rcfly4um
RC MODELI AVIONA - SUS => AKROBATSKI MODELI => Topic started by: n3mke on October 31, 2008, 10:50:01 PM
-
Skoro sam dobio planove od funfly-a i odmah odlucio da ce to biti moj sledeci model. Dakle, bez puno razmisljanja sam nabavio materijal i krenuo sa gradnjom ;) Ako nekog bas interesuje, materijal kosta oko 50 eura sa stampanjem planova. Da ne duzim, jer sam tek poceo, postavljam slike dosadasnjeg rada. Za sada samo rudder, ali bice uskoro i ostatak, jer ja volim sve brzo da uradim!
Rudder sam isekao i zalepio, prvo sam lepio nekim gustim cyanom (koji mnogo dobro lepi balzu) a kasnije sve ojacao epoxyjem 5h, a kada se sve osusi osmirglacu i sve lepo srediti.
(http://i33.tinypic.com/2r3e5op.jpg)
S obzirom da je ovo prva samogradnja dobro bi mi dosla pomoc,
pozdrav za sada!
-
(:good)
Bravo, Nemanja samo napred...
(res)
-
Evo da ga i ja pohvalim, bio sam danas kod njega i mogu vam reci da lepo radi, jes da je okupirao celu dnevnu sobu ali sta da se radi ipak su visi ciljevi u pitanju. Danas zavrsava elevator i ja se bojim da kako je krenuo ne zavrsi ceo model za 3 dana. Svaka cast samo napred. Ako nesto krene naopako zovi me da :pop:
-
A, zasto ti je pokretni deo vertikalca spojen sa nepokretnim?
-
To se posle isece
-
A.
-
Hvala na lepim recima (thumb)
Danas sam zavrsio rudder. Morao sam malo da ojacam, izgledao je slabo.
(http://i38.tinypic.com/2ijjw2.jpg)
A elevator je ulepljen epoxyjem 5min, a kasnije cu i njega da osmirglam. Sve je radjeno od balze 8mm, stim sto je trebalo ojacati elevator, gde sam koristio dva sloja spera od 4mm jer nemam od 8..
(http://i34.tinypic.com/29b24qp.jpg)
Jasno se vidi koliko je horizontalac bolje uradjen, pa mozda odlucim vertikalac da napravim ponovo (prvi macici se u vodu bacaju)
-
Što bi ga pravio ponovo, ispao je skroz ok!!!
:rock
-
Evo i zavrsenog horizontalca.
(http://i37.tinypic.com/2z8or5e.jpg)
Od sutra tezi posao: rezanje i sklapanje krila. Krila su predvidjena da se montiraju dok su rebra poredjana na dve cevi, a nemam ideju gde da nadjem tako nesto
(http://i33.tinypic.com/nwj13l.jpg)
nisam uspeo ni da nadjem sav potreban materijal, pa me zanima gde ima lipov sper 4mm?
Naravno, ostaje i pitanje motora. Razmisljam o nekoj jefinijoj varijanti kao sto je webra 8cc, ili slicno. A i zanima me da li su ovi servoi dobri za ffly http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3743
-
Pogledaj u centru za vazduhoplovno modelarstvo CVM u timočkoj ulici broj 18. Pre izvesnog vremena kupio sam lipov furnir od 5x50x900mm. Cena oko 80 dinkića.
Mislim da nemaju od 4mm, nisam siguran...
Servo će da pasuje bez problema!!!
;namig
-
Ok onda cu naruciti servoe. A sto se tice cvm-a, tamo sam i kupio sav materijal, iznenadio sam se da aviosper od 1mm kosta 600din dok je tabla obicnog spera 4mm 20x30cm oko 50 dinara.
-
Čini mi se da te servoe Vjeka ima u prodavnici...
-
Obrati paznju na smer godova balze u uglovima koji ovako samo povecavaju tezinu i prave stetu.Onaj nastavak na vertikalcu takodje nije dobro resenje.Molim Te nemoj se ljutiti to su moja zapazanja, i zelja mi je samo da pomognem.
-
Ono nisu smerovi godova. (nono) Po njima se gleda kako osmirglati balzu.. Planove je napravio Emil Hanak, a model sam video i uzivo, a i mnogo modelara ga je napravilo, pa sam siguran da ce uradjen po planu leteti lepo.
pozdrav
-
Planove je napravio Emil Hanak
Mala ispravka vezano za plan modela FunFly pre nego što ti se neko drugi proda kao konstruktor ovog Fun Fly modela.
Model je konstruisao i originalan plan crtao TibetEagle. Ostalo je čista kopija i precrtavanje 1:1 sa svim detaljima i rešenjima, za što je primljena novčana naknada. Ovo je dobar primer kršenja autorskog prava. (kush)
Pravo krši onaj ko kopira plan bez odobrenja autora. Zato se zakon i zove Copy-Right.
Plan u demo verziji za edukativne potrebe je objavljen na topiku autora:
http://rcfly4um.org/index.php?topic=803.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=803.0)
http://rcfly4um.org/index.php?topic=787.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=787.0)
Na slikama vidim da ne koristiš demo verziju.
n3mke, pored svih činjenica koje ostaju, imaš moj blagoslov da uradiš model po mojoj zamisli rešenja konstrukcije i kopiranog plana. :pop:
Samo napred :superman:
Sa ovim sam ovu temu zatvorio na ovom topiku.
Predlog za motor. Na ovaj model je dovoljan motor od 2T 6,5cm3 a najviše 7,5cm3. Sve veće je višak. Motor da ne bude teži od 500g sa auspuhom.
Pošto je ovaj model namenjen za sporo letenje i za 3D akrobacije, mnogo je pogodniji 4T motor od 8.5-11cm3, koji ima dovoljnu, pa i veću startnu, snagu i stabilniji rad od 2T.
-
Nisam ulazio u to ko je kreator modela, a da budem iskren nisam ni znao. Izvinjavam se ovim putem.. (giveup)
U svakom slucaja hvala za prelep model!
I jedno pitanje: Nikako ne mogu da se snadjem oko cevki za montiranje rebara, pa me interesuje gde mogu naci tako nesto?
Evo i elerona, danas sam hteo da uradim celo krilo ali sam zbog nedostatka cevi uradio elerone, i sekao delove trupa.
(http://i35.tinypic.com/2njkn7c.jpg)
molio bih nekog ko je pravio ovakav model da uslika donji deo krila, je mi nije bas jasan. pozdrav
-
Za cevke okreni oglase i nadji nekog ko izvodi radove uvodjenja grejanja, oni imaju bakarne cevi raznih promera a parcad po metar dva uglavnom bacaju
da si blize Cacku ja bi ti to nabavio ali verujem da i u bgd ima puno majstora koji ce ti izaci u susret
-
Da ne bude zabune:
Kompletan plan sa svim tehnickim resenjima je rad Tibeteagle-a!
Sto se tice krsenja prava copyrighta, moram naglasiti da plan ni u kojoj varijanti nisam ustupio ni za kakvu novcanu nadoknadu!
Autor je jasno i precizno definisao kako i na koji nacin moze da se dodje do plana modela.
Pozdrav,
Emil Hanak
-
autor tibet eagle? ja sam tako znao da je on isto kopirao sa hokusei plana, ali nema veze avion je strava samo napred sa izgradnjom ako budes imao pitanja tibet eagle ti sigurno moze pomoci on je uradio par komada i ja sam od njega kupio pozdrav :)
-
U redu je momci. Samo da se stvari stave na svoje mesto. :)
Cev od 16mm može da bude i od aluminijuma fi16x1mm, odnosno spoljnji prečnik fi 16mm sa zidom od najmanje 1mm, 1500mm dužine 2 komada. Možda ćeš to lakše nabaviti i jeftinije je nego bakar ili mesing.
Ako još nisi isekao rebra, preporučujem da ne napraviš tolika velika olakšanja na njima kao na planu. Ako će rebra biti od 2,5mm debljine balsa planka, dovoljno je izbušiti rupe za cevi nosače. Razlika je veoma mala, a pri rezanju otvora i sastavljnju lako može da pukne rebro. Na težini se može štedeti na drugom mestu i više.
Cev ne vaditi dok se ne plankira celo krilo i lepilo ne osuši!
Samo napred.
-
Sto ne bi uzeo neku PVC cev? Ima ih u Merkuru. Ako bi aluminijum, imas JEEP Comerce izmedju autobuske stanice i Brankovog mosta.
-
autor tibet eagle? ja sam tako znao da je on isto kopirao sa hokusei plana, ali nema veze avion je strava samo napred sa izgradnjom ako budes imao pitanja tibet eagle ti sigurno moze pomoci on je uradio par komada i ja sam od njega kupio pozdrav
Plan sam crtao na osnovu više fotografija iste vrste modela, pa i Hokuseievih modela. Hokusei ne prodaje planove već pravi ARF modele. Sa slika modela svako može da nacrta svoj plan sa svojim konstruktivnim rešenjima kako je to davno uvek rađeno, pogotovo kod skejl modela. Ovaj model je već napravljen u mnogo varijanti i svako dodaje svoju ideju, oblik profila, proporcije i sl. Treba da se sedne i zagreje stolica i malo računice, već ko zna da računa :D
Za pogledati rešenje konstrukcije krila možeš koristiri zakačene slike na topiku modela:
http://rcfly4um.org/index.php?topic=803.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=803.0)
-
Sto ne bi uzeo neku PVC cev?
Cev mora da je kruta metalna, jer će se kriviti pri radu. PVC ne preporučujem i da je puna šipka!
Eventualno može da bude i puna gvozdena šipka od 10 do 12mm. Ne betonsko gvožđe većsvetlo vučena šipka. Ovo je najeftinije rešenje.
-
koje dužine treba da je ta cev?
Ja imam neke komade Al Ñ„ 16 i 20 mm dužine oko metra.
-
Da razjasnimo malo stvari oko toga koliko je ko pametan.
Planove za taj model sam poslao ja, lično. Moje verzije u Auto-Cad-u su drugačije od onih koje sam ja dobio jer sam i sam nešto prilagođavao, shodno mojim potrebama. Ustupio sam i moju svu dokumentaciju koju u originalu ne možeš baš mnogo ni da upotrebiš osim kao slike. Poznato je da sam ja po struci mašinac, te se da zakljućiti da valda nešto i sam mogu da o-Cadim, nacrtam u A-Cadu.
S obzirom da sam i dugogodišnji modelar i skromno mislim, uspešan, podelio sam dokumentaciju sa mlađima u duhu popularizacije i razvoja modelarstva kod nas, tj. kod vas.
Za ovo mi ne treba ama baš nikakva nadoknada ili pak Oktobarska Plaketa. Kako bilo, neka se autori, kopiranti i ostali dogovore oko Plaketa i resto stvari.
Sve vas pozdravlja,
Kole
-
Cevi treba da su najmanje 140cm a 150cm je najbolje. krilo je 120cm raspona plus 15-15cm da viri za podupiranje.
-
Ono nisu smerovi godova. (nono) Po njima se gleda kako osmirglati balzu.. Planove je napravio Emil Hanak, a model sam video i uzivo, a i mnogo modelara ga je napravilo, pa sam siguran da ce uradjen po planu leteti lepo.
pozdrav
Balza ima godove! i jako je bitno u kom su smeru postavljeni. Licider je modelar dva puta vise godina od onih koje ti zivis i napravio je modela vise nego si ih video, a takodje neke i konstruisao nacrtao i napravio, al o tome drugi put u drugom topiku naravno.. Bez da se ljutis covek ti je ukazao na gresku i ja sad cinim isto , ja nemam pojma na sta si mislio kad si ono gore pisao "Po njima se gleda kako osmirglati balzu" sudeci po tome izgleda nemas ni osnovno znanje a tad su ti potrebni saveti koje si i sam trazio, e pa i poslusaj ih da bi bilo sto manje pocetnickih gresaka. Drugo apsolutno je nebitno ko je nacrtao plan ako ga se ne pridrzavas, na nekim planovima su i nacrtani smerovi godova , ali uglavnom ne jer se podrazumeva da je to logicno i da se zna. Pre nekih 18 do 20 godina kad sam ja pravio svoj prvi model napravio sam slicne greske , ali ja nisam imao kog ni da pitam niti je imao ko da me posavetuje.
Prema tome pamet u glavu i pitaj, a kad ti onda neko nesto kaze uvazi to ,a ne odgovarati na nacin kao sto si to ucinio.
Pozdrav.
-
Ono nisu smerovi godova. (nono) Po njima se gleda kako osmirglati balzu.. Planove je napravio Emil Hanak, a model sam video i uzivo, a i mnogo modelara ga je napravilo, pa sam siguran da ce uradjen po planu leteti lepo.
pozdrav
Balza ima godove! i jako je bitno u kom su smeru postavljeni. Licider je modelar dva puta vise godina od onih koje ti zivis i napravio je modela vise nego si ih video, a takodje neke i konstruisao nacrtao i napravio, al o tome drugi put u drugom topiku naravno.. Bez da se ljutis covek ti je ukazao na gresku i ja sad cinim isto , ja nemam pojma na sta si mislio kad si ono gore pisao "Po njima se gleda kako osmirglati balzu" sudeci po tome izgleda nemas ni osnovno znanje a tad su ti potrebni saveti koje si i sam trazio, e pa i poslusaj ih da bi bilo sto manje pocetnickih gresaka. Drugo apsolutno je nebitno ko je nacrtao plan ako ga se ne pridrzavas, na nekim planovima su i nacrtani smerovi godova , ali uglavnom ne jer se podrazumeva da je to logicno i da se zna. Pre nekih 18 do 20 godina kad sam ja pravio svoj prvi model napravio sam slicne greske , ali ja nisam imao kog ni da pitam niti je imao ko da me posavetuje.
Prema tome pamet u glavu i pitaj, a kad ti onda neko nesto kaze uvazi to ,a ne odgovarati na nacin kao sto si to ucinio.
Pozdrav.
decko je u pravu to tamo nije smer godova jeR godovi se podrazumeva da idu po duzini ako su letvice , nego je to oznaka kako osmirglati balzu POLUKRUCNO ILI OSTAVITI DA BUDE KOCKASTO I OSTRO NA MESTIMA GDE IDU ZANERI (SARKICE)
-
Da, to su poprečni preseci letvica. Dobri planovi sadrže detalje takvih preseka svih delova modela. Ne znam tvoj klonirani crtež da li ima sve preseke. Originalan ima sve preseke trupa i krila, da bi se shvatila konstrukcija i ovako jednostavnog modela.
Ti samo radi. Na prvom modelu se uči i nije problem što ne znači sve i ne uradiš savršeno. Neko ima mogućnosti da nauči osnove od starijih modelara, mislim učivo u nekom klubu, neko sam uči na svojim greškama. Samouko učenje je dragocenije, kao u životu.
Potrudi se i istraj do kraja. Ne treba da se žuriš i važnije je da u međuvremenu razmišljaš o stvarima zašto i kako moraju stvari na modelu da budu.
Praviti model je izazov i test strpljenja. Pitaj i iskoristi dobru volju svih iskusnijih učesnika modelara na forumu.
Ako završiš model i leti, samo onda opravdano možeš svima slobodno pokazati (nono)
Samo napred :superman:
-
Mozda je potrebno nacrtati da se razume sta je poenta komentara iz gornjih postova.
(http://img504.imageshack.us/img504/9165/balsaresizegj4.jpg)
-
Bravo Drapsin, upravo o tome je rec i Ti si to odmah shvatio. Neverujem ni da je po planu ma kogod ga crtao predvidjeno nastavjlanje balze na onom mestu i onakav nacin.Zao mi je sto sam se uopste javljao na ovu temu, namera mi je bila samo da pomognem mladom kolegi, a dosao sam u situaciju da vodim repliku. Video sam modele koji su sklapali krila i gubili vertikalce u letu zbog tehnickih gresaka u izradi modela.
Sto se mene tice ja svoju diskusiju zatvaram.
-
to da tu si u pravu za ta ojacanja na coskovima ali tu je doslo do zabune tj nesporazuma sto i mali nije razumeo on je mislio na drugo nesto kao i ja , po meni je mali popio stirku bez razloga samo zato sto je na pogresnu stvar mislio a ja se saosecam sa njime jer sam i ja tako mislio a sto se tice tih ojacanja u coskovima podrazxumeva se kako treba da idu godovi tako da LICIDERU mislim da si bezveze planuo (:sok:)
nemke kod ojacanja coskova kao sto ih ti imas godovi tj pocetci godova moraju takoreci da spajaju te dve letvice , na najgorem mestu si nastavljao komad balze jer taj komad se lepi na trup i trpi najvece sile i udare kada se model prevrne pri sletanju preporucujem ti na tom mestu kada budes lepio vertikalac na trup ojacas, ja sam ubusio dve karbonske sipkice ali mozes i da kupis one drvene listove ne znam kako se zovu verovatno ce neko na forumu vec reci koriste se za spajanje iverice kada se pravi namestaj itd i samo je useces u trup i vetikalac kao kada stavljas zanere.
poz
-
to da tu si u pravu za ta ojacanja na coskovima ali tu je doslo do zabune tj nesporazuma sto i mali nije razumeo on je mislio na drugo nesto kao i ja , po meni je mali popio stirku bez razloga samo zato sto je na pogresnu stvar mislio a ja se saosecam sa njime jer sam i ja tako mislio a sto se tice tih ojacanja u coskovima podrazxumeva se kako treba da idu godovi tako da LICIDERU mislim da si bezveze planuo (:sok:)
nemke kod ojacanja coskova kao sto ih ti imas godovi tj pocetci godova moraju takoreci da spajaju te dve letvice , na najgorem mestu si nastavljao komad balze jer taj komad se lepi na trup i trpi najvece sile i udare kada se model prevrne pri sletanju preporucujem ti na tom mestu kada budes lepio vertikalac na trup ojacas, ja sam ubusio dve karbonske sipkice ali mozes i da kupis one drvene listove ne znam kako se zovu verovatno ce neko na forumu vec reci koriste se za spajanje iverice kada se pravi namestaj itd i samo je useces u trup i vetikalac kao kada stavljas zanere.
poz
Naravno da se podrazumeva kako idu, ali ih on nije tako i stavio i zato je to i pomenuto.
Pozdrav svima i bez ljutnje.
-
Izgleda da će ovaj topik pisati svi, a najmanje n3mke lol
Sve ovoga ne bi bilo da je nabavio originalan plan od mene odštampan u boji sa tekstualnim objašnjenjima detalja na planu.
Ona greška sa godovima nije velika. Natopi te komadiće u vertikalcu sa retkim cianofiksom ili premosti taj ćošak sa letvicom 8x6mm iznad tog komada da ne pukve na godovima. Nešto će i orakover da drži ;)
Samo napred :superman:
-
Nisam bio tu neko vreme pa nije bilo napretka. Sto se tice godova, izvinjavam se jer je doslo do zabune. U svakom slucaju hvala, i drago mi je da je neko to primetio! Ojacacu nekako usput :)
Sipke cu pokusati da nabavim, a dok ne uspem pozabavicu se trupom.
Imam i jos jedno pitanje, kako iseci deo trupa od balze kroz koji ide krilo, tj. kako precizno napraviti otvor za krilo??
pozdrav i hvala na komentarima i pomoci!
-
Pilica je čudo. Važno je da tačno preneseš liniju sečenja na balza plank od 10mm i da tačno režeš.
Ja predlažem sledeću tehniku:
Sa plana fotokopiraj ovaj otvor. Iseci sa makazama što tačnije. Odmeri na planku mesto i nalepi sa lepkom za papir.
Izbuši manju rupicu na balzi i papiru blizu ivice i provuci pilicu. Pažljivo seci pored ivice papira i gledaj da rez bude pod pravim uglom na plank. Ne daj da ti ruku vodi pilica ili godovo! (nene)
Može da se precrta sa plana putanja preko indigo papira. Ovo manje preporučujem.
Iseci i ostale delove trupa na način koji hoćeš. Plan trupa nalepi na ravnu dasku ili stol i prekrij sa tankom providnom folijom ako hoćeš da zaštitiš plan. Delove sastavljaj na planu tako da prvo slepi velike i spoljnje komade, a posle ispuni sa manjima. Pazi da svi komadi budu iste visine odnosno 10mm. :mhm Plankiranje trupa posle....
Na sličan način možeš seći profile krila u paru kao u opisu gore za trup. Rupe na profilima seci isto sa pilicom. Rupa neka je malo manja od prečnika cevi ili šipke koju nađeš, a posle doteraj sa šmirglom što tačnije.
Drugi način je isecanje profila sa šmirglanjem na bazi krajnjeg i srednjeg profila navučeno na iglu, odnosno klasično. Ovo manje preporučujem i neću ni opisivati.
Sa malo više pažnje nego inače, svi delovi se mogu izrezati za nekoliko sati. Ovo je važan momenat jer od tačnosti rezanja zavisi koliko će te glava kasnije boleti ili ne. :sljus
Bolje radi pažljivije i sporije ove delove, s obzirom da nemaš rezervni materijal ako pokvariš nešto.
Ovo su saveti u načelu a o manjim detaljima se moraš sam pobrinuti.
Slikaj sve što radiš i ne brini što te neko eventualno (--<<--) Ti već imaš AS u rukama za kraj ;)
Samo napred (thumb)
-
(:sok:) na mojim planovima pise da je balsa 8mm, ne 10mm
ja vec sve delove isekao od 8mm balze ??? ???
-
Originalno je sve 10mm jer je trup i ovako jako pljosnat. Sa time se skoro ništa ne dobije na težini a gubi na čvrstoći mnogo. Samo je horizontalac i vertikalac od 8mm. Ne znam ko ti je (pre)crtao plan ali ovo nije za pohvalu. :(
Ko zna nešto o teoriji savijanja, može da izračuna da je ovo oslabljenje, sa 14mm na 12mm spoljnje mere, za oko 34%.
Možeš da uradiš i ovako ali trup iza krila će trebati ojačati iznutra a bolje spolja. Napred će držati šper plank od 1.2mm (po planu) ali od krila prema repu je slabije. Više će vibrirati rep od motora, a trvrđe sletanje će biti kritičan odar na taj deo. Ko je imao lom, njemu je puklo prvo na tom mestu i ako je bilo deblje.
Može se staviti u trup karbonska cev od 8mm ali predpostavljam da je nemaš. Ja sam to izbegavao da koristim jer sve sile se koncentrišu na površini trupa, a ne u unutrašnjoj konstrukciji. Ovako će plankovi od 2mm na trupu biti nmogo opterećeniji.
Ispunu sa tankim letvicama od krila prema nazad stavi duplo gušće. Naime, sa ovim se sprečava da se dva planka približe jedno drugome pri savijanju.
Bolje bi bilo da se konstrukcija za početnike pravi i sa debljom unutrašnjom konstrukcijom od 12mm, ali zbog težine i nestandardnih dimenzija je to već nepoželjno.
Znači uradi onda sve sa 8mm a za spoljnje ojačanje ćemo videti. ;namig
Samo :superman:
-
Ok, mnogo mi je lakse tako posto sam vec isekao sve delove, a nije problem da dupliram ojacanja.
-
Isekao sam rebra, sutra idem po cevi. Malo mi je nejasan donji deo krila, tj. deo gde idu servoi, receiver i baterija. Bilo bi super ako bi neko uslikao vec gotov model odozdo.
(thumb)
-
(http://i34.tinypic.com/2lvfe42.jpg)
(http://i36.tinypic.com/o5q5ap.jpg)
Kao sto vidite nema ojacanja, zaboravio sam da kupim letvice. Nadam se da ima u cvm-u bukove 10x5mm.
Rebra su od 3mm balze posto nisam uspeo da nadjem 2.5mm.
-
Rebra, cev i podupirači su OK.
Ramenjača može da bude 10x5mm ili 8x8mm jelova letvica, ili balza 8x10mm, ako ne nađ¡ jelovu letvicu. Garantovano je dovoljno, jer je profil visok u korenu, gde je momenat savijanja najveći.
Izbuši rupe za letvicu nosača servoa, bukvu 6x6mm i uvuci ih prilikom navljačenja rebara. Bole će glava ako izostane (zid)
Samo :superman:
-
Evo i buduceg izgleda modela. Hteo sam da sam napravim semu, ali nekako mi se ovaj katana fazon mnogo svidja :)
(http://i33.tinypic.com/iyhgn8.jpg)
Traljavo je odradjeno, samo da vidim kako mu stoji sema..
-
Nabavio sam letvice za krila, i ulepio :)
(http://i37.tinypic.com/2m60a52.jpg)
(http://i36.tinypic.com/16bdcav.jpg)
muci me jedno: za sta je namenjena rupa 55x55mm na donjem delu sem prekidaca? receiver? bateriju?
poz
-
da
-
da za receiver ili da za bateriju?? :)
-
i jedno i drugo (thumb)
-
I jos jedno pitanje, posto je krilo pri kraju (yay)
Da li da ostavljam otvor na prednjem delu krila za kabl od servoa za gas? :)
-
Da, kroz napadnu!
-
hvala, i jos jedno (izvinjavam se sto smaram sa pitanjima): malo je cudno odradjen zadnji deo krila, kada se sve poravna po planu, a nazad postavi letvica balze 8x10mm izgleda ovako:
(http://i33.tinypic.com/2iuyxzo.jpg)
dakle ovako je kad se krilo postavi preko plana tacno, a i letvica.. u ovom slucaju letva dotice samo krajnje rebro, a ostala rebra ne, a ako se psotavi tako da dotice sva rebra, onda se ne uklapa sa planom i samim tim je krilo krace od napadne ivice do zadnjeg dela :)
nadam se da razumete
ps. Jedna mogucnost je da stavim ovaj trouglasti deo balze po planovima na sredisnje rebro i tako bi letvica bila u kontaktu sa prvim i sredisnjim rebrom. hmm mmmm
-
Izlazna letvica treba da dodiruje sva rebra, što tačnije, osim prve srednje. To se ispunjava sa trouglastom letvicom koja se vidi na planu.
Verovatno da imaš ne tačan crtež rebara. Skrati prva rabra (strednja) za oko 10mm za trouglastu letvicu. Nije veliki problem ako će krilo biti pliće od pozadi za nekoliko mm.
Odseci izlaznu letvicu na meru plus nekoliko milimetara i sa čiodicama pažljivo fiksiraj za rebra. Kada sve dobro stoji, kapaj cianofiks na sastave.
Iseci komad letvice koja spaja dve izlazne letvice na sredini. Postavi pažljivo i to zalepi.
Važno:
Izlaznu letvicu treba pre da se odšmirgla na trapezasti profil po crtežu, odnosno da gornja i donja strana letvice prati ugao profila. Kasnije je teško šmirglati na rebrima. Na njih će se lepiti balza plank od 25x2mm
:superman:
-
aha ok.. malo cu krajnja rebra da skratim, da bi se izjednacilo sa planom, pa cu posle skratiti malo srednje rebro tj. rebra i tu cu staviti letvicu
hvala
-
Da, tako nekako.
Evo kako treba da izgleda kraj krila na spoju sa eleronom.
Na kraj gotovog krila treba da se nalepi profil štitnik. Ovaj profil je isti kao krajnji plus plankovi, a treba da pokriva i izlaznu letvicu.
Ovaj profil se može direktno precrtati na ploču sa gotovog krila, kada je već skinuto sa cevi.
Ako je od špera 3-4mm onda se mogu napraviti olakšanja se isecanjem rupa u stredini profila. Ako je balza 6mm, neka ostane puno. Bolje je staviti šper.
Ovaj profil štiti krilo od udara i drži napetost orakovera.
No, ima još šta da se radi na krilu dok dođeš do toga. (work)
:superman:
-
Uspeo sam nekako da sredim (thumb)
(http://i36.tinypic.com/33w9vdv.jpg)
(http://i38.tinypic.com/119w8i9.jpg)
nadam se da cu sutra zavrsiti krilo :)
-
Ovoliko sam uradio danas, nadam se da cu sutra stvarno zavrsiti.. :)
(http://i37.tinypic.com/2mpwm4h.jpg)
(http://i35.tinypic.com/2iw1wer.jpg)
-
Dobro je. Slike su izvanredne ;)
Nemoj da se žuriš sa plankiranjem prednjeg dela. Pažljivo pričvrsti plank do rebara, ramenjače i ulazne letvice. Bilo sa čime lepiš, pazi da ne kapne na cev jer će biti problem kod vađenja. :hehe
Plank odseci na meru i da viri malo napred oko 3mm zbog zabadanja čiode, što ćeš lako odšmirglati.
Ideja:
Ako jednu stranu planka od 2mm namažeš sa nitro lakom i osuši se, savi će se toliko koliko je porebno da se lakše stavi na rebra. Ovo ne uspe uvek jer zavisi od laka, balze i ostalo. Prvo probaj na komadu planka!
Gledaj da čeona letvica ostane uzdužna prava posle lepljenja planka.
Srednji deo je trebalo na kraju, ali nije problem. Uvek radi simetrično. Čim to uradiš sa jedne strane, uradi odmah posle i na drugoj. Zato je dobar cev sistem jer se lako okreće krilo.
Na slici dajem predlog kako da se oblikije dosta velika ulazna letvica. Napraviti dva šablonića od tvrdog špera sa sredine i kraja krila krajnje mere sa crteža i pomoću njih dođi do mere koja je potrebna. Vidi sliku:
:superman:
-
Krilo je konacno gotovo, tj. skoro gotovo jer ostaje da se fino sredi napadna ivica i da se ulepe ojacanja na krajevima.
(http://i34.tinypic.com/2vdo9py.jpg)
(http://i34.tinypic.com/35044ux.jpg)
(http://i38.tinypic.com/r8yxw7.jpg)
-
Od prilike. Najteži deo si savladao. (fiu)
Ima još puno posla, ali više jednostavnijih faza gde se stvari lako mogu pokvariti.
Pažljivo i samo :superman:
-
Bravo Nemanja, fino izgleda...
:)aplauz
-
od prilike je gotovo, ostaje jos par stvari.. trebalo bi da poleti pocetkom proleca :)
(http://i33.tinypic.com/182ouw.jpg)
(http://i36.tinypic.com/2wna8pi.jpg)
-
Svaka čast, bravo.
-
Ovo ti je prvi momenat da se vidi da si pravio avion. Ko bi rek'o :D
Pre kupovine delova posavetuj. Nisu sve jeftine stvari dobre. One se kasnije skupo plaćaju.
Bravo :angel
Samo napred :superman:
-
hvala!
Vec sam odlucio oko delova, a i pitao.. :)
sto se tice motora uzecu asp 8.5cc
servoe hxt 6.9kg,
rezervoar 240cc, a ostalo je manje vise svejedno :)
koje sarkice da koristim? tekstilne?
-
Svaka čast!Samo nastavi!
Mogao bi da meriš model u raznim fazam kompletiranja, sada, pa sa monokotom, pa sa svom opremom.
-
Hvala Nikola, izmericu cim nabavim vagu :)
-
koje sarkice da koristim? tekstilne?
Da, može i tekstilne. Za njih je najlakše iseći, zaseći otvor a i dovoljno su jaki i pouzdani. Lepiti sa što ređim cianoidnim lepkom sa kapanjem na sredinu kada su obe strane na svom mestu.
Stajni trap je isto važna stvar. Treba koristiti najkvalitetniju čeličnu žicu iz modelarske radnje. Točkovi da nisu manji od 60mm. Može i laki sunđerasti ili KAVAN-ovi gumeni koji su laki.
-
Nameravam da koristim celicnu zicu od 5mm, a tockove sam uzeo sa uh, sundjeraste precnika 65mm. Na tockovima je otvor za osovinu 3mm pa cu morati da prosirim. Nabavio sam i zadnji pokretni tocak, onaj sistem koji se kaci na vertikalac, izgleda da ce super odgovarati :)
-
Nabavio sam i zadnji pokretni tocak, onaj sistem koji se kaci na vertikalac, izgleda da ce super odgovarati
Onda ojačaj vertikalac pre presvlačenja na donjem delu. Stavi dve šarkice odmah od dole jednu iznad druge. Naravno, posle presvlačenja.
Za stajni trap ima i ovakvo rešenje sa 3 klovnice. Mnogo je jače i ne treba da se buši u trup. Klovnice se mogu kupiti, mislim do fi 4mm, a možeš i sam da napraviš od Al lima 1 - 1.5mm. Donja je najviše opterećena, pa to svakako napravi od Al deblj. 1.5mm i oko 12mm visoko. Fiksiraj levi i desni zajedno sa šrafovima M3 x koliko treba ;namig
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/FunFLy/StajniTrap.jpg)
-
Jel zna neko gde mogu da nadjem celicnu zicu 5mm? Nema na buvljaku, nema u gvozdjarama... gde?? mmmm
-
Nećeš verovati, kod švajhofera,Linidingera, Conrada(u nemačku)- donosi Tešić OTC NBG, zatim u imaš mađarskim hobi prodavnicama- to vidi sa Subotičanima (Saborp, Adam) Često neko ide, tako da može relativno brzo da ti stigne.
http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1363_1387 (http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1363_1387)
http://www.der-schweighofer.at/wg/747/stahldr%25E4hte (http://www.der-schweighofer.at/wg/747/stahldr%25E4hte)
-
mislio sam nesto blize, ako je moguce. Da se ne cimam toliko zbog zice...
-
Nemanja kako napreduje model, jesi ga presvukao sa oracoverom? Jel se radi nesto?
4e
poz
-
Poz,
nazalost do sada nema napretka, sem sto sam nabavio zicu.. Radio sam na drugim "projektima". Bice na leto gotov, a nisam ni hteo da presvlacim dok nije stigla pegla, pa cu to uraditi uskoro.
()-()
-
Motorche stiglo, asp 52.. Jos nisam presvukao model :sljus
(http://img186.imagevenue.com/loc243/th_48540_11042009011_122_243lo.jpg) (http://img186.imagevenue.com/img.php?image=48540_11042009011_122_243lo.jpg)
-
(http://i39.tinypic.com/2wm3y2s.jpg)
(http://i43.tinypic.com/fcql1y.jpg)
(http://i43.tinypic.com/2m5i7vm.jpg)
Konacno mali pomak :) sema "pozajmljena" od mojo funfly-a
Treba mi pomoc oko montiranja motora. Na prednji deo motor seda kao na nosu i uopste nema pomeranja dole gore, pa me zanima treba li da osmirglam malo pa da nakrivim motor 1-2 stepena na dole, ili da montiram ovako??
Vidim i da neki montiraju rezervar levo a neki desno pa me i to buni..
-
Dobro izgleda model. Još ako ga budeš leteo kao Mojo... (thumb)
Evo pomoć.
Motor ne treba da vuče dole kod ovakvih modela sa simetričnim profilom krila. Pravo je najbolje.
Treba da vuče samo malo desno i to 1-2 stepeni. To se postiže stavljanjem jedne M4 podloške ispod dva prednja šarafa sa kojim se pričvršćuje motor.
obavezno staviti kontra maticu! I STOP matica je isto dobra. Posle prvih letova proveriti sve šarafe!
Rezervoar stavi na levu stranu, da se delom kompenzuje težina motora. Sa druge strane je servo za gas.
Ništa ne brini. ;namig
-
Avion je konacno zavrsen (<--)
Posle puno cekanja i muka sve je sklopljeno i za sada izgleda ok, nadam se da ce tako i leteti
Setap je kao sto sam i rekao:
ASP 52
servoi: hx5010
servo gasa hxt 9g
Ideja je bila da se sve nalepnice sem tekstualnih odrade u chrome foliji, ali pvc folija je teska za rad i slabo lepi, pa je sve sem kabine odradjeno avery belom.
(http://i30.tinypic.com/10eoin9.jpg)
(http://i30.tinypic.com/bdo084.jpg)
(http://i32.tinypic.com/169gj6b.jpg)
(http://i28.tinypic.com/2i8fxhk.jpg)
(http://i27.tinypic.com/122lqif.jpg)
(http://i32.tinypic.com/259y7ih.jpg)
(http://i27.tinypic.com/122lqif.jpg)
(http://i28.tinypic.com/3448j9c.jpg)
(http://i32.tinypic.com/8x32w2.jpg)
Zahvaljujem se svima koji su mi pomogli i prvom prilikom ()-()
p.s ostaje jos samo pitanje tezista. Dakle gde je teziste, i da li meriti sa punim, praznim ili mozda polupunim(praznim) rezervarom.
-
Bravo N3mke! (yay)
Sve si dobro uradio i snimio. Vide se detalji, pa na osnovu toga samo nekoliko primedbi i saveta.
Servo za gas je malo kritičan. Ne zbog radne snage već zbog slabe konstrukcije. Ovi mali providni servoi su pravljeni za elektro park flajere gde nema velike vibracije. Od vibracije motora, koji ti je nešto veće kategorije nego što bi bilo dovoljno, može prvo da strada potenciometar pa i još koji osetljivi zupčanik. Ako ti se to desi u letu mmmm
Promeni na neki robustniji servo klase HS81. Taj je već isproban i trpi vibracije.
Kormila podesi na manji hod, oko 30 stepeni maksimum. Posle možeš povećavati koliko hoćeš, do 45 stepeni, ali za prve letove je bolje tako. Najbolje je podešavati na polugi servoa. Na servou bliže osovini a kod komandne površine dalje od ose okretaja.
Znači maksimum hod palice i do 30 stepeni kormilo. Ovo važi za sve komande, horizontalac, vertikalac i elerone.
Sve komandne površine podesi tako da u nultom položaju palice budo paralelni sa osom leta. To nije teško podesiti na oko. Stavi lenjir na kraj krila i elerone podesi paralelno sa osom profila.
Sve komande u nulti položaj podešavaj mehanički na polugana a ne sa trimovanjem na stanici. Na stanici neka parametar trima (finog podešavanja) bude blizu nule.
Ako još nisi palio motor, pre poletanja svakako dobro traba da se podesi. Stabilan ler gas i da brzo uhvati maksimum gas bez kašljanja. Mnogi to zanemare, pa još jedan izvor nesigurnosti pri prvom letu.
Težište se meri sa praznim rezervoarom. Pošto si stavio veći, a samim tim i teži, motor, težište će biti ispred tačke koja se preporučije. Normalno je da bude na oko 100 mm od napadne ivice krila prema nazad. Za 3D letenje na oko 120mm.
Model može da leti ako je težište ispod 100mm ali će onda biti nešto brži i brže će ponirati nos u letu. Modelu u opše ne znači mnogo ako se balansira tako, da se stavlja olovo na repni deo, pa čak i do 100g ako treba.
Probaj ovako da poletiš, sa tim da ako su akumulatori pljosnato poređani, onda ih stavi u zadnji deo krila, prema eleronima.
Drvene elise se lako lome. U glavnom prilikom sletanja kada se točkovi zakače u travu a elisa udari u zemlju. predlažem da nabaviš plastične APC 12x4 ili RAM 12x4 koji ima deblji presek u korenu. Poleći sa dobro pokošene livade.
Ako još nisi leteo motorni RC model preporučujem da ti pomogne neko pri prvom poletanju. Ako treba, otputuj do prvog iskusnijeg pilota. Vredi.
Puno sreće i adrenalina (thumb)
-
Екстра, Немке, авион изгледа феноменално!
Од целог авиона до сада сам видео само мотор, али вредело је чекати!
Имаш П.М.
P.S. Тибетигл је као моделарски добри дух - кад год запне ето њега да помогне! Тибет, пратио сам овај топик па знам да ти је Немке сигурно захвалан на помоћи око свега. Успут, и мени је твоја помоћ моного значила у мојој, додуше краткотрајној моделарској каријери.
Наравно, захваљујем се и свим осталим искуснијим моделарима који прискоче у помоћ када затреба...
(res)
-
Svaka čast, feeeenooooomeeeenaaaalno!!!!
-
Nemke, cestitam!
Izgleda odlicno , a pretpostavljam da ce da leti jos bolje.
-
Hvala puno na lepim recima :big smile
Nadam se i ja da ce lepo leteti, videcemo mozda vec veceras :)
-
Danas je konacno poleteo avion...
Doduse bio je ultra baksuzan dan, pantheru je u letu otpao spiner sa eg-a sa sve elisom
Cim sam nastelovao motor i malo ga razradio vidim da se otkacio auspuh, posto nisam imao imbus a bilo je 7:30, zatehnem nekako klestima i poletim. leteo sam jedno 20 sekundi a onda sam cuo buku i shvatio da nece izdrzati...
primetio sam odma da je avion repat, a teziste sam stavio na nekih 12cm (95g olova nazad), taman za 3d. U svakom slucaju odlicno je leteo, motor vuce vertikalno bez ikakvih problema. Videcemo sledeci put :D
-
SERBIAN MADE i kljesta se slazu :)aplauz nikako imbus kljucevi fali samo jos i tezi cekic (work) :sljus
-
Evo konacno i snimaka, model je poleteo i moram priznati leti super.
http://www.youtube.com/watch?v=gw8mXvpHoY4 (http://www.youtube.com/watch?v=gw8mXvpHoY4)
i sletanje
http://www.youtube.com/watch?v=SNPtsU2uW70 (http://www.youtube.com/watch?v=SNPtsU2uW70)
Koliko sam razumeo tibeteaglea teziste je na 10-12cm, gledano na krajevima krila. U pocetku sam stavio na 12 ali cinilo mi se da je bas bas previse, pa sam vratio na nekih 10.5cm (40g olova)
Verovatno bi trebalo jos malo u nazad ali videcemo jos.
Model ide ko po sinama a neki ekstremniji 3d se jos nisam usudio da pokusam, do sada sam probao hovering i circle rol i sve radi bez muke.
trapovi od 4mm nisu izrdazali dzombe pa ce izgleda morati 5mm :)
-
E pa Nemke svaka cast.Odusevio sam se.Gledao sam i onaj elektro kako teras i odlicno je.
Samo tako nastavi.
Pozdrav!
PS:El to onaj motoric sto smo stelovali?
Koje gorivo koristis?
-
svaka cast!!lepa ptica ,i kako vidim i mirne ruke !!dobitna kombinacija! pozdrav
-
hvala :)
jeste Dule to je ono motorce, a gorivo je synth 10% nitro.
-
Modelar u potpunosti, sam pravi sam leti sa odusevljenjem sam gledao klipove. Novi talenat na nasim prostorima jos i mlad cestitam.
-
Bravo N3mke (thumb) :jaki:
Mladi Mojo. (yay) Bolje Mojo nego Mujo ;D
Nemam nikakve primedbe, samo vežbaj letenje i bi će sve OK.
Koliko sam razumeo tibeteaglea teziste je na 10-12cm, gledano na krajevima krila.
Gledano u korenu krila kod trupa!
Kamerman neka stavi širokokutni objektiv. Za tvoje letenje je tesno mali ovoliki kadar. (photograf)
Pa hajde sada slobodno pokaži svima onu malu Smile figuricu sa prstom. :mhm
;namig
-
:-[ nemojte vise postideo sam se
salu na stranu hvala puno svima ()-()
-
Cek cek, moram i ja da se nadovezem, jer mi se ovaj thread mnogo dopada od samog starta. U svakom slucaju savrseno odradjen model i savrseno letenje. Kao sto Gile rece modelar u potpunosti!!!
SVAKA CAST NEMANJA I SAMO TAKO NASTAVI!!!
(res)
pozz
-
Alal vera, alal vera!
-
:)aplauz
bravo! Bogami Nikola (saburo) i Ivan (glider) imaju sada ozbiljnu konkurenciju! Neka, neka samo tako jos par godina i imamo i mi ekipu za takmicenje!
poz