rcfly4um
RC MODELI JEDRILICA => ELEKTRO JEDRILICE => Topic started by: fenix on December 29, 2008, 11:14:23 PM
-
Red je da se malo ponovimo u ovoj vec staroj godini a da se nesto novo leti u novoj :mhm Prije neki dan iz Lindingera stigao mi je EG PRO :)aplauz
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=71091 (http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=71091)
O kupovini ovoga modela razmisljao sam odavno slijed dogadzaja je bio drugaciji ali evo ipak je dosao na red i ovaj model da se proba.Za razliku od njegovog stariijeg brata ovaj model je sto se tice izrade dosta kvalitetniji a i izgled modela nije kao kod njegovog predhodnika.Treba li napomenuti da je Multiplex sve odratio besprekorno .Sto se tice kompleta u njemu dolazi sve potrebno za sklapanje ,pocev od ilustrovanog prirucnika gdje je do najsitnijih detalja obadjen svaki detalj sklapanja tako da i potpunom pocetniku nece biti tesko sklopiti ovaj model,pa do najlepnica da bi jedrilica izgledala ljepse.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_1-66.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=1-66.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1220104.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1220104.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1220107.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1220107.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1220108.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1220108.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1220111.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1220111.jpg)
Ova jedrilica se preporucuje kao pocetnicka varijanta ali i za one koji imaju i dosta letackog staza.Pored toga sto je dobra za pocetnike,ima dobre karakteristike i za termal i slope.Moze da se vuce sajlom -ima kuku za tu namjenu,moze da se slepa drugim modelom ...Model kako kazu oni koji su ga vec letjeli nikoga nije ostavio ravnodusnim.Nadam se da cu se i ja u ovu tvrdnju uskoro uvjeriti.
Pored gore navedeih mogucih primjena kod nas se vodila rasprava oko toga koju jedrilicu uvrstiti u kategoriju takmicarskih pa je na kraju izabran ovaj model,tako za one kojji zele da se oprobaju i u takmicarskom dijelu sa ovim modelom ce imati sansu.O tome je bilo vise rijeci u magicovom topiku http://rcfly4um.org/index.php?topic=990.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=990.0)
Zbog svega ovoga zasluzuje da se u hangar uvrsti jedan ovakav model (thumb)
Sto se tice komponenti koje cu ugraditi u ovu jedrilicu u sustini se ne razlikuju od Veljkovog prijedloga koji vazi za takmicarski model.Jedina razlika je u motoru i speed controleru jer sam ih vec imao i pokazali su se veoma dobri pa cu ih za sada ugraditi.Kao sto sam rekao to su sve male nijanse u pitanju.
Evo i komponenti:
motor: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner)
speed controlllers: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=658&Product_Name=TowerPro_W30A_Brushless_Speed_Controller (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=658&Product_Name=TowerPro_W30A_Brushless_Speed_Controller)
battery: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7453&Product_Name=Rhino_1750mAh_3S1P_25C_Lipoly_Pack (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7453&Product_Name=Rhino_1750mAh_3S1P_25C_Lipoly_Pack)
midi servo: 2.kom.za horizontalac i vertikalac http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7562 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7562)
micro servo:2 kom.za eleronehttp://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662&Product_Name=HXT900_9g_/_1.6kg_/_.12sec_Micro_Servo (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662&Product_Name=HXT900_9g_/_1.6kg_/_.12sec_Micro_Servo)
produzni: 2kom.http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3904&Product_Name=15CM_Servo_Lead_Extention_(JR)__26AWG (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3904&Product_Name=15CM_Servo_Lead_Extention_(JR)__26AWG)
2.kom http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5596&Product_Name=30CM_Servo_Lead_(JR)_32AWG_Ultra_Light (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5596&Product_Name=30CM_Servo_Lead_(JR)_32AWG_Ultra_Light)
Y produzni za one koji nemaju adekvatnu stanicuhttp://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3841&Product_Name=JR_Y_Servo_Lead_15CM_Length (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3841&Product_Name=JR_Y_Servo_Lead_15CM_Length)
spiner:http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5330 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5330)
folding prop:http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7983 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7983)
Sto se tice motora u EG PRO moze da se ugradi siroka lepeza motora sve do precnika 35mm tako da moze da se bira u zavisnosti sta zelimo od ove jedrilice.Prednji dio modela je robustan i podsjeca na Cularisa a i pop dimenzijam spinera se vidi da lici na njega :big smile Za EG PRO je potreban spiner precnika 55mm (:sok:).Posto je Magic vec u predhodnim postovima naveo koje to komponente najbolje odgovaraju za ovaj model,dobio sam i ovu informaciju od njega.Ovaj spiner se ne moze naci u UH ali zato moze u nekim drugim shopovima.
Veljko mi je poslao linkove koji su to spineri odgovarajuci za razlicite motore i precnike osovina.
Ako je precnik osovine motora 5mm onda ovo:http://www.der-schweighofer.at/artikel/70410/spinner_55mm__blatthalter_und_mitnehmer_cularis___easy_glider_pro_tuni (http://www.der-schweighofer.at/artikel/70410/spinner_55mm__blatthalter_und_mitnehmer_cularis___easy_glider_pro_tuni)
ako je precnik osovine mtora 5.6mm onda ide ovaj http://www.der-schweighofer.at/artikel/68592/hm_leichtspinner_weiss_klemm-bauweise_56mm (http://www.der-schweighofer.at/artikel/68592/hm_leichtspinner_weiss_klemm-bauweise_56mm)
ako je precnik osovine motora 4mm http://www.der-schweighofer.at/artikel/65842/rs_mittelstueck_55_4_8 (http://www.der-schweighofer.at/artikel/65842/rs_mittelstueck_55_4_8)
i ako je precnik osovine motora 3.17mm ide ovaj http://www.der-schweighofer.at/artikel/65841/rs_mittelstueck_55_3.17_8 (http://www.der-schweighofer.at/artikel/65841/rs_mittelstueck_55_3.17_8)
Jedrilicu jos nisam poceo da sklapa ali se nadam da cu je 2009. sklopiti.:_D
Za ljepljenje dijelova iskljucivo se koristi CA ,preporucuje se i aktivator mada moze i bez njega.Ja cu da koristim CA u obliku gela jer sam prije lijepio sa njim i dosta je bolji nego tecni.
Nova godina je na pomolu,novi model ceka ,kao sto i ja cekam sa nestrpljenjem prvi let ove jedrilice.Toliko za sada.
Pozdrav od Fenixa.
-
Srecna ti nova godina, i nadam se da je jedrilica sklopljena! (<--) Interesuje me koliko si cekao da ti stigne paket, i koliko na kraju sa postarinom izadje?
-
Vlado, nisam siguran da je Fenix tu ovih dana pa cu ti ja dogovoriti.
EG nije jos uvjek sastavljen zbog obaveza, a sto se cijene tice od one na
Lindingeru kad oduzmes PDV izadje oko 62-63 eura i dodas 20 eura za
postarinu.
Kada stigne placa se carinski pregled oko 3-4 eura (bar je tako u Crnoj Gori, do
150 eura se ne placa carina) i to je to.
Javi se na PM ako si iz Podgorice.
-
Hvala (thumb)
-
blago vama u CG. ovde naplacuju carinski pregled 5 eura i 50% carine na bilo koji iznos. meni su na 50eura naplatili 5+25.
-
Prije dva dana stigli su mi iz UH potrebni dijelovi sa kojim bih kompletirao jedrilicu,pa sam poceo sklapanje jedrilice.U medjuvremenu sam nabavio i CA ljepilo sirokim masama poznat kao super ljepak.Kupio sam razna ljepila od raznih proizvodjaca i to u liquide ili ti tecnoj varijanti i naravno gel.Saxpg je pronasao u jednoj prodavnici dijelova za namjestaj CA 50ml i aktivator 200ml nije kao gel ali je dosta gust cijena 5 eura sa aktivatorom koji se koristi za ljepljenje medijapana isl.Do sada nisam lijepio velike povrsine sa super ljepkom sa aktivatorom se takodje nisam prije susretao,pa sam sve to isprobao kako reaguje na nekim drugim materijalima.Ovaj aktivator funkcionise i sa ostalim CA ljepilimaKad smo vec kod ljepila da napomenem da je barem po mom misljenju upotrijebiti gel varijantu jer sporije susi a i ne razljeva se po povrsinama.sa ovim ljepilima kad su u pitanju ljepljenje velikih povrsina kao sto je kod ove jedrilice trup imate 2-3 min vremena da sve to obavite a nakon toga je nemoguca popravka.Znaci bitna je brzina i strategija :_D
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1120064.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1120064.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130066.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130066.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130068-1.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130068-1.jpg)
Iako je Multiplex sve odradio besprekorno ima par sitnica koje malo (--<<--) tako da sam prije sklapanja te nedostatke,naravno koji nisu velike greske otklonio.Na krajevima krila,horizontalca i vertikalca,zbog livenja ostaje visak materijala tako da sam prvo skalpelom uklonio taj visak.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1120061.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1120061.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1120060.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1120060.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1120055.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1120055.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1120053.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1120053.jpg)
Iako uz svaki model dodje uputstvo i sve je detaljno objasnjeno uvijek prilikom sklapanja dodje do nekih problemcica tako da svako iskustvo zlata vrijedi.Evo kako je teklo sklapanje u mom slucaju i kakva su moja iskustva sa odredjenim sklopovima.
Prvi dijelovi koji sam ja ulijepio bili su control horn cisto radi probe ljepljenja sa CA i aktivatorom.Poslije na red dolazi trup jer prije nego se on sklopi potrebno je zalijepiti plasticne vodjice za komande i vodjica za antenu kao i kuku za slep ili vucu jedrilice,kao i kugle za balans koje su neophodne jer je jedrilica bez njih poprilicno nosata. :mhm
Sa bocnih strana se postavljla prvo deblja plasticna vodjica za vertikalac i horizontalac.Nakon ljepljenja u nju se postavlja jos jedna tanja plasticna vodjica u kojoj je celicna zica.Nakon ovoga sam postavio vodjicu za antenu,ovdje treba voditi racuna da ona ne ide do kraja zadnjeg dijlela trupa da ne bi antena dirala do kormila pravca.Nakon ovoga postavlja se kuka za vucu i na kraju se zalijepe kugle tacno na mjesto gdje je to predvidjeno.U dijeli trupa gdje se spajaju krila dolaze nosaci za konektore za servoe elerona pa se i oni moraju zalijepiti prije lijepljenja trupa.Nakon ovoga dolazi na red nosac motora.njega nisam lijepio sa aktivatorom nego sa CA gel varijanta.na fotografijama se vidi pored nosaca motora i postavljeni nosac poklopca i poklopac tj.kabina.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130082.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130082.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130094.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130094.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130079.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130079.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130083.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130083.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130084.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130084.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130077.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130077.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130078.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130078.jpg)
Sto se tice poklopca tj. jegovih plasticnih dijelova koji se ugradjuju na njega i u trup jedrilice po mom misljenju je dosta slabo rjesenj.Bolje bi bilo da je to rijeseno magnetom sto je dosta jednostavnije i prakticnije.Kad tad ovi ce osjetljivi zubci da se polome,ali kao sto sam rekao postoji i za to rjesenje ili magnet ili velkro traka,kao dodatno ojacanje,za svaki slucaj.
Poslije ovoga na red dolaze metalne kuglice koje sam ulijepio sa CA i aktivatorom.Iako se po uputstvu trebaju ugraditi i servoi ja to nisam uradio iz prostog razloga sto cu da pricvrstim servoe sa srafima,poslije lijepljenja trupa.Naravno da bih pricvrstio servoe na ovaj nacin na ta mjesta gdje dodju srafi zalijepit cu plasticne nosace.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130092.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130092.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130093.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130093.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130088.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130088.jpg)
Prije lijepljenja trupa provjerio sam kako lezi baterija 3S 1700 mAh koje cu da koristim za ovu jedrilicu.Na samom ulazu naisao sam na problem :sljus.3S baterija ne moze da udje od plasticnog nosaca za kablove servoa.U prospektu pise da je preporucena baterija 2S pa samim tim tada ima dosta prostora ali ko zeli da koristi 3S rjesenje je da odsjece ove nosace i problem je rijesen.Baterija 3S je knap pogotovo u prvom dijelu trupa,tek na samom kraju gdje je prostora vise baterija ima lufta.Posto ne znam gdje ce tacno da dodje baterija kad se kompletira jedrilica u zadnji dio sam zalijepio velkro traku.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130097.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130097.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130096.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130096.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130100.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130100.jpg)
E nakon ovoga dolazi na red spajenje trupa,a to je jedan od najdelikatnijih zahvat.Posto se radi o CA ljepilu treba unaprijed pripremiti taktiku i znati sve potrebne korake koje cete primjeniti u fazi ljepljennja,jer nema vremena za ispravke.Par puta treba isprobati postupak onako na suho sto bi rekli i pripremiti sve potrebno za ovaj poduhvat.Ja sam za to pripremio dvije stege koje cu staviti na zadnji dio trupa jer je tu i najtanji a ljepljjive trake raznih duzina sam unaprijed isjekao i postavio nadohvat ruke za prednji dio trupa.Za ljepljenje trupa nisam koristio aktivator jer nema sanse da bi stigao sve to odraditi prije nego on stegne (nono) .
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130101.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130101.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_12-27.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=12-27.jpg)
Nakon uspjele operacije oo)) zvane ljepljenje trupa sledece sto je doslo na red su servoi u krilima i postavljanje produznih kablova i ljepljenje poklopca koji formira prostor za karbonsku sipku.Naravno i ovdje je bila potrebna intervencija na samom poklopcu gdje se nalaze zljebovi za konektore,jer nisu odgovarajuci.Sve se to ljepo izmjeri zabiljezi i usijeku novi adekvatni zlljebovi.Treba voditi racuna da na desnom krilu treba ostaviti kabal duzine 75 mm a na lijevom 6 mm jer tako ciko kaze.Poslije sam sve ove kablove pricvrstio selotejp trakom kako se ne bi pomijerali i kako bi usli u odgovarajuce zljebove na poklopcu.Nakon ovoga sam ulijepio poklopac naravno nisam koristio aktivator.Ovdje treba voditi racuna da se ne pretjera sa stavljanjem ljepila kako ne bi izcurio u dio gdje dodje karbonska sipka.Naravno potrebno je napraviti zljeb skalpelom sirine 1 mm na krajevima elerona a to se uradi i na horizontalcu.
Mogao sam prije ovoga ulijepiti horizontalac i vertikalac ali sam se odlucio za ovaj redosljed jer kad se postave krila u trup lakse se centrira horizontalac i vertikalac.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1120057.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1120057.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130102-1.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130102-1.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130103.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130103.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130104.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130104.jpg)
Naravno nastavak slijedi uskoro sto bi rekli jos malo pa gotovo,a valjda ce se i ova kisa ispadati dok ja kompletiram jedrilicu a kako kazu poslije kise dolazi sunce kojeg svi zeljno ocekujemo (yay) pa na livadu ili padinu vidjet cemo. ()-()
-
Nisam siguran koji motor koristiš za pogon, ali treba da znaš da se oni čelični klikeri stavljaju u rep samo ako montiraš motor koji Mutiplex predlaže kao tuning (iliti turbo) varijantu (proveri u uputstvu).
Pozdrav
-
Da i ja sam razmisljao da li ove kuglice trebaju,dobro procitao uputstvo i pratio sta kazu na forumima,mogi su ugradili te kuglice ne po sistemu od viska glava ne boli nego poslije provjera balasta.I ja sam to provjerio i yato sam odlucio da stavim kugle.Za sada koristim ovaj motor http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner) tezine 71 gr.Ali ce ubuduce da ide i nesto snazniji motor
Goran je prije pisao o svom EG pro pa vidimo da je i on bio u dilemi kugle ili ne mmmm ,covjek ih ugradio,motor iste tezine kao sto ce biti moj,a baterije 2S a ja cu da koristim 3S pa evo u prilog sta je i on napisao,naravno poslije uspjesnog starta.
"Tako da Himax C 2816-1220 i TR 35-30B 1400kv veoma slični motori (oba su po 77/79g). Tako je ovaj motor i izabran.
Deluje da je druga mogućnost koja se nudi EASYGLIDER PRO TUNING power set sa nepotrebno prejakim motorom (134g).
Za baterije su korišćene dve varijante:
2100 mAh i 1300 mAh 25C 2S
Sa elisom Cam folding 11x6 struja kroz motor je oko 24A a može da povuče oko 1000g.
Taj test je bio veoma interesantan. Čak i sa težom baterijom uspravljena jedrilica na "punom gasu ide uvis" :-)
Prilikom sastavljanja je bila samo jedna dilema. U kompletu su došle i dve gvozdene kuglice prečnika oko 12mm). Da li da se ugrade u rep ili ne?
Dilema je veoma brzo razređena kada smo "nabacali" skoro sve delove u nezalepljenu jedrilicu i ustanovili da je jedrilica prilično "nosata" :-)
Čak i sa obe kuglice u repu, bateriju je potrebno pomeriti duboko ispod krila da bi se dobilo težište na oko 70 mm."
Lazo, hvala na sugestijama i naravno svaki svjet je dobrodosao.
-
O.K. Ja sam napravio već par komada EG, i ni jednom mi ti klikeri nisu trebali za doterivanje težišta. Uvek je ugrađivan originalni pogon (motor, ESC i elisa), a za bateririju je korišćena LiPo 2S 2500mAh gurnuta do kraja u ležištu. Težište je bilo taman gde treba.
Pozdrav
-
Naravno da o svemu ovome treba voditi racuna,zato sam sa svojim komponentama prije ljepljenja trupa probao teziste,jest da se baterija 3S 1700mAh mora staviti skroz naprijed u leziste za baterije.Imajucu u vidu da cu poslije ugraditi i jaci motor sto ce reci i malo tezi,pa tu je ubuduce i veci spiner jer ovaj sada je 4cm, i naravno sto zelim da se upustim sa malo jacim vjetrom u kostac bice malo i prodornija.Zbog svega ovoga ugradio sam ovaj balast.Kao sto si vec spomenuo za orginalan set sa 2S baterijom i ne trebaju ovi klikeri,ali ako se zeli izaci iz tih okvira onda se moraju ugraditi.Znaci treba posebno voditi racuna o ovome balastu a sve zavisi od toga sta zelite da postignete sa ovom jedrilicom.O ovome cu jos detaljnije pisati kada kompletiram jedrilicu.
-
Hvala ti na uputstvu koje ce sigurno biti od velike pomoci kao meni na primer. (:good) Ja sam stigao do iste faze sklapanja kao i ti. Nije mi jasno kako ces vaditi bateriju, ako je zavuces u trup sa cicak trakom?
-
Uzimam pravo da repliciram pošto sam gore pomenut :-)
Šalim se.
Taj problem sa vađenjem baterija koje imaju čičak traku postoji. Rupa je uska :-)
Razrešen je veoma prosto. Prilikom guranja i prilikom vađenja podmesti se između čička elisa (polomljena) pa se tek na taj način baterija može dovoljno duboko gurnuti. A kada se vadi suprotno.
Malo kopanja izlomljenom elisom (a bar njih imamo dovoljno) i eto baterije napolje.
Pozdrav Goran
-
E, sada treba da lomim elisu da bih vadio bateriju :sljus!?!
Na bateriji se stavi samo par centimetara ženskog čička i to samo na na strani kablova. U trupu se zalepi desetak santimetara muškog čička, tako da sredina tog parčeta bude odprilike na mestu gde dolazi ženski čičak sa baterije kada je baterija na mestu najboljeg trima težišta. Tu je sasvim dovoljno da ne dozvoljava bateriji pomeranje u ležištu.
Baterija se stavlja tako što se u ležište ugurava sa odignutom prednjom stranom baterije, da se ne bi čičak uhvtio pre vremena. Možeš i da staviš preko parče papira, koje samo izvučeš kada pozicioniraš bateriju. Pri vađenju baterije, prvo odigni prednju stranu da se ono malo čička odvoji, pa povuci bateriju za kablove. Ovo funkcioniše bez ikakvih problema.
Pozdrav
-
Lazo je u pravu sto se tice nacina postavljlanja baterija ali ovaj nacin postavljanja vazi za 2S,sa 3S je dosta delikatnija situacija,jer je prostor predvidjen prije svega za 2s,pa ko zeli koristiti 3S i kad se postavljaju do sredine ide nekako a o pomjeranju gore dole ne treba razmisljati jer nema prostora .Zato sam ja ugradio ove kuglice za balast pa samim tim polozaj baterije je na samom ulazu i naravno u ovom slucaju ne trebaju velkro ili cicak trake i nemate problema sa vadjenjem baterije,tipa cupanje za kablove i ostalo.Bice uskoro i koja slicica o ovome.
-
Nakon svega ovoga doslo je na red ljepljenje vertikalca i horizontalca.Prije ljepljenja sam zalijepio control horn u kormilo pravca ali prije toga sam ga malo skratio jer na mjesto gdje dolazi dodiruje se sa sarkom koja ulazi u trup i kormilo pravca pa samim tim nije dobro nalijegao.Za ljepljenje vertikalca i horizontalca nisam koristio aktivator jer sa aktivatorom nemate vremena da korigujete pravac vertikalca.Pored spajanja trupa i ovo je jedan od preciznijih postupaka gdje treba voditi racuna da se vertikalac ulijepi pod pravim uglom.Poslije ovoga na red dolazi spajanje ovako zaljepljenog vertikalca i horizontalca sa trupom.Pozeljno je da postavite krila sa sve karbonskom sipkom kako bi naravno lakse centrirali horizontalac u osi krila.Nakon ovoga sam dodatno ucvrstio spojeve sa CA i aktivatorom i naravno trup je kompletiran,a posao se privodi polako kraju.
Servoe nisam lijepio nego sam ih pricvrstio srafima,a da bi se mogli zasrafiti,ja sam iskoristio plastiku koju nisam postavio u trup koja se koristi za pekrivanje kablova elerona jer ja cu da koristim Y kabal za pokretanje servoa elerona.Konektore sam ulijepio na plasticne nosace u trupu.Nakon ovoga instalirao sam servoe.
Na red je doslo instaliranje nosaca motora i postavljanje motora i spinera.Sto se tice spinera ja sam nabavio spiner od 40mm a precnik koji odgovara za EG pro je 55mm koji cu naravno da nabavim ali kao privremeno rjesenje sam iskoristio spiner koji dodje u kompletu koji se zalijepi ako se koristi jedrilica bez motora.Naravno odgovarajuci konus sam napravio lemilicom a poslije toga improvizovani spiner zalijepio sa CA i aktivatorom.Spiner od 40mm izgleda sasavo na ovoj jedrilice ali sam sa ovim rijesio i taj problem. (fiu)
Nakon ovoga ostalo je jos par sitnica poput provlasenje antene predajnika kroz trup,podesavanje komandi...Na ovim fotografijama se vidi da sam na jedrilicu postavio naljepnice onako kako je u orginalu a poslije ce naravno da bude neka adekvtnija color shema.Po ovome materijalu bez problema moze da se nanosi auto lak u vidu spreja tako da ubuduce farbanje nije problem.Malo po malo i jedrilica je kompletirana u kom vrenenskom periodu nije ni bitno zavisi od toga koliko ko ima slobodnog vremena.Trudio sam se da zabiljezim sve bitne trenutke u sklapanju ove jedrilice naravno ako sam sta i propustio ili nije dovoljno mozete citati i vidjeti kako su to uradili drugi.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=813975 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=813975)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130069-1.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130069-1.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1150111.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1150111.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1150114.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1150114.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1150117.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1150117.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1160120.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1160120.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1160125.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1160125.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1190002.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1190002.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170127.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170127.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170128.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170128.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170131.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170131.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170130.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170130.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170133.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170133.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170134.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170134.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170139.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170139.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_1-67.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=1-67.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_2-64.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=2-64.jpg)
Za kraj ovog posta da kazem da je jedrilica uspjesno lasirana (<--) :)aplauz Fotke kao i video sa prvog starta su u pripremi pa o ovome dogadjaju koji sam s nestrpljenjem ocekivao uskoro.
-
Moje pitanje je mozda glupo, ali ocekivano: Hoce li biti neka kamera na tom modelu?
-
Sto se tice budzenja nekih kamerica na ovom modelu nece biti mozda neka FlyCam koja se moze postaviti bilo gdje i napraviti dobar snimak i fotka interesantnih predjela jer sa ovim modelom zelim letjeti naravno na razlicitim lokacijama jos kad dodju ljepsi dani.Ovaj model sam izabrao za relaks letenje i da se oprobam na padini tj.da se malo model gleda odozgo prema dole,a ne kao sto je uobicajeno :_D Sudeci po prvim letovima sa ovim modelom ispunice moja ocekivanja.
Posto sam u zadnje vrijeme pravio modele za AP ovo dodje kao relaks varijanta,a sto se tice AP bice i tu uskoro nekih novosti koje cu primjeniti na postojece modele.
Da je ovaj model stvarno mocan i nije samo za pocetnika moze se koristiti i za AP.Posto si i ti u slicnim projektima a i za one koji tek zele da se upuste u tako nesto evo interesantan link tipa koji se profesionalno bavi AP i snimanjem a u svojoj floti ima masu EG,a svoj projekat je do detalja opisao pa ko voli neka izvoli... :mhm
http://www.rcdon.com/html/the_sail-cam_project.html (http://www.rcdon.com/html/the_sail-cam_project.html)
-
17.01.poslije kise koja je neprestano padala 7-8 dana posto je model kompletiran uslijedio je i prvi start.Lokacija stari sportski aerodrom.Prisutni su bili Sasa i Goran.Sasa je sve to zabiljezio sa aparatom pa mu se i ovom prilikom zahvaljujem.Model je veoma lako pripremiti za let samo je potrebno pravilno postaviti bateriju i provjeriti teziste.Vec sam napomenuo da koristim 3S baterije od 1700 mAh i da se one nalaze na samom ulazu za baterije.Dan prije sam testirao motor tako da sam dobio podatak da sa elisom 10x8 daje 240 W i vuce 24 A.Iako je ovaj model sto bi rekli fabricki testiran pa treba ispostovati pravila koja se nalaze u uputstvu nebi trebalo biti problema ali prvi let je prvi let.Do sada nisam letio jedrilice pa je i to jedna nepoznanica.Nakon zavrsenih priprema uslijedilo je i lasiranje.Jedrilicu nisam probao bez motora nego sa motorom.Prilikom izbacaja dao sam joj malo veci napadni ugao tako da je pod gasom pocela da penje vertikalno.Gas sam odmah smanjio a jedrilica se vratila u horizontalan let.Nakon neizbjeznog trimovanja horizontalca i elerona,model je letio pravo i stabilno.Prvi let je biou fazonu peglanja i to na vecim visinama i malim brzinama.Kad jedri dolazi do izrazaja ta elegancija koja je glavna karakteristika jedrilica.
Nakon slijetanja i postavljanja druge baterije slijedi drugi let dosta opusteniji jer sad znam da je model utrimovan.Drugi let je bio sa malo vecim brzinama i manjim visinama, a izvedene su osnovne akrobacije:luping,lijeni valjak :big smile i ledzni let koji po prvi put izvodim jer na dosadasnjim modelima je to bilo nemoguce izvesti.Akrobacije nisu snimljene jer je tada Sasa letio svoga Arkusa pa smo ih uporedzivali u leti.Mogu se svrstati u istu grupu samo sto Glider ima za nijansu bolju finesu.
Na kraju prvih letova sta reci nego da nisam ni sumnjao da cu se oduseviti sa ovim modelom.Prije svega zato sto je namjenjen za svaku priliku i vremenske uslove.Ko zeli da proba padinu stoji na raspolaganju,ko je vise za termiku takodje je tu,ko zeli da ga dzira (<--) sa ne malom brzinom takodje je tu,a za transport je idealan.
Sve u svemu cista 10-tka (thumb) ()-()
Sasa je dao dobru konstataciju a to je da ovaj model iziskuje dodatne troskove zbog nabavke udobne stolice :_D
A sada naravno fotke i video...
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1180158.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1180158.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_IMG_4123.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=IMG_4123.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P11701422.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P11701422.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170153.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170153.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170156.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170156.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1170154.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1170154.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=HyNK6jSlEpU&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=s-ZO18tREUU&feature=channel
-
Poslije probnih letova i trimovanja moze se slobodno izaci u prirodu i da se malo dise punim plucima.18.01. otisli smo kod mog prijatelja u mjesto Bioce gdje ima vikendicu,malo rostiljanja ,malo ()-() i dosta (<--).Taj dan nije bilo vjetra ali bez obzira na to nije hvalilo adrenalina.Lijepo li je letjeti na livadcetu ali letenje na brdovitom Balkanu je sasvin nesto drugo.Lijevo brdo,desno brdo,dole suma :sljus samo se moze gore bez problema...da o fazi slijetanja i ne govorim.Sve u svemu uzbudljivo...Slika br. 1 pokazuje mjesto odakle smo letjeli naravno ne sa brda nego sa one dole livade kod vikendice,drugar se peo prije toga na ovo brdo trebalo mu je nekih 2 sata i 30 min do gore mmmm .
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/2-66.jpg) (http://ttp://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180175.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180178.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180176.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/IMG_4125.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180177.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180169.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180160.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180167.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180165.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/P1180168.jpg)
A kako je to izgledalo iz pticije perspektive evo i video koji sam snimio sa Slow stick-om prije 3 mjeseca na istoj ovoj lokaciji...
http://www.youtube.com/watch?v=i-EMSZDsztU&feature=channel
-
:)aplauz :)aplauz
Slike su prva liga. (thumb)
Planiram uskoro snimak iz Easystara pa me zanima koju kameru si koristio i koji program ako nije tajna?
-
Yu-men,na ovome mjestu imas sve opisano od pocetka do kraja,da se nebi ponavljali sa pisanjem http://rcfly4um.org/index.php?topic=44.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=44.0)
i zelim ti puno uspjeha u (<--) a i u (photograf) .
-
3aa
-
Poslije popravke jedrilice nakon pada o kome je bilo rijeci na ovom mjestu http://rcfly4um.org/index.php?topic=1609.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=1609.0) uslijedili su i prvi letovi.Naravno sve je ovo jedno iskustvo vise i idemo dalje.Ovih dana je bas bilo nikakvo vrijeme za letenje ali sam prije dva dana u sami sumrak letio glidera.Naravno ovi letovi su trebali biti i sa novom stanicom ali ko je citao o mom problemu zna o cemu se radi.Evo par fotografija koje sam sam napravio a bolje fotke (photograf) ce biti kao i video kad Sasa dodje sa odmora... :mhm
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_1-72.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=1-72.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_2-70.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=2-70.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_3-59.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=3-59.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_4-58.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=4-58.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_5-55.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=5-55.jpg)
-
Pozdrav ljudi!
Nabavio sam EG Pro pa mi je sad potrebna pomoc oko izbora komponenti.
Koliko sam shvatio mozda je najbolje da uzmem neki malo jaci motor u kombinaciji sa 2S baterijom?
Ja bih se recimo odlucio za ovaj motor koji ste vec pominjali TR 35-30B 1400kv Brushless Outrunner (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2141),e sad kakva su dalje iskustva i da li bi ste nesto promenili kada bi ponovo sklapali EG-a?
-
Ovo je moj trenutni setup na EG-u sa kojim sam prezadovoljan
Motor http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2106
ESC http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=658
Servoi na ruderu i elevatoru http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4696
Servoi na eleronima http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662
Baterija http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6306
-
Motor je OK , kao i bilo koji drugi, sve dok je jaci od 200W. Baterija od 2S ti nije dovoljna, moras uzeti 3S.
Ja koristim Turnigy 2217 860KV sa sklapajucom elisom 10x8.
-
Evo, da se i ja pridružim temi vezanoj za Easy Glider Pro, jer moram da opremim jednog koji mi stiže (pijanoo)
Naime, stići će za nekih desetak dana sa sledećim spinerom i elisom:
Multiplex Spinner Cam Folding 55mm/4,0mm
http://www.rcmodell.com/shop/product_info.php/cPath/59_53_63/products_id/3840 (http://www.rcmodell.com/shop/product_info.php/cPath/59_53_63/products_id/3840)
Graupner Cam Folding Prop Blades 1336.25.15 25/15cm - 10/6
http://www.rcmodell.com/shop/product_info.php/cPath/59_94/products_id/1916 (http://www.rcmodell.com/shop/product_info.php/cPath/59_94/products_id/1916)
Motor koji na svim forumima preporučuju http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886 nije na stanju u HK-u, pa mi treba low cost predlog alternative, takođe sa HK sajta. Spiner je za osovinu od 4mm, pa i na to treba obratiti pažnju? Voleo bi da mogu da biram i da koristim i 2S i 3S baterije. Ima li pomoći?
Za vertikalac i horizontalac ću uzeti ove servoe http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7562
Za elerone su izgleda dovoljni obični HXT900 9g.
Takođe, čini mi se da je potrebno uzeti i neke produžne kablove za servoe, ali linkovi, koji su na ovom forumu u build threadu, više nisu aktuelni. Može li mala pomoć vlasnika ovog modela?
-
4 Gatii... Druze evo ja kao pocetnik da probam da ti pomognem. Na mom glajderu imam ovaj motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=2106, elisu aeronaut 9,5x5 i bas taj spiner koji pominjes. Svi servoi su 9-to gramski i odlicno su se pokazali, letim sa 3S 2200mah-20C. Osovina motora koji sam ti predlozio je 3,17mm a spiner 4mm. To sam resio cevcicom od cupa cups lizalice (bolje reci nabudzio) ali odlicno pasuje i nemam nikakvih problema a prilicno sam leteo. Ovaj motor je odlican pa ako uspes da nadjes spiner od 3mm uzmi motor koji sam naveo. Pozdrav.
-
šimano, hvala na predlogu, ali i ovaj motor je na backorderu.
3S 2200 baterije imam, tako da sa te strane neću morati da pravim dodatni trošak.
Pretpostavljam da ovaj motor koji imam u bekapu ne bi mogao korisiti zbog prevelikih rpm/V vrednosti http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6316
-
Ja imam motor 3536-1400 i nisam smeo da ga ugradim bas zbog velikog kv-a a i zbog tezine jer sam planirao laksi setap zbog glajdinga.
-
Moj EG pokrece ovakav motor:
http://www.modellhobby.de/Motoren/E-Motoren/DYMOND-brushless-Motoren/Aussenlaeufer-Motoren/DYMOND-PROFI-AL-2830.htm?shop=k_staufenb&SessionId=&a=article&ProdNr=03121420&t=11&c=3258&p=3258
Ne navodim ga kao predlog, vec samo kao referencu. Pokazao se sasvim dovoljan za 60° uspon bez limita. Elisa je 10x6, upravo ta koju navodis.
Savetovao bih manju bateriju. Koristio sam 1350mAh i 1700mAh i duzina leta je priblizno ista, tj razlika tezine baterija od 30gr potrosi razliku u energiji.
-
Evo, ovo trenutno ima na stanju u HK-u.
Šta mi od ovoga preporučujete?
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14733 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14733)
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8488 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8488)
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16233 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16233)
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14402 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14402)
Kod dva potonja piše da se koriste sa 3S i 4S baterijama? Da li to potpuno isključuje 2S?
-
Gatti ja bih ti savetovao da sacekas dok ovaj motor opet bude na stanju http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=2106 Naravno zavisi da li ti iskljucivo treba za glajdera ili bi kasnije koristio i za neki drugi model neki od motora koji si naveo. Uz ovaj sto sam ti predlozio dobijes sve pocevsi od konektora, buzira, rezervne osovine... Ipak odluka je na tebi. Pozdrav.
-
Shimano je u pravu, motor dolazi sa dosta delova i rezervnom osovinom i ja sam nedavno kupio KD A22-20L planiram ga za jedrilicu 180cm raspona sa 11X6 sklapajucom elisom.
-
Vožd je stigao
-
Jedva cekam da ga vidim sklopljenog.
-
U pravu si Gatti EG jeste vozd! Sklapanje nije nikakav problem a o tome je vec dosta pisano. Uzivanje je leteti ga samo ima jednu manu, kad nadje termiku a nalazi je veoma lako i brzo prosto se "zakaci za nebo" :) Spor je na sletanju i veoma stabilan. P.S. ja nisam ubacio kuglice u repni deo trupa po Lazinoj preporuci i zaista nisu problem, jedino sto sam nepotrebno prosirio leziste baterija, letim 3S, mada nije bilo problema. Srecno (<--)
-
Nešto mi nije jasno u vezi ove dve slike.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1150114.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1150114.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1150117.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1150117.jpg)
Kabl eleron serva je suviše kratak da bi došao do izlaza iz krila na drugoj slici, znači, potrebna su dva produžna za elerone koje srećom imam.
Sad, na prvoj slici, vide se fiksirana dva džeka, sa pretpostavljam još dva para produžnih kablova, koji idu odatle do ESC-a. Sve u svemu, treba mi 4 produžna kabla?
I zanima me još nešto u vezi montaže i demontaže krila za transport do livade. U jedno krilo se ubaci šipka do kraja, prikači se kabl i ubaci unutra. Potom se slobodan kraj šipke ubaci u drugo krilo, kada se dovoljno priđe prikači se i drugi kabl. Šta se onda radi? Krila se međusobno uklapaju kao puzzle, ali kako da to uradim kad krila u trupu mogu da se približe samo čeono jedno drugom, a ne odozgo kao kad slažete slagalice. Da li to ide malo na silu?
Kako ste prevazišli problem ubacivanja baterije dalje od ovog plastičnog dela?
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P1130097.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P1130097.jpg)
-
Da li to ide malo na silu?
Da, za sklapanje krila potrebna je "umerena" sila. Mislio sam spočetka da prekrojim malo krila tako da sila ne bude potrebna pri spajanju krila. Magnetima bih u tom slučaju obezbedio da se krila svojevoljno ne razilaze. Vremenom sam se navikao na "originalni" način sklapanja i odustao od prerade.
Kako ste prevazišli problem ubacivanja baterije dalje od ovog plastičnog dela?
Ja sam proširio slot za bateriju sa donje strane. Morao sam takodje da napravim novi kanalić za antenu neposredno ispod baterije, jer koristim Spektrum AR 500 prijemnik koji ima antenicu dugu oko 200mm. U kanalić sam ubacio parče spoljnog bužira bovdena.
Dakle uskoro start! Savetujem da za prve letove povedeš asistenta koji će bacati EG iz ruke, tako da su ti obe ruke na komandama.
Pozdrav.
-
Gatti ako si vec sklopio trup bice tesko ili nikako prosiriti slot baterije. Ja koristim 3S zipi flajtmaks i posto sam prosirio slot pre nego sto sam nabavio baterije ima dosta lufta mada ne smeta. Ta dva dzeka su ili Y kabal ili dva posebna za elerone i ne stekaju se u esc vec risiver pa ako koristis Y bice za elerone a dva posebna u slucaju da zelis flaperone. Obrati paznju na duzinu kablova od servoa elerona jer ne treba da budu iste duzine, sve je objasnjeno u uputstvu za sklapanje.
-
Zaboravih da ti kazem da se krila u pocetku malo teze spajaju i da te to ne brine, vremenom kad se elapor "razradi" idu lako. Ako ima problema sa ulaskom krila u trup onda prstima malo ispritiskas mesta spajanja i to je to. ()-()
-
samo, obrati paznju kada stavljas krila u trup, pri sastavljanju ti treba malo veca sila, krila drzi za napadni deo (tamo gde je krilo deblje), posto se meni desilo da sam malo zakinuo krilo jer sam drzao za tanji deo, gurajuci.
E, da i nalepi neku traku na napadnu ivicu krila sirine nekih 4-5 cm, da ga sacuvas od grublje trave prilikomo sletanja, inace se iskrza.
poz
-
Juče sam kompletirao avion, stavio elektroniku, ostalo je još da se isprogramira stanica, namontira spinner i biće spreman za letenje :)
Moje iskustvo je da uopšte ne mora da se širi prostor za bateriju jer baterija lepo uđe između dva plastična nosača kablova za elerone, ne udari u njih kao na gornjoj slici. Druga stvar je da bi bilo dobro da sam ostavio jedno 10-15mm više kabla na izlazu iz krila nego što piše na uputstvu. Stvar koja me je prilično iznenadila da je sklopljen avion, sa baterijom, mnogo teži nego što sam očekivao da će biti.
Interesuje me i sledeće, sad ću možda lupiti ali moram da pitam, u vezi nameštanja flaperona kao pomoć pri sletanju.
Da li ovu funkciju dodeliti prekidaču ili koristiti potenciomer na stanici?
Na par mesta sam video da se oni koriste tako što se spuste, a na nekim drugim mestima tako što se podignu. Meni je logično da ih spuštam, dobijam veći uzgon, valjda? I koliko vidim prilikom njihovog korišćena, potrebno je koristiti i horizontalac koji treba da ispegla promenu koju prave flaperoni. Da li je sve ovo uopšte neophodno?
-
Juče sam kompletirao avion, stavio elektroniku, ostalo je još da se isprogramira stanica, namontira spinner i biće spreman za letenje :)
Moje iskustvo je da uopšte ne mora da se širi prostor za bateriju jer baterija lepo uđe između dva plastična nosača kablova za elerone, ne udari u njih kao na gornjoj slici. Druga stvar je da bi bilo dobro da sam ostavio jedno 10-15mm više kabla na izlazu iz krila nego što piše na uputstvu. Stvar koja me je prilično iznenadila da je sklopljen avion, sa baterijom, mnogo teži nego što sam očekivao da će biti.
Interesuje me i sledeće, sad ću možda lupiti ali moram da pitam, u vezi nameštanja flaperona kao pomoć pri sletanju.
Da li ovu funkciju dodeliti prekidaču ili koristiti potenciomer na stanici?
Na par mesta sam video da se oni koriste tako što se spuste, a na nekim drugim mestima tako što se podignu. Meni je logično da ih spuštam, dobijam veći uzgon, valjda? I koliko vidim prilikom njihovog korišćena, potrebno je koristiti i horizontalac koji treba da ispegla promenu koju prave flaperoni. Da li je sve ovo uopšte neophodno?
Nije neophodno, moj ti je savet da za pocetak probas bez Flaperona, a kasnije mozes da miksas i sa vertikalcem pa da vidis kako ti najvise odgovara. Sto se tice Flaperona, oni mogu da idu i na gore (u tom slucaju se ponasaju kao vazdusne kocnice), Easy Glider u delu krila gde nema elerone ima takav profil koji je vec oboren na dole (lici malo na spustene flapsove) zato ti savetujem da probas za pocetak bez icega..pa polako, Flaperoni su dobri kada nema vetra prilikom sletanja da ne bi jedrio na metar-dva od zemlje desetinama metara, oboris flaperone i brze sletis, doduse sve je to stvar navike, stila letenje i ko zna cega drugog..pozz pa javi kako bilo na letenju. CG obavezno dobro namesti i prvo proveri model iz ruke bez motora.
-
gatti ostavi flaperone za kasnije, kada ovladash malo avionom, pa ih koristi, opet ako morash(zbog kratkog terena ili sl.) . ili ako hocesh da vezbash njihovu upotrebu i ponashanje aviona
-
Nisam više mogao da izdržim. Glupi vetar duva već danima, i nisam više mogao da čekam. Večeras se vreme malo smirilo, mada je vetar još duvao, pa sam zapucao put 13.maja. Sklopio EGP-a, stavio kamericu na krilo i sam poleteo. Malo je reći da sam oduševljen :) Nije bilo potrebe ni za kakvim trimovanjima, leteo je kako treba iz prve.
Napravio sam 4 leta od po 6 minuta, i ćelije su mi se ispraznile na 3,8V. Bateriju sam upravo dopunio sa 1480mAh, a motor skoro i nije bio gašen. Tako da komotno mogu po pola sata da ga držim u vazduhu. Sva 4 sletanja su bila fantastična i bez ikakvih problema. Ono što mi je problem je što kad postigne visinu, ne vidim najbolje da li je avion nagnut ili ne, da li se penje ili se spušta. Takođe sam napravio nekoliko lupinga i jedan kraći let na leđima. 4e
U HK-u sam kupio fantastičan proizvod, koji sve vreme držim u avionu, prikačen na bateriju, koji mi pokazuje napone ćelija. Košta ispod 2 dolara i odnos cene i upotrebljivosti je nestvarno dobar.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6589 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6589)
Snimak je malo lošiji jer je već skoro pao mrak, pa se kamerica mučila da snimi let. A i bila je malo nagnuta na dole pa možda deluje da je sletanje grubo, a uopšte nije bilo.
Ustvari, imao sam jedan problem. Kada na zemlji isprobavam da li sve radi, kada oduzmem gas, elisa se normalno zaustavi. Međutim, to se ne dešava u vazduhu. Kada skroz oduzmem gas, elisa se i dalje vrti, mada mi se čini da pri sletanju nije bilo problema. Da li je moguće da je vrti samo strujanje vazduha?
http://www.youtube.com/watch?v=-JQRgPapJRM (http://www.youtube.com/watch?v=-JQRgPapJRM)
-
Cestitam na uspesnom krstenju.
Akrilne farbe dosta dobro pokrivaju elapor. Ofarbaj donju povrsinu krila nekom tamnijom bojom, uocljivija je spram svetlog neba, a pomoci ce i da lakse odredis orijentaciju udaljenog modela. Potrazi u uputstvu za ESC kako se aktivira kocnica i to obavezno uradi. Proveri takodje da li se kraci elise bez otpora sklapaju.
Verujem da ces se nauzivati sa ovom pticom.
Pozdrav.
-
Bravo Gatti, cestitam :)aplauz Kao sto ti je Mikula rekao obavezno aktiviraj kocnicu na esc-u. Nadam se da cupa cups dobro funkcionise. Pozdrav.
-
Na ovom ESCu koji je u avionu uključio sam kočnicu putem palica za 2 sekunde. Da sam imao uputstvo kod sebe, mogao sam i tamo to da uradim, jednostavno je. Čupa čups za sada drži, da kucnem :)
Ako sutra prepodne bude lepo vreme, idem na 13 maj da ga puštam. Ako bude gužva sa avionima ili zmajevima, preći ću na ostružnicu da se ne štrecam svaki put kad upale motor da bi poleteli.
-
Pa esc bi trebalo da zapamti sta si mu isprogramirao i nema potrebe da to radis svaki put kad ga ukljucis. Ja sam to jednom uradio na misteri esc-u i tako i dalje radi.
-
Danas sam za vreme jednog od poletanja na 13. maju imao problem sa motorom. na sreću, uspeo sam da se spustim bez oštećenja. Posle, kada sam gledao snimke sa ranijih današnjih letova, video sam da se isto ovo desilo u jednom trenutku dok je avion bio jako visoko. Ono što sam ja tada pomislio je da sam došao na granicu dometa HK stanice pa da je motor zbog toga stao. Dakle, sada opet pauza sa letenjem dok ne stigne novi motor.
Otvorio sam ovaj jer sam mislio da su se magneti odlepili, ali svi su na svom mestu. Ono što se na motoru primećuje, mada takvog sam ga i dobio i nije mi pravio probleme, je da kalemovi ne stoje 90 stepeni u odnosu na fiksni metalni deo u koji ulaze kablovi.
Na snimku se vidi trenutak otkaza prilikom poletanja.
http://www.youtube.com/watch?v=pGdvjcXjHxI (http://www.youtube.com/watch?v=pGdvjcXjHxI)
Da li neko ima višak na prodaju?
-
Gatti pitanje je za "kupujem, prodajem..." ;)
-
video sam da si i ti uzeo kutiju od EG, za transport :)
josh bolje ce biti , ako uzmes i zaseces kutiju na 3 mesta , za horizontalac, leva desna strana i vertikalac, pa ce lepo da se uklopi, ceo EG staje onda u
kutiju.
-
Pošto sam dobio motor koji sam poručio, a ispostavilo se da sam pogrešio prilikom ordera, moram opet da cunjam po hobby kingu. Treba mi savet koji od ovih da uzmem? Navedeni su trenutno na stanju.
NTM Prop Drive Series 35-30 1100kv / 380w
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16230 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16230)
Na slici se ne vidi da li ima navoje za montiranje sa strane osovine ili samo pozadi. Ukoliko ima samo pozadi, ne odgovara. Da li neko ima ovaj motor da mi ovo potvrdi?
NTM Prop Drive Series 35-36A 910Kv / 350W ovaj je možda malo teži
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14847 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14847)
Turnigy2836 Brushless Outrunner 1000kv / 300W
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8139 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8139)
Turnigy L3010B-1300 Brushless Motor (420w)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14736 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14736)
Možda ovaj ima malo previše snage?
ESC koji je na avionu je TURNIGY Plush 40A, folding prop je 10x6.
-
Polako pocinjem da sklapljam Easy Glider Pro (tek narucen) pa me interesuje koji lepak da uzmem.
U prvim postovima FENIX je pominjao CA sa aktivatorom i "neki" gel.
Jel moze pomoc i neki link za napred navedeno, ako moze kupio bih isto u HobbyKing-y.
Hvala.
-
Glider je super stvar,pored njega sam naucio prve korake u rc-u,preporucio bih svakom pogotovu pocetniku kao prvi model,dan danas pored bilo kog modela aviona mora da bude tu i jedan glider...
(<--)
-
Evo koji sam setap narucio za EasyGlidera Pro
1 Easy GliderPro
2 servo HS 55 Hitec
3 servo HS 82MG Hitec
4 motor https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16230 - mislim da sam tu pogresio jer je slab sa 10x5 na 11.1v daje 200W ???
5 ESC https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10941
6. resiver onaj Orange sa satelitom
Ima li neko neki predlog, misli da mi je motor slab, ako bih uzeo vecu bateriju 4s onda ne odgovara ESC koji radi od 2-3s.
Mislim da pomenuti motor zamenim sa ovim https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16234 koji je dosta :jaki:
Da li mi je potreban onaj satelit na resiveru.
I kako da proverim domet onog Orange sa HK na Spectrum stanici (mozda pitanje nije za vaj post ali :big smile).
Hvala.
-
Motor je možda malo slabiji, i nećeš moći da baš kidaš u visinu, ali je dovoljan za lagano uzletanje. Kod ovog motora je veći problem što izgleda ima 3 rupe sa navojima, pa ćeš morati malo da budžiš nosač motora koji je namenjen za motor sa 4 rupe.
Link koji vodi ka motoru koji bi da uzmeš kao zamenu je isti kao onaj koji si poručio.
-
Hvala Gati.
Evo ovaj motor sam nameravao da uzmem kao zamenu
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16234 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16234)
Kakve sad rupe na motoru , kakav nosac ??? a lepo sam pogledao link http://www.bungymania.com/bmdb.php
gde kaze da taj motor odgovara EasyGlidery.
-
Možda grešim, vodio sam se ovim komentarom.
Well, I bought four of these for the quad, but realized later that they do not come with the prop adapter or motor mount hardware? Thats lame because it uses 3 hole instead of the more standard four hole pattern. Really needs this included!
Pazi i da ti ovaj ESC od 40A ne bude preslab za taj drugi motor.
-
Da sad vidim o cemu se radi.
Da li ce pomoci ovi adapteri http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14501__NTM_Prop_Drive_35_Series_Accessory_Pack.html
ili da nesto budzim ili nov drugi motor.
Uglavnom motor koji svi preporucuju nije vec duze na stanju
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886)
-
ipak ima 4 rupe
(http://www.bungymania.com/imageshome/motors/m130.jpg)
-
Todore ovaj motor ja imam na Graupner Junior-u. Stavio sam ga u zamjenu za graupner compact motor koji se pokazao kao izuzetno los.
Montirao sam ga bez problema, tako da mislim da ti rupe nece biti problem.
Moj radi na 9x6 graupner elise, i mogu ti reci da sam iznenadjen snagom motora!
To su neka moja iskustva...
pozdrav!
-
Hvala,
cim doje jedrilica montiram motor pa se javljam sa iskustvima.
Samo da ovo lepo vreme jos potraje oo)) pa da se (<--) i (pijemo)
-
Stigao mi je ovaj motor.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16230 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16230)
Montirao sam ga i čini mi se, onako iz ruke, da ima veći potisak od starog motora.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=2106 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=2106)
Inače, saznao sam zbog čega mi se dešavalo da se stari motor u sred rada isključi. Postoji prekid na kablovima na ulazu u motor. Sumnjao sam da je ESC loš, ali se ispostavilo se da je motor pravio problem. Kada sam ga skinuo, video sam i da je na jednom mestu konektor ESC-a i baterije čak bio malo istopljen. To sam sve prelemio i nadam se da neću imati više problema.
Najavljujem test nove konfiguracije za ovu subotu na 13. maju, pa ko želi da mi se pridruži, dobro došao je.
-
Stigao mi je ovaj motor.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16230 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16230)
Montirao sam ga i čini mi se, onako iz ruke, da ima veći potisak od starog motora.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=2106 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=2106)
Inače, saznao sam zbog čega mi se dešavalo da se stari motor u sred rada isključi. Postoji prekid na kablovima na ulazu u motor. Sumnjao sam da je ESC loš, ali se ispostavilo se da je motor pravio problem. Kada sam ga skinuo, video sam i da je na jednom mestu konektor ESC-a i baterije čak bio malo istopljen. To sam sve prelemio i nadam se da neću imati više problema.
Najavljujem test nove konfiguracije za ovu subotu na 13. maju, pa ko želi da mi se pridruži, dobro došao je.
I ja imam taj motor, mada po njihovim testovima vidim da on daje sa baterijom od 11.1 v i elisama 10 x 6 oko 200 W, ???
Malo mi je to malo, ali.....
Ima i onaj jaci motor, http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16234
Ne znam kako stojim sa vremenom ali rado bih dosao, uglavnom ako ne ocekujemo slike ili neki video sa tog leta.
Jel si vrsio zastitu, fiberglas trakom napadnih delova.
-
Nisam stavljao ništa na napadnu ivicu krila jer letim samo na 13 maju gde je trava pokošena. Na mom prethodnom avionu od elapora, Graupner Terry, imao sam zalepljenu debelu traku jer sam njega mogao da letim gde god sam hteo. A bilo koja travka na koju naletim prilikom sletanja bi ostavljala rez na mestu na kome udari ukoliko nema zaštite.
Easy ima samo sa donje strane zalepljenu zaštitnu traku da se ne grebe i ne zeleni prilikom sletanja.
-
Gati isti problem sa KDA 2220 sam imao i ja, motor je vremenom poceo da trokira i na kraju prestao da radi. Problem je bila razlemljena zica koju sam zalemio i sad odlicno radi. Odlucio sam se za 2220 jer je laksi a samim tim i bolji za glajding. Danas sam malo leteo i imao pad direktno na nos medjutim proslo je tako reci bez ikakvog ostecenja. Samo drug i ja na livadi i pogodi se da nam stanice rade na istom kanalu. Najgore je sto smo to znali a ipak se desilo.
-
Danas sam isprobao novi motor, i mišljenja sam da je možda samo malkice jači od KD 2220. Ima malo drugačiji zvuk, ne zviždi kao prethodni, ali se ponaša kako treba. Kad razmislim, i šta će mi motor koji jedrilicu vuče 90 stepeni u vis.
Još nisam leteo po vremenu kao što je bilo danas. Hladno, vlažno, bez kiše i prilično maglovito sa niskim oblacima.
http://www.youtube.com/watch?v=cdXTGzTiMUY (http://www.youtube.com/watch?v=cdXTGzTiMUY)
-
@Gatti.Gatozza
Koja je kamera montirana, daj neku sliku da vidim kako si je montirao.
Poz.
-
Evo mog Easy Glidera
(http://img710.imageshack.us/img710/592/imag0135m.jpg)
Nisam jos neke detalje odradio ali je bio spreman za letenje.
Napadne ivice sam zastitio fiberglas trakom.
I tako nestrpljivo da poletim nisam ni razmisljao da su mi bile kontra komande na krilima, kad ja hocu levo on ide desno :hehe, mozete zamsiliti kad sam ga pustio kako
sam se izgubio sa komandama, ali sam uspeo ipak da sletim i naravno sa manjim ostecenjem.
Servo na krilima HTX 900 otisao, nije ga problem promeniti ali moram sve da vadim i rasturam ali cu ipak promeniti samo delove u njemu plasticne koji su pukli,
razlog je jer sam veliki otklon dao na krilima pa je jak udar bio na krilima i servo nije mogao da izdrzi.
Druga stvar na repu mi je otpao prilikom sletanja veza plasticna, ono veza repa i servoa, otpala sa delom elapora (taj deo nisam mogao da nadjem, al imam rezervni)
E sad i pitanje:
1. Koliki otklon treba da je na krilima a koliki na repu, tj kad dam maksimalno levo koliko cm treba da se pomere na krilima eleroni, isto pitanje i za rep.
2.Cime nedostatak elapora koji mi fali da popunim, znaci neka masa koja zameljuje elapor. Probao sam sa stirodurom ali lepak kojim lepim elapor
(namenjen za elapor i koji ne nagriza elapor) nagriza stirodur.
Poz
-
E sad i pitanje:
1. Koliki otklon treba da je na krilima a koliki na repu, tj kad dam maksimalno levo koliko cm treba da se pomere na krilima eleroni, isto pitanje i za rep.
2.Cime nedostatak elapora koji mi fali da popunim, znaci neka masa koja zameljuje elapor. Probao sam sa stirodurom ali lepak kojim lepim elapor
(namenjen za elapor i koji ne nagriza elapor) nagriza stirodur.
Poz
Odgovori:
1. Ako si dobio uputstvo za EGP, pogledaj stranu 15. Tamo stoji sledeće: eleroni na gore 15mm, na dole 6mm.
elevator 8mm u obe strane, ruder 15mm u obe strane. E to je ono što piše. Ja sam eksperimetisao sa EGP još ranije, sa postavkom elerona po fabričkom uputstvu nisam bio zadovoljan. Bilo je bolje sa 125% otklona servoa u svaku stranu. Što se tiče elevatora i rudera i tu sam stavio maksimalni otklon koji se može dobiti.
2. Lepak, kojim si lepio EGP, a najverovatnije je super lepak, je agresivan prema stiroduru i običnom stiroporu. Nađi UHU POR lepak za stiropor. On neće nagrizati ni stirodur, a ni običan stiropor, a o elaporu i da ne govorim. Jedina mana kod njega je što ga više nema u Bgd. Probaj u DIS, iza nis pumpi, popularne Zmaj pumpe. Tamo ga je bilo kada je bio tržni centar CORT. Sigurno možeš da iskoristiš i moment wood lepak za drvo, er je on na vodenoj bazi.
Poz.
-
Evo da iskoristim dan i da jos ove godine provozam Easy Glider Pro
http://www.youtube.com/watch?v=tfPFGeyKytY (http://www.youtube.com/watch?v=tfPFGeyKytY)
-
(thumb) :)aplauz
A gde je sletanje na snimku ? ;) ()-()
-
Bravo-nadam se da ti je lakse leteti ovako nego helijem.A sletanje drugi put,verovatno si umorio snimatelja.Vreme te je posluzilo.
-
Ovaj savršen dan nije mogao proći a da se ne iskoristi za letenje.
http://www.youtube.com/watch?v=KqbqcZAvtm0&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=KqbqcZAvtm0&feature=youtu.be)
-
Fino :)aplauz
Jedan savet: Probaj da lepo natrimuješ model "po dubini" i pusti ga da što više leti sam. Biće mnogo manje onog "pumpanja", a taj model "ume" jako lepo da leti sam, to znaš. :mhm
Pozdrav.
-
Hvala na savetu. To pumpanje se vidi u prvom delu jer sam iz nekog razloga bateriju postavio malo unazad. U drugom delu je, čini mi se, bilo bolje jer sam je pomerio napred, i popravio težište.
(http://img407.imageshack.us/img407/6896/dsc6882.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/i/dsc6882.jpg/) (http://img205.imageshack.us/img205/1282/dsc6885f.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/i/dsc6885f.jpg/) (http://img341.imageshack.us/img341/5317/dsc6886.th.jpg) (http://img341.imageshack.us/i/dsc6886.jpg/) (http://img717.imageshack.us/img717/3095/dsc6888p.th.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/dsc6888p.jpg/) (http://img267.imageshack.us/img267/2380/dsc6889g.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/dsc6889g.jpg/) (http://img69.imageshack.us/img69/3853/dsc6890.th.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/dsc6890.jpg/) (http://img806.imageshack.us/img806/6271/dsc6892.th.jpg) (http://img806.imageshack.us/i/dsc6892.jpg/) (http://img202.imageshack.us/img202/5843/dsc6898p.th.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/dsc6898p.jpg/) (http://img9.imageshack.us/img9/6016/dsc6900.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/dsc6900.jpg/)
-
Fotografije dsc6892.jpg i dsc6890.jpg su prelepe. Bolje se vide kada se otvore preko celog monitora. Ova prva dsc6892.jpg izgleda kao da će EGP stići do meseca.
-
Evo da pocnemo i ovu sezonu sa Easy Gliderom
http://www.youtube.com/watch?v=zvdOerrGipQ&context=C31d2a1aADOEgsToPDskIgdFyKSd58XagthIF6bW0M (http://www.youtube.com/watch?v=zvdOerrGipQ&context=C31d2a1aADOEgsToPDskIgdFyKSd58XagthIF6bW0M)
Easy Glider Pro, 2xhitec82MG, 2xHXT900, ESC Turnigy 60A SuperBrain,NTM Prop Drive Series 35-30A 1400kv / 560w, 2350 Rhino 30C 3s
-
Dobar pocetak za novu sezonu, iako jje duvao vetar sto se i cuje a najverovatnije je bilo i hladno sto se i vidi.A ima nesto sto se nevidi -sletanje. -:)
-
Dobar pocetak za novu sezonu, iako jje duvao vetar sto se i cuje a najverovatnije je bilo i hladno sto se i vidi.A ima nesto sto se nevidi -sletanje. -:)
Hvala.
Bilo je hladno, jer je otvoren prostor, snimak je sa mobilnog telefona a i kamerman je amter, vise ga je zanimao let nego snimanje.
Inace sletanje nije bilo lose, bice na sledecim snimcima i sletanja.
Na ovom setapu jedino sto sam promenio je ESC koji mi je bio 40A pa je u toku leta odjednom motor prestao da radi, to je reseno
sa novim ESC od 60A.
Pozdrav.
-
(http://i.imgur.com/DAsgu.jpg) (http://imgur.com/DAsgu)
(http://i.imgur.com/K0lk4.jpg) (http://imgur.com/K0lk4)
Sta reci oo)) (yay)
Pozdrav ....
-
Dodjes (pijemo)
-
Posto pare (<--)???
-
To Beljo majstore!
Nego kako ide sklapanje mustaga?
-
Easy Glider Pro 85 evrica u RcSrbiji plus nekih 80e za servo,motor,elisa,kontroler...
Mustang je sada na redu ;namig.Ima da se (<--)
Nebojisa i koliko cujem i ti treba da castis (pijanoo)
Pozdrav....
-
Cestitam na modelu da dugo sluzi!
Imam i jednu malu (konstruktivnu) kritiku, topik o ovom modelu vec postoji i vise puta je receno da se ne otvara novi topik svaki put kada neko sklopi/poleti svoj model. Poenta je da neko ko eventualno razmislja o kupovini nekog modela sve o tom modelu moze da nadje na jednom mestu a ne da luta po forumu. Isto tako poenta pisanja bi trebala da bude i ta da se napise sta je konkretno od opreme stavljeno u model kako bi to isto tako nekome sutra dan olaksalo izbor iste. Bilo bi lepo i posle nekog vremena postaviti utiske o modelu i opremi koja je koriscena.
Kaciti slike, cestitati jedni drugima uz ()-() je lepo ali to nije osnovna poenta foruma ;namig.
poz
-
Skoro sam kupio ovaj model i prezadovoljan sam kako leti, ali imam jedan problem. Kada je model u letu i gas na nuli elisa ne prestaje da se okrece (iako je sklapajuca) i to je problem na sletanju. Na zemlji je sve normalno i trim mi je na nuli. Kako to moze da se resi? mmmm
-
Treba na ESC-u da programiras kocnicu. Pogledaj upustvo od ESC-a i sve ce ti biti jasnije !!!!
-
Skoro sam kupio ovaj model i prezadovoljan sam kako leti, ali imam jedan problem. Kada je model u letu i gas na nuli elisa ne prestaje da se okrece (iako je sklapajuca) i to je problem na sletanju. Na zemlji je sve normalno i trim mi je na nuli. Kako to moze da se resi? mmmm
Dobices (kush) kad se vidimo ;namig