rcfly4um
RC MODELI AVIONA - ELEKTRO => AKROBATSKI MODELI => Topic started by: drjack on December 04, 2010, 02:13:06 AM
-
AMPMASTER
Nakon Spacewalkera kao prve uspesne gradnje, Tosa i ja smo se ponovo bacili na posao.
Model je ovaj put on izabrao, i to ce biti dva ista modela kao i prosli put. Obzirom da imamo nameru
da ove zime pravimo jos jedan model, ovu cemo gradnju pokusati maksimalno da ubrzamo, pa da do proleca
sve zavrsimo. Najveci neprijatelj je opet vreme, pa se ponavlja ista prica gradnje nocu i vikendima. Nacrte smo po
obicaju skinuli sa neta.Ovaj put su nesto manje precizni ali dovoljni da sa nasim "bogatim" iskustvom improvizacija,
posao doteramo do kraja. Moram priznati da smo se sa radom na Spacewalkeru navukli na samogradnju, pa za sada
ne razmisljamo o kupovini ARF-a. Materijala nam je ostalo dovoljno za nekoliko modela, pa bi bilo steta ne potrositi to.
Inače ovaj model je na prvi pogled dosta sličan akrobatskim modelima tipa Extre ali ipak se razlikuje dosta. U opciji su
ustvari dva modela jedan sa simetricnim profilom krila ' akrobata i drugi malo mirniji sa polusimetricnim profilom. Ja licno volim
mirno letenje sa ponekom akrobacijom, pa sam se tako odlucio za drugu varijantu. Takodje i Tosa. Opet smo se lomili oko velicine modela,
ali ce i ovaj ostati u granicama smeštajnih kapaciteta, a to je onda oko 1,3 m raspon krila i duzine oko 1m. Tezina kompl. modela će biti do 1500g.
Predvidjen je elektro pogon kao i prosli put.
Inače čitajuci po raznim forumima saznali smo da model dosta pitomo i lepo leti i da je namenjen svakodnevnom letenju (iz gepeka na livadu)
Evo slike modela a sa gradnjom lagano krecemo...
-
REP
Za rep je po planu predvidjeno da se radi od letvica balze 6x6
Popune površina takodje balza 6mm. Plan sam isekao na delove postavio na komad stirodura kako bi lakse pričvrstio letvice.
Same letvice su sečene sekačem (home made) iz komada debljine 6mm
http://rcfly4um.org/index.php?topic=3624.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=3624.0)
Evo malo slika...
-
Momci svaka čast, malo zapažanje, ali bez ljutnje. Obratite pažnju na smer godova balze u horizontalcu. Koliko vidim na fotosu idu po dužini horizontalca i tako dalju najmanju čvrstinu.Trebalo bi ih postaviti pod pravim uglom u odnosu na napadnu ivicu. Ne želim biti "indijski mudrac", ali zamislite šta bi se desilo na velikim modelima, a dešavalo se.
Pozdrav, ako mogu pomoći-tu sam :)aplauz
-
Savo svaka cast dobro si to primetio, a ja zaboravio da napisem.
Na pokretnom delu horizontalca i kasnije vertikalcu, popunu sam radio od 3 sloja balze po 2mm koji su uporedo lepljeni
Bilo je, daj da iskoristim parcice balze kojih imam puno.
Na nepokretnom delu je ostalo iz jednog komada i to u pogresnom smeru godova, sve u brzini. Ne da nije valjalo nego se
savijao kao prut. Na kraju je radio skalpel Ako ne bude presvlacen
providnom folijom verovatno cu i da ga isplankujem na kraju
Ubacicu i tu sliku kaad zavrsim..
-
Puno srece u daljem radu,ovo za sada izgleda odlicno i samo tako nastavite....Pozzzzzz
-
Adresa deataljnog opisa na RCGROUPS.com:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=184285 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=184285)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1006468 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1006468)
-
Bravo momci... Samo tako nastavite...
Jedva čekam da predjete u malo veću klasu pa da krenete da pravite velike modele. Veliki modeli pružaju i veću mogućnost detaljisanja a, to je uz vedering prava mala "umetnost izrade".
Naravno da bi se došlo u tu fazu iskustva se stiču u projektima kao što su ovi vaši...
Miša mi je skoro poslao fenomenalan plan za Lavockin LA 7. Jeste model veći ali, svaki detalj ima na planu i da se napraviti...
Sretan rad, postavljajte slike i objašnjavajte sve šta ste i kako radili, koje ste materijale koristili, koje lepkove, opremu... Vidite da ima mnogo onih koje to interesuje...
Ako nešto "zaškripi" zovite...
Pozdrav
Mirče
-
za pohvalu je i to sto zajedno pravite modele. lakse je u drustvu, a i posao se moze podeliti.
primetio sam da se ameri organizuju i uporedo prave dva tri modela tako sto jedan pravi krila,
drugi trupove, treci kapotaze, poklopce i sl. dobra fora.
mogli bi onog lavockina da malo smanjimo pa a se organizujemo.
-
Hvala na podrsci, tog Lavockina sam video kod Tose i neverovatno je detaljan. To je pravi izazov.
Rad u drustvu je jako zgodan narocito kad se prave dva ista modela. Ima tu i takmicarskog duha,
ali je najbolje od svega, kada neko nesto zezne , onaj drugi sigurno nece.
Pa posle i na letenju, obzirom da su modeli isti, slicno se i podesavaju .
Inace repovi su gotovi i presli smo na izradu trupa.
Sve pazljivo planiramo da se nesto ne zaboravi. Sutra cu postaviti par novih slika sa detaljima.
-
Nakon ispravke pogresno okrenutih godova, na repu je ostalo da se spoje leva i desna strana pokretnog dela horizontalca. Za to sam iskoristio zicu-elektrodu za varenje prokroma, savio je i ubacio u obe polovine. i prekrio balzom. Taj deo nisam slikao ali se dobro vidi nakon ugradnje na prilozenim slikama.
-
Tu posebno treba voditi racuna da sve bude u jednoj ravni. Proveru da li je sve kako treba, radio sam na staklu. Ostalo je jos da se pripreme mesta gde ce kasnije doci sarke. Zbog toga sam na par mesta morao dodatno da ojacam letvice kroz koje se busi rupa. Mesta za sarke sam uradio tako sto sam bocno spojio dva susedna dela i jednostavno spenadlom obelezio gde treba da se busi. Busenje sam uradio rucno vrteci prstima, burgiju manjeg precnika od precnika sarke . Kasnije kada se bude ugradjivala sarka, bice dovoljno tesna rupa, da sve ostane cvrsto.
Inace ovo su sarke koje cu da stavim:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=7687 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=7687)
-
Nakon toga sam popunio par rupica i spoj gde se nalazi zica horizontalca. Za to sam koristio stari stolarski stos, tj. piljevinu od balze pomesanu sa belim lepkom za drvo. Nakon susenja i laganog smirglanja ta mesta su ostala idealno ravna.
-
Evo kako izgleda kompletan rep, zalepljen privremeno selotejpom.
Ostalo je da se jos malo obrade napadne ivize horizontalca i vertikalca i da se sve prodje finom smirglom.
-
Ovo su lepkovi i akrilni git koji ponekad koristim :
-
TRUP
Nakon repa dosao je na red trup. Po originalnom planu, donji deo je zaobljen,
ali smo se mi odlucili za laksu ravnu varijantu, slicnu kao na Spacewalkeru. Bocne strane su od balze 2mm
ojacane letvicama 5x5mm kod mene a kod Tose drvcima za raznjice od bambusa.
Tosa je svoj trup vec olaksao tako sto je izvadio par komada balze a ja jos
nisam dok sve ne kompletiram i ne izmerim tezinu pre sastavljanja. Ovde je potrebno sve dobro isplanirati, pocevsi od
nosaca motora, krila, tockova i servoa repa. Poseban deo koji cemo raditi je gornji poklopac sa staklenom kabinom.
Takvu jos nismo radili, ali smo otprilike osmislili kako cemo to izvesti. Ideja je da se kompletan prednji deo sa kabinom podize
radi lakseg pristupa elektronici i baterijama, i da se fiksira magnetima. Takodje treba predvideti otvor odozdo za izlaz vazduha, koji ce
napred ulaziti radi hladjenja elektronike i baterije.
Nastavak sledi....
-
....
Šta je ovo!?
Znam ja...
Rešili ste da me zarazite, onamo warbirdi, džetovi, ovamo malecni...a taman sam se izlečio od pravljenja modela! lol
Svaka čast momci! (pijemo)
-
Kad se jednom zarazis nema vise nazad.Sto se tice ovog modela lepo napreduje i moram da pohvalim ove momke jer citajuci njihove postoe sve sto su obecali oni su zapoceli i odradili.
Ocekujemo nastavak radova i dosta slika....Samo napred
-
Soprano, prvo tebi pohvala za onu Cesnu koju pravis. Post je odlican.
Trenutno na forumu ima vise paralelnih projekata, od Mircetovih neverovatno dobrih, pa do ovih nasih manjih ptica za sire mase.
Dobro bi bilo da se i drugi ukljuce a znamo da ih ima. Tako bi forum jos vise oziveo u ove zimske dane.
Sto se nase gradnje tice, dobar je svaki savet ili kritika.
Srpska posla sta da ti kazem, navali na jednog Ampmastera pa da ih bude tri na kraju. Da li si sredio onog Spree-a?
-
Super da ima više prikaza projekata na Forumu.
Ovo što vi radite je baš lepo i pedantno.
Odlična je i ona slika sa lepkovima i gitom, nek ljudi vide šta se koristi i da većina tih stvari ima i kod nas de se kupi.
Na tu sliku bih dodao da ja koristim još crveni Aero Bond cijano lepak. On je malo gušći i mnoooogo dobro drži. Ima ga u madjarskim hobi radnjama.
Cijano na vašoj slici je dobar, redak je ( i ja ga imam) i samim tim penetrira u balzu i dobro drži spojeve. Ipak Aerobond proizvodi su bolji i sem malopre spomenutog crvenog ima i redjih (sa belim poklopcem)...
Samo napred...
Pozdrav
Mirče
-
Od lepkova sa slike najvise koristim beli pa super lepak. Dvokomponentni samo na vaznim mestima kao sto je npr. nosac motora
Inace dok sam se ja mlatio sa Photobucketom i pisanjem , Tosa nije gubio vreme i poslao mi je ove slike njegovog trupa:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0267.jpg)
Kao sto rekoh on je malo razlicito radio tacnije vise po planu nego ja ali izuzetno pedantno kao i obicno.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0264.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0268.jpg)
Ja sam za malo jacu varijantu, mada ce sve izgledati isto kada dodje presvlaka, evo i mog trupa...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture325.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture324.jpg)
I unutrasnjost prednjeg dela sa nosacem motora, tockova i krila
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture327.jpg)
Sledeca faza je kompletiranje i delimicno sastavljanje trupa, kada zavrsimo trup izmericemo oba da vidimo kolika je rzalika u tezini...
-
Kabina kod Ampmastera je sastavni deo gornjeg poklopca trupa, koji je predvidjen da se skida.
Prateci malo razne forume videli smo nekoliko nacina izrade, od vakum kutije sa usisivacem
pa do kuvanja plasticne flase u kipucoj vodi. Odlucio sam se za najjednostavniju varijantu, pa sam uradio model kabine od stirodura:
Isekao sam 3 kom. jer deblji nisam imao:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture333.jpg)
i zalepio ih u celinu i obradio:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture332.jpg)
Nakon obrade dobio sam oblik koji sam hteo:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture336.jpg)
obzirom da do sada ovo nisam radio napravio sam jednu probu.
Za probni komad sam uzeo flasu od kisele, odsekao dno i nagurao unutra kalup, pa zatim lagano grejao fenom za skidanje farbe. Flasa
se skupila i poprimila oblik kabine.
Na kraju sam je rasekao, i izvadio kalup.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture341.jpg)
Kabina je ispala kao na slici ali ipak nedovoljno dobro iz dva razloga. Prvo kalup je morao i po sirini i po visini biti veci od stvarne dim. bar za 2 cm a drugi sto je stirodur ipak mekan pa prilikom zatezanja flase zna da izgubi oblik po donjim ostrim ivicama. Takodje i flasa bi trebala biti bar od 2 l. Zato cu napraviti novi kalup od drveta ili gipsa i ponoviti sve ponovo. Dobro bi nam dosao svaki praktican savet.....
-
Pogledaj ovaj filmcic i videces da je jednostavno!! http://www.jk-modellflug.de.tl/Tiefziehen.htm
Pozdrav Boban
-
Zna li neko gde se mogu nabaviti ove plastike koje su na klipu.....
-
Mislim da mi je Coka rekao da ih ima u Merkuru.
-
Pogledaj ovaj filmcic i videces da je jednostavno!! http://www.jk-modellflug.de.tl/Tiefziehen.htm
Pozdrav Boban
A evo i planovi
http://www.ch-forrer.ch/Modellflug/Bauplaene/Tiefziehvorrichtung2.pdf (http://www.ch-forrer.ch/Modellflug/Bauplaene/Tiefziehvorrichtung2.pdf)
http://www.ch-forrer.ch/Modellflug/Bauplaene/Tiefziehvorrichtung1.pdf (http://www.ch-forrer.ch/Modellflug/Bauplaene/Tiefziehvorrichtung1.pdf)
-
Očekivao sam da ćete da se pohvalite poklonom (novogodišnjim) za uspeh završetka projekta
AMPMASTERaJR... A ono ni ti ni TOŠA ni slovca...
(http://i1114.photobucket.com/albums/k531/misha2002/DSCF1872-1.jpg)
-
Pa trebali bi onda da vidimo tu masinu,greota da slike stoje samo u kompu.....Pozzzz
-
Pa nije ni do pola gotov. Misa2002 nam je odradio laser cut rebara, da se ne mucimo i usput i ove krajeve krila kao iznenedjenje. Zapeli smo kod kabine i pala je odluka da ipak pravimo vakum za platiku iako smo bezali od toga. Za sada ce kabina sa trupom da priceka, da ne gubimo vreme. Obzirom da su stigla rebra malo cemo da preskocimo redosled i da odradimo krila.
Bice valjda i slika ovih dana samo da prodje ova zderacina- Novogodisnja!
-
KRILO:
Rebra su od balze 3mm
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture351.jpg)
Raspon celog krila je nesto ispod 1,3m i radi se iz 2 dela. Za remenjace sam koristio lipove letvice 6x6. Lepio sam ih super lepkom a na pojedinim mestima dodao i malo belog lepka za drvo.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture346.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3581.jpg)
Komsija Misa2002 je lepo zamislio da zubice na rebrima lako odstranimo u kasnijoj fazi izrade krila,pa ih je kod laser cut-a ostavio da se drze na 1mm balze, ali su se ista odvalila u transportu i to sva do jednog! . Ovo se prvo ucinilo kao problem jer su sva rebra razlicita ali smo kasnije delice obelezili i zalepili selotejpom na svoje mesto.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture370.jpg)
To je ustvari ispalo jos bolje jer sam nakon lepljenja rebara, samo odlepio selotejp pa nista nije moralo posebno da se sece vec samo da se lagano obrusi.
-
Nakon lepljenja rebara resio sam da pojacam kompletnu remenjacu pa sam poceo da lepim uzduzna ojacanja od balze 1,5mm
Mogla je i tanja ali sam ove imao u izobilju u otpadu.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture348.jpg)
Da bih dobio sto bolje naleganje komadica balze, posluzio sam se plasticima gerom za ramove za slike i pomocu njega obradio balzu, tako da dobijem idealno prave uglove. Slike govore sve..
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture361.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture364.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture362.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture365.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture366.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture367.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture359.jpg)
Nakon popune skinuo sam gore pomenute zubice pa to sada izgleda ovako:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture373.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture372.jpg)
Zadnje polje sam namerno ostavio nepokriveno jer tu planiram da umesto balze ubacim avio-sper koji ce drzati obe polovine krila. Naravno mogao sam rebro i ranije da zasecem ali mi je to promaklo. Tosa ce mozda umesto dela gornje remenjace da ubaci karbon 6x6 koji idealno pasuje u rebra. Ja sam od toga odustao jer je vec u ovoj fazi krilo izuzetno jako. Za svaki slucaj, u tri rebra sam otvorio otvore za prolaz zica za servoe elerona, ako budu u krilima, ali moze da se desi da umesto njih bude 1 centralni.
Natavak sledi...
-
Sad je mozda kasno, ali za sledeci model i druge modelare, godove balze na spoju dve ramenjace si pogresno orijentisao, treba da idu vertikalno, da spajaju gornju i donju ramenjacu, ovako, ima da pri prvom vecem opterecenju pukne izmedju godova.
Ovako je lakse seci i uklapati ali je pogresno.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture365.jpg)
-
Svaka cast za napredak,ja cu da se zahvalim kolegi za ove informacije u vezi godova na balzi jer to ce svima da znaci u izradi.Smatram da sa ovim ramenjacama od lipe 6x6 nije trebala balza kao ojacanje jer nece to ni da mrdne a slazem se da moze doci do pucanja balze kad su godovi vodoravmo postavljeni.
Nista to nije toliko strasno,na greskama svih nas se covek nauci pa samo napred i sve pohvale.....
Pozzzz.....
-
Hvala na savetu, da se radi o vecem modelu uradio bih tako, ali ovde bi se o tome dalo raspravljati. Da bi pukla balza moraju da puknu i dve ramenjace i dva planka odozgo i odozdo , a kada sve to pukne onda vise ta popuna i nema smisla jer nema ni krila. ;D Iskreno ovako mi je bilo brze, na Spacewalkeru sam radio po ps-u. Sto rece Soprano mozda je ovo i visak. Ovde pored planka dolazi jos i jedno manje ukrucenje na centralnom spoju krila najverovatnije od karbona. :big smile
-
Sasvim jasno, moja napomena je bila iz cisto edukativnih pobuda.
-
Ma super je svaki komentar, sto se mene tice sledi par dana pauze zbog odmora, a
Tosa ce da ubaci nove fotke svog modela ako stigne.
-
Nakon krace pauze nastavilo se sa izradom krila.
Letvica od balze na izlaznoj ivici je dim. 10x6mm a na
napadnoj dolazi veca od dve slepljene letvice sirine 6mm.
Obe letvice sam prepustio preko rebara, kako bi plank od 1,5mm lepo nalegao...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture056.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture058.jpg)
Krilo sada vec dobija svoju formu pa sam provizorno sastavio obe polovine da vidim kakva mu je geometrija.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture032.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture035.jpg)
Za sada se sve se lepo uklapa
-
Krilo super izgleda,drago mi je da vidim da lepo napreduje i sve pohvale od mene....
-
Danas smo isekli letvice i za Tosino krilo, pa ce biti jos slika. Tosa ce jos pedantnije to da odradi. Dogovor je da ugradimo u svako krilo po jedan servo elerona.
Fora sa jednim servom je dobra iz estetskih i tezinskih razloga ali ovo smo vec radili, pa da ne komplikujemo previse. Ionako su motori koje imamo malo jaci, tj isti kao na Spacewealkeru.
-
Nije se ovih dana previse radilo ali modeli ipak polako napreduju.
Tosa se bakce oko trupa a za koji dan pocinje da sastavlja krilo dok se ja zanimam sa krilima.
Kako vec rekoh, resio sam da u svako krilo postavim po jedan servo elerona pa sam zato krenuo sa izradom poklopaca-nosaca servoa.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3589.jpg)
Prvo sam postavio popecne letvice od lipovog spera radjene iz dva komada. Pri tome sam pazio na visinu ugradnje kako bi
poklopac kasnije bio u ravni sa okolnim plankom.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3596.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3597.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3598.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3599.jpg)
Sa unutrasnje strane poklopca kaci se servo, slike slede.....
Takodje sam ugrubo obadio napadnu ivicu. Sve cu ponoviti i na drugom krilu.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3593.jpg)
-
Super ,super,super izgleda..... (yay) :)aplauz
-
Evo jos malo detalja oko poklopaca servoa:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3739.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3731.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3732.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3740.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3736-1.jpg)
-
Servoi na svom mestu...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/usivna002.jpg)
-
Poklopac servoa,da li je uradjen od spera ili balze i koje debljine.
Da pohvalim,radovi teku polako ali sigurno,dosta pedantno i cekamo jos slicica....
-
Poklopci su od lipovog spera debljine nekih 2 mm, balza bi bila mekana kad se pritegnu srafcici.
U CVM-u podaju takve u trakama sirine 50mm a zgodni su za razne stvari.
-
Hangar "komšiluk" mi se nešto ulenjio. Kad će nastavak radova?
(<--) AmpMasterJR (work)
-
Krilo sam slepio u jednu celini. Da bih dobio idealno ravno krilo, koristio sam karbonske kutijaste profile koji su drzali pravac dok se lepak ne osusi.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/usivna010.jpg)
Sa obe strane remenjaca sam ubacio avio sper i ulepio dvokomponentnim lepkom. Takodje sam dodao ispunu od balse na spojevima leve i desne polovine, Na srednji deo ce ici jos par ojacanja od avio spera, radi ubacivanja bajoneta za kacenje krila.
Nakon plankovanja srednjeg dela ici ce i finalna obrada napane ivice srednjeg dela krila. Slike cu postaviti naknadno.
Nakon nekog vremena pauziranja, na red su dosli eleroni. Za taj posao sam jos ranije pripremio dve komadine od balze desetke. Setivsi se prasine, i Tosinih prirucnih alata prilikom rada na Spacewalkeru, rekoh sebi, pa svi rade neke varijante konstrukrivnih elerona pa sto ne bi i mi. Tosa se slozio sa predlogom, ali mi je prepustio da napravim prvi komad, pa ce i on odmah da uradi svoje. Veceras sam se prihvatio seckanja i lepljenja i na kraju i nije ispalo tako lose. Sutra cu i drugi da uradim a onda cemo malo da okacimo i Tosine slike da ne ispadne da samo ja nesto radim.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3742.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3744.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3746.jpg)
Evo kako je ispao. Ostalo je jos da se obradi prednja ivica i zavrsna obrada.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3747.jpg)
-
Evo detalja i sa drugog Ampmastera koji je u slicnoj fazi izrade:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF0276.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF0279.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF0285.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF0286.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF0292.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF0288.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF0293.jpg)
Sledeca faza je spajanje krila plankovanje i obrada....
Pre toga treba spojiti trup radi odredjivanja tacnog polozaja rupa za bajonete krila.
Za sada je sve u delovima kao lego kockice...
-
Ojacanje sa donje strane za kacenje krila za trup, smo uradili kao sto je pokazano na sledecim slikama:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3762.jpg)
Koristio sam lipu vec pomenutu u ovom topiku. Nakon presvlacenja modela tu smo planirali i male plocice od pertinaksa ili neke plastike, da se ne bi srafovi utiskivali u drvo prilikom kacenja krila.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3763.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3766.jpg)
Bajonete za kacenje krila na napadnoj ivici uradio sam kao i na gore prikazanoj slici Tosinog krila. U krilo sam ubacio produzne kablice za
prikljucke servoa krila. Da bih tacno obelezio mesta za busenje rupa za kacenje krila morao sam krilo da fiksiram za trup i posle preciznog podesavanja i merenja rastojanja svih ivica krila u odnosu na trup, izbusio sam rupe. Sada model vec lici na onaj sa crteza na pocetku..
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3771.jpg)
-
Nakon smirglanja krila i pripreme za presvlacenje, vratio sam se opet malo na trup.
Prednji deo - nos sam uradio od nekoliko slojeva deblje balze postavljenih uporedo.
Obzirom da je prostor za ubacivanje motora dosta mali, resio sam da montaza i demontaza motora
idu od napred pa je i rupa malko veca. Otvori za hladjenje po originalnom planu idu po jedan sa svake strane,
jos nisam odlucio da li ce bas biti tako ili jedan otvor odozdo. Zavisice od toga koji vrh za elisu budem stavio. Beli kao na donjim slikama je
dosta dobar ali zaklanja ulza vazduha.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3775.jpg)
Nos priblizno doteran na meru pre smirglanja.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3778.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3779.jpg)
Takodje sam pripremio i nosace servoa vertikalca i horizontalca...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3784.jpg)
-
Ovo izgleda prelepo,samo mislim da ovaj beli spiner dosta zaklanja rupe.Ako mislis njega da stavljas onda moras da nadjes resenje da vazduh koji ce da ulazi kao na sto je na ovom modelu.Dajem samo primer mozda necu mnogo da ti pomognem ali bicu od koristi.
http://www.p-wholesale.com/upimg/20/804a1/rc-airplanes-midget-mustang-61-152.jpg (http://www.p-wholesale.com/upimg/20/804a1/rc-airplanes-midget-mustang-61-152.jpg)
-
Ovo izgleda prelepo,samo mislim da ovaj beli spiner dosta zaklanja rupe.Ako mislis njega da stavljas onda moras da nadjes resenje da vazduh koji ce da ulazi kao na sto je na ovom modelu.Dajem samo primer mozda necu mnogo da ti pomognem ali bicu od koristi.
http://www.p-wholesale.com/upimg/20/804a1/rc-airplanes-midget-mustang-61-152.jpg (http://www.p-wholesale.com/upimg/20/804a1/rc-airplanes-midget-mustang-61-152.jpg)
Da, znam za problem, onaj mali metalni sto se dobija uz motor, je super sto se hladjenja tice.
Inace na planu kod Ampmastera i jesu predvidjeni usisnici sa strane, imas na pocetku topica kako to izgleda.
Beli spiner ce dobro doci, ako nista drugo onda kao ukras dok je model na zidu a mozda stavim i manji beli , imam i takav... ;namig
-
U ovaj deo trupa ubacio sam jos dve dodatne uzduzne letvice da bi kasnije folija legla lepo.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture058-1.jpg)
-
Naravno zapeli smo na izradi kabine, jer to nismo do sada radili.
Posle nekoliko neuspesnih improvizacija, resio sam da ipak napravim vakum pa sam to i uradio:
[(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3791.jpg)
Koristio sam crnu vakum foliju debljine 0,3mm. Folija se odlicno ponasa prilikom grejanja pa nije bilo vecih problema. Pokusaj iz prve uspeo.
Ovom priliko se zahvaljujem Savi na par korisnih saveta koje nam je nesebicno dao u subotu na 13. maju.
Evo jos par slicica..
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3793.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3794.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3796.jpg)
-
Malo sam se igrao sa vakumom, pa sam ga iskoristio da napravim nekoliko rezervnih kabina od kojih ce jedna zavrsiti na Tosinom Easy Staru.
Nakon toga trebalo je uglaviti kabinu u poklopac trupa. Nije bas islo glatko ali je na srecu folija kabine malo tanja pa se lako savija i prati oblik rebara iznutra.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture001.jpg)
Poklopac:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Poklopac.jpg)
a onda sam uglavio i kabinu. Nije jos slepljena ali bice uskoro.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture005.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture007.jpg)
Ostalo je da se sve lepo izgituje i obradi, doda nosac baterije i kontrolera u samom trupu pa idemo na presvlacenje.
-
Ampmasteri sada lice na sebe, moj je skoro spreman za presvlacenje a i Tosin ce biti do vikenda.
Evo kako izgledaju sada:
Tosin model na kome fali jos nekoliko detalja (napadna ivica, eleroni itd.)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture002.jpg)
Ovde je pao neki "tuning styling" prednje haube koja je u odnosu na moj model malo spustena!
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture004.jpg)
A i stakla su zatamnjena 8)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture003.jpg)
Moj je pred finim smirglanjem i presvlacenjem:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture006.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture005.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture007.jpg)
-
Pa vi ste bas ozbiljni, ovo fenomenalno izgleda! :)
-
Ovi trenazno-akrobatski modeli su poceli da mi se svidjaju otkako su ovi momci poceli sa gradnjom.Tako da cim se ja malo istreniram sto se tice letenja krecem da se upoznajem sa akrobativnim modelima.Svaka cast momci i jedva cekam da vidim kolor semu...Pozzzz
-
Pridruzujem se cestitkama..modeli zaista izgledaju fenomenalno..uzivam u svakom vasem postu!
:)aplauz
-
Hvala, hvala...
I presvlacenje cemo uslikati deo po deo kako bude napredovalo.
Sto se kolor seme tice, tu imamo mali problem bar ja to priznajem, jer slabo uklapam vise od jedne ipo boje,
ali moja cera se ponudila da mi slozi kombinaciju, jer ko i svako zensko, to joj ide od ruke. U svakom slucaju pripremili smo 6-7 raznih folija pa
cemo da krenemo kao i sa Spacewalkerima, pa sta na kraju ispadne.... Tosa je jos gori za boje od mene ali nece da prizna (nene)
-
I dok mi ostali jedva cekamo nastavak radova ti i Tosa pijete ()-() i nista ne (work). Ajmo na posao, nece avioni sami od sebe da (<--)!
Mala sala, avioni extra izgledaju (res)
A sad ozbiljno, nazad na posao!
-
Jako lepo i pedantno :)aplauz (thumb)
-
I dok mi ostali jedva cekamo nastavak radova ti i Tosa pijete ()-() i nista ne (work). Ajmo na posao, nece avioni sami od sebe da (<--)!
Mala sala, avioni extra izgledaju (res)
A sad ozbiljno, nazad na posao!
:)aplauz Ne pijemo ni Tosa ni ja, mi mislili niko nece primetiti da malo zabusavamo...
Salim se , opet je problem sa slobodnim vremenom. Modele presvlacimo sledece nedelje i nadam se vrlo brzom zavrsetku.
Sve slikamo .....
-
Presvlacenje:
U startu sam imao poblem koje boje kako uklopiti. Iz HK smo svojevremeno nabavili 7-8 razlicitih folija koje smo papreno platili zbog carine. Sada smo shvatili da je to dodatni problem. Kad imas dve boje nema sta mnogo da mislis. Kad ih imas 8 onda ne znas koju bi stavio. Sve ti se svidjaju. Tako je i pocelo sa presvlacenjem mog Ampmastera. Obzirom da smo ovaj put radili sporije i malo pedantnije, bila je prilika da probamo providnu foliju. Ja sam malo pozurio pa sam odmah presvukao celi rep. Zasto uvek krecem od repa- nemam pojma ali takav je bio i redosled gradnje
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture3818.jpg)
Nakon repa u momentu mi se ucinilo da bi lepo legla vristeca zuta boja za deo iza kabine pa rekoh ajde da je zalepim:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture3820.jpg)
I nije to ispalo ni malo lose...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture3822.jpg)
Nisam bas bio zadovoljan sa ljubicastom providnom folijom koja je dosta osetljiva i mora stvarno polako i pazljivo da se radi.
Kod nje se vidi svako i najmanje preklapanje folije, a jos vise ako nije lepo legla na balzu. Problem je nastao iznenada kada sam
ubacio sarke u ranije pripremljene rupice. Mali delici balze su mi kroz te rupice upali u unutrasni deo izmedju dve folije pa je tako
horizontalac postao i zveckalica. Nije bilo nacina da se zrnca izvade, pa sam krenuo da skidam ljubicastu foliju da bih kasnije
shvatio da ona za razliku od obicnih folija ostavlja boju na balzi. Tako sam na kraju zbog dva zrnca balze oljustio celi horizontalac
i ponovo ga presmirglao.
E, ali tu nije kraj. predomislio sam se oko one zute folije pa sam i nju skinuo i usput polomio jednu letvicu. Bilo je vreme da sve ostavim da ne bih tako unistio ceo model.
Danas sam malo mozgao i nastavio sa presvlacenjem. Sada je to potpuno drgacija slika od one prve nekome mozda ruznija , meni ipak lepsa.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture3830.jpg)
Drugi Tosin model je takodje pripremljen za presvlacenje sa malo lepsim detaljima ali o tome nesto kasnije...
-
Modeli su sada u zavrsnoj fazi presvlacenja.
Nadali smo se da do nedeljnog skupa zavrsimo sve, ali bojim se da necemo uspeti zbog drugih obaveza.
Sinoc smo malo gluvarili kod Tose pa mi je dao jos malo slicica sa detaljima. Tosa je radio konstruktivne elerone,
koji su ispali jako dobro. Izgubio je 2 dana zbog svoje bolesne pedantnosti, ali je rezultat odlican. Inace svaki eleron ima
39 delova! Tu je jos i par drugih detalja....
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0373.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0376.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0388.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0364.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0380.jpg)
Malo smo se igrali i sa providnom folijom:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture004-1.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture006-1.jpg)
Evo i drugog trupa:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture3834.jpg)
I detalj krila:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture3835.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture3836.jpg)
-
AU! :o veoma lijepo to sve izgleda, pedantno!
svaka cast! (res)
-
Super izgleda jedva sam cekao da vidim nastavak i bas sam se obradovao videvsi nastavak price.Samo napred
-
Lep modelarski rad,izuzetno pecizno i kompletno :).Dobar prikaz na forumu,cestitke (res).
Pozdrav od Radovana
-
Ekstra ...
:)aplauz
-
Dok sam ja danas bio na poslu, neko je ove nedelje na zasluzenom odmoru.
Do sada sam uglavnom prednjacio sa modelom ali sada je Tosa ubacio u sestu brzinu. i odmakao mi za duzinu trupa.
Ipak spijunaza je odradila svoje pa cete ovde videti cime se covek bavio jutros:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0392.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0394.jpg)
Inace sve je radjeno rucnom metodom, papirni sablon+ skalpel , - nemamo cutter..
Tosa ce posle ovoga dobiti mustru i za moj model.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0401.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0404.jpg)
Ja sam uspeo da pripremim nesto od natpisa, pa ako Tosa uopste stigne da
danas pogleda forum moze odmah da rezervise svoj primerak.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture.jpg)
-
Tosin model skoro gotov.....
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0413.jpg)
-
Nakon danasnjeg skupa na 13 Maju, i pun pozitivne energije
nastavio sam sa presvlacenjem mog Ampmastera.
Evo par detalja:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3841.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3852.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3860.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3848.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3867.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3905.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3906.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3910.jpg)
-
Divno ,vidi se da maximalno uzivate u gradnji svog aviona, pravi primer
kakvo kompletno zadovoljstvo pruza kada covek sam bas sve napravi i na
kraju unikatno dizajnira svoj model. (res).
Pozdrav od Radovana
-
Kako su štampani ti natpisi?
-
Kako su štampani ti natpisi?
Natpise sam stampao na malom stampacu etiketa Citizen.
U osnovi sluze za stampu deklaracija za proizvode.
Moze stampati samo u jednoj boji-boji ribona koji ubacis u ovom slucaju srebrni.
Treba malo prakse da se sve lepo podesi.
Inace moja firma se bavi prodajom takvih i drugih stampaca pa sam se malo igrao u slobodno vreme.
Naravno, necu ovde reklamirati ako nekom treba inf. neka posalje mail.
Pozdrav Dragan
-
Lepo nema sta,i tvoj i Tosin rad je za svaku pohvalu,uzgred imas li neku sifri pod kojom si ovu foliju nabavljao i na koliko stepeni si je lepio.pozz
-
Zorane,folije su kineske iz Hobby Kinga. Imas ih sve na njihovom sajtu.
Ova providna nas je prilicno namucila jer se ponasa potpuno blesavo.
Izgleda da ima neku tacku razvlacenja koju ako predjes ostane trajno opustena i ne,moze se vise zatezati.
Kada predjes peglom ona se opusti!! a kada se ohladi tad se zategne. Kod onih u boji je suprotno, tj kada je grejes odmah se zateze.
Opet ako je previse grejes hoce da se svlaci sa ivica, pa moras da je obaras preko ivica da se to ne bi desilo.
Ako je pregrejes nikad se vise nece zategnuti na ivicama vec ostane naborana.
A jos i dodatni problem je taj sto ostavlja boju na balzi pa ako je skidas moras i da smirglas.
Nju smo morali posebno pazljivo da lepimo. Od 5m te providne folije koliko smo imali otislo je zbog ponavljanja sigurno 4m.
Imas u nasem topicu o izradi Spacewalkera malo detaljnije o samom presvlacenju i sta smo od "opreme" koristili.
Ne znam koja je tacno temp. na pegli,ali ona nije prava modelarska vec mini putna pegla. Tosa je cak merio temp.
i svasta probao pa on moze o tome nesto vise da kaze. Ti termostati i nisu bas najpouzdaniji.
Inace sto se color folija tice, apsolutno nemam zamerke, odlicne su lako se radi sa njima i vrlo su postojane.
Modeli mi stoje u potkrovlju gde je leti temp ponekad i do 50 C ali se folije drze dobro.
Ako zatreba pomoc javi se.
Inace presvacenje je pri kraju, tacnije Tosa je zavrsio a ja imam jos malo....
-
Ma treba da zakrpim jedno parce folije na repu aviona,i ja imam neku putnicku peglu pa sam mislio sa njom da probam ali iskren da budem plasim se da nesto ne pokvarim.Procitacu taj drugi post da malo izucim tehniku.A da li si imao iskustva u radu sa folijom koju prodaju u Vazduhoplovnom klubu u Timockoj?
-
Ta bi trebalo da je jos bolja od kineske....
-
Modeli su pri samom kraju izrade. Ostalo je da se zalepi rep i sitnice kao npr, sarke u komandnim povrsinama , ubacivanje elektronike, postavljanje nosaca krila u trupu montaza trapa, usisnika vazduha itd.....
Meni je to najsladji deo posla. Moj model sada izgleda ovako:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3933.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3932.jpg)
Kod Tose je potpuno ista faza, postavicemo vrlo brzo slike kompletiranih modela a onda pravac livada...
-
Predivno izgleda zavrsen model :).
Pozdrav od Radovana.
-
Hvala Radovane, nadam se da ce tako i da leti :big smile
-
Iskustvo kaze da ako je model skladan i lep leti dobro,tvoj model je
i skladan i lep i sto ne bi leteo dobro .Odredi mu tacno poziciju tezista
i mora da leti. (<--).
Pozdrav od Radovana.
-
Kad se planira prvi let i da li ce on biti u Trsteniku?...Svaka cas za izradu i kolor semu.
-
Pa moglo bi vrlo lako da se desi da bude Trstenik.
Oan tamo stajanka je odlicna
Planira se i neko pravo letenje. Treba sve uklopiti.Necu nista da obecam.
Gledacemo da poletimo oba modela isti dan.
-
Ako se resite da dolazite za Ts,javite se da i mi dodjemo sa modelima pa da se izletimo kako to i dolikuje.....
-
Moglo bi da se desi onaj tamo vikend, tacnije nedelja ako se sve namesti ali javicemo se...
-
Savrseno izgleda jedva cekamo snimke probnog leta pzdrav.
-
Nakon pauze od desetak dana radilo se na detaljima na oba modela.
Prvo su slepljeni horizontalac i vertikalac:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3951.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3952.jpg)
Pa su onda postavljeni eleroni i pokretni delovi repa tako da su sarkice zalepljene samo sa jedne strane. Ubaceni su servoi u krila i sve komandne povrsine povezane.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3964.jpg)
Na mom Ampmasteru, sam sa donje strane trupa, napravio poklopac radi lakseg prilaza kontroleru. Takodje sam uradio i dodatni usisnik za vazduh.
Trap jos nije pritegnut.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3937.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3956.jpg)
Ubacio sam i drzac krila i to tako sto sam ga prvo zasrafio za krilo, pa sve zajedno postavio na svoje mesto, proverio jos jednom geometriju modela i onda zalepio.... Inace drzac je od avio spera prekriven balzom u koji su utisnute matice sa gornje strane.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3966.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3961.jpg)
Dalje je isla ugradnja zadnjeg tocka. Originalnu zicu iz HK kompleta za zadnji tocak, sam zamenio, jer je bila prejaka za savijanje. Plasticni deo sam malo preradio prema svojoj potrebi. Zica koju sam koristio je opet od elektrode za varenje prokroma, koju sam vec ugradio u pokretni deo horizontalca.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3968.jpg)
U pokretni deo vertikalca sam ubacio cevcicu od karbona kao vodjicu tocka i kao zastitu od lomljenja balze na tom delu:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3969.jpg)
To nakon ugradnje izgleda ovako:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3974.jpg)
Malo sam ga testirao na skokove i evo videa:
http://s1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Video%20zapisi/?action=view¤t=Picture3970.mp4 (http://s1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Video%20zapisi/?action=view¤t=Picture3970.mp4)
Model sada ima malo drugaciji ugao u odnosu na zemlju:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3977.jpg)
Sledi lepljenje druge strane sarki na komandnim povrsinama, ubacivanje kontrolera, motora, baterije finalno podesavanje i balansiranje modela.
Tosin model je u potpuno istoj fazi. Trenutno nemam te slike da bi ih postavio. Model sam sinoc video i izgleda odlicno. Njegove slike ce biti tu vec za dan dva..
-
Danas nam je u goste stigao brat Ampmaster sa vlasnikom, pa je to ovekoveceno fotoaparatom.
Inace ovo im je prvi put da se nadju zajedno, sledeci susret zakazan na livadi.....
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0440.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0423.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0431.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0446.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0442.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/DSCF0451.jpg)
Pazljivom oku nece promaci da fale po neki detalji ali to ce biti brzo zavrseno.
-
:)aplauz
Sve najbolje na prvom (<--)
-
Danas sam konacno zavrsio sa elektronikom i podesavanjem CG-a.
Ako vreme (meteorolosko i slobodno) posluzi poletece za vikend...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture3834.jpg)
-
Svaka čast, lepo, pažljivo i precizno izradjen model! Nadam se uspešnom letu! Srećno! :)aplauz
-
Evo ga i link za Real Flight, dosta je dobro odradjen, pa ko hoce moze da proba:
Verzija 4.5
http://www.knifeedge.com/forums/downloads.php?do=file&id=9059 (http://www.knifeedge.com/forums/downloads.php?do=file&id=9059)
Verzija 3.5
http://www.knifeedge.com/forums/downloads.php?do=file&id=9106 (http://www.knifeedge.com/forums/downloads.php?do=file&id=9106)
-
Danas je model poleteo prvi put sa "crash" testom na kraju leta.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_2323.jpg)
Model sam utrimovao jako dobro pa ga je Deki kao veteran Trstenika poleteo umesto mene.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_2361.jpg)
Model je leteo fenomenalno, sto su prisutni imali prilike i da vide. Bilo je potrebno malo
trimovanja po dubini i nista vise. Imao je malo vece otklone komandi koje je posle trebalo podesiti.
Bio je u vazduhu nekih 5min. Ima jako dobru finesu i lepo planira i bez motora. Film je suvise kratak ,jer nismo stigli da snimimo.
Sletatanje je bilo vrlo efektno, u vertikali na nize direktno u beton. - beton je izdrzao.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_2364.jpg)
Deki se malo zaneo pa je iz ledjnog leta umesto palicu napred navukao na sebe, visina je bila relativno mala a onda je beton skocio na njega.
Zao mi je sto nisam video sletanje jer me je zanimala min. brzina i jacina stajnog trapa, ali ne znaci da to necemo videti.
Naime koliko god ova slika izgledala uzasna,
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_2366.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_2365.jpg)
Radi se samo o dve bocne strane trupa koje su se raspale a ustvari to su dve daske koje se najlakse prave.
Svi vazni delovi trupa su otpali i citavi su pa cak i poklopac. Neverovatno je da se krilo odvojilo sve sa drzacima od trupa i prakticno osim malog ulubljenja na jednom cosku nije mu nista.Folija je citava.
Od opreme stradala samo elisa,. sve ostalo je OK.
Sad bar ima sta da se radi, najverovatnije novi trup jer mi je lakse nego da krpim stari. Horizontalac i vertikalac i nosac tockova i baterije,ce biti iskoristeni.
Naravno, ovde cemo ispratiti i te radove, a oni pocinju za nedelju dana kada se vratim sa puta.
I Deki nemoj da se mnogo uzbudjujes, leteces ti njega ponovo, nas tim ne odustaje tako lako...... :big smile
-
model zaista leti kao i sto si opisao.
pored toga jos jednom cestitke za pedantantnu izradu.
pozdrav
-
Miso, drago mi je sto smo se upoznali, tebi i ostalim drugarima sa skupa hvala na lepom druzenju u Trsteniku.
A sto se tice Ampmastera, bas Tosa i ja raspravljamo sinoc u povratku o tome da je bio u pravu kada je
rekao da treba da napravimo veci model. Iako je let trajao kratko cini mi se da toliko dobro leti da cu nakon sto ga okrpim, i
malo izletim, napraviti isti ali veci. (polako dolazimo na Mircetovu pricu hteli mi to ili ne...)
Inace sve cestitke za Zeroa, izgleda fantasticno. Samo polako sa prvim letom i uopste ne zuri..
-
Čestitke za lep model i uspešan prvi let...
To što se desilo na sletanju, pa dešava se... Okrpićete ga...
Pošto model, kako kažete, veoma lepo leti, mogli bi razmisliti i o jednom većem (2 m raspona) koji bi bio dobra osnova za ulazak u "svet" velikih modela.
Ima sve više i više ljudi koji žele da "uplove" u te vode, a kad bi dobar model mogli da kupe kod nas, verovatno bi bilo na obostrano zadovoljstvo i vas što pravite i kupaca...
Razmislite o tome...
Pozdrav iz Novog Sada
Mirče
-
Dogovor je vec pao, jutros na telefonskoj sednici (pratimo trendove u Srbiji).
Raspon krila minimum 1,6 max 2m (citaj 2m). Treba samo da resimo
rasklapanje krila, sto ovde ne bi trebalo da bude veliki problem,
obzirom da mu je gornja povrsina krila ravna, a donja ima dihedral. Naravno prvo da okrpimo ovaj model i da ga stvarno izletimo.
Tosa se ne javlja, njegov Ampmaster je bio tamo ali nije mu bilo podeseno teziste a posle ove nezgode nije imao volju da ga poletimo.
Obzirom da nam je potreban za "dodatna ispitivanja" :big smile ocekujem poletanje ovih dana. Iz istog razloga i dva Spacewalkera su juce ostali na zemlji.
Mirce, sto se tvog predloga tice, ovo je prelep hobi, ja imam dosta obaveza oko firme i za sada ne mogu mnogo vremena da odvojim.
S druge strane i Tosa je jos gori sa slobodnim vrmenom, ali bi vremenom mogao vrlo lako da prihvati taj predlog. Covek potpuno uziva u
modelarenju i mogu slobodno da kazem i vise nego u letenju. Pogledaj samo sliku one trokolice za paraglajder koju smo juce pokusavali bezuspesno
da dignemo u vazduh....
Ali o tome nadam se u posebnom topicu kad ptica poleti kako treba....
-
Danas sam skinuo foliju (kineska-lako se skida) da bih video sta je ispod i ima li smsla da ga okrpim.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture061.jpg)
Moglo bi se, ali bi oduzelo previse vremena. Napravio sam novi sablon jer nemam pojma gde je stari.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture063.jpg)
Nakon skidanja motora primetio sam da je aluminiumska osovina ipak malo iskrivljena, pa cu poruciti novu.
Isekao sam polovine i krenuo u slaganje trupa.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture064-2.jpg)
Dalje ce sve biti vrlo slicno kao na pocetku topica, pa nema smisla da se ponavljam.
nastavak price uskoro.....
-
Radovi na izradi novog trupa su danas nastavljeni. Uspeo sam da odvojim kompletan rep. Bilo je pipavo, jer je bio jako dobro zalepljen. Takodje sam odvojio i rostilj iza kabine, i skinuo staru foliju. Ta providna folija je malo zeznuta i za lepljenje i za skidanje pa mora polako da se radi. Ostali delovi su izvadjeni i pripremljeni za lepljenje. Lepljenje cemo odraditi kod mr. Tose, jer covek i dalje ima onu Spacekovu soferku koja je idealno ravna-pravi alat za takve stvari
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/IMG_2779.jpg)
-
samo napred. nadgledamo te.
-
Evo i druge masine u pripremi za livadu:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/IMG_2782.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/IMG_2783.jpg)
-
Veceras sam uspeo malo da modelarim pa sam krenuo u sastavljanje trupa.
Za to sam direktno na planu napravio mali sablon na koji se oslanjaju bocne strane i koji je
dovoljan da drzi geometriju prilikom lepljenja. Sa unutrasnje strane, sto se ovde ne vidi sam
ubacio poprecne upornice koje rastezu levu i desnu stranu prema granicnicima sablona.
pa tako dobijam tacnu dimenziju. Vrlo je bitno da sirinu potpuno pogodim jer je gornji
deo - poklopac i rostilj iza kabne uzet od starog trupa, pa sve mora lepo da se uklapa.
Kada se osusi na isti nacin cu formirati i geometriju donjeg dela trupa.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture010.jpg)
-
Evo jos jedne fotke. Stari delovi trupa su se odlicno uklopili.
Sutra ide nosac motora, baterije i servoa, pa presvlacenje.
Na slici se vidi da je i poklopac malo dobio udarac po cosku,
pa cu i njega okrpiti. Taman da ova ladnoca prodje eto ptice opet na livadi..
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture013.jpg)
-
Na trup sam zalepio drzac krila koji je prilikom pada otpao zajedno sa krilom, iako je krilo za trup bilo vezano plasticnim srafovima.
Krilo se na tom delu nije ostetilo. Sada sam ga samo zasrafio na krilo i postavio na svoje mesto u trupu i obelezio i zalepio.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture023.jpg)
I servoi su ispali iz trupa zajedno sa poprecnim nosacima pa sam i njih vratio na svoje mesto.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture020.jpg)
Usput sam okrpio i cosak poklopca koji je dobio malo ulubljenje tako sto sam isekao kockicu i zalepio novu i obradio.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture014.jpg)
-
Trup sam ostavio malo po strani i okrpio krilo.
Evo kako je izgledalo pre krpljenja:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture020-1.jpg)
I druga strana:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture018.jpg)
Skinuo sam foliju uklonio sve sto je polomljeno i prvo ubacio plank sa unutrasnje strane
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture029.jpg)
a onda ubacio sendvic od balze produzio napadnu ivicu i okolo postavio dascice od balze da bi plank imao gde da legne.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture031-1.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture037.jpg)
Na kraju sam izgitovao i presmirglao sve,
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture032-2.jpg)
i stavio novu foliju
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture007-2.jpg)
I druga strana:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture008.jpg)
Na kraju sam uradio i nove krajeve krila od dva sloja lipovog furnira, Ovi krajevi su se prilikom pada pokazali jako dobri, jer su ublazili udarac u krilo i zastitili elerone.
Prosli put su bili zalepljeni super lekom, a sada belim za drvo.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture009.jpg)
Na kraju sam ih postavio i zalepio privremeno selotejp trakom dok se ne osuse.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture015.jpg)
Nakon opravke krila postavio sam ga na klackalicu i ono je i dalje u ravnotezi pa nije bilo potrebno nista dodavati na krajeve.
Ostalo je da presvucem trup i model ce opet biti spreman za livadu...
-
Moracete cesce da lomite avione... ;)
odlicno izgleda
-
Moracete cesce da lomite avione... ;)
odlicno izgleda
(thumb)
-
Moracete cesce da lomite avione... ;)
odlicno izgleda
Pa mogao bi neko malo i da me odmeni :big smile
-
sad mu nije nista ;namig
-
Šta bi s "presvlakom" za trup?
-
Pa radi se nije da se ne radi, ali pre presvlake ima jos 100 sitnica.
Izbusio sam rupu odozdo za izlaz vazduha,
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture044.jpg)
pa postavio servoe
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture040.jpg)
i leziste baterije,
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture041.jpg)
Pa se zezao oko magneta jer su mi stari ostali na poklopcu a nove sam morao precizno da uklopim u trup.
Tu ako promasis moras ponovo da ih skidas i stavljas, krpis balzu...
Zamenio sam i dve letvice na rostilju iza kabine jer sam uspeo da ih polomim po ko zna koj put.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture039.jpg)
Ubacio sam i ojacanje nosaca motora i tockova od poliestera jer mozda zavrsi i kao glow na kraju pa da se posle ne zezam..
Na killu sam nakon povezivanja elerona primetio da jedan servo ne radi od udarca i zamenio ga...
Ostalo je sutra da isplankujem nos i izgitujem par sitnica , smirglanje i presvlacenje je sledece.
-
Nakon duze pauze danas sam konacno presvukao novi trup i zalepio rep.
Ostavio sam istu kolor semu kao i kod prvog .
Sutra cu da postavim tockove i povezem elektroniku pa opet na livadu..
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture027.jpg)
-
Konacno okrpljen i isti kao i pre havarije. Jos kada bi se uhvatio koji lep dan pa da ga isprobam...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture056.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture067.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Picture066.jpg)
-
cim budem (daleko bilo) imao nesto za krpljenje, saljem ti. :)
-
Svaka cast majstore (res)
Ovako lep i pedantan rad je za svaku pohvalu. Bice lepih dana. Snimak obavezno.Pozdrav
-
Moram priznati da model sada deluje mnogo lepse nego sto je bio pre lupanja,cuo sam da svaki model koji se krpi na kraju bolje leti nego sto je leteo.Sve pohvale za color shemu,moracu da se konsultujem sa vama pre presvlacenja mog modela.Svaka cast i vidimo se na livadi.Pozzzzz
-
Pa bilo je pre neki dan i malo kozmetike na poklopcu, tacnije malo sam ga spustio na prednjoj strani. Onako debeo, mi je bio ruzan,
Stavio sam i drugaciji usisnik vazduha odmah ispod motora, ali se na ovim slikama ne vidi od elise.
Tosa je na svom modelu to odmah uradio.Sve ostalo je isto. Sto se snimka tice imamo onaj iz Trstenika pre pada ali je
suvise kratak i kamera leti po nebu pa nije bilo smisla da ga kacim na forum.
Okacicemo novi nadam se vrlo brzo ....
-
Jos jedan novi topic na netu o Ampmasteru. Isto to samo malo drugacije.
Ovaj je nesto veci od nasih i time mozda jos interesantniji.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1531138&page=3 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1531138&page=3)
-
Zdravo,
Ne znam da li sam propustio merenje pa me interesuje koliko su teški modeli u kompletu spremni za let?
Pozdrav
-
1240g sa 2200 baterijom
-
1300g. Sa baterijom 2650 miliampera
-
1425g sa 5000 baterijom
-
OK. Hvala veliko. Ovo sam pitao zbog toga što sam i ja napravio jednog pre 6 godina i stojao mi je na regalu do pre par dana kad sam ga skinuo i očistio od naslaga prašine. Moram da ga malo preuredim jer je koncepcija izrade bila skroz drugačija i ima mnogo nepotrebnih učvršćenja koja moram da uklonim. Čim budem nešto uradio postaviću i slike.
Pozdrav
-
Bas mi je drago da ima jos jedna ptica u jatu, cekamo slike..
-
Na Ampmasteru sam pred Prvi (II let) zamenio motor. Umesto starog Turnigy C-3542 1100 KV, ugradio sam na iste rupe D3542/6 1000KV
Ovaj prvi ustvari i nema vise da se kupi, vec mu je D3542 zamena. Stari motor je radio dobro ali je bio previse bucan, kao da mu je lezaj otisao, Nema nikakvog lufta ali nemam ni lezajeve za njega. Ipak je dobio jak udarac prilikom pada u Trsteniku.
Evo uporedne slike tih motora kod Spacewalkera i Ampmastera
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture012.jpg)
Novi motor je i fizicki razlicit od starog, pa nisam mogao da ubacim spiner kako sam hteo. Prednja strana mu je malo duza , osovina drugacija, ali necu pomerati nosac motora zbog toga. Zato ce za prvi i kasnije letove ostati ovako. Bar ima bolje hladjenje.
Ako neko ima nove lezajeve za prodaju koji idu u C-3542 molio bih da mi javi.
Nakon toga odredio sam mu teziste. Po preporuci je na samoj remenjaci ali sam ga pomerio neki mm napred .
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture011.jpg)
Trebalo bi da poleti za vikend ako ne bude prejakog vetra
-
Ampmaster je danas konacno poleteo ali i uspesno sleteo :big smile
Napravio sam 7-8 letova i ono sto smo videli u Trsteniku se i sada ponovilo. Izuzetno lepo se ponasa u vazduhu. Osim dva klika na stanici po dubini pre prvog sletanja nista drugo nisam imao potrebe da trimujem. Raspon brzina je od vrlo sporog do veoma brzog modela. Ipak je motor koji smo ugradili jaci nego sto je potrebno pa sam ga uglavnom leteo na trecini gasa. Ima dobru finesu i lepo planira bez gasa, vrlo je okretan. Jedino sto nisam podesio, su otkloni komandi, koji su bilo namesteni na maximum, pa sam morao nezno da pomeram palice. Veceras se bacam na studiranje Futabinog prirucnika. Za razliku od prvog trupa, ovde nema ni grama olova. Bilo je danas i vetra i pariranja na sletanju ali je sve proteklo bez problema. Koristim priliku da se zahvalim Branku na podrsci i nesebicnim savetima. A evo ga i jedan kratki video od poletanja do sletanja
http://youtu.be/kxmtjjYMUYo (http://youtu.be/kxmtjjYMUYo)
-
:)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz
-
Bravo. Svidja mi se kako leti. Sletanje je bilo super.
-
Evo jos jednog videa.
Ovo je ustvari bio prvi let, malo sporiji i smireniji.
Cak sam uspeo da ga prevucem u pokusaju da posle valjka malom brzinom napravim luping.
AMPMASTER prvi let (http://www.youtube.com/watch?v=01qe8ivOp8Q#)
-
Mislim da je steta da ove dve slike koje je vrhunski napravio "saxpg" ne budu ovde.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/_DSC3280.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/_DSC3285.jpg)
Hvala jos jednom "saxpg"
-
(pijemo)
Zao mi je sto nisam mogao da ostanem duze.
Eto me u julu, sa nekom letelicom vjerovatno na duze pa se vidimo :)
-
Za slucaj da u nedelju trava na 13 maju iznenada poraste, mi imamo resenje:
Uradjen je lagani "tuning styling" AMPMASTER-BUSHMASTER
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0598-1.jpg)
ili mozda nije lose ni sa spojlerima?
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF0601-1.jpg)
-
Opaa, sad jos neki subwooferi i ozvucenje i imate prave mashine 17aa
-
Proslo je vec neko vreme od kada intenzivno letim ovaj model. Model se zaista odlicno ponasa u vazduhu. Izuzetno je pitom i miran i dozvoljava opustanje i akrobacije. Nema vise treme ili straha od razbijanja. Ipak djavo nikada ne spava. Danas sam zadnji stigao na 13 Maj i odleteo nekoliko letova. Ostao sam na kraju sam na aerodromu i resio da potrosim sve baterije koje sam poneo, i za malo ostao bez modela.
Prilikom zadnjeg poletanja, nisam proverio otklone komandi, sto inace stalno radim i naravno peh. Cim se odvojio od zemlje, nagnuo se ostro na desnu stranu, sto sam kontrirao ali sam morao stalno da drzim na palici levi nagib do kraja. Nije vise bilo piste pa nije bilo druge nego da ga popnem i tako probam da napravim krug. Model se klatio kao pijan, i cim bi popustio palicu, odmah bi se ostro nagnuo na desno. Pomislio sam ovo ce da bude teska za..bancija
Nekako sam napravio kilavi levi krug, pa cak uspeo da prošišam pistu. Odleteo sam jos jedan, i dovukao ga malo brze u pravac za sletanje, sa neznim pokretima vertikalca. Cini mi se da nikada lepse nije sleteo. Imao sam sta i da vidim. Levi eleron 2/3 otklona na dole .
Probam na stanici, vidim sve radi ali u neutrali desni stoji dobro a levi i dalje u polozaju na dole. Proverim da se nije otpustila komanda ali sve u redu. Prakticno sam otklonom palice u levo, desni eleron spustio u toku leta i dobio flaperone i tako ga odrzavao u vazduhu.. Inace eleroni su vezani preko Y kabla. Kuci skinem i zamenim servo, ali onaj stari na testeru radi dobro. Ne znam sta je u pitanju osim da je mozda preskocio zupcanik u servou.
Promenio sam za svaki sl. i Y kabel. Servoi elerona su HTX 900 i bice zamenjeni boljim digitalnim.
Baterije sam na kraju potrosio leteci na Spacewalkeru..
-
Meni se na hxt900 dogadjalo da se otpusti sraf poluge servoa pa samo poluga preskoci nekoliko zuba, servo naravno ispravan ali pretegao sam sraf u plastici u kojoj je navoj oblajznuo i sraf se otpustio sam vremenom. Sreca da si uspesno sleteo avion inace zbog jednog srafa (rip..)
Pozz Ivan
-
Juce smo Tosa i ja probali novu HD kameru.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/13%20Maj/IMAC%202012/DSCF6364_zpsedf4642e.jpg)
Okacili smo je na kabinu sto je ispala dosta dobra pozicija i pored elise koja se vidi na snimku
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/13%20Maj/IMAC%202012/DSCF6375_zpsb03f5380.jpg)
Snimak je ovde. Yutoube je skunuo dodatno rezoluciju ali i izmenio proporciju slike sa 16:9 na 4:3 , Kako da zadrzim odnos slike 16:9 ?
Evo snimka ovde:
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,10190.90.html (http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,10190.90.html)
-
Danas sam na 13 maju konacno uspeo da isprobam nova podesavanja komandi na Ampmasteru. Vreme je bilo idealno i bez vetra. Umesto Y kabla koji sam do sada koristio, stavio sam dva odvojena za elerone. Ubacio sam Expo i Dual rate. Upravjanje modelom sada je mnogo elegantnije i preciznije. Sletanja su vrlo mekana. Na zalost danas sam imao samo 2 baterije, nove mi jos nisu stigle. Takodje cekam da mi stignu i novi servoi elerona umesto postojecih HX900.
-
Cekajuci da mi stigne jos nesto elektronike za Citabriju, uhvatio sam se opet malo Ampmastera. Model je ove sezone napravio dosta letova, pa je tako bio dosta izlozen suncevim zracima. To je ucinilo da je originalna boja providnih folija dosta izbledela. U originalu sam ga presvukao sa dve razlicite ljubicaste folije sa HK, od kojih je ona tamnija potpuno izgubila boju. Zato sam resio da te delove folije zamenim novom.
Krilo pre zamene:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture016.jpg)
Prvo sam lagano zasekao skalpelom staru foliju i onda je polako skinuo sa krila. Nije bas iz prve htela da sidje pa sam delove gde su ostale fleke posebno pazljivo doradio.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture019-1.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Untitled-3.jpg)
Posle toga sam isekao komade nove folije,
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture020-2.jpg)
i zalepio
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture021.jpg)
Isto sam ponovio i sa eleronima. Tu je islo malo teze jer sam ih odvajao od krila ali je sve proslo OK.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture023-1.jpg)
Nakon sto sam zavrsio sa krilom, shvatio sam da bi sada isto trebalo uraditi i sa repom, jer je razlika u nijansama velika.
To je malo tezi zahvat sve dok je rep zalepljen za trup. Zima je duga pa ce biti vremena i za to.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture022.jpg)
-
Samo polako i bez zurbe (work) 4e
-
Da li mozes, molim te, da postavis link ka toj providnoj foliji koja bledi jer i ja planiram nesto da klepam ove zime i jedna od ideja je bila da se koristi providna folija ali gledajuci ovo tvoje mozda se i predomislim. Btw. jesi koristio neku providnu koja nije izbledela?
-
I mene bi interesovalo Anakin sto je pitao pored ljubicaste dali je jos koja bledela?
Da pomognem prepostavljam da je porucena sa HK: Covering Film Transparent LILAC (5mtr) 206
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6743__Covering_Film_Transparent_LILAC_5mtr_206.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6743__Covering_Film_Transparent_LILAC_5mtr_206.html)
Ja sam razmisljao o crvenoj providnoj pa ako neko cita ili je vec koristio interesuje me iskustva. Dali vremenom providno-crvena bledi ili ne.
Covering Film Transparent RED (5mtr) 201
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6739 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6739)
-
Da to su bas te, s tim da ova 205 (tamnija) mnogo vise bledi a ova svetlija je prihvatljiva. Ako pogledas na slici trupa deo iza crne kabine je folija 206 koja je jos odavno stavljena i takodje je bila na suncu ali ona je OK. Ima naravno razlike u odnosu na novu ali ne prevelike. Nova folija na krilu je takodje (206) i sasvim je ok. Imam i providnu zutu ali je jos nisam probao.
Sto se ostalih folija u boji sa HK tice, uglavnom su sve OK. Bilo bi dobro da i drugi iznesu svoja zapazanja.
Na drugoj slici iznad se jasno na sredini krila deo folije 205 koji je bio na suncu i onaj koji ulazi u trup pa vidite koja je to razlika
-
Hvala na odgovoru. Mislim da cu odustati od providnih varijanti. Kako su ti se pokazale netransparentne folije sa HK-a? Ne mislim samo na postojanost boje vec na to kako se lepe, ponasaju pod temperaturom, drze i sl.?
-
Sve koje smo koristili su OK. lake su za rad, dobro se lepe, dobro se zatezu itd...
I nisam primetio da blede
-
Dragane hvala na odgovoru ()-()
-
Evo ukratko da predstavim sebe i zašto baš ovde pišem. Zovem se Slobodan iz Valjeva i modelarstvom sam počeo da se interesujem početkom 2012-te godine. Svoj prvi model sam napravio od izoflora model po imenu Piper J3 Cub. Sa njim sam naučio da letim i dan danas ga vozim. U međuvemenu razmišljalo se o malo ozbiljnijem modelu hoću reći da pređem na sledeći nivo modelarstva. Odluka je pala na AMPMasteru. Par meseci sam prikupljao materijal sa raznih strana ali moram da priznam da nigde nema bolje objašnjena o izgradnji ovog modela nego na ovom postu. Zato se zahvaljujem Draganu i Toši koji su zajedno radili na modelu i koji su ispratili fotografijom i pisanjem tekstova. Ja ću pokušati na moj način da iznesem gradnju AMPMastera i ujedno ću se nadovezati na priču sa ovog posta a to je "Tema: Ampmaster". Uzmite u obzir da je ovo prvi model od balze koji pravim pa tako da očekujem pozitivne a i negativne kritike, savete i predloge.
Prvo čega sam se dočepao su planovi. Na internetu ima samo dve vrste AMPMaster planova a to su AMP JR i AMP 015. Gledajući Dragana i Tošu i ja sam se odlučio za lakšu varijantu AMP JR sa malim izmenama. Ali da ne odugovlačim postaviću ovde oba plana i posebno po celinama odvojeni delovi spremni za štampanje fajlovi u .pdf-u.
1.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/tOLU61JP7027c7R/AMP%20015%20and%20JR.pdf) 2.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/sY29j654d1n00Vf/TRUP%20JR.pdf) 3. (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/UW05Z5DBg310t9K/TRUP%20015.pdf) 4.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/U0f6Nx9C3RmiOZ0/REBRA.pdf) 5. (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/5NJV2l6Q9Y2i3Ml/KRILO.pdf) 6.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/5Ttg2EaB33go2vL/KRILO2.pdf) 7.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Au42s65rAf6vqZ5/HORIZONTALAC.pdf) 8.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/fTME2u11vfXowi3/VERTIKALAC.pdf) 9.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Gua05E8jv6G842F/DELOVI.pdf) 10.(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/app/assets/images/file_pdf.png) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/o3q30uk3vdfg2K5/DELOVI%20A4.pdf)
1. AMP 015 and JR.pdf
2. TRUP JR.pdf
3. TRUP 015.pdf
4. REBRA.pdf
5. KRILO.pdf
6. KRILO2.pdf
7. HORIZONTALAC.pdf
8. VERTIKALAC.pdf
9. DELOVI.pdf
10. DELOVI A4.pdf
Posle štampanja na A4 u poster modu sa izvučenim markerima lepo se svi papiri sastave i zalepe u jedan veliki poster.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/bCQ972cY32oa3sn) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/bCQ972cY32oa3sn/DSCF6734%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/7cWh898A020Hhr5) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/7cWh898A020Hhr5/DSCF6731%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/XuP57UCXxH7If83) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/XuP57UCXxH7If83/DSCF6726%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/p66V869DyZO626e) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/p66V869DyZO626e/DSCF6729%20%281280x960%29.jpg)
Za izradu AMPMaster-a koristiću balzu od 6mm, 3mm, 2mm, 1mm i lipove letvice za ramenjaču 6x6mm. Kasnije kako gradnja bude odmicala pisatću na kom mestu sam koju balzu koristio. Od lepkova koristim za sad Hankel Moment wood.
Prvo što sam počeo je horizontalac. Razlog zašto, je pošto prvi put radim sa balzom i u opšte sa takvom vrstom materijala da krenem sa najmanjim delom pa da vidim kako će to sve ići. U strahu da krenem prvo krilo pa da zeznem nešto ovako je bezbolnije.
Za horizontalac sam koristio balzu letvice 6x6mm i ispune isto od 6mm i lipove letvice od 6x6mm na delu ka elevatoru za ojačanje mislim da nije trebalo al ja se držim po P.S.u plana kako piše. Nakon horizontalca sledi i vertikalac od istih materijala. A evo i konačno i slika.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/r97BS8mLMRFW1r2) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/r97BS8mLMRFW1r2/DSCF6738%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/VpLnlCI4rEsE5It) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/VpLnlCI4rEsE5It/DSCF6739%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/xNbeQ2jBCv46j9q) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/xNbeQ2jBCv46j9q/DSCF6740%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/0969z90HGL29Tex) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/0969z90HGL29Tex/DSCF6741%20%281280x960%29.jpg)
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Cr30ENZ5189xatM) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Cr30ENZ5189xatM/DSCF6742%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/GS99ME72rWXc39L) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/GS99ME72rWXc39L/DSCF6743%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/9hKqA56a76X1H2h) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/9hKqA56a76X1H2h/DSCF6744%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/l887J1j626lRklu) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/l887J1j626lRklu/DSCF6745%20%281280x960%29.jpg)
Sve je još sveže i suši se. Kasnije će doći ispune i fino šmirglanje.
-
Zdravo Slobodane, sada i zvanicno, iako smo se culi dosta oko ove gradnje.
Drago mi je da smo uspeli jos nekoga da zarazimo ovim odlicnim modelom.
O njemu sam sve rekao sto je potrebno a sada si ti na redu.
Vidim da si sve lepo pripremio i da ne zuris. Mi smo se ucili uglavnom na sopstvenim greskama,
ali je opet na kraju, sve ispalo super. Ako zapne negde , ne ustrucavaj se vec pitaj, tu smo da pomognemo.
Pozdrav od Tose i Dragana.
-
Evo još jednom na grubo štipaljkama pričvršćeno kako bi trebalo da stoje horizontalac i vertikalac.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Yl101LKQWr9vIFo) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Yl101LKQWr9vIFo/DSCF6878%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/8Y5XN6jR5ye6S53) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/8Y5XN6jR5ye6S53/DSCF6879%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Gz1gX04P3J8tXX3) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Gz1gX04P3J8tXX3/DSCF6880%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/n74Ue3g9fk3KcOl) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/n74Ue3g9fk3KcOl/DSCF6881%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/H3Gsg84O1U9Wwf3) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/H3Gsg84O1U9Wwf3/DSCF6882%20%28960x1280%29.jpg)
Ostale su napadne ivice i fino šmirglanje ali to kasnije. Sledeće što sam uzeo da radim su krila. Profile rebara sam radio na laseru zbog složenosti i uštede na vremenu. Balza 3 mm.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/alE1Z5rW3MBG05m) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/alE1Z5rW3MBG05m/DSCF6723%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/66864f0I7TBrkOR) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/66864f0I7TBrkOR/DSCF6725%20%28960x1280%29.jpg)
Letvice za ramenjaču od lipe 6x6 mm. Napadna ivica prvi sloj balza 6x12 mm kasnije će doći popuna za oblikovanje. Na sastavnim delovima krila isekao sam prvi deo profila kako bi u sastavu došla šper ploča od 3 mm. O tome će biti kasnije.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/f4JY4wN74F47MYc) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/f4JY4wN74F47MYc/DSCF6883%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/9j5lBfITc5kcJ5w) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/9j5lBfITc5kcJ5w/DSCF6884%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/jAO31WGi5OB8S66) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/jAO31WGi5OB8S66/DSCF6885%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/BW6e8NY5877n0bZ) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/BW6e8NY5877n0bZ/DSCF6886%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/F63s01TfRW9190P) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/F63s01TfRW9190P/DSCF6887%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/J23857c0u7C4MjT) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/J23857c0u7C4MjT/DSCF6888%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/pYg9365PoSzaG0S) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/pYg9365PoSzaG0S/DSCF6889%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Ms7sLD4Q0B37FDC) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Ms7sLD4Q0B37FDC/DSCF6890%20%28960x1280%29.jpg)
Na ovom potezu ostaje da se sastavi krilo i da se plankira ali i to ostavljam za kasnije jer u nastavku radim trup...
-
Pre trupa evo još slika sa krila tu je došao prvi sloj napadne ivice i plankiranje ramenjače balzom od 1mm.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/93363o1FxwE947n) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/93363o1FxwE947n/DSCF6947%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/5n1kBB4v6a069Kq) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/5n1kBB4v6a069Kq/DSCF6948%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/B36jGMqEkrxSWve) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/B36jGMqEkrxSWve/DSCF6949%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/gIfBpGs2sZ56VRP) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/gIfBpGs2sZ56VRP/DSCF6950%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/7UZBIOxg1yxzVyt) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/7UZBIOxg1yxzVyt/DSCF6951%20%281280x960%29.jpg)
TRUP sam radio kao i Toša nešto olakšana varijanta sa stranicama balze od 2mm ojačanim letvicama od 5x6mm negde 3x3mm. Tamo gde naleže krilo ojačano lipovom letvicom od 2mm. Nosače motora, bajoneta, servoa i stajnog trapa aviošper od 3mm 6-slojeva. Ispune i dorade uglavnom balza 6mm po volji. Aviošper još nije zalepljen u ovom momentu.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/480T0A16WVi7sih) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/480T0A16WVi7sih/DSCF6952%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/LDNaPzZ2BZQyH8E) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/LDNaPzZ2BZQyH8E/DSCF6953%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/r6WVYnkbxI4u9ep) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/r6WVYnkbxI4u9ep/DSCF6954%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/vsqQCN44U5db7aN) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/vsqQCN44U5db7aN/DSCF6955%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/PyGj81AulyPjKEa) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/PyGj81AulyPjKEa/DSCF6956%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/mh44FHMnqacxXO9) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/mh44FHMnqacxXO9/DSCF6957%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Bjqu1XLplR0v0oH) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Bjqu1XLplR0v0oH/DSCF6958%20%281280x960%29.jpg)
Naknadno ću ubaciti moje skice nosača od aviošpera .pdf-u
-
Evo malo pravim pauzu pa sam odlučio da napišem koju elektroniku ću ubaciti. Napraviću spisak i linkove direktno ka HK.
SETUP:
MOTOR: NTM Prop Drive Series 35-30 1100kv / 380w (uz njega ne ide spiner i držač)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=16230 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=16230)
- spiner NTM Prop Drive 35 Series Accessory Pack
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14501 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14501)
ELISA: APC style propeller 11x5.5-E i za probu i 12x6
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6389 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6389)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5441 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5441)
SERVO: Corona 939MG Metal Gear Servo 2.5kg/ 12.5g/ 0.14sec
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14459 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14459)
ESC: TURNIGY TRUST 45A SBEC Brushless Speed Controller
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=12191 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=12191)
- Turnigy Trust SBEC Programming Card
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=12192 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=12192)
Ostalo što će ići neću pisati nego samo staviti slike
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/fJ58KO1feU0rXNd) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/fJ58KO1feU0rXNd/DSCF6960%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/95Scc4PRjRq6zZG) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/95Scc4PRjRq6zZG/DSCF6965%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/P8zpZLSnw3SW1MU) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/P8zpZLSnw3SW1MU/DSCF6963%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/x02dXnj43Iif2Xf) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/x02dXnj43Iif2Xf/DSCF6964%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/8LAg15903RfPfiG) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/8LAg15903RfPfiG/DSCF6961%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/V2TWdkGlYLP4n36) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/V2TWdkGlYLP4n36/DSCF6962%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/X9f4p2yHYk9Od6L) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/X9f4p2yHYk9Od6L/DSCF6984%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/R2s52s1B1ANPcUh) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/R2s52s1B1ANPcUh/DSCF6983%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/BFSu87TzJQrxo84) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/BFSu87TzJQrxo84/DSCF6966%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/1hB11CvAiXFoIM7) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/1hB11CvAiXFoIM7/DSCF6981%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/6efR64CgLfIU4N3) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/6efR64CgLfIU4N3/DSCF6982%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/555hR7gIcuVOZB1) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/555hR7gIcuVOZB1/DSCF6979%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/4QdVHQQlizbfOGG) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/4QdVHQQlizbfOGG/DSCF6978%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/M0NvWjjr7F4wFA5) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/M0NvWjjr7F4wFA5/DSCF6977%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/cjt3uzAEZBhOVCh) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/cjt3uzAEZBhOVCh/DSCF6976%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/b4O6x14j2G5yRP0) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/b4O6x14j2G5yRP0/DSCF6974%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/0yZMhgLv64yrPDa) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/0yZMhgLv64yrPDa/DSCF6973%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/LDfbK66RFj7MA3Y) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/LDfbK66RFj7MA3Y/DSCF6970%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/HAXJmb2t5Usqzeg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/HAXJmb2t5Usqzeg/DSCF6969%20%281280x960%29.jpg)
-
Evo danas sam na krilu radio na ojačanju i sastavnom delu. Od avio špera 3mm sam stavio uz ramenjaču i do napadne ivice isto tako i između deo koji je isečen profilnog rebra. Dodao sam ispunu na napadnoj ivici tako da ću kasnije kad isplankiram ošmirglati i oblikovati.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/PuBG69zq79JB5IX) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/7tAZOWr0mp3150k/DSCF7005%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/9FcAqp4lgk1rDgD) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/9FcAqp4lgk1rDgD/DSCF7006%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/7tAZOWr0mp3150k) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/PuBG69zq79JB5IX/DSCF7004%20%281280x960%29.jpg)
Na red je došao trup da se sastavlja. Sastavne letvice su rađene od aviošpera 3mm i balze 6mm. Na mestu gde su servoi je aviošper isto tako i noseći deo bajoneta i stajnog trapa. Na vrhu trupa je balza 6mm. Iza kabine po crtežima ide zaobljeni deo koji sam odradio na laseru. Letvice poprečne su 3x3mm balza. Planiram da taj deo isplankiram balzom od 1mm. Eto sad malo i pregled sa slikama ...
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/oPE9MVMSD7o39L4) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/oPE9MVMSD7o39L4/DSCF7000%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/kMYHV3M6WTdiw66) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/kMYHV3M6WTdiw66/DSCF7001%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Ox3xYBs25r5bP51) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Ox3xYBs25r5bP51/DSCF7002%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Yp3lI06A5Y31rq9) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Yp3lI06A5Y31rq9/DSCF7003%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/93GA8a66FkR779p) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/93GA8a66FkR779p/DSCF7007%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/sg7xgvN8pl4GmAQ) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/sg7xgvN8pl4GmAQ/DSCF7008%20%28960x1280%29.jpg)(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/2i830A6t36Yxkod) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/2i830A6t36Yxkod/DSCF7009%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/e3bTMO79F8rn4KE) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/e3bTMO79F8rn4KE/DSCF7011%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/7K5In8PHzad30j2) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/7K5In8PHzad30j2/DSCF7012%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/2znx0P8BHm5hh1l) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/2znx0P8BHm5hh1l/DSCF7013%20%281280x960%29.jpg)
-
ovi korona 939MG servoi imaju jako veliki prazan hod tako da praktično nemaš tačan neutralni položaj površine na koju ga stavljaš. imam ih na mom avionu pa hoću da ih menjam zbog toga.
turnigy trust 45A ESC se greje malo više nego što sam očekivao tako da ga ili stavi negde gde vazduh prolazi preko njega ili skini bužir pa montiraj hladnjak na njega.
-
Gatti.Gatozza koji bi ti preporučio servo sa metalnim zupčanikom a da ima manji prazan hod. Što se tiče ESC-a biće adekvatno smešten gde će biti hlađenja dovoljno.
-
ne znam, ne razmišljam trenutno u tom smeru jer se nema novca pa letim sa ovim što imam. ali probaj da pojuriš neki kršteni hitec na primer, malo su skuplji ali bi trebalo da budu bolji.
-
Nije se imalo nešto vremena na pretek ali koliko se moglo po malo se nešto i radilo. Na krilu sam na delu gde treba da se pričvrsti za trub dodao jednu kratku ramenjaču od lipe 6x6mm i prepustio preko krila aviošper od 3mm sve to sam ušao 3mm da bi mogao lepo plank da dođe na svoje mesto. I još sam se poigrao sa poklopcem i kabinom. Dno poklopca je balza 3mm polu profil je sečen na laseru sa ispunom letvica od 3x3mm preko toga je došao plank od 1mm. Na samom trupu sam uradio noseći deo elektronike od balze 3mm ovom prilikom bih pitao dali je dovoljno čvrta balza za tu namenu sobzirom da će na nju ići baterija, ispod regler, prijemnik, UBEC ...
Naravno ovom prilikom bih želeo da se zahvalim gospodinu Draganu na kabini koji je izašao u susret ne samo što je poslao kabinu nego i sa brojnim savetima oko same izgradnje i naravno da ne izostavim gospodina Tošu koji je ovom prilikom spremio CD pun slika izgradnje njegovog a i Draganovog AMPMastera. Hvala još jednom. (res) (<--) ()-()
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/wwEn3TNNzcQvyKA) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/wwEn3TNNzcQvyKA/DSCF7063%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Qb1C81ZxJgn5gFz) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Qb1C81ZxJgn5gFz/DSCF7064%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/K926x0bw9E5DaMR) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/K926x0bw9E5DaMR/DSCF7065%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/SG74mmG528706Lt) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/SG74mmG528706Lt/DSCF7066%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/3C38mmD69fi531o) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/3C38mmD69fi531o/DSCF7067%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/jXyvb53rq0rFN82) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/jXyvb53rq0rFN82/DSCF7068%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/00NQrtY83zL69oy) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/00NQrtY83zL69oy/DSCF7069%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/zMFd4rRKEt0mZq6) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/zMFd4rRKEt0mZq6/DSCF7070%20%281280x960%29.jpg)
-
Slobodane, ovo sve super izgleda. Nosače servoa i pogotovu baterije napravi od tvrdjeg drveta. Bojim se da je balza vrlo slaba da nosi bateriju iako neće biti teža od 250g. u akrobacijama bi mogla da popusti. A kad ti model legne u letu, nećes se sigurno zadržati na običnim školskim krugovima.... Kabina je super legla, možes koristiti lepak "Moment Shoe Glue" da bi je zalepio za balzu.
Pozdrav
-
U tom slučaj Dragane razmušljao sam i o tome spremio sam letvicu od lipe debljine 3mm. A mogu i aviošer umesto lipe od 3mm. A nosači servoa su već na aviošperu od 3mm. Zaboravih da dodam da su mi poprečni nosači od špera.
-
Kod nas su od lipe 2mm sa poprecnim nosacima od avio spera
-
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/MsHQ9kdVJHW64Yd) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/MsHQ9kdVJHW64Yd/DSCF7071%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Cjb8082l1hquWH3) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Cjb8082l1hquWH3/DSCF7072%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/v09XcF825RPP8Wu) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/v09XcF825RPP8Wu/DSCF7073%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Uc5mdxEP95Pki97) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Uc5mdxEP95Pki97/DSCF7076%20%281280x960%29.jpg)
-
Ovih dana nisam nešto mnogo radio oko aviona ali evo čime sam se igrao. Na trupu sam oblikovao kapotaž od balze ispunom tako da sam pravio soluciju sa kombinacijom poklopca i trupa sve zbog motora da bi mogao kasnije bez poteškoća da ga izvadim. Pozadi na trupu sam dodao vođice i izlaz žica iz trupa. Evo kako to izgleda na slikama.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/XYEZdl14nJLq4Rx) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/XYEZdl14nJLq4Rx/IMG_20130314_091500.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/67P4190qa7Ag6rI) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/67P4190qa7Ag6rI/IMG_20130314_091533.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/090aitIv3ms7Eh9) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/090aitIv3ms7Eh9/IMG_20130314_091559.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/g0ti3xOSf4cU2UA) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/g0ti3xOSf4cU2UA/IMG_20130314_091640.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Kt4i7nFs4wMVJp0) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Kt4i7nFs4wMVJp0/IMG_20130314_091719.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/5iG3zY7W4J3PiLf) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/5iG3zY7W4J3PiLf/IMG_20130314_091754.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/578hUfhnJIz4dWW) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/578hUfhnJIz4dWW/IMG_20130314_092039.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/i8xhnSM9j7PFZU4) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/i8xhnSM9j7PFZU4/IMG_20130314_092132.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/nP9S944BeWtD5Pd) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/nP9S944BeWtD5Pd/IMG_20130314_091343.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/o7v8NeCUfH35krT) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/o7v8NeCUfH35krT/IMG_20130314_091358.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/X6je9fDfq510fI3) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/X6je9fDfq510fI3/IMG_20130314_092422.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Y97d8045P99llsY) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Y97d8045P99llsY/IMG_20130314_092206.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Y7E86Fqqlw6OaKw) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Y7E86Fqqlw6OaKw/IMG_20130314_090926.jpg)
-
Sobzirom da je trup skoro gotov horizontalac i verikalac isto tako ostalo mi je još krilo. E sad kočnica je u balzi koju sam poručio i još je čekam ostalo je da plankiram sa 1mm balzom. Iz HK konačno je poručen monokot tako da se nadam da će se poklopiti sa završnicom plankiranja. Ima još jedna sitnica koja treba da stigne a to su dve LED sijalie koju sam planirao da stavim u krila sa strane. U suštini sve što se dešava je sitno šmirglanje i doterivanje dok ne stigne balza. Radilo se i na poklopcu servoa na krilima ali to ću pisati kasnije. Za sad toliko evo imao sam i priliku da sastavim sve delove zbog pregleda mog a i vašeg da vidite kako to izgleda. Do sledećeg javljanja pozdrav.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/074WGWAm1pU4vAk) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/074WGWAm1pU4vAk/DSCF7221%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/0Pm8qik5nGCemAd) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/0Pm8qik5nGCemAd/DSCF7222%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/FgDB3Z3c0s19ZjL) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/FgDB3Z3c0s19ZjL/DSCF7223%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/jiHPN4Sn0l46YNP) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/jiHPN4Sn0l46YNP/DSCF7224%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/W2L5wJguEjpbpao) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/W2L5wJguEjpbpao/DSCF7225%20%281280x960%29.jpg)
-
Sada je vec pravi Ampmaster!
Bio sam malo skeptik oko bele kabine a sada mi se bas svidja.
Mozes da plankujes i sa 1,5mm mislim da je bolje a mala je razlika u tezini.
Pozdrav Dragan
-
Ako nije tajna, od cega vam je kabina i gde ste to nasli jer mi jos samo to treba.
-
Nije tajna, kabina je pravljena od vakum folije, strana 4 ovog posta.
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,5594.45.html (http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,5594.45.html)
-
Balza za plankiranje krila je konačno stigla i odmah sam prionuo na posao. Prvo sam plankovao ravnu stranu a posle odozgo sam provukao kablove za rasvetu i produžne za servoe. Nakon toga plankirao gornju stranu i sad konačno mogu da radim na napadnoj ivici. To ću raditi kasnije. Pre nego što je stigla balza radio sam na šahticama za servoe elerona od aviošpera 3mm tako da nema tu nekakve mudrarije slike same govore. Jedino što bi ja pitao iskusne modelare jeste na servou mi je plastična ruka kraća pa sam gledao i razmišljao dali da je produžavam i kako i dali je to uopšte potrebno. Zato sad ostavljam otvoreno pitanje pa neko iskusniji neka sugeriše ili da predlog. Isto tako sam radio na upornicama na napadnoj ivici od bambusovog drveta 5mm (štapići za ražnjić) i na zadnjoj strani gde se šrafi krilo je matica koja je u sredini. Da nebi opisivao kako sam to radio postaviću slike pa ako nekome treba dodatno objašnjenje pisaću. Za sad toliko. Ostalo je da odradim elerone a to će potrajati jer ću pokušati da uradim kao Toša ako ne uvek ostaje jednostavnija varijanta. Krilo će biti gotovo nadam se taman dok monokot ne stigne.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/0J5WDN2w3tJ4Ey7) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/0J5WDN2w3tJ4Ey7/DSCF7275%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/WrgoWXRt6t4JgUc) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/WrgoWXRt6t4JgUc/DSCF7276%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/1ATh1441pq2X5yU) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/1ATh1441pq2X5yU/DSCF7277%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/l3jD6NnQ0EK91t8) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/l3jD6NnQ0EK91t8/DSCF7278%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/f84tc15rrD70AXN) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/f84tc15rrD70AXN/DSCF7279%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/61gNjpntP4P5fyg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/61gNjpntP4P5fyg/DSCF7280%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/w25FVUL5c2I2zfb) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/w25FVUL5c2I2zfb/DSCF7281%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/8eYXsPBD3zMF4fA) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/8eYXsPBD3zMF4fA/DSCF7282%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/MV3wv6u48sBPtz9) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/MV3wv6u48sBPtz9/DSCF7283%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/FnpzVQPNRW03JXS) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/FnpzVQPNRW03JXS/DSCF7284%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/cIJT38ZKVGXe4R1) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/cIJT38ZKVGXe4R1/DSCF7285%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/A5V4WhqVJ754dTv) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/A5V4WhqVJ754dTv/DSCF7286%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/6bio8ulEpbeD936) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/6bio8ulEpbeD936/DSCF7287%20%281280x960%29.jpg)
-
Uradili su se i eleroni po Tošinom uzoru stvarno dosta truda i vremena oko ovoga nadam se da će se isplatiti na kraju. Još da stavim hornu i da probam da povežem servo da vidim kako će to sve raditi. Naravno eleroni su samo umetnuti nisu lepljeni, to tek posle presvlačenja monokotom.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/3Q3zld6N14F5Lqa) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/3Q3zld6N14F5Lqa/DSCF7288%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/ebVLe5pEuMjtey6) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/ebVLe5pEuMjtey6/DSCF7289%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/5etS5zH3HG3HBkV) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/5etS5zH3HG3HBkV/DSCF7290%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/DrjEt5g9z9lc9jD) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/DrjEt5g9z9lc9jD/DSCF7291%20%281280x960%29.jpg)
-
Eleroni rade savršeno. Napadna ivica je dobila svoj oblik, još sitnice u doterivanju. A monokon je napokon stigao tako da vrlo brzo prelazim na presvlačenje. Evo još slika kopletnog modela sa stajnim trapom. Još jedan detalj koji sam dodao kao Dragan je da zadnji točkić bude povezan sa kormilom pravca.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/0nT30w7ai70SV2E) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/0nT30w7ai70SV2E/DSCF7292%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/6U0aVxDO2AO3979) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/b9Z8UaFvekDkvT6/DSCF7293%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/01fC757fNs37K1v) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/01fC757fNs37K1v/DSCF7294%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/692z1rRCDq5962t) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/692z1rRCDq5962t/DSCF7295%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/K23b9l46Q3169rZ) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/K23b9l46Q3169rZ/DSCF7297%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/6U0aVxDO2AO3979) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/6U0aVxDO2AO3979/DSCF7298%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/F3fh07gCOSb12lj) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/F3fh07gCOSb12lj/DSCF7299%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/NrNs9jhQX32gly7) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/NrNs9jhQX32gly7/DSCF7300%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/J279pxo9mp2ZTCG) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/J279pxo9mp2ZTCG/DSCF7301%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/VeI4pgOZS9f6972) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/VeI4pgOZS9f6972/DSCF7306%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Zn1S70leV555hR1) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Zn1S70leV555hR1/DSCF7307%20%28960x1280%29.jpg)
-
A vidim da je dobio i druge bolje nogare, odlican je. Cekamo da vidimo boje modela.
Pozdrav
-
AMPMaster je dobio odelo !!! Sobzirom da prvi put se susrećem sa monokotom i presvlačenjem moje iskreno mišljenje da sam zadovoljan. Kako se kaže u nas "Od koga je i dosta je". Prvo sam počeo sa horizontalcem i vertikalcem pošto su to najmanje površine ispitujući teren ponašanje monokota u odnosu na temperaturu. Vremenom sam provalio kako to ide i prešao odmah na trup. Neću više pisati, evo Dragane i Tošo moj kolor trupa. Uskoro i krilo će se presvući i onda nastupa pakovanje elektronike.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/vKiAoscOB190ykQ) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/vKiAoscOB190ykQ/DSCF7308%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/1M8Qo02C64832Sp) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/1M8Qo02C64832Sp/DSCF7309%20%28960x1280%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Q4kr34o0A48w79R) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Q4kr34o0A48w79R/DSCF7310%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/8nsV70ORgF87iY2) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/8nsV70ORgF87iY2/DSCF7312%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/0M15CTQ2fG2K01u) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/0M15CTQ2fG2K01u/DSCF7313%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/6Cf3GsQJ492T0xL) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/6Cf3GsQJ492T0xL/DSCF7314%20%281280x960%29.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/p3B18EXGhR6vSKz) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/p3B18EXGhR6vSKz/DSCF7315%20%281280x960%29.jpg)
-
Jos jedan Ampmaster u pripremi. Raspon 1,6m, tj 30% veci od prva dva, ali sa simetricinim profilom krila.
Krilo smo podigli u osu motora sto je drugacije u odnosu na predhodne modele ali i na plan.
Krila ce biti iz dva dela sa karbonskom sipkom kao spojkom.
Pogon najverovatnije prvo elektro a kasnije cemo videti.
Debljine balze smo uvecali u odnosu na prve modele skoro pa procentualno. Posto je svako krilo zasebno, rebra smo samo podebljali i dodali po jedno kod trupa. Remenjace ce biti po dve u svakom krilu i to dim. 8x8 camove letvice, koje smo zahvaljujuci Mircetu, nabavili od njegovog stalnog dobavljaca.
Rebra i jos par delova smo odradili na CNC-glodalici. Koristili smo dvopero glodalo od 2,5mm, u dva prolaza.
Balzu smo zalepili dvostranom trakom za podlogu od medijapana. Sve je ispalo ok.
Ovaj put cu paziti da tezina bude sto je moguce manja. Avio sper ce ici samo na neophodna mesta.
Ovo bi trebalo da bude jedna brza gradnja ali vidcemo....
Evo malo slicica.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_6125_zps56b5c584.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_6129_zps26e26b23.jpg)
Ovde smo malo pridrzavali balzu za svaki slucaj , da je masina ne bi povukla na gore...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_6121_zps24e264ee.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMG_6132_zpsca6b79a6.jpg)
Ako nekome slucajno zatreba CNC secenje ili priprema crteza za CNC, neka posalje poruku meni ili "@azoran" -u, pa cemo mu proslediti kontakt momka koji to radi jako dobro.
-
Neko je vredniji od mene pa pravi još jedan veći AMPMaster. Dragane sve pohvale još jednom. Evo da se javim konačno sam sinoć završio sa presvlačenjem. Ostale su sitne finese zatezivanja i dodavanja koje vinjete ligoa i slično na trupu. Što se tiče elektronike spakovana je samo da stavim bateriju i da odredim CG. Po nekim prvim merenjima sa baterijom od 2650mA biće težak 1400gr.
Mislim da je to malo više iznad očekivanog ali se nadam da ću moći sa njim da se odvojim od zemlje. Evo da postavim slike a ima i jedan kratak klip. Slike nisu nekog kvaliteta rađene su sa telefonom.
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/iHwaZA3UtS54tzk) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/iHwaZA3UtS54tzk/IMG_20130419_095609.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/5o7uUn15lgXT2R9) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/5o7uUn15lgXT2R9/IMG_20130419_095639.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/0h18bK80I1gR1c0) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/0h18bK80I1gR1c0/IMG_20130419_095701.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/34T8yt592R101Au) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/34T8yt592R101Au/IMG_20130419_095743.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/bwx0zF87LED00tR) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/bwx0zF87LED00tR/IMG_20130419_095801.jpg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/Wb0ktLfrNbcMwlg) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/Wb0ktLfrNbcMwlg/IMG_20130419_095856.jpg)
AMPMaster ready for first flight (http://www.youtube.com/watch?v=_etujfo6qTo#ws)
-
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/400732_10200279991976003_181251981_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/6757_10200279993016029_465097185_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/922808_10200279993416039_1251348555_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/533988_10200279994096056_1831925181_n.jpg)
-
Zbog prolecnih radova u kuci i oko kuce a i same pripreme oko slave prvi let je odlozen do daljnjeg. Cim se ugrabi vreme posle 7-og maja nadam se da ce biti i informacija o prvom letu. Pozdrav (work)
-
Da li je bio prvi let bas dobro izgleda model
-
Nakon duge pauze posle zavrsetka modela vreme nije islo od ruke a i na odmoru sam bio konacno je dosao i taj trenutak kad je mojih ruku delo AMPMaster poleteo na Sporstskom aerodromu Divci - Valjevo. Let je prosao savrseno bez ikakvih trimovanja jedino sto mi je na gasu propnjao a to mi je bilo dovoljno da treba da oborim motor sledeci put na dole i to je to. Sobzirom da prvi put vozim ovaj model sasvim je pitom i upravljiv nije spor model tako da je meni trebalo vise prostora za sletanje. A sto se tice sletanja takoreci bez gasa sam planira i slece tek kad tockovi dodirnu travu vucem palicu na dole. Sve u svemu ja sam zadovoljan sa njim za sad s obzirom da sam malo pregonio sa tezinom za sad cu ostaviti ovaj motor ali mozda kasnije kad se naviknem i osilim doce jaci. Da ne pisem evo nekoliko slika. Kasnije ce biti i snimaka posto danas je bilo samo fotkanje.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/400722_10200593650577272_2093671836_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1016121_10200593652417318_911050370_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/999004_10200593653417343_825189403_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/994152_10200593653897355_1230448763_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/10648_10200593654537371_388647701_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1011122_10200593655737401_1153837156_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/8551_10200593655577397_6440423_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/944423_10200593656377417_156593231_n.jpg)
-
Let je prosao savrseno bez ikakvih trimovanja jedino sto mi je na gasu propnjao a to mi je bilo dovoljno da treba da oborim motor sledeci put na dole i to je to.
Ne nego kontra
-
Saso cuti i procitaj ponovo! (kush)
-
Imao sam istu problematiku sa stiroporcem pri gasu je propinjao, samo sam mu pomerio ugao motora na dole i resio sam problem propinjanja pri gasu. Mislim da treba da ide motor na dole ako gresim neka me ispravi neko... (:sok:)
-
Saso cuti i procitaj ponovo! (kush)
Ja procitao ponovo i ponovo isto shvatio :mhm
Imao sam istu problematiku sa stiroporcem pri gasu je propinjao, samo sam mu pomerio ugao motora na dole i resio sam problem propinjanja pri gasu. Mislim da treba da ide motor na dole ako gresim neka me ispravi neko... (:sok:)
Gresis sinak,silno gresis.
Letelice,kojima je motor u nosu, i u osi trupa,da bi blago penjale pri dodavanju gasa,motor se postavlja 1 do 3 stepena na dole :mhm :mhm :mhm
I sto ti meni Ivane udari onu zausku dzabe :hehe (pijemo)
-
CEK CEK CEK, motor u nosu se obara na dole nekoliko stepeni da bi se time ponistio efekat podizanja aviona na gore, znaci kad se model pod gasom podize na gore t.j. penje motor se obara na dole da neutralise taj efekat i da u svim rezimima rada motora avion leti pravolinijski.
Zar ne?
Mislim da smo vec pisali o osama motora i njegovom postavljanju na model.
Cek da nadjem...
-
Ajde Ivane postavio ovde ako ti nije tesko ako se vec pisalo o tome ...
-
Ne mogu da nadjem a zakleo bih se...
Ali evo nesto slicno:
http://rcadvisor.com/model-airplane-propeller-downthrust-angle
Down thrust is commonly used to reduce the natural climbing tendency of the plane, but it isn't always necessary. Generally speaking, a high wing plane will need more down thrust than a low winger.
-
Ivanmagd potpuno si upravu......motor na dole ponistava evekat penjanja pri vecem gasu, tj. gura nos aviona na dole. Vise o ovome potrazite po netu,evo jedan od linkova koji se mogu naci https://sites.google.com/site/electricrcaircraftguru/motor-thrust-angles (https://sites.google.com/site/electricrcaircraftguru/motor-thrust-angles)
ili izdvojen tekst !!!!
2) Down-thrust angle: The down-thrust angle is required primarily to offset the climb response of higher-speed airflow over the wings. As throttle is increased, airspeed over the wings due to prop-wash alone tries to almost instantaneously make the airplane climb. Down-angle counters this climb for increased throttle. Also, the aircraft will actually speed up, causing additional lift trying to make the plane climb. Again, down-angle counters this climb effect. Secondarily, the down-angle of the motor also reduces the "slant" of the propeller to incoming air (when viewed from the left side of the plane again), making it more upright (|), and less slanted (/), thereby also reducing the yaw due to P-factor simply by removing some of the slant (angle of attack), which causes P-factor! Therefore, the down-thrust angle counters both the climbing effect, and some of the yaw due to P-factor!
Sad ti za tvoje potrebe nemoj da preteras pa da stavis preveliki ugao. Podbaci jednu podlosku za pocetak na gornja dva srafa pa vidi kako ti se ponasa avion i ako treba dodaj jos !!!
-
Slobodane , cestitke za prvi uspesan let, daj i neki video, bas me zanima kako leti. Sto se ugla motora tice, na mom Ampmasteru je motor postavljen na dole i na desno gledano od repa prema nosu. Nosac motora je vertikalan i dovoljna je bila jedna sajbnica srafa od 3mm pod nosac motora.
Teziste mi je tacno na remenjaci. Da li si uopste ubacio neku sajbnu pod nosac?
-
Dragane zao mi je sto nije sniman prvi let iako je supruga baratala aparatom i receno joj je da snima ail nije me razumela pa je samo slikala drugi put cu ispraviti taj propust i snimicu sigurno kako leti. Naravno da sam stavljao sajbnice zbog pomeranja motora napred tako da mozes i videti. Motor stoji vertikalno na aviosperploci od 3mm i na safovima od 3mm sa maticama. Meni su matice posluzile da produzim odstojanje a evo i kako to izgleda...
(http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/wnj56xe9b8IFW70) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/wnj56xe9b8IFW70/DSCF8956.JPG) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/thumbnail/4lM5qZ8NF7eJ8uC) (http://rajevic.hostingsiteforfree.com/upload/4lM5qZ8NF7eJ8uC/DSCF8957.JPG)
Posto ja imam po dve matice ispred na svakom srafu ja bi trebao da izvadim JEDNU donju desnu gledano avion od repa prema nosu. Sama matica je siroka 3mm.
-
Mislim da skidanjem te jedne matice ces dobiti dosta veliki ugao. Ja ti predlazem da uzmes one podloske (koje si koristio izmedju avio spera i matice) i da dodas jos dve u gornjem levom i jednu u gornjem desnom i time ces dobiti da motor pomeris nadole desno. Znaci gledano od repa prema nosu i onda na probno letenje :D
-
Hvala na odgovoru podloskica ima i probacemo tako ()-()
-
Ja ti predlazem da uzmes one podloske (koje si koristio izmedju avio spera i matice) i da dodas jos dve u gornjem levom i jednu u gornjem desnom i time ces dobiti da motor pomeris nadole desno. Znaci gledano od repa prema nosu i onda na probno letenje :D
Na mom modelu je samo jedna takva podloska i to gore levo gledano otpozadi a to je ustvari isto sto ti Disljenko kaze.
-
Ajde ja cu jos nesto da dodam da bi bilo lakse. Potrebno je samo vizuelno kad se pogleda u motor da se promete ti uglovi na dole i u desno (gledano model iz pticje perspektive).Jedna podloska od 1,5mm u gornjem levom uglu zavrsava posao. Kad to odradis onda proprati model u letu negde na pola gasa cim predjes pola normalno je da dobijes malo penjane sto je i bitno.
-
Soprano hvala na odgovoru cim pre kad stignem probacu pa cu javiti rezultate a naravno i obecani snimak Draganu (res) (<--)
-
rajo dodji po podloske... (work)
-
Dragim kolegama modelarima da javim izvestaj danas se letelo na Sportskom aerodromu Divci VALJEVO i zabelezili smo konacno drugi probni let sa AMPMasterom. Sa podloskom je druga prica jos uvek pri punog gasu propinje al ne toliko i ne vuce vise toliko u levo. Sve u svemu zadovoljan jos treba da se naviknem na model i da ga podesim po svom. Evo i obecanog snimka. Moram ovom prilikom da se zahvalim kolegi modelaru Slobodanu Manojlovicu koji je nacinio snimke jer bez njegove ostre ruke nebi sad mogli gledati snimak. Boki HVALA veliko (<--) ()-()
http://www.youtube.com/watch?v=QYSD-bJ9yr4&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=QYSD-bJ9yr4&feature=youtu.be)
http://www.youtube.com/watch?v=pyn9lAmxTxQ&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=pyn9lAmxTxQ&feature=youtu.be)
-
http://youtu.be/QYSD-bJ9yr4 (http://youtu.be/QYSD-bJ9yr4)
http://youtu.be/pyn9lAmxTxQ (http://youtu.be/pyn9lAmxTxQ)
-
Bas lep model svaka cast,jedno pitanje planovi za model na 10 str.jel to za model od 1300 mm jel to treba samo pustit na stampu ili treba nesto povecavati ili ....
-
Hvala. Planovi si za stamu i raspon je 1230mm.
-
super pegla....lepa finesa...profil mu generise toliki uzgon....A tesko je u Valjevu naci podloski ;namig
odlican je za sto bi rekli Osnovne mimike
recimo ranversman bez gasa
sledece sto pravis je on sa simetricnim ili jedrilica?
eeee hvala i meni...vidis kako sam ti obucio snimatelja....to Zumbira Ko pravi....bio uVojske zamal Razvodnik
-
Svaka cast ! (pijemo)
Dodaj mu samo malo vise brzine dok ga letis, ovo je prilicno sporo pa moze biti iznenadjenja. Inace ja sam se u subotu pekao sa mojim na 13 maju. na + 35C, spucao sam 5 baterija i napravio sa svakom po 5 letova. Ne znam vise ukupan broj letova ali je sigurno preko 400.
-
Evo da se javim posle malo vezbe i letenja sa AMPMasterom da kazem koju rec. Model mi je izuzetno prija nije preterano brz a ni previse spor. Okretan je i sto se tice figura za osnovu je super. Razmisljam za kasnije vec da mu obezbedim jaci mortor od 550w a na njemu je sad 380w. Ali to vremenom kad savladam prvo sve sto se tice letnih karakteristika pa tek onda nesto sto bi se moglo nazvati figure po nebu. I vide nego zadovoljan ovim modelom, ni jednog trenutka nisam se pokajao sto sam ga napravio. Nadam se da ce jos ljudi biti zainteresovani sa foruma za ovaj model. Evo ukratko i nekih slicica a u predstojecim satnicama letenja pustacu po koju sliku ili video da cisto se ne zaboravi na ovu pticu.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1006068_10200923526583966_762556093_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1150232_10200923527623992_2017878556_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/581779_10200923528944025_967124288_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/534007_10200923529904049_1877698126_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1146692_10200923530864073_620383981_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1000246_10200923531704094_563461992_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1148758_10200923532744120_1414125849_n.jpg)
(<--) (<--) (<--) (<--) (<--)
-
I jos jednom da se ozivi ovaj post sa dva nova videa uzivajte
http://youtu.be/VsEftvjmZ98 (http://youtu.be/VsEftvjmZ98)
http://youtu.be/DesDM_9d6_c (http://youtu.be/DesDM_9d6_c)
-
Post neće još zamreti.
Počeo sam sa gradnjom modela uvećanog na raspon 1,6.
Takodje imam inf. da se rade jos 2 kom. paralelno
Moj novi ima izmene i to simetricni profil krila + krilo podignuto u osu motora.
Bice i slika cim malo odmaknem sa gradnjom.
A ta tvoja mašina leti za sve pare. Koju kameru si koristio?
-
Naravno da nece i treba da se dopunjava ovaj deo posta (work)
Kamerica je sa Ebay-a KeyCam 808 #16 v2 D-Lens, 17gr teska idealna za snimke sa modela...
Moja masinica ce jos malo da dobije nadogradnju. Planiram da stavim jaci motor i regler. Motor od 550w i ESC od 70A.
Zadovoljan sam i sa ovim ali nedostaje mi malo vece brzine. Ako uvidim da mi je prejako sa novim motorom vracam se na stari.
-
Sto bi Tosa rekao od viska glava ne boli.
Samo ti to ugradi, a evo ovde jednog zaboravljenog snimka od prosle godine sa Ceneja.
Valjda je zavrsio u nekom drugom postu. Kamerica je ona HD sa Hobby Kinga:
http://www.youtube.com/watch?v=9aDzuKSNMFk (http://www.youtube.com/watch?v=9aDzuKSNMFk)
-
AMPMaster sa jacim motorom. Sad je ono pravo...
NTM Prop Drive Series 35-36A 1400Kv / 550W
Hobbyking SS Series 60-70A ESC
APC style propeller 10x5-E
Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C Lipo Pack
RESULT: 47A - 500W
http://youtu.be/ZIkPCBUSWpI (http://youtu.be/ZIkPCBUSWpI)
-
A extra snimak svaka cast, ovo je dobro isplalo utakmica u pozadini sigurno je bila nedelja 16 h vreme za fudbalsku utakmicu
Sve pohvale
-
Hvala na cestitkama, nije utakmica vec trening sreda. A utakmice su vikendom svakako (yay)
-
Kako se radi osvetlenje na modelu recimo tri led diode trepcuce jel to ide nezavisno ili ide preko prijemnika
-
Mozes preko prijemnika da povezes tri led diode jer na istom imas 5v ali ne mogu biti trepcuce. Za tako nesto ti ipak treba neko IC kolo koje to regulise. Ja sam napravio isto sve samo sto sam koristio elektroniku od servoa da bi mogao paliti i gasiti na stanici svetlo.
-
Kako se radi osvetlenje na modelu recimo tri led diode trepcuce jel to ide nezavisno ili ide preko prijemnika
Ima diode koje trepcu same bez elektronike. Ima u raznim bojama samo joj zakacis 5V od prijemnija I to je to.
Mozes preko prijemnika da povezes tri led diode jer na istom imas 5v ali ne mogu biti trepcuce. Za tako nesto ti ipak treba neko IC kolo koje to regulise. Ja sam napravio isto sve samo sto sam koristio elektroniku od servoa da bi mogao paliti i gasiti na stanici svetlo.
Sta si koristio od elektronike servoa da bi upalio diode?
-
Postoje diode koje same trepcu ali one su uvek upaljene cim stavis bateriju na ESC jer tada dobiju struju. Mene je zanimalo da kad stavim bateriju sam preko stanice regulisem paljenje i gasenje. To sam uradio pomocu el. plocice od servoa.
Koristio sam celu plocicu od servoa. Tamo gde bi trebao motor od servoa da bude stavljaju se dva otpornika. Sta i na koji nacin i koji otpornici pogledaj u ovom klipu i bice ti jasnije.
http://youtu.be/1wesbsKeHRU (http://youtu.be/1wesbsKeHRU)
-
Drjack kako napreduje Ampmaster od 1600 mm kad ce biti neka slika, dokle je stigla gradnja
-
I mene interesuje dokle je stigla gradnja AMP-a od 1600mm ()-() (<--) (yay)
-
Ne objavljujem slike jer je sve vrlo slicno prvoj gradnji pa racunam nema potrebe. Ali ajde kad ste me prozvali malo i da pisem.
Gradnja nije daleko odmakla zbog nedosatka vremena ali ide zima pa cu ubrzati. Trup je dosta duzi od originala, a obzirom da sam
bocne strane trupa radio iz jednog dela, prvo sam spajanjem vise komada balze dobio potrebnu velicinu. Bocne strane su od balze 2 mm dok je kod manjeg modela bila 1,5mm. Ostalo je klasika vec prikazana ovde.
Isekao sam papire od sablona , zalepio na balzu i po njima isekao bocne strane. Poprecna rebra unutar trupa sam radio od avio spera 3mm.
Bocna ojacanja sa unutrasnje strane tek radim i negde ce biti avio sper, negde balza a negde lipov furnir 2mm, u zavisnosti od mesta ugradnje.
Rep je radjen od balza letvica 8x8. Na mestima gde dolaze sarke doci ce i ojacanja.
Evo par slicica:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture004_zpsbcf1a576.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture003_zpse3291b51.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture005_zps254c2dca.jpg)
Kako rekoh profil je simetrican a krilo sam podigao u osu motora.Rupe za bajonet sam probusio na trupu na obe strane u sklopu.
Kada napravim vodjice bajoneta od epoksija, tu cu naknadno dodati i ojacanja sa obe strane .
Jedno, ono spoljno sam vec napravio od avio spera 2mm.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture008_zps750e38a9.jpg)
Alat za kabinu cu morati da pravim , jer je stara kabna siroka 8cm a nova ce biti 11cmm..
Ova gradnja je ipak eksperiment, jer se dosta razlikuje od orig. plana . Ipak ako ovaj model bude leteo upola dobro kao prvi Ampmaster bice to dobar model...
-
Bravo Dragane vidim da nema sta zapravo da se govori jel je ista gradnja samo ja cekam malo detaljisanja oko simetricnog profila koji ide korz sredinu trupa. Hvala sto si koliko toliko podelio tvoj rad sa nama. Do sledeceg posta. Pozdrav. ()-() (<--)
-
http://youtu.be/LEoo_w4t_ho (http://youtu.be/LEoo_w4t_ho)
-
30% +
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0484_zpsbf6f239e.jpg)
-
Posle negde oko 600 letova "malog" Ampmastera, doslo vreme za generalku. Providnu HK foliju koja je jako izbledela, zamenio sam novom. Napravio sam i novo kormilo pravca , ojacao vertikalac, bacio staru kabinu koja je vec pocela da puca. Nova ce biti napravljena ovih dana i to u vise primeraka, jer se u Beogradu rade jos najmanje dva kom. pa da ne zafali. Zamenio sam i rostilj iza kabine novim, Ostalo je da presvucem poklopac i da sredim motor. Color shema je dosta slicna staroj.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0515_zps118f4987.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture002_zps83a32fab.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture004_zps542ac717.jpg)
Dakle posle 2,5 godine letenja evo rezimea :
Ukupno oko 600 letova
1 trup totalno razbijen (prvi let), ostao od njega samo rep koji je kasnije ugradjen u novi trup, blago ostecenje krajeva krila-sanirano,
3 para plasticnih trapova + 2 plasticna tocka, (sve prilikom sletanja na asfalt)
1 nosac zadnjeg tocka.(takodje asfalt)
1 spaljena baterija.
3 polomljene elise
Ukupno padova 1 na prvom letu direktno u vertikali u beton, jedan na sletanju sa male visine na Ceneju, (ispala mi stanica iz ruke), 2- grublja setanja... Za ovakav model i uzitak letenja koji mi je pruzio nista strasno.
Ustvari ovaj model mi je toliko legao da sam resio da ga i dalje letim radi opustanja.
Za vreme generalke, nastala je mala stanka oko velikog Ampmastera. Taj je dobio nogare, cekaju se neki delovi sa HK, i pripremam se da pocnem sa izradom krila. Nadam se da ce i taj biti gotov do proleca.
Ostatak flote u letnom stanju spava na zidu kancelarije, ceka se lepo vreme ili prolece pa sta prvo stigne....
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0523_zps442d01f4.jpg)
-
Dragane proleće je stiglo i možemo li znati dali se nešto radilo oko velikog AMPMastera???
Mislim da je vreme da isplivaju neke informacije ako ih ima, nestrpljivo čekamo oo))
-
Pa iako usporeno, zbog raznoraznih razloga, radilo se nije da nije. Trup je skoro gotov treba samo da se presvuce, takodje je gotov i alat za novu veliku kabinu. Zapelo je kod krila jer se ispostavilo da je drugar koji mi je sekao rebra malo pogresio u nekim detaljima, pa cemo od nedelje iseci nova kako bi se sve lepo uklopilo. Iz Krusevca je sigla cevka za bajonet (i to ne jedna nego vise komada) pa se ovom prilikom zahvaljujem Stanku i celoj ekipi koja je pripomogla. Motor je spreman fale jos servoi i kontroler, nove baterije na putu. Ocekujem da krla zavrsim u naredne dve nedelje. Realno je da ceo model bude spreman oko 1 maja. U madjuvremenu se leti stari Ampmaster koji je dobio novu presvlaku. Danas smo se bas naleteli na 13 maju. :big smile :big smile
-
Samo napred i bez zurbe samo da bude sve OK. Ocekujemo dalje informacije (<--) ()-()
-
Nastavak gradnje:
Nova rebra za krila smo sekli na CNC glodalici i ispala su sasvim ok. (Zahvaljujem se azoranu)
Sa avio sperom je bilo monogo lakse, a balzu smo zalepili za podlogu dvostrano lepljivom trakom.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/IMAG0129_zps30bc6199.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/IMAG0132_zpsed1e0811.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/IMAG0131_zpsf178a661.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0139_zps8bdf251b.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0141_zps01056d0f.jpg)
Nakon vaganja letvica i rebara i rasporedjivanja delova po tezini za svako krilo, pristupio sam sklapanju.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0147_zps9ef9c577.jpg)
U krajnja rebra od avio spera sam ubacio zavrtanj za fiksiranje krila za trup i mini bajonete za lakse pozicioniranje krila.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0156_zps45303898.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0145_zps8c39277f.jpg)
U trup sam takodje ubacio vodjice karbonskog bajoneta. Obzirom da su leva i desna strana trupa radjene u sklopu, rupe za bajonet su se idealno poklopile. Na sam trup zam zalepio jos po jedno rebro od avio spera na koje ce se naslanjati krila, a sluze kao nosaci vodjice bajoeta koja prolazi kroz trup.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0171_zps104c9c79.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture021_zpsf77d19f8.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/IMAG0155_zpsfa8be5da.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture013_zpse66cbe08.jpg)
Na krilima ima jos dosta posla. Proveru geometrije sam odmah probao, i sve se uklopilo lepo. Sad vec lici na model:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture010_zps7faa5dfe.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture016_zps2ee1341a.jpg)
Alat za kabinu je gotov, i trebalo bi i nju da zavrsim ovih dana.
(http://)
-
Lepo, lepo... Samo (work)
Gde si nabavio te vodjice za bajonet? mmmm
(<--)
-
Bravo Dragane :)aplauz
AMPMaster u vecoj razmeri izgleda mi jos lepse pogotovu sa tvojom prepravkom simetricnog profila i po sredini trupa. Mislim da ce imati dobre letne karakteristike. Jedva cekam izvestaj sa livade.
Sa srecom dalja gradnja i ocekujemo kao i uvek dalje informacije. (res)
-
Hvala Grebicu,
Za cevke se pobrinuo @aerofly i odlicne su. Vidim ih i na njegovom Pajperu koji zavrsava.
Ako sam dobro razumeo prave se od pekarskog papira i nekog lepka.
Stanko ako citas ovo molim te, kada budes imao vremena, objasni postupak izrade cevki.
Rekao bih da je izrada manje komplikovana od epoxi cevki koje sam radio za Citabriju.
Slobodane, ne zurim , ima ovde jos dosta posla.Npr. fale mi servoi repa i kontroler....
-
Cestitam na radu..lepo I pedantno bas kako treba :)aplauz
Sto se tice cevki za to je bio zaduzen nedbojsa ja sam samo posmatrao ;namig
Ali koliko sam uspeo da vidim posto vesto krije tehnologiju izrade na bajonetu se prosto samo smota papir a predhodno premaze drvofiksom I urola,e sad u zavisnosti od zeljene debljine zida toliko se namotava ali predhodno bez lepka da bi se tacno odredila duzina papira I to je to, ja sam ga ovako malo uprostio mozda ima I neka caka verovatno ce nebojsa nesto I da kaze..a da,kada se urola odmah se izvuce sa sipke-bajoneta I stavi na ravnu podlogu radi susenja!pozdrav
-
Zavrsio sam pokopac trupa i upasovao novu kabinu. Napravio sam odmah i jednu rezervnu.
Na krilima jos moram da sredim napadne i izlazne ivice a jos uvek nisam uradio ni elerone.
Nemam ni servoe za njega . Cim to kompletiram ide presvlacenje, jer je sezona vec odavno pocela...
Evo uporedne slike velikog i malog modela.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture019_zps39b00d61.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture018_zps3854eabb.jpg)
Sada se razlike lepo vide..
-
Svaka cast majstore, lepo napredujes :)aplauz :)aplauz
-
Vide se na zemlji a videce se i na nebu (<--) ()-()
Pozdrav veliki za Dragana i sve cestitke na radovima :)aplauz (res)
-
Drjack jesi li razmisljao o glow varijanti za ovaj veci Ampmaster
POzdrav
-
Nisam, nekako sam se navikao na stuju. Svi moji modeli su na "220V"
-
od sada menja nick u Bajaga
"kada moje usi cuju muziku na struju, tad' moje srce bije u ritmu melodije"
Uvecan model bas izgleda veliki. Ne sumnjam da ces biti zadovoljan koliko i manjim modelom
-
Miso, nije on toliko veliki koliko je onaj prvi mali.
Raspon je sada nekh 1,6m sto je dobra "gepek i lift" razmera.
Tamo se moji modeli najvise olupaju (i u Trsteniku da se ne lazemo) :big smile
-
IZVINJAVAM SE SVIMA ZBOG SLIKA KOJE SAM POSTAVLJAO MOJA GRESKA OKO ODLUKE SERVERA. SVE SLIKE MOZETE NACI U SLEDECEM LINKU ISPOD.
(http://i1274.photobucket.com/albums/y425/rajevic/AMPMaster/DSCF9847_zps74a44374.jpg) (http://s1274.photobucket.com/user/rajevic/media/AMPMaster/DSCF9847_zps74a44374.jpg.html)
http://s1274.photobucket.com/user/rajevic/slideshow/AMPMaster (http://s1274.photobucket.com/user/rajevic/slideshow/AMPMaster)
-
Tamo se moji modeli najvise olupaju (i u Trsteniku da se ne lazemo) :big smile
Ali kad ga uzme Zarin :_D
-
Lepa masina Rajevicu, svaka cast :)aplauz Samo dragan je napravio "kull" pokopac kabine ;)
-
Da nije bilo njega i njegovog poklopca kabine nebi izgledala masinica tako dobro zato Draganu jos jednom HVALA (res)
-
Slobodane, kada ti dosadi bela napravicemo ti crnu ili sivu. U medjuvremenu je tehnologija usavrsena. (pijanoo)
-
Hvala puno za sad sam prezadovoljan sa belom (<--)
-
Ovako izgleda let kada se odlepe nosaci repnih servoa,plus jak vetar
https://www.youtube.com/watch?v=FUyhnP19OiQ&authuser=0 (https://www.youtube.com/watch?v=FUyhnP19OiQ&authuser=0)
-
Zoki hvala za snimak. Da ne bi, jakog ceonog vetra, spustio bi se on, ali "u vertikali". Horizontalac je reagovao samo povremeno na povlacenje desne palice. Nekako sam ga spustio sto se na snimku vidi. Posle lepljenja Adamovim epoxijem na licu mesta, napravio sam jos jedan krug, i to je bilo sve od mog letenja u Subotici. (<--)
-
Evo malog napretka na novom Ampmasteru.
Poceo sam da ga presvlacim, color semu sam ukrao sa neke extre i bas mi se potrefile i boje folija koje sam imao u furdi.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture061_zps2ed35670.jpg)
-
Radovi su pri kraju ...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture034_zpsb8ce9a6a.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture032_zpsa5d3e558.jpg)
-
Lepo bravo :)aplauz
-
Po kolor semi lici na extru ali ovo izgleda i vise nego odlicno. Dragance sve pohvale na izradi jedva cekam da ga vidim u letu. (yay) (res) (<--)
-
Ostalo je jos par kozmetickih detalja da se uradi, ali to je to. Setup je spreman nadam se da ce poleteti za desetak dana.
-
Dragane voleo bih ako mozes da ispeses kompletan setup za ovaj veci model (motor,esc,servo,baterija...)
-
U njega ubacujem ono sto trenutno imam, ali mislim da ce biti ok.
Dakle u repu su 2 servoa Blue brid BHS 621 DMG+HS za vertikalac i horizontalac po jedan
Za elerone sam ubacio Futabu S3004
Motor je sa HK NTM 42-58 500kv
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=19610
Kontroler takodje sa HK 85 A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10331
Baterija 6s 5000 ali je ona malo preteska pa ce verovatno ici dve 3s u seriji od 3700 mhA
Elisa APC 14 x 7 ili Master airscrew 13x8 trokraka
Ovaj setup je bio na Citabrijisa sa 14 x 7 i trokrakom 13x8, ali sam kasnije promenio motor stavio sam nesto slabiji. Sa njim je letela ko raketa, bio je "malo" prejak. Ampmaster je dosta laksi od Cice pa ce verovatno ovde biti previse snage, videcemo u praksi.
Evo ovde testova sa raznim elisam koje smo Tosa i ja radil sa ovim setupom:
Motor NTM 42-58 500kv
ESC Turnigy 85 A
Bat 6S 30 C 5000 mAh Zippy 23,8V (nije bas bila puna )
Elisa: Turnigy wood 15 x 8
V= 22,01
A= 80,76
W=1763
o/min = 8610
Potisak = 4620g.
Elisa Turnigy wood 14 x 8
V= 21,66
A= 69,70
W=1510
o/min = 9000
Potisak = 4240g.
Elisa: APC 14x7
V= 21,88
A= 55,79
W=1237
o/min = 9450
Potisak = 3410g.
Elisa Master airscrew 13x8 trokraka
V= 21,50
A= 59,30
W=1293
o/min = 9360
Potisak = 3880g.
-
Jooooj kakav kompletan izvestaj. Dragane neizmerno hvala na ovim podacima, za one koji ce mozda da prave ovako nesto itekako ovaj post iznad je vazan.
Jos jedno pitanje koliko po tvojoj proceni model ce biti tezak sa i bez baterije?
-
Sad sam ga izmerio, sve komplet je 2900 g. full sa 2 baterije 3S 3700 mAh.
Dve baterije su same teske 550g.
-
Pa ti onda bolje izvadi akumulator iz kola pa mu stavi,mislim da je laksi :_D
Dobro bre Dzeku,el si se ti predplatio na te Ampmastere.Pa ti ne mozes da stignes da ih pravis koliko Zarin moze da ih slupa :hehe.
Nema vas letos u TS.
Pozdrav ()-()
-
Da na zalost nismo dosli iako smo se najavili na miting, kisa nas pomela a kod Vas je nije ni bilo... Sto se Ampa tice, napravicemo mi za Zarina jedan da vezba ali od gume.Ovaj je zadnji koji ja pravim. Kod Tose ima jos 2 kom. koji se rade...
Pozdrav ekipi vidimo se na prolece ali sigurno. (pijemo)
-
napravicemo mi za Zarina jedan da vezba ali od gume.
:_D :_D :_D :_D :hehe :hehe :hehe :hehe
-
Danas je poleteo novi veliki Ampmaster. Za tu priliku sam ubacio bateriju 6S od 5000 Mha (sto bi Sasa rekao ko akumulator od auta) Teziste je bilo taman na remenjaci.
Obzirom da je totalno promenjen polozaj i profil krila u odnosu na manji model, bio sam spreman na iznenadjenja, kojih nije bilo osim u pozitivnom smislu.
Uz pomoc Magica i Sabura, podesio sam otklone komandi. Pre prvog leta ispao je problem sa odlepljivanjem jednog nosaca servoa krila ali je to Veljko na vreme primetio pa sam popravku obavio na licu mesta. Vremenski uslovi su bili idealni skoro bez vetra.
Ovo je prvi put da sam novi model poleteo bez ikakve tenzije. Model je poleteo odlicno, dosta je brz i snazan u ovoj konfiguraciji, dobro penje, a sletanje je prava milina, u niskom prilazu leti kao po sinama i prakticno kada ga navedes sam slece. U zaokretima takodje dobar. Napravio sam odmah par akrobacija i kasnije povecao otklon elerona jer su rotacije bile malo sporije. Posle 4 leta sve je proslo ok. Sledeci put cu umesto 14 x 7 staviti elisu 15 x 8.
Videa danas nije bilo, glavni snimatelj nije bio tu, pa cemo to obaviti sledecom prilikom. Evo samo par fotki sa stajanke.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/13%20Maj/IMG_20150322_133915_exposure_zpsjtnw4kas.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/13%20Maj/IMG_20150322_133918_exposure_zpssnlxu0fh.jpg)
-
:)aplauz :)aplauz :)aplauz
Lepi su ti modeli...
(pijemo)
-
Stvarno lepo leti. Model za svaku preporuku onima koji vole da sami prave, lep napedni acro trener.
poz
-
Dragane sa srećom da upišeš u knjižicu preko 1000 uspešnih letova sa uvećanim AMPMasterom. (res) (<--) ()-()
-
Hvala svima, sledi malo upoznavanje i privikavanje na model, mozda kasnije i promena jos boljih servoa.
Za sada ce da leti ovako. (<--)
-
Svaka cast, super izgleda.
Dugo da te sluzi!
(pijemo)
-
pitanje za drjack-a. možda je već neko pitao ali mi je promaklo. gde može da se nadje ona pegla i kojom temp odnosno oznakom na njoj se lepi folija?
-
pitanje za drjack-a. možda je već neko pitao ali mi je promaklo. gde može da se nadje ona pegla i kojom temp odnosno oznakom na njoj se lepi folija?
Pitanje jeste upuceno Dzeku ali nadam se da Boris nece da ima nista protiv da mu ja odgovorim :_D
http://www.rcsrbija.rs/alati/aparati-i-elektronski-ureaji/prolux-digital-lcd-sealing-iron-with-stand
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__49435__Turnigy_110w_Heat_Sealing_Iron_with_Sock_and_Stand_110v_USA_Std_2_Pin_Plug_.html?strSearch=PROLUX
-
Pitanje jeste upuceno Dzeku ali nadam se da Boris nece da ima nista protiv da mu ja odgovorim :_D
saša pogledaj stranu 5 (pet) slika 23 (dvadeset tri),odozgo, vidi se pegla za koju sam pitao. ne deluje mi kao digitalna već obična analogna :sljus
-
Imam dve pegle,
Prva je ova ali je vise nema u Tehnomaniji , ima je pod drugim imenom i isto izgleda odlicna je.
Mislim da sam je vidjao u Eurosalonu;
http://www.tehnomanija.rs/pegle/elta-pegla-db-107.html
Kod ove imas 3 temperature. Najvisu nikada ne koristim samo 1 ili dva tj 1 za lepljenje a 2 za zatezanje. Ako koristim trojku onda uopste ne dodirujem foliju vec samo blizu nje. Dobra je, jer joj se okrece rucka, pa je zgodna za rad.
Ovu digitalnu sam doneo iz Engleske pa ih kombinujem, lepim sa 120 a zatezem sa 130-140 kako kad.
http://www.hobbystores.co.uk/default.asp?WPG=HOB_HomePage1&itemid=PX1363GB
To je ustvari ista kao sa Sasinog linka.
Digitalna je bolja zbog oblika ali ne bih se zakleo da je ona putna losija.
Obe su super.
Temperaure rada uzmi sa rezervom jer sam ih ja koristio uglavnom za Hobby King folije. Ne znam kako je sa drugim folijama , zato samo pazljivo sa manjom temp. dok ne provalis kako ide..
-
saša pogledaj stranu 5 (pet) slika 23 (dvadeset tri),odozgo, vidi se pegla za koju sam pitao. ne deluje mi kao digitalna već obična analogna :sljus
A ako ti ne valja digitalna,sta mislis da probas sa ovom :_D :hehe
Mislim da nije digitalna mmmm
(http://i.imgur.com/U6HnYwR.jpg?1)
-
A ako ti ne valja digitalna,sta mislis da probas sa ovom :_D :hehe
Mislim da nije digitalna mmmm
(http://i.imgur.com/U6HnYwR.jpg?1)
И ја користим сличну.
-
Pa zato su Presko tvoji modeli onako lepo zategnuti i ispeglani. :hehe
Pozdrav za tebe druze ()-()
-
pitam se kako i čime su presvlačili modele dok nije izmišljeno "čudo" digitalna pegla? čisto pomodarstvo.
-
Veliki Ampmaster,
Mali gremlini su opet radili u nedelju na 13 maju, prvo sam prosli vikend imao lom desnog dela horizontalca u vazduhu koji je samo pukao i srecom model sam spustio jer se desilo bas iznad piste, verovatno posledica transporta u liftu... ( bas se lepo culo kako je puklo nesto)
Nakon toga sam ubacio 4x4 karbonsku sipku u horizontalac ali tako sto sam ga otvorio odozgo i provukao je i zalepio pa ponovo presvukao taj deo.Mrzelo me da ga skidam komplet jer je veliko zezanje. Dobio sam ocekivanu cvrstinu . U radionici mi je ispala baterija pravo da desnu stranu i samo se odbila, proverio sam i sve je delovalo ok, rekoh sebi al sam ga popravio cudo jedno. Onda sam konacno otisao u nedelju na livadu da se izletim ali nisam dugo. Ocito je da stvar nisam uradio kako treba jer je po poletanju odmah dobio flater i napravio lepu predstavu za prisutne. E sad dal je komanda dubine pukla od flatera ili je pukla pre toga pa je zatim nastao flater, nema veze jer je rezultat bio isti. Model u vazduhu bez komande dubine nije mogao daleko. Samo sam mu skinuo gas i sleteo je u mladu pšenicu.
Marfi je naravno radio pa je pao tacno u udubljenje kuda je traktor prošao i to mu je dalo veći udarac. Odvalio tokove i naravno ispao nosac motora kako to vec biva kod Ampmastera. Šteta je samo polomljena elisa i horizontalac sve sa karbonom koji sam ubacio,ostalo je sve već sredjeno. Ipak horizontalac ide komplet novi, i jači, nema više improvizaije.
Mislim da Presko ima neku sliku onako odvaljenog. Ja nisam slikao.....
-
Mislim da Presko ima neku sliku onako odvaljenog. Ja nisam slikao.....
Nemam.
-
Nakon demontiranja repa, napravio sam novi horizontalac ali ovaj put ojacan + karbonska sipka unutra.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/Picture%20001_zpscythcuvi.jpg)
Vratio sam istu kolor shemu . popravio nos modela koji je najvise stradao i ojacao ga mnogo bolje u odnosu na ono sta je ranije bilo, ugradio deblje kablove servoa u krila itd itd..
Uglavnom danas sam se konacno naleteo. Video nije kvalitetan pa evo samo par fotki izvadjenih iz videa:
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/13%20Maj/DSCF648817-36-33_zpsnhwt3wid.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/13%20Maj/DSCF648817-27-36_zpsbfovyi07.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/13%20Maj/DSCF648817-36-47_zpsimmbwwph.jpg)
-
BRAVO ()-() (<--)
SLEDEĆI PUT NAS OBRADUJ OVDE I SA VIDEOM ...
-
Evo ga i video:
https://www.youtube.com/watch?v=IJQIbraVp6c (https://www.youtube.com/watch?v=IJQIbraVp6c)
-
:)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz
B R A V O ! ! ! (yay) (<--) ()-()
-
Svaka cast! Svidja mi se kako leti, a i sam model je mocan! Samo napred.. :) ()-() (<--)
-
Preskov video pripada ovom topicu, i to je nekako zaokruzena prica o ovom modelu:
https://www.youtube.com/watch?v=X-g9_qO8sZM (https://www.youtube.com/watch?v=X-g9_qO8sZM)
-
Prelepo. Izgleda da ti je model bas "legao".
-
Da Misli leti jako dobro, sada samo malo da se naviknem i da ga jos bilje podesim,
-
Shodno novom pravilniku o letenju ovaj novi Amp. bi trebalo da bude ispod pola kile.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/4_zpsvatzg3ce.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/1_zpsp8cw4wp7.jpg)
Komisija za prijem predlaze da se poskida motor baterija i rep kako bi postigli željenu težinu.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/2_zpszsldsjgq.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/3_zpszms3wq2s.jpg)
Tako da će ovo verovatno biti slobodno leteći model...
-
:)aplauz lol
Molim te, kad budeš pravio prvi let sa novim modelom, zovi da snimam! (pijemo)
-
Stolarija završena, slede tapetarski pa električarski radovi.
Kabina upravo stigla sa Banovog Brda.
Težina i dalje ispod pola kile (480g)
Djole puni baterije za kraj februara.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF6574_zps1e6nqfsr.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF6573_zpsiafst3rc.jpg)
-
Sve spremno za foliju ,tezina 840g bez baterije i folije.
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF6580_zpsgfkv7w5u.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF6579_zpskfg7n7f3.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/AMPMASTER%20GRADNJA/DSCF6577_zpsfeyyaxyh.jpg)
Trenutno pišem uputsvo za upotrebu, dok ne stigne dozvola...
-
I OVAJ SKORO GOTOV...
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF6586_zps2mkkp1dp.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF6583_zps9veiv9nl.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF6588_zpsvlwrulwr.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF6590_zps6geexie3.jpg)
(http://i1184.photobucket.com/albums/z324/Dragan_Radalj/Tosa/DSCF6591_zps2tgjtbob.jpg)
(http://)
-
Ma ovo je odlično bre druže, :)aplauz ali promeni malo pesmu :mhm za promenu samo do 500 gr :hehe i da nije Ampmaster :sljus..
pozdrav iz kruševca i kada te put nanese javi se da vidiš de ti visi onaj retro(etno) model,i da tu nesto i (pijemo)
-
Da se nadovežem baš je sad gušt napraviti AMPMaster do 1m raspon krila pošto je prvi bio 1,2m sad ovaj veliki pa po novom zakonu ide ispod 500gr znači negde 75-100cm... IZAZOV.... (pijemo) (<--)
-
AMPMaster u nocnoj izvidnici.... (photograf)