Naime, kažu da zbog različitih uslova hlađenja sa propelerom i u helikopteru, klip i stublina se prilagode na taj prvi način i oblikuju tako da se kasnije mogu pojaviti problemi zbog drugih uslova rada !
Ovo je samo nešto što sam ja pročitao na stranim heli forumima a iskusio na vlastitoj koži !~
-
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/62100_155126464517445_152793534750738_369932_5565791_n.jpg)
oo)) (:sok:) (yay)
ako nekad dobijem sedmicu..... (naravno prvo da uplatim)
-
Tu i tamo i po nekad nesto....
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305113.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305114.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305115.jpg)
Polako pa kad bude bude.
()-()
-
zdraveite priateli tova e moeto heli TZ 90 bezin:http://img704.imageshack.us/img704/4041/pa190090.jpg
-
[img]http://img704.ima
-
Zdravo,
Ajde molim te, malo više podataka o konverziji. Koji motor (broj obrtaja u letu...), broj zubaca na malom zupčaniku... I kako si lično zadovoljan sa konverzijom na benzin?
Dali je Drago uradio tu konverziju?
Pozdrav
(pijemo)
-
(http://img704.imageshack.us/img704/4041/pa190090.jpg)
-
(http://img139.imageshack.us/img139/5056/0009x.jpg)
(http://img826.imageshack.us/img826/5634/0012q.jpg)
(http://img253.imageshack.us/img253/5512/dsc00004vv.jpg)
Motor e Zenoah-26
-
Pravil sam vse
(http://img717.imageshack.us/img717/9120/dsc00005iz.jpg)
(http://img266.imageshack.us/img266/9782/dsc00014lb.jpg)
(http://img638.imageshack.us/img638/88/dsc00015ynv.jpg)
(http://img177.imageshack.us/img177/5931/img0954sx.jpg)
-
Koliko obrtaja ima motor u letu, i koliko zuba ima mali zupčanik?
(pijemo)
-
Koliko obrtaja ima motor u letu, i koliko zuba ima mali zupčanik?
(pijemo)
(pijemo)
U leti motor ima ~14000 obrtia, na glavnia rotor-1800-1850,zubi sa 85/11.Pravil sam mnogo eksperimenti. (pijemo)
-
Благодаря Юлиан.
(pijemo)
-
Благодаря Юлиан.
(pijemo) Blagodarim za Bugarski (pijemo)
-
Ovde pise da je to Zenoah 26,ali meni na slici izgleda da je to CY 26 RC motor !
Dobra konverzija, steta sto ti Lazo nisi kupio CY ili Zenoah RC motor jer on ima svoje hladjenje i ne bi se morao sa tim zezati !
Ja sam imao CY 27RC na T Rex 700 konverziji ali sam sada nabavio Zenoah 240 RC koji treba svaki dan da mi stigne ! Nisam mogao dovesti osovinu od CY motora u nulu i imao sam vibracije na heliju ( tzv. runout kako ga zovu na engleskom )
-
Ama kakva šteta?! (nene) Ja modelarsvo shvatam kao izvanrednu mogućnost da se stalno isprobavaju nove koncepcije. Bilo bi mi jako dosadno da nije tako. Videćemo kako će sve da ispadne na kraju mmmm ;namig. Ne se znae - zare igra. Nego, ima li neko u višku benzinski filter sa tri izvoda?
(pijemo)
-
http://www.youtube.com/watch?v=nIdNB-zTJMQ
-
Поздравления Юлиан! И за конверсията, както и за летенето, а и за музиката!
(pijemo)
-
Поздравления Юлиан! И за конверсията, както и за летенето, а и за музиката!
(pijemo)Благодаря за поздравленията,летенето не е мое,аз не мога много,повече правя от колкото карам.Видеото е дело на част от Варненските хелиманиаци. (pijemo)
???В ТОЗИ ФОРУМ МОЖЕ ЛИ ДА СЕ ПИШЕ НА ДРУГ ЕЗИК ОСВЕН НА РОДНИЯ ЗА СЪЗДАТЕЛИТЕ МУ(собствениците ),БЕЗ ДА ИМА ПРОБЛЕМ? ???
-
Zdravo Julian,
Što se tiče moderatora, svakako da ne bi bilo problema da pišeš na Bugarskom. I Bugarski je iz grupe Slovenskih jezika, pa je za ljude iz srpskog govornog područja prilično razumljiv. Ja sam ti napisao par reči na Bugarskom u znak dobrodošlice na naš forum. Ipak, zbog većine ostalih članova, bolje bi bilo da pokušaš da što više "posrbiš" pisanje. Ono za šta ne znaš srpski izraz, slobodno napiši na Bugarskom. Razumećemo se sigurno. Ljudi dobre volje (čitaj - modelari) se uvek razumeju, bez obzira na jezik kojim govore.
(pijemo)
-
Radi se nema sta polako ali i nema razloga da se zuri.
Necu pisati jos uvek detalje jer cemo celu pricu sklopiti na kraju.
Sve u svemu oprema je porucena (servoi, baterije sto za paljenje motora sto za elektroniku, UBEC-i, starter itd...).
Sto se servoa tice ja sam odlucio da kupim ALIGN servoe i to DS610 za glavu i DS620 za rep, u igri je bio i DS650 za rep on jeste da je nesto brzi od DS620 ali je zato dublo slabiji a posto je ovo ipak benzinac snaga nije na odmet a zbog stila letenja brzina nije presudna.
Ima tu jos da se radi ali je ono glavno vec uradjeno i ocekujem da vrlo uskoro upalimo masinu kako bi se radilo na sitnim podesavanjima.
Evo kako bi to trebalo da izgleda na kraju
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305263.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305264.jpg)
(creva za gorivo nisu skracena jos)
Doduse ja bi ofarbao kabinu ali to nije presudno bitno je da se sve ostalo odradi kako treba.
Nesto u ovom stilu
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Kabina.jpg)
(jednostavno je ali meni se svidja moja kreacija (new) )
Toliko za sada pa cemo pisati dalje ali u svakom slucaju kompletna prica sledi na kraju.
()-()
-
Servoi stigli oo))
Fotografisao sam ih u kutijicama ali je slika ispala grozno.
Elem servoi su vec montirani (da ponovim 3 x ALIGN DS610 za glavu i DS620 za rep), servoi izgledaju lepo a ima ih i tezinski jer imaju metalni deo kucista zbog hladjenja.
Brzi su ali i gladni struje a UBEC nam jos nije stigao mada ima nacina da se narane kolko vole.
I ostale komponente su na putu pa kad stignu polako idemo dalje mada nailazi i "lepo" vreme pa nema mesta zurbi.
Pozdrav.
Ivan
-
Evo za one koje ineresuje koverzija TZ V2 90 http://www.helibug.com/Z90-RCT7.htm
cao Nenad A+
-
Leeeepo! Ali i skupo. Praktično su od originalnog helikoptera ostali samo dugmići ").
Elem, ideja vodilja sa kojom smo ja i Ljubigamajka ušli u konverziju jeste - relativno jeftin glow helikopter klase 90 konvertovati na benzinski motor sa što manjim troškovima i što više koristeći originalnu šasiju i domaće resurse. Kako stvari stoje, za sada se sve odvija po planu, uz maksimalnu podršku Gileta (bio je sretan kad je čuo da nećemo da se bakćemo oko neke jedrilice :big smile ). Montirano je, standusno izsemalirano i uglobljeno sve: motor, elektronsko paljenje, servoi, governor, žiroskop, rezervoari, filteri, lampioni, popokatepetli... :sljus. Trenutno se čekaju baterije za elektroniku i paljenje, regulatori napona, pumpa za tankovanje i elektronski prekidač za daljinsko gašenje motora. O samom toku konverzije ćemo detaljnije i "slikovitije" kada završim neke državničke poslove :big smile .
(pijemo)
-
Mi vezbamo svaki dan a vi vidite sta ce te...
()-()
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6907.jpg)
-
Koliko mogu da vidim ,mali mu ga dao po gasu, :)aplauz ah ta omladina ...samo na gas :hehe
-
Sve sto je potrebno imamo samo jos vreme fali ali polako duga je zima.
evo par fotkica (elektronika paljenja trenutno nije namontirana)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305422.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305423.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305424.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305425.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305426.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/S7305427.jpg)
oo))
-
Danas smo isli da uzmemo prvi paketic u muzej pa smo iskoristili tu priliku da probamo nesto oo)) lol
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF7001.jpg)
6000 sati nije nase mi smo danas napunili tek 6 meseci.
-
Bez pilot moje
(http://sasko.info/heli_events/2011/02-01-11/ADAT0314s.JPG)
-
Super (res)
Koji sistem ima?
-
Super (res)
Koji sistem ima?
Nema sistema samo dobra nastroika.Modela e mnogo stabilen i dobre centrovan. (pijemo)
-
Super (res)
Koji sistem ima?
Nema sistema samo dobra nastroika.Modela e mnogo stabilen i dobre centrovan. (pijemo)
(res)
Bravo svaka cast.
Ja prosto ne mogu da docekam da poletim moj TZ.....
Nikad ga nisam leteo a vec ga obozavam....
-
Julita pre svega srecna nova 2010 god. i sve najbolje. Takodje sve cestitke za ovako dobro podesen i centriran model. Ja imam TZ 50 i cekam lepo vreme pa da pocnem sa podesavanjem. Ovo sto si ti uradio moze samo pravi majstor. Jos jednom sve scestitke. Puno pozdrava iz Novog Sada. Bata Stepanovic.
-
Julita pre svega srecna nova 2010 god. i sve najbolje. Takodje sve cestitke za ovako dobro podesen i centriran model. Ja imam TZ 50 i cekam lepo vreme pa da pocnem sa podesavanjem. Ovo sto si ti uradio moze samo pravi majstor. Jos jednom sve scestitke. Puno pozdrava iz Novog Sada. Bata Stepanovic.
(http://Хвала за поздраве и цхеститките.Нека нову годину вам донети много среће и успеха и углавном без проблема летове.)
-
Mi vezbamo a vi vidite sta ce te (fiu) (fiu)
A kad Mirce zavrsi kabinu dacemo mu da proba uzivo :hehe
http://www.youtube.com/watch?v=dl_PnXknfUc (http://www.youtube.com/watch?v=dl_PnXknfUc)
()-()
-
(pijanoo)
svaka vam cast :)aplauz :)aplauz
-
E, pa tako se to radi... Svaka čast... Mali je mnogo sladak...
Inače na kabini su već ofarbane prve dve boje...
Pozdrav
Mirče
-
Inače na kabini su već ofarbane prve dve boje...
Pozdrav
Mirče
(:sok:) (:sok:)
Ne mogu da docekam da vidim....
Samo napred
:)aplauz
(pijemo)
-
(http://img402.imageshack.us/img402/5060/dscn7890t.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/dscn7890t.jpg/)
valjda ce se slagati boja
-
(http://img402.imageshack.us/img402/5060/dscn7890t.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/dscn7890t.jpg/)
valjda ce se slagati boja
Idi begaj ima da bude ki upisan....
Hvala na usluzi
()-()
-
idem na kraci put do CG vracam se za 15-20 dana javljam ti se kad se vratim
poz
-
(http://img402.imageshack.us/img402/5060/dscn7890t.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/dscn7890t.jpg/)
valjda ce se slagati boja
Te ALU ruke osim što su lijepe,baš i nemaju puno prednosti !
kad heli opali u pod,obično pucaju plastične rukice i time spašavaju getribu u servu ! U ovom slučaju osim trganja getribe stradava i kučište s obzirom da nešto mora puknuti !
Pozdrav !
-
(http://img402.imageshack.us/img402/5060/dscn7890t.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/dscn7890t.jpg/)
valjda ce se slagati boja
Te ALU ruke osim što su lijepe,baš i nemaju puno prednosti !
kad heli opali u pod,obično pucaju plastične rukice i time spašavaju getribu u servu ! U ovom slučaju osim trganja getribe stradava i kučište s obzirom da nešto mora puknuti !
Pozdrav !
Doduse prigovor apsolutno na mestu....
Ove moje koje sam dobio original uz ALIGN DS610 plasticne su mi nekako previse mekane i ljigave....
No kad masina opali o macicu zemljicu toliko toga pukne i iskrivi se ali svakako da je bolje sacuvati sto vise.
pozz
(<--)
Ivan
-
Dobro da ne bi ispalo da samo tamo neki anonimusi ( (res) ) pale tamo neke motorcice (kakav je to motor kad nema klip... :hehe) danas je dosao dan koji sam duuuuugooo cekao.
Danas smo prvi put kresnuli motor ganc nov u helikopteru....
Sve je proslo u najboljem redu osim ako se izuzme da je osovina ALIGN startera oblajzula ali to im je mana i bice reseno pa smo ga startovali sa elektricnom busilicom.
Sipano gorivo napumpan karburator i motor je upalio ocas posla i mnogo je glasan sa ovim auspuhom ali sta da se radi to je "truba", vibracija ima sto je i normalno jer je motor potpuno nov ali ja sam ocekivao mnogo jace a kako bude odmicala razrada racunam da ce se smanjiti + sto je motor radio uglavnom na leru a tu su vibracije najvece.
Izgurao je ceo skoro ceo rezervoar za 01:20 minuta nakon toga sam pregledao srafove i sve deluje OK.
Sada smo podesavali stanicu uglove rotora itd.... a sutra planiram da spucam bar jos jedan rezervoar i to na zemlji a onda neki drugi dan mozda i prvo lebdenje.
Inace motor radi lepo za sada i temperatura se kretala od 60 do 72-3 stepena celzijusa sto nije lose jer je motor nov pa polako....
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/19032011013.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/19032011014.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/19032011015.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/19032011016.jpg)
(http://i413.photobucket.com/albums/pp211/Djeorgievski/19032011017.jpg)
Ubacicu i neki video samo da se podigne...
P.S. Kablovi nisu do kraja privezani pa izgleda malo sasavo....
()-()
-
Ovaj karton nije nikakav aerodinamicki dodatak vec mu je namena da sacuva helikopter od ispljuvaka iz auspuha....
http://www.youtube.com/watch?v=r7wlnfc0jFQ (http://www.youtube.com/watch?v=r7wlnfc0jFQ)
http://www.youtube.com/watch?v=YdLC2UMpvQ0 (http://www.youtube.com/watch?v=YdLC2UMpvQ0)
http://www.youtube.com/watch?v=loqfc3HiHX8 (http://www.youtube.com/watch?v=loqfc3HiHX8)
-
Svaka čast! (pijemo)
Nestrpljivo iščekujemo nastavak!
-
(<--) :)aplauz :mhm (<--)
-
http://www.youtube.com/watch?v=jtpnIhkMatE (http://www.youtube.com/watch?v=jtpnIhkMatE)
(pijemo)
-
od danas....
http://www.youtube.com/watch?v=ppe526pyEw0 (http://www.youtube.com/watch?v=ppe526pyEw0)
(pijemo)
-
()-()
Vidim da imas visak delova, tu pored helikoptera!?
Mogu samo da ti kazem dok je taj visak tu, to ti nece ......
.....poleteti. ()-()
-
()-()
Vidim da imas visak delova, tu pored helikoptera!?
Mogu samo da ti kazem dok je taj visak tu, to ti nece ......
.....poleteti. ()-()
Taj tocak od kultivatora kasnije montiram .... lol
oo))
()-()
-
A stvarno de ga uslika pored tocka
(<--) 26aa
-
Ajde Ivane, daj vise poleci to cudo ...
-
Ajde Ivane, daj vise poleci to cudo ...
Стварно брате ово неличи на тебе, шта ти е?? Доста бре фарбаш кабине ли шта још. Ајмо на (<--)
-
eeee ljudi nemojte da mi stajete na zulj.....
uskoro vrlo uskoro verujte mi ja to najvise zelim....
posao me satanise (a bar da imam nesto od posla ") )
vrlo brzo planiram let...
()-()
-
http://www.youtube.com/watch?v=6RT_b5GdkaA&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=6RT_b5GdkaA&feature=player_embedded)
http://www.youtube.com/watch?v=MmnIx5Vbzwo (http://www.youtube.com/watch?v=MmnIx5Vbzwo)
http://www.youtube.com/watch?v=Okoku_byogU (http://www.youtube.com/watch?v=Okoku_byogU)
(pijemo)
-
Ajd reko da utepam malo vremena pa da napisem nesto o mom modelu….
Iako mi je plan bio da kompletnu konverziju kompletno predstavim ovde na forumu (detaljno kao sto to Mirce radi) ipak je presudila moja ekstremna nestrpljivost da sto pre sklopim gotove delove….
Ali bolje ista nego nista videcete bar po nesto…
Kao sto znate da je moj mio padre Laza uvek pun raznoraznih ideja I resenja I apsolutno nije sklon da radi nesto sto je vec mnogo puta uradjeno, ne on vise voli da nesto sam osmisli I sprovede u delo a sto se do sada bar koliko ja pamtim pokazalo kao 100% ispravno tako sam I ja povukao na njega …
Samim tim resili smo da prepravimo helicopter na benzinski pogon a da pri tom ne koristimo nadaleko poznate I dokazane ZENOAH motore vec da pronadjemo neko drugo resenje. Tragajuci za motorom naleteo sam na firmu RJX koja vec proizvodi benzinske helikoptere sa kineskim motorima firme CRRC-pro. To mi se odmah svidelo jer cim se neko upustio u masovnu proizvodnju nekog modela sa jednim motorom to je znak da su verovatno pre proizvodnje dobro razmislili I testirali motor pomenute firme.
Radi se o motoru CRRC-pro GF26i zapremine 26 kubika sa elektronikom paljenja a najveca prednost motora je pored toga sto je laksi od ZENOAH I njegova cena koja iznosi 200$ dok je ZENOAH oko 380$.
Znaci motor je odabran a od pomenute firme RJX porucili smo I ventilator, kucisce hladjenja, kvacilo, zvono kvacila, auspuh I nosac motora , na nama je bilo da uz pomoc coveka bez koga svega ovog ne bi bilo napravimo zupcanik (koli pase zvonu kvacija sa RJX motora) I da prepravimo ram helikoptera kako bi primio motor I oklop hladnjaka.
Naravno covek koji nam je nesebicno pomogao sa svojim znanjem I masinama je GILE 3aa :rock jer su sve modifikacije odradjene kod njega.
Kada je stigao motor pazljivo je premeren I odredjeno je sta se mora odraditi na ramu kako bi motor usao bez problema, taj posao je naravno preuzeo doktor za AutoCad tata Laza. Sve je premerio I prebacio u racunar I konstruisao nosecu plocu rama koja je isecena iz karbonske ploce od 5mm (a ploca jenapravljena zahvaljujuci materijalu I radionici velikog drugara Branka Bjelica 3aa). Kada su fajlovi za CNC masinu bili gotovi otisli smo kod Gileta I pazljivo fiksirali delove u masinu a ostalo se zna.
Koliko je posao merenja bio precizno odradjen govori to da su se prepravke prosto naprosto stapale sa konturama rama koje nisu menjane I sve je bilo precizno do granica imbecilnosti….
Kada je posao na CNC masini odradjen ram je sklopljen sa motorom u njemu dosla je na red izrada zupcanika, e tu je pala mala matematika na osnovu broja obrtaja motora I njegovog maksimalnog obrtnog momenta I broja zubaca na glavnom zupcaniku helikoptera. Oduzmi saberi dosli smo do toga da se naprave dva zupcanika sa 17 odnosno 18 zubaca a letovi ce pokazati da li smo trefili I najbolje iskoristili motor a ako nismo cas posla se napravi novi.
Kada je I to odradjeno sve je polako sklopljeno I onda sam se zlopatio kako da sprovedem kablove da to lici na nesto (nisam siguran da sam uspeo) I da ih zastitim od vibracija a kablova je mnogo tako da mi je ostalo jos malo gimnastike tu.
Znam da sam mnogo preskocio ali ko mi je kriv kad nisam blagovremeno I sukcesivno pisao na forumu kako napreduju radovi. (kush)
Kao sto sigurno znate motor je upaljen ganc nov u helikopteru jer smo tako savetovani od ljudi koji imaju vise iskustva, I sve je proslo bez problema a vibracija ima ali se smanjuju kako se motor polako razradjuje. Motor je paljen I tako da su na helikopteru bili montirani I krakovi (SAB 710mm) I davali smo mu gas toliko da se glava zavrti I do 1700 obrtaja u minutu a to je otprilike prosecan broj obrtaja na kom ce leteti helikopter . Kako gas na palici predje oko 15% tako governor preuzme kontrolu gasa I dotera obrtaje na zadatu vrednost.
Sada cekam da mi stignu podloge za ziroskop kako bi gas to bolje izolovali od vibracija da bi radio kako treba a cekam da mi stigne I novo modifikovano kvacilo firme RJX koje je tek izaslo na trziste a dodatno je pojacano kako bi izdrzalo rad benzinca.
Kada jos samo to ubacim polecemo!!!!
Ovo sto sam napisao je dugacko ali zato potpuno besmisleno lol odnosno izgleda tako jer nije radjeno blagovremeno.
Ako nekoga nesto interesuje bice nam drago da odgovorimo na sve vezano za konverziju.
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6640.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6641.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6642.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6646.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6647.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6648.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6649.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6651.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF6653.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/19102010052-1.jpg)
izrada zupcanika
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/18102010051.jpg)
strucnjak je sve budno pratio
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/19102010054.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=JN0rTVjpkMM (http://www.youtube.com/watch?v=JN0rTVjpkMM)
Modifikovanje rama
http://www.youtube.com/watch?v=UAEnqwAVxFA (http://www.youtube.com/watch?v=UAEnqwAVxFA)
Izrada glavne ploce odnosno nosaca motora i kompletnog rama
Toliko za sada
Nadam se da cu vrlo uskoro moci da vam se pohvalim kako ptica leti.
(mnogi me kritikuju sto toliko otezem ali nema razloga da zbrzam a verujte mi niko ne zeli da ptica poleti vise od mene i potpuno sam spreman za to)
Pozdrav drugari
Ivan
-
pozdrav,
ne razumem dovoljno pa me zanima sta se konkretno postize sa prelaskom na benzin u odnosu na onaj koji si vec imao ako se nevaram glow?
-
pozdrav,
ne razumem dovoljno pa me zanima sta se konkretno postize sa prelaskom na benzin u odnosu na onaj koji si vec imao ako se nevaram glow?
Pozdrav
Pa pre svega troškovi leta su drastično manji jer je benzin neuporedivo jeftiniji a i vreme leta se drastično produžava jer se sa istim rezervoarom sa benzincem leti bar 3 do 4 puta duže!
To su prednosti a mana je što je model malo teži i nije tako živahan kao sa glow motorima ali i to se skoro ispegla ako se "nabudži" motor....
Itd....
()-()
-
Imao sam prilike da vidim i čujem helikopter "live" i stvarno impresivno izgleda...
Zaista je šteta što nije, korak po korak, na stranama Foruma, "začinjeno" slikama, prikazana cela konverzija.
Svakako bi imalo šta da se vidi, jer je prepravka ozbiljna, a znajući ko je učestvovao u prijektovanju i izradi delova, dobro odradjena...
U svakom slučaju, želim vam puno uspešnih letova i da vas heli dugo i dobro služi...
Pozdrav
Mirče
-
E konacno mi je stiglo sve sto sam cekao....
Novo poboljsano kvacilo kao i podloga za ziroskop.
Kod Zolija i Coke sam video ovu podlogu koja je po meni fantasticna s tim da Zoli nije mogao da se seti ni kako se to zove ni gde da trazim, Zoli se samo seca da mu je to poslao neki drugar iz USA a on je posle dao Coki.
I kako su benzinci poznati po vibracijama nastavio sam da trazim to "cudo" i uspeo sam a to cudo se zove KYOSHO ZEAL GEL.
Burazer iz Nemacke mi je to uzeo i poslao i eto ga u mojim rukama a kombinovacu ga sa ALIGN podlogama koje mi je doneo Magic (a od skoro i ALIGN ima svoju vrstu tog gela s tim da je njihov tanji a i dobije se manje parce).
Inace dimenzije ovog gela su 145mm x 45mm x 5mm tako da ga ima vise nego dovoljno za vise modela a i cena nije strasna u SCHWEIGHOFERU kosta oko 12 evra.
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF8123.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF8122.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/DSCF8120.jpg)
E sad posto smo imali srecu da nam na zemlji pukne kvacilo nekako samo po sebi namece cinjenicu da mi je trebalo novo.
Ja sam odma posumnjao da smo nesto lose uradili pa je kvacilo puklo zbog toga medjutim citajuci po netu shvatio sam da se to jednostavno desava i tu nema price, cak sam konsultovao i cara nad kraljevima svih masona pilota helikoptera Tareq-a i od njega sam dobio sledeci odgovor:
Hi Ivan
dont worry about this thing ,, it happend to me a lot with all my helis before ,, with my t-rex and my vibe also my Outrage so dont worry ,, no any real reason for that ..
best regards
Tareq
Sve u svemu nekako bas u to vreme saznali smo da je firma RJX izbacila novo kvacilo specijalno za benzince pa smo samim tim porucili ta kvacila (i to odma dva jedno su nam ljudi poklonili a drugo smo platili). I kvacila su juce stigla ukljucujuci jos po neku setnicu (DHL-om iz Kine za 2.5 dana!!!). Na slici se vidi razlika izmedju starog i novog kvacila a pored toga sto je novo znatno masivnije vidi se i da se otvara na kontra stranu od starog.
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/venthubass.jpg)
Inace sada kad imam sve na okupu planiram da ovih dana cim budem imao vremena sklopim sve polako ponovo i sacekam da se ova kosava smiri pa u nebo...
Mislim da se konacno sprema prvi let samo da mi slobodno vreme i gomila obaveza to dozvoli..
()-() (<--)
-
Evo da se i ja nadovežem na priču o kvačilu !
Kod prerade nitro helikoptera na benzinca treba malo modifikovati oblogu na zvonu kvačila ( clutch bell ). naime pošto se nitro vrte daleko brže od benzinaca kod njih udaljenost kvačila od obloge na zvonu je daleko veća nego kod benzinaca koji se vrte sporije ! Zato treba skinuti postojeću oblogu i ispod nje nalijepiti komad papira od vizit kartice i tek na nju nalijepiti oblogu kvačila tako da udaljenost između kvačila i clutch bella ( ne mogu pisati više zvono osjećam se kao kreten kada to pišem, ipak mislim da je ponekada bolje koristiti engleske izraze a ne srpski prevod ).
Možda ste ovo znali a možda i ne, u svakom slučaju koristiće nekome ko se sljedeći upusti u izradu konverzije !
-
Darko,
To što si napisao je apsolutno tačno, i bilo mi je poznato pre početka konverzije. Zato sam i odustao od korišćenja originalnog TZ kvačila. Kompletno prvo kvačilo (ono polomljeno) je upravo i namenjeno za benzince. Naime, firna RJX pravi svoje helikoptere benzince baš sa tim kvačilom i identičnim motorom koji smo i mi stavili na naš TZ. Nekako se potrefilo, da je nama kvačilo puklo baš kada su ga i oni predizajnirali, jer su uočili problem. U prodaju je pušteno dan ranije. Pri poručivanju su mi odmah ponudili jedno besplatno, kao izraz odgovornosti prema svojim proizvodima. Pošteno, nema šta.
(pijemo)
-
Alignov gel moze da se vidi na ovoj adresi:
http://www.helirock.com/store/product_info.php?cPath=31_49&products_id=1415 (http://www.helirock.com/store/product_info.php?cPath=31_49&products_id=1415)
Ja sam ga preventivno nabavio za GP780 posto sam nasao na par foruma komentare da je dosta osetljiv na vibracije.
-
Alignov gel moze da se vidi na ovoj adresi:
http://www.helirock.com/store/product_info.php?cPath=31_49&products_id=1415 (http://www.helirock.com/store/product_info.php?cPath=31_49&products_id=1415)
Ja sam ga preventivno nabavio za GP780 posto sam nasao na par foruma komentare da je dosta osetljiv na vibracije.
Primeticete da ALIGN uz svoj gel daje i dve cicak trake jer ljudi kazu da se ti gelovi najbolje pokazu kada se ziroskop malo pritegne na gel.
Vidim da ljudi masovno "vezuju" ziroskope tako da cu i ja moj lecka da privezem...
-
I da da da poleteo sam ga oo)) oo)) oo)) (yay) (yay) (yay)
Danas je model konacno poleteo na kratko doduse jer nismo imali vise vremena....
Evo i kratkog snimka na kome je kratak let sa 1600 obrtaja na glavi glavnog rotora a cini mi se da sam negde ranije pominjao da obrtaji ladno idu i na 1950 a dalje nismo ni probali.
Sve u svemu motor radi lepo a helikopter se ponasa za sada odlicno....
http://www.youtube.com/watch?v=ffMt7dJjTec (http://www.youtube.com/watch?v=ffMt7dJjTec)
()-() ()-() ()-()
-
Lazo pokosi travu ili podigni vislji zid da komsije ne vide koliko si lenj. Razocaran sam ovako ne sredjenim dvoristem jedan penzioner to sebi nebi smeo da dozvoli pogotovo radno sposoban 4e
-
Stvarno sam potresen s'ovo tvoje zapažanje (har), ali neka! Ipak si ti moj drug :big smile. Još radim na projektovanju RC kosilice, a onda će se vidimo :mhm
(pijemo)
-
Ih bre Gile. Pa vidis da je tek sklopio kosilicu. Cekaj jos malo da razradi motor i natrimuje, a ondak krece i kosenje.
Cestitam Ivane.
-
Ih bre Gile. Pa vidis da je tek sklopio kosilicu. Cekaj jos malo da razradi motor i natrimuje, a ondak krece i kosenje.
Cestitam Ivane.
Hvala hvala
Naporno smo radili na ovoj mašini učili uz put i mislim da je red da sad malo i uživamo.
Ja se iskreno nadam i radujem lepom letenju u nedelju....
()-()
-
Lele kol'ki stra'. Snimano koj zna sa sta, pilot se trese kaj prut, nigde nista zivo okolo al, mozda tako treba, prvina je.
Ivane i Lazo naravno sve cestitke. Helikopter je stvarno sjajan. Ja do sada imam 17 startova (potrosenih rezervoara) sa mojim TZ-50. Kao da sedim u formuli 1. Neobicno sam zadovoljan sto imam tu masinu. Vi ste se oko vase naravno dodatno potrudili i siguran sam da cete dugo uzivati u vasem TZ-90. U nedelju imam neko fotografisanje (tezga) i veoma mi je zao sto necu biti na 13-om maju pa da ih parkiramo jedan pored drugog a i da se sretnem sa svima vama, sjajnim ljudima i drugarima. Ali bice dana.
Da ne zaboravim, da se nadovezem na Gileta. Cija je bre to avlija s' tol'ku travu. 'El ima tamo domacin.
Puno vas pozdravlja Bata Stepanovic i zeli sve najbolje.
-
Lele kol'ki stra'. Snimano koj zna sa sta, pilot se trese kaj prut, nigde nista zivo okolo al, mozda tako treba, prvina je.
Ivane i Lazo naravno sve cestitke. Helikopter je stvarno sjajan. Ja do sada imam 17 startova (potrosenih rezervoara) sa mojim TZ-50. Kao da sedim u formuli 1. Neobicno sam zadovoljan sto imam tu masinu. Vi ste se oko vase naravno dodatno potrudili i siguran sam da cete dugo uzivati u vasem TZ-90. U nedelju imam neko fotografisanje (tezga) i veoma mi je zao sto necu biti na 13-om maju pa da ih parkiramo jedan pored drugog a i da se sretnem sa svima vama, sjajnim ljudima i drugarima. Ali bice dana.
Da ne zaboravim, da se nadovezem na Gileta. Cija je bre to avlija s' tol'ku travu. 'El ima tamo domacin.
Puno vas pozdravlja Bata Stepanovic i zeli sve najbolje.
Hvala gosn Bato
Ma to se snimatelju ruke tresu od sreće a snimano je sa mobilnim aparatom strane proizvodnje....
I meni je žao što se dva brata neće družiti ali biće prilike ja se nadam.
Ja se iskreno nadam da ću i sutra imati priliku da zavrtim mašinu a stvarno bi voleo da sve bude ok pa da se i u nedelju naletimo ljutski...
Veliki pozdrav
Ivan
-
I da moram da stanem u odbranu penzionera narocito onih u mom neposrednom okruzenju jer sam licno bio svedok da je gore pomenuta dzungla kosena 9. maja medjutim kako je to plodno (:radioaktivno) tle trava dziklja ki nenormalna....
lol
()-()
-
Ivane i Lazo sve pohvale za konverziju, slabo se razumem u helikoptere al` ovo sjajno izgleda za sada..videcemo ga u akciji...
I da moram da stanem u odbranu penzionera narocito onih u mom neposrednom okruzenju jer sam licno bio svedok da je gore pomenuta dzungla kosena 9. maja medjutim kako je to plodno (:radioaktivno) tle trava dziklja ki nenormalna....
lol
()-()
I ta duzina trave, sev je to s razlogom..
Sledeci snimak, heli na ledjima (inverzno) u ulozi kosilice...jednim potezom dve muve.. :big smile
(pijemo)
-
I da moram da stanem u odbranu penzionera narocito onih u mom neposrednom okruzenju jer sam licno bio svedok da je gore pomenuta dzungla kosena 9. maja medjutim kako je to plodno (:radioaktivno) tle trava dziklja ki nenormalna....
lol
()-()
prosla godina se ne racuna. mogao je da pokosi i 9. maja ove godine.
-
Vidim ja da će 13.maj da bude pretesan u nedelju, za mene i još neke tamo... mmmm
-
Pa ako ti je tesno ja cu te stesem da mozes fino da stanes u mali prostor. :hehe
I always kill for money but because you are my friend I will kill you for nothing :sljus
-
More, mani me s'ti engleski fazoni! Znaš da dobijam koprivnjaču, devojačko ludilo i još po nešto od toga!? Ću te oderem bre po naški k'o vola u kupus', a od brci ću napravim četku za mazanje epoksidne smole, da i od tebe bidne neka vajda u modelarstvo :mhm! Komotno mo'š da kukaš i na engleski, ako ti je baš volja lol. Razumeš ti mene. Jeda'red sam... Ali aj' sad.
(pijemo)
-
Snimak od juce...
http://www.youtube.com/watch?v=QT6JTVl9quA&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=QT6JTVl9quA&feature=player_embedded)
-
svaka cast ivane fino ga rolas,samo napred i ()-()
-
svaka cast ivane fino ga rolas,samo napred i ()-()
hvala hvala
nije lose ako se ima u vidu da je helikopteru to bio tek drugi let a ja nisam leteo apsolutno vise od godinu dana....
-
Ivane,Lazo pa gde ste jludi nema vas na forumu mmmm mmmm mmmm mmmm
Jel TZ jos uvek ziv i leti????????????
Nenad A+
-
Ivane,Lazo pa gde ste jludi nema vas na forumu mmmm mmmm mmmm mmmm
Jel TZ jos uvek ziv i leti????????????
Nenad A+
Pozdrav Nenade
Ziv je TZ jos kako samo nema srece sto sam mu ja ponosni vlasnik jer nemam vremena apsolutno.....
Preradjen je na benzin i jako sam zadovoljan cak i prezadovoljan mada imam muku da nateram GV-1 da radi pa razmisljam da lepo batalim governor i lepo iz par pokusaja doteram krivu gasa i let.
Prezadovoljan sam sto je plan konverzije uspeo u potpunosti i bez greske (naravno zahvaljujuci i strucnoj i tehnickoj pomoci prijatelja) medjutim kako vreme prolazi sve sam sigurniji da je struja MAMA (u smislu montiras-podesis-letis i to je prakticno nepromenjiva a sa SUS to nikad nije definitivno)!!!!
E sad letecu ga jos ovako pa eventualno da se preradi na elektro mada bi naj radije kupio T-tex 700 elektro ali za to nemam "vremena"...
Mada sam siguran da bi i TZ bio odlican elektro model tu nema price....
I ja jedva cekam da skinem prasinu sa rotora......
()-() ()-() ()-()
-
Pozdrav drugari....
(pijemo)
Dugo me nije bilo.....
Elem secate se one price o konverziji helikoptera na bezinski motor???
Epa zaboravite to....
Iako je to bila za nas krajnje poucna i uspesna prica resili smo da izvadimo benzinski motor i ponovo preradimo helikopter ali ovaj put na elektro pogon....
Mozda se neko pita pa cemu onda ona prva za.....cija oko benzinca!?!
Pa jednostavno to nam je bila zelja (jer je zahtevalo razmisljanje i resavanje problema) a najvise zbog trajanja leta koji nudi benzinac.
Medjutim problem je nastao oko obaveza vezanih za pripremu modela za let a mnogo faktora utice na rad motora a ja jednostavno zbog posla za to nemam vremena pa sam resio da kupim elektro motor, regler i onda je to to jer se kod struje prakticno uvek zna das gas i ne razmisljas.
Jedno vreme sam se opasno popalio da kupim T-rex 700E i za malo da to i uradim medjutim onda je doslo do preokreta jer se na UH pojavio konacno elektro motor za klasu 700 marke TURNIGY....
Motor je Turnigy HeliDrive SK3 Competition Series - 4962-480kv
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__21869__Turnigy_HeliDrive_SK3_Competition_Series_4962_480kv_700_90_size_heli_.html (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__21869__Turnigy_HeliDrive_SK3_Competition_Series_4962_480kv_700_90_size_heli_.html)
Malo guglanja i svrljanja po inostranim forumima ohrabrilo me je u momentu kada sam procitao ozbiljne testove konkretnog motora a narocito kada je tip pokazao i dokazao da se ovaj motor proizvodi u istoj fabrici kao i SCORPION!
Ali tu nije kraj tip se kune da je to apsolutno identican po svim detaljima i karakteristikama kao neki gore pomenuti motor ali 3-4 puta jeftiniji....
Vreme ce pokazati.
Regler je takodje TURNIGY 120A radjen za helikoptere (Turnigy dlux 120A HV Brushless Speed Controller (OPTO)
).
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__17982__Turnigy_dlux_120A_HV_Brushless_Speed_Controller_OPTO_.html (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__17982__Turnigy_dlux_120A_HV_Brushless_Speed_Controller_OPTO_.html)
Sve u svemu motor i regler su me izasli oko 190$ sto je po meni odlicno ali ponavljam vreme ce pokazati.
Konverzija je bila idiotski jednostavna i jedina promena je bio nosac motora (krajnje jednostavan) (hvala Giletu na ustupanju CNC masine) i novi zupcanik od 12 zubaca (original ALIGN od T-rex 700E) koji me je kostao 7$!
I to je bilo to CAS POSLA!!!!
Sada kada pomislim koliko je jednostavno najezim se!!!!
Sve u svemu moja po prirodi ekstremna nestrpljivost me je ponovo zeznula pa nisam fotografisao koverziju jer sam sve montirao vrlo brzo ali ako nekoga interesuje moze sve da se objasni....
I eto danas je pao neplanirani prvi let i to sa 8S baterijama iako je planirano da se leti sa 10S ali to je bila samo proba jer baterije nemam trenutno...
Nema sta mnogo jednostavnije nego sa benzincem i bez vibracija i 10X tise a o odnosu snaga da i ne pricam jer ovakav helis sada moze da leti 3D ladno....
Znaci cela svrha je da zbog manjka slobodnog vremena imam masinu za koju mi treba 2 minuta da je spremim za let i odletim 7-8 minuta i zadovoljim dusu!!!
Znaci recimo ko kupi nov TZ V2 90 moze svetlosnom brzinom uz samo par modifikacija da ga preradi na struju!!!!
Sada mi prestoji da nabavim jedan komplet baterija (2 x 5S 4000-5000 mAh 30C+) moze cak i polovne i da se konacno vratim medju vas na livadu....
Na kraju kratki video prvog "leta" i elektro verziji:
http://youtu.be/bqkX2vR4Bm8 (http://youtu.be/bqkX2vR4Bm8)
-
Meni ce uskoro ova zvercica biti visak,
http://www.scorpionsystem.com/catalog/discontinued/motor/hk40_1/HK-4035-400/ (http://www.scorpionsystem.com/catalog/discontinued/motor/hk40_1/HK-4035-400/)
cisto da znas, zlu ne trebalo.
poz
-
Meni ce uskoro ova zvercica biti visak,
Hvala nego gledaj ti ako imas visak od dve baterije 5S 4000-5000 mah da mi ponudis po neverovatnoj ceni uz neograniceno odlozeno placanje lol !
-
Meni ce uskoro ova zvercica biti visak,
Hvala nego gledaj ti ako imas visak od dve baterije 5S 4000-5000 mah da mi ponudis po neverovatnoj ceni uz neograniceno odlozeno placanje lol !
I tata bi sine ...
poz
-
I konacno posle dugo vremena da okrenem po koji krug....
Ovo je fakticki ukupno 3. let pa je pocetak mozda dosadan a kasnije je malo zivahniji mada nisam leteo mesecima pa je to "zivahno" vrlo diskutabilno....
http://youtu.be/_N2jNoR6gFY (http://youtu.be/_N2jNoR6gFY)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120929_175342.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120929_181555.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120929_175850.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120929_181834.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120929_175835.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120929_180956.jpg)
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120929_181533.jpg)
Pozzz
-
Napokon bre da vas vidimo u akciji! Mozete neki put da dodjete i do 13. maja, pa nismo na kraj sveta, eto npr. sutra :big smile.
(pijemo)
poz
-
Jbt kako vrijeme leti. Cini mi se kao da je juce bilo kada se na forumu cestitalo rodjenje ovog malise, a on vec stanicu drzi.
-
Jbt kako vrijeme leti. Cini mi se kao da je juce bilo kada se na forumu cestitalo rodjenje ovog malise, a on vec stanicu drzi.
Da da 2 godine i 3 meseca a sa stanicom se druzi vec prilicno dugo (jos od 6 meseci ::)) ali polako ima vremena oo)) (a o delovima aviona i helikoptera da i ne govorim tacno zna sta je sta )....
-
Ljudi ugledo sam Lazu penzos u svom elementu skroz podetinjio mladji je od unuka samo brada i brkovi da mu otpadnu i niknu novi zubi mmmm
-
:)aplauz
Ma koliko vam to cudno i neverovatno zvucalo evo mi se pakujemo za 13. maj!!!!
-
Jedan snimak od danas.....
http://youtu.be/loeuFerMGZ4 (http://youtu.be/loeuFerMGZ4)
(pijemo)
-
Svako svoj model oo))
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120930_151614.jpg)
Veliki i mali :hehe
(http://i106.photobucket.com/albums/m279/GLIDDER_01/Photobucket%20Desktop%20-%20IVAN-PC/IMG_20120930_151831.jpg)
:jaki: (pijemo)
-
sa IMAC-a...
http://youtu.be/h03npdQxavA (http://youtu.be/h03npdQxavA)
TZ V2 90E (http://www.youtube.com/watch?v=V2BU2Q6il_g#)
(pijemo)
P.S. Evo sta deda Laza sve pokusava kako bi otrgao unuka od helikoptera lol :sljus (a ovo je tajno snimljeno jos pre pet meseci...)
Mozda nova YU GRUPA .... (http://www.youtube.com/watch?v=GFfrcjJ6lDI#ws)
-
He, he.... Svaka čast baš sam se nasmejao... :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz
Bravo za sve tri generacije...
Pozdrav
Mirče
-
Hvala Mirce (res) ()-()
onaj drugi snimak ponovo jer je prvi nesto zeznut....
http://youtu.be/wPXrn9B8iMY (http://youtu.be/wPXrn9B8iMY)
-
Od pre sat vremena.....
Mucio se telefon sa fokusom ali pred kraj snimka ide na bolje.
http://www.youtube.com/watch?v=HrpVCxdnSA8
-
Od pre sat vremena.....
Mucio se telefon sa fokusom ali pred kraj snimka ide na bolje.
http://www.youtube.com/watch?v=HrpVCxdnSA8
mogao si ivane i neke plovke da nabacis pa sletanje u bazen !
-
Dobra ideja ;)