rcfly4um
RC MODELI JEDRILICA => ELEKTRO JEDRILICE => Topic started by: Milos 94 on December 21, 2012, 10:08:53 PM
-
Krenuo sam da sakupljam planove za Guppy-a verzija sa polihedralima. Na raznim sajtovima našao sam dosta toga međutim, ima nešto što me buni pa bih molio za pomoći. Naime, postoji novija verzija Guppy-a koja ima neka poboljšanja ali nigde nisam našao planove za verziju sa polyhedral krilima I poboljšanjima.
S obzirom da sam u fazi pripreme materijala za sečenje, molio bih da mi neko pomogne.
-
Ima li nekoga ko bi mogao da pomogne? Ne verujem da tražim previse ...
-
Ovo ti je sajt Mitje tvorca Guppy-a ako tu nema nema nigde.
http://ultralajt.webs.com/ (http://ultralajt.webs.com/)
-
Hvala Nebojša,
znam za taj sajt. Zanimaju me neki detalji sa novije verzije jer su to neka poboljšanja do kojih se došlo u praksi . Mislio sam, kad već krećem u izgradnju da odmah primenim I te izmene. Skinuo sam sa neta brdo planova, slika, skica, crteža ... Ali tih detalja, nema!
I da budem skroz do kraja iskren - ne daje mi se 30$ za plan! Ako nekome treba to neko ''brdo'' koje sam skinuo, neka se slobodno javi.
-
Nema nikakvih spektakularnih poboljsanja. Imas samo dva tipa krila. Prvi model bez elerona i drugi sa eleronima , zamisljen nesto kao mini hotliner. Izuzetno dobar model za pocetnike. Moj ti je savet da uradis obe verzije krila. Lako se pravi, ako sve pripremis, zavrsices je za par dana. Napravi je sto laksom i uzuvaces dugo u tom modelu
Ovde imas neke slicice, ali pretpostavljam da si naleteo na to.
Na drugoj strani imas link ka planu za krila sa eleronima
http://www.flyfreak.net/samogradnja/guppy-i-guppy-2-popularne-rc-jedrilice-za-samogradnju/?PHPSESSID=hr3q2fiq41jcst636hdejq8jd3 (http://www.flyfreak.net/samogradnja/guppy-i-guppy-2-popularne-rc-jedrilice-za-samogradnju/?PHPSESSID=hr3q2fiq41jcst636hdejq8jd3)
Kako sta budes radio, slikaj i za najmanju sitnicu pitaj. Uvek ce se naci neko ko ce ti pomoci. Nista nemoj da radis napamet, mada ti planovi su jako jednostavni. Ne bi tebao da imas problema. Ali, ako ti je to prvi model koji radis, polako i pitaj... Bolje da sve odradis iz prve kako valja nego da napravis neku *sitnu grescicu* koja te moze kostati dosta vremena dok je ne saniras
Srecno!
-
Stigoh sa Guppy-em već podaleko - krila su gotova (treba da ih zalepim), trup je gotov (tu imam malo problema ali ću ih rešiti), rep je gotov ali neću da ga sklapam I vezujem za trup jer nemam sav potreban material. Nisam slikao detalje (kako mi je to preporučio Grebic) iz prostog razloga jer sam primetio da Guppy ne interesuje baš mnogo ljudi. Kada sam tražio pomoć javilo se malo ljudi ...
E sad, da bih završio ''drvenariju'' potreban mi je materijal koji ne znam gde da nađem:
- žice za servo 2 kom dužine 1m sa bužirom
- karbonska cev 60 cm (okrugla) 6 mm
- Ukoliko postoji manji set poliesterske smole sa platnom - gde god sam tražio imali su samo pakovanja od kg I sl.
Napraviću par fotki, pa možda to nekog I zainteresuje ...
-
Ovaj materijal imas ovde: 1. evo zice http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_132_367 (http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_132_367) nadam se da si mislio na njih :D
2. cevke http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_131_372 (http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_131_372)
3. epoxy smola i ono sto ide uz nju http://www.bgmodelshop.com/index.php/Epoksi-smole/View-all-products.html (http://www.bgmodelshop.com/index.php/Epoksi-smole/View-all-products.html)
Kod smola pazi da kupis EPOXY smolu, a ne poliester smolu koja se najcesce koristi za izradu cvrstih kalupa i znatno je teza.
PS.
Nov sam ovde i nisam siguran da li se moj post moze smatrati reklamom mmmm, ako moderatori ocene da je tako neka ga uklone :D .
-
Nisam slikao detalje (kako mi je to preporučio Grebic) iz prostog razloga jer sam primetio da Guppy ne interesuje baš mnogo ljudi. Kada sam tražio pomoć javilo se malo ljudi ...
Mislim da sa ovom konstatacijio gresis.Ima ovde dosta modelara koji prave razne modele a ne postavljaju postove o gradnji.A sa druge strane ima dota pocetnika,kao sto si ti a nemaju hrabrosti da pitaju bilo sta jer se palse da nece dobiti odgovor.Moj ti je savet da napravis jedan lep post ubacis sve te slike koje su tvoje i slike koje si nasao da netu i vedeces da ce ljudi to zavoleti.Javice ti se dosta pocetnika da te pitaju o iskustvu sa modelom kao i o samoj gradnji.U tom slucaju ti budi bolji od svih pa pomogni svima koji ti traze pomoc,jedino ako je to u tvojoj moci.
Cestitam jos jednom na hrabrosti da krenes sa modelarstvom i izabrao si pravi pocetnicki model sa kojim ces dosta nauciti.
-
Da poslušamo starijeg modelara ...
Rešim ja da napravim jedrilicu I krenem da surfujem po sajtovima iako sam na ovom forumu od pre nekih godinu dana ali se nisam usuđivao da u nešto krenem. Kupiti ili praviti, (a dosada nisam ništa slično pravio) ... I odlučim se za Guppy-a. Žena mi je ograničila budžet pa kupovina planova nije mogla da dođe u obzir. Skidam ja sa neta sve I svašta a I kao totalni početnik ukapiram da planovi sa različitih sajtova međusobno ''ne govore'' po pitanju proporcija. Ja to, naravno shvatim na najskuplji mogući način (jedan od Marfijevih zakona - sve što treba da platiš, platićeš najskuplje moguće) - tek kada sam počeo da radim. Do tada sam silne sate potrošio precrtavajući u Corelu delove kako bi ih na najefikasniji način isekao. Dakle, potvrdio sam onu ''Ko ne plati na mostu ....'' Jedina dobra strana svega toga je da sam, ispravljajući nekoliko krupnih grešaka (a koliko sam u tome uspeo videćemo kad Gupi poleti), došao do velikog iskustva za ubuduće. Pa, ako se nekom dopadne ovo što sam radio - tu sam da pomognem.
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0631_zpse3ec69ab.jpg)
Zauzmem ja trpezarijski sto, skupim nešto jada I bede od alata, naoružam se svojim ''majstorskim znanjem'', poručim material I krenem (što bi Njegoš rekao ''Sirak tužni bez igđe ikoga''). Mnogo bih ja ovde oduzeo I mesta i vremena da opišem sve što mi se događalo. Nekako sam stigao do
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0632_zps50e76dd1.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0633_zpsd86aef52.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0634_zps15819eb3.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0635_zps880c6805.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0636_zps7f9fe12d.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0637_zpsd541c8e4.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0638_zpsfc357889.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0639_zps112750ac.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0640_zps7c15a49e.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0642_zpscc2184f4.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0643_zpsb8d454bb.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0644_zpsac67dfd3.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0645_zps88778442.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0646_zps63ad4b40.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0647_zps21062117.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0648_zps11ed09d7.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0652_zpse55dd57a.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0654_zps0b9e5479.jpg)
Samo da napomenem da je sve slikano pre finalnog šmirglanja I finalne obrade. Ima toga još, pa ako nekog nešto zanima tu sam za sve primedbe, pogrde, sprdnju, pitanja ... na pohvale nisam navikao. Posle jako štucam od njih ...
Treba mi mala pomoć:
- Treba da probušim prednji deo trupa gde će biti motor. Na fotki sam nacrtao poziciju na koju bih ga ja postavio. Na sajtu konstruktora sam našao da je poželjan ugao motora 2-4 stepena u odnosu na osu. Kako da to probušim I kako da nađem osu I 2-4 stepena?
- Gde da nađem male šarkice za ruder I horizontalac?
- Kako se određuje tačka težišta?
Imao bih još mnogo pitanja.
-
Mislim da si pogresio kod lezista motora, prvo je trebalo da kroz svako parce balze, koje cini nosac motora, probusis otvor odgovarajuce sirine, odnosno sirine koja odgovara diametru motora. Kada to uradis zalepis ove ploce medjusobno, a onda ugao motora, u odnosu na osu modela, pomeras tako sto pomeras ovaj blok balze u svom lezistu. Kada dobijes zeljeni ugao fiksiras lepkom i pazis da u toku susenja ne dodje do pomeranja. Ugao mozes odrediti odokativno, pod uslovom da znas sta radis i da imas nekog iskustva, i naravno uz pomoc uglomera. :big smile
Tacka tezista ili CG za ovaj model vec je odredjena (pogledaj crtez i na njemu nadji oznaku CG) i trebalo bi da se nalazi na oko 25-30% od napadne ivice krila (najcesce je tako, ali ne mora da bude slucaj i ovde). Ono sto ti treba da uradis jeste da kada zavrsis model i ubacis elektroniku dovedes CG u polozaj koji je vec predvidjen nekim proracunima, a to ces uraditi dodavanjem balasta u nosni odnosno repni deo modela. Vise o samoj "reglazi" tezina modela mozes naci ovde na forumu ako se dobro secam.
Toliko od mene za sada :)
Pozdrav,
Uros (<--)
-
Uroše,
hvala na primedbama. Sve što sam radio, radio sam na osnovu brda fotki koje sam skinuo sa neta. To o čemu govoriš se na fotkama ne vidi, međutim među njim nisam primetio da je neko to radio na takav način ... Ili nije slikao taj detalj. Uglavnom sam nalazio probušenu kocku sačinjenu od nekoliko komada balze od 6 mm. Tako probušenu kocka lepi se u vrh trupa. E sad, da li je buše pa tek onda lepe ili obrnuto - nisam uspeo da shvatim.
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/DSCF7285_zps78f83022.jpg)
o ovome govorim
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/P1040108_zps6d8c0b32.jpg)
U uslovima u kojima radim, jedino moguće je bilo odraditi to tako kako sam odradio.
Moje pitanje je da li je pozicija koju sam ocrtao preniska? Bušenje sam zamislio krunicom 26 mm iako je prečnik motora 28 mm a da na meru dovedem turpijom ili da krunica bude 28mm?
-
Ja bih poziciju koju si nacrtao podigao za nijansu, jedino sto me ''plasi'' jeste debljina zida bocne oplate trupa koja ce ostati posle busenja :/ .
-
Svestan sam toga o čemu govoriš I mene to pomalo plaši. Međutim evo par primera gde je ta oplata morala ostati jako tanka nakon finaliziranja prostora za I oko motora.
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/DSC_1490_zps106c475c.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/DSCF6134_zps70ebe3d1.jpg)
Mislim da je nemoguće ovako to svesti na meru a da oplata sa strane ne ostane tanka.
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/Fuse5_zps0963eed3.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/guppy_njuska_zps911340fb.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/nos20009_zpsc569877b.jpg)
Ako motor nema puno vibracija, a ne bi smeo da ima, mislim da ovo može da bude prihvatljivo. Naravno, kod prvog pada će biti potencijalno veliki problem.
-
Pa tu smo gde smo, da ne filozofiramo puno, odradi tako pa ces videti uostalom moze se to ojacati kompozitima ;)
-
Nastavio sam dalje sa gradnjom I nisam baš predaleko odmakao jer me koče nedostatci materijala - karbonska šipka 6 mm, šarkice za ruder I horizontalac (mislim da sam već pitao da li neko ima viška - nema veze ponavljam pitanje.
Od epoksi lepkova sam pronašao ovo:
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0668_zps59948321.jpg)
spojio krila I dobio:
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0667_zps73504dd9.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0666_zps10c93fd3.jpg)
Krila su ojačana sa još po jednim rebrom od aviošpera 3 mm kao I letvicama od lipe. Naravno, za ta ojačanja sam saznao tek nakon što sam završio krila I zato štrče van plankiranog dela.
Na horizontalno delu T-repa ugrađene su plastične vođice za šrafove I žicu od servoa
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0670_zps6111533f.jpg)
Sastavljen je trup I prednji deo repa (ne znam kako bih ga drugačije nazvao) ali jo uvek nije sve obrađeno finom šmirglom.
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0671_zps358a62ce.jpg)
Na kraju jedno pitanje: u unutrašnjost prednjeg dela repa ide karbonska šipka I praktično spaja trup I rep. E sad, negde nešto nisam precizno isekao (baš me čudi), I šipka će morati da uđe pod određenim naponom. S obzirom da je ipak reč o drvetu, da li će se taj napon vremenom smaniti?
-
To "ojacanje" koje si dodao naknadno samo pogorsava stvar. Posto ''viri'' odnosno nije adekvatno spojeno sa konstrukcijom krila moze samo da pravi problem posto je to sada slaba tacka. Koliko vidim, ispravi me ako gresim, ti si to ojacanje samo prilepio za krilo. To po mojem mojem misljenju, a mislim i ovde iskusnijih RC modelara, moze praviti problem. Elem, hajde da sacekamo misljenje nekoga ko moze bolje od mene da proceni situaciju. Racunajuci na to da taj deo krila, odnosno mesto na kojem se ona spajaju, trpi najveca opterecenja treba bolje resiti taj spoj.
Za to ulazenje cevke nisam siguran mmmm . Sacekaj necije misljenje pa prosudi.
Pozdrav,
Uros
-
Kako si spojio krila? Na slici krila koju si postavio na prvom rebru se ne vidi kako si to odradio.
Morao si odraditi nesto ovako
(http://img824.imageshack.us/img824/1792/guppyspoj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/guppyspoj.jpg/)
Spoj krila je najkriticnije mesto i treba da bude najjace jer je tu najvece opterecenje. Nadam se da nisi samo prilepio rebro za rebro?
-
Varijanta na slici je, koliko sam ja uspeo da shvatim, je varijanta za hotliner sa eleronima. Na crtežima ima čak I označeno mesto za ojačanje da li karbonskom cevkom ili drvetom ali u svakom slučaju nigde ni u kom crtežu I ni u kom uputstvu (a našao sam ih mnogo) nema toga o čemu govorite. Ama baš nigde ove vrste ojačanja kod varijante sa polihdralima nema
To, naravno, ne znači da niste u pravu. samo želim da kažem da to nisam nigde našao. Čak ga nema ni kao detalj u uputsvu konstruktora Mitje koji je to uputsvo digao na net.
Spojeno je upravo tako kako ste rekli da ne treba - rebro na rebro I zaliveno epoksidnim lepkom.
-
Pogledah i ja neke planove i stvarno nema... Iako je tako,ja bih ga stavio. I da izdrzi u letu...cim jednim krilom malo grublje zakacis pistu , a hoces, krila ce ti se odvojiti ili puci u blizini tog spoja. Taj deo treba da je sto jaci
-
2 Pitanja:
1. Šta sad uraditi?
2. Napon koji će proizvesti karbonska šipka?
-
Ovako...
KOliko sam video sa planova, izmedj ramenjaca je balza 5x2? Jel da? A ramenjace su letvice koje dimenzije? I jos jedno pitanje...Da li su krila pod nekim uglom-V ili ravna?
-
Ja sam negde našao da bi to trebalo ojačati. Dakle umesto balze 5x2 mm ja sam stavio lipu 5x2 mm I gore I dole.
Krila sam napravio pod uglom. Improvizovao sam, oslonio kraj krila na nekakvu knjigu, sastavio prvo jedno krilo zatim na isti način I drugo, proverio visinu od horizontale koju dosežu ivice krila I dobio jako približnu vrdnost. E sad, koji je to ugao - nemam pojma! Uglavnom dobio sam ono što sam I želeo.
-
Ja sam planove za Guppi detaljno pregledao i u planovima stvarno nema ovaj spoj.U principu ti nista nisi pogresio jer si pravilno citao plan ali plan nije dobar sto se tog dela tice.Ovaj spoj ili njemu slican mora da postoji.Ni jedan model krila se ne moze zamisliti bez bajoneta ili spoja preko centralne ramenjace.
Da li ce krilo ozdrzati,mislim da hoce alo se malo ojaca sa platnom u korenu krila odnosno na sredini gde si lepio krilo.
Kao sto je neko pomenuo da mozes napraviti jos jedno krilo i da nije tesko za izradu,ako se bilo sta desi u letu sa modelom ti tako i uradi.Dobices vise iskustva u radu.Moj predlog je da pogledas postove o gradnji modela i zagledaj lepo slike i pitaj sta ti nije jasno.
Sto se tice motora koliko ja vidim ti moras da nabavis motor koji ce da bude 28mm u precniku i da ostavis po 1,5mm supljine oko motora kako bi on mogao da se hladi.Kad budes kupovao motor obrati paznju da bude za unutrasnju montazu i u tom slucaju ima stafove na prednjoj strani.Postoje sad univerzalni koji mogu da se montiraju i spolja i unutar modela,ali o tome drugi put.
Sto se tice te koske koju pravis,ja bi to ozbegao na svaki moguci nacin.Odradio bi prosto i jednostavno kao sto vidimo na jednij od slika koju si postavio.Dobices vise mesta za vasduh a samim tim i za hladjenje motora i gotovo.Ako si ti to vec ulepio nastavi dalje,nemoj da busis da krunicom.Lakse ti je da izbusis jednu rupicu sa 4mm burgijom i krenes testericom sve u krug polako i posle smirgla i cao.
Pitaj sve sto te zanima.
-
Nismo se razumeli... Ramenjace su i predvidjene da budu od lipe. Ja sam te pitao za balzu izmedju te dve letvice koje se na nalaze sa gornje i donje strane rebara. To su u stvari ramenjace. Mozes, kao na slici da napravis od spera 2 ista dela isecena pod uglom krila i da umetnes sa obe strane medju ramenjace..ako si me razumeo. Ili kao na ovoj slici da ojacas platnom...nije najbolje resenje, ali je ipak neko...
(http://img24.imageshack.us/img24/1664/canopy3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/canopy3.jpg/)
Mozda i bolje resenje s obzirom na situaciju. Da nista ne *kopas* po krilima.
-
Ja mislim da sam dobro objasnio ali možda nisam vest u modelarskoj terminologiji. Elem, ispod I iznad rebara je trebalo da ide balza 5x2mm. Ja sam umesto te balze a mimo plana, stavio lipove letvice 5x2mm.
U svakom slučaju, mislim da će platno da ''radi''. Samo da nađem nekog pančevca među modelarima koji bi mi malo pomogao.
-
ja sam naisao na neke gde pise lipa, ali nebitno. Dobro je sto si zamenio. Samo napred ()-()
-
Soprano,
što se tiče krila rešiću to platnom. Nema druge. Sledeći put ću o tome povesti mnogo više računa (ako me žena prethodno ne istera iz kuće!!!).
Što se motora tiče, prečnik ocrtan na trupu je u stvari 32 mm za nosač motora. Sama rupa za motor je još manja tako da će ta oplata biti malo deblja. Kao preporuka za set-up uglavnom se koristi Turnigy 2113 koji ima prečnik 28mm I 56 gr ja sam ovaj pronašao koji je uži, lakši I jači.
Molio bih te za mišljenje.
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/5382_zpsd357691d.jpg)
-
Vise bi mi znacilo da posaljes link ovog motora sa komplet karakteristikama ali pokusacu da ga pronadjem na netu.Sta je bitno oko setup-a? Ne preterati sa tezinom koja zna da bude veliki problem i odabrati jacinu motora prema tezini modela.Posto ti nisi mnogo izasao iz tezine koju ces izmeriti kad sve bude gotovo onda biras motor.
Kako mi se cini ovako sa slike moguce da je ovaj motor samo za spoljnu montazu ali provericu pa ti javljam.
Evo nasao sam motor koji si postavio.Pise da je Outrunner sto potvrdjuje da sam bio u pravu.Za spoljno montiranje.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5382__C2028_Micro_brushless_Outrunner_1400kv_22g_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5382__C2028_Micro_brushless_Outrunner_1400kv_22g_.html)
-
Nakon završenih radova rešio sam da izmerim jedrilicu. Nedostaje samo najuži deo koji pokriva karbonsku šipku (koju I dalje ne mogu da nabavim). Dakle ukupna težina je 209 g.
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0673_zps54b6c32e.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0673_zps54b6c32e.jpg)
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0673_zps54b6c32e.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0673_zps54b6c32e.jpg)
Rupa za motor probušena, malo burgijom malo trupijom I šmirglom ali sam došao do nekih 25 mm I nisam hteo da idem dalje. Finalna obrada će doći prilikom montaže motora. Konačno ''to'' dobija obrise jedrilice.
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0675_zpsd644bda0.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0675_zpsd644bda0.jpg)
Nakon montaže krila na trup uočen nedostatak. Krila kao da su manje širine nego što bi trebalo! Nosači za krila su postavljeni tačno tamo gde im je mesto I kada se
krilo pričvrsti tamo gde treba dobija se
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0675_zpsd644bda0.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0675_zpsd644bda0.jpg)
što je meni veoma sumnjivo mada na mnogim fotkama koje sam našao na netu taj prednji šraf (bliži kabini) je skoro isto tako opasno blizu ivici krila ... Da li (dok je još vreme) napraviti još jedan nosač sa maticom I napraviti mesto za 3. šraf? Ili postoji neko drugo rešenje?
Ne mogu da nađem kod nas šarkice za ruder I horizontalac. Ima li načina da se nešto napravi?
Soprano me je malo zbunio odgovorom oko motora. Motor koji se najviše koristi za Guppy je takođe outrunner. U čemu je razlika?
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/5688_zps89aaee98.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/5688_zps89aaee98.jpg)
Spec.
Kv: 1050rpm/v
Operating Current: 6A ~ 16A
Peak Current: 19A
Weight: 56g
Dimensions: 27.6 x 32mm
Shaft Size: 3.175mm
Kit includes full accessories, including gold bullet connectors, prop saver, mount, spare rubber rings, shrink tube and screws.
Performance Data
Voltage Current Prop Thrust
11.1V 8.6A 8040 538g
11.1V 13.7A 9050 810g
11.1V 16.7A 1060 650g
-
Dve fotke sam pogrešno uneo 2 puta. Nedostaju ove 2.
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0678_zps4f147eb8.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0678_zps4f147eb8.jpg)
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0677_zps0b8dc8db.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0677_zps0b8dc8db.jpg)
-
Šarkice za ruder možeš napraviti-iseći od rentgenskog snimka, ako ga imaš. Plastičan je, savitljiv i ne može se tek tako pokidati.
Na fotografijama se ne vidi kako montiraš motor sa unutrašnje strane, pa ne znam da li možeš izvesti da ispod levih krakova krstastog nosača motora staviš tanje podloške.
-
Ovaj outruner koji si stavio http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/5688_zps89aaee98.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/5688_zps89aaee98.jpg) je ok!
Outruner i inruner ne znače da su motori za spoljnu i unutrašnju montažu već koji deo motora rotira, kod inruner motora rotira rotor kao i kod brušed motora i oni se odlikuju nešto većem broju obrtaja, ali manjim obrtnim momentom tako da su pogodnij za EDF ili neki model sa prenosnim mehanizmom (reduktor). Dok se kod outruner motora rotira kućište motora a deo sa namotajima je statičan oni se odlikuju manjim brojem obrtaja ali većim obrtnim momentom tako da su bolji tj pogodniji za pokretanje propelera na avionima.
-
Hvala Ivane, dobra ideja. Padalo mi je što-šta napamet ali ovo nije. Svaka cast.
Što se tiče mesta, motor se fiksira za jedan drveni nosač a on se lepi na vrh trupa. U mom slučaju je greška što sam bočne strane trupa lepio na pod umesto oko poda tako da je oplata oko motora trebala da bude jača. Kada montiram motor I završim obradu vrha trupa. javiću se da čujem mišljenje I vas koji o tome znate mnogo više od mene da li treba dodatno ojačati epoksijem I platnom (ionako moram da ojačam spoj krila istim postupkom)
-
Mislim da sam video da sarkica ima u RCSrbija, probaj tamo da potrazis mmmm , ako ih nema mislim da moze da posluzi i papir za pakovanje(onaj braon koriste ga u farbarama za uvijanje smirgle itd). Lepo napredujes :)aplauz .
Pozdrav,
Uros
-
Sto se tice sarkica, ako se ne snadjes, posalji mi adresu na PM i poslacu ti ih ja. Mislim da imam negde, potrazicu. Koliko ti treba?
A sto se tice motora, moj ti je savet, sto ne mora da znaci da je ispravno, da kupis malo veci i jaci motor. Ne zbog snage, vec zbog opterecenosti i grejanja motora. Motor u tako uskom lezistu nece imati dovoljno opstrujavanja i neminovno je da ce se grejati. Takodje, mislim da je bolje uzeti motorce sa malo manjim kv i ne uzimati najvecu elisu koju moze da vrti jer ce se sa manjom elisom dosta manje grejati. Efikasnost bih u tvom slucaju stavio u drugi plan. Verovatno ces morati da uzmes malo vecu bateriju zbog tezista, a i zbog istog ti i odgovara malo veci motor. Bolje ti je da imas vise korisnog tereta nego da dodajes olovo u nos modela. Izmeri kog precnika je otvor i prema njemu odaberi velicinu, to jest. Prvi br u oznaci motora je precnik a drugi duzina. Npr 2830 je precnika 28mm a duzine 30...itd (<--)
-
Hvala Grebic na ponudi. Igrao sam se malo sa rentgenskim snimkom - čisto da probam. Meni to izgleda vrlo dobro. Nisam ih zalepio već samo onako ... Videću dok sve završim. Ako se predomislim, javiću ti se. U svakom slučaju još jednom, hvala!
Što se motora tiče ja sam našao manji, jači I sa mogućnošću da ima veći prostor za hlađenje a prečnika je 25 mm
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/5382_zpsd357691d.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/5382_zpsd357691d.jpg)
Specifications.
Diameter: 20.2mm
Length: 28mm
Shaft: 5mm
Weight: 22g (with 10cm wire)
Power: 90W
Kv: 1400rpm/v
Turns: 20
Resistance: 573
Idle Current: .2A
Max amp: 12A (15sec burst)
Voltage: 2-4cell Lipoly
u kombinaciji sa elisom 9x5 mislim da bi bio sasvim dobar pogotovu što sam pristalica jedrenja a ne akrobatike. Dakle, motor samo kad baš moraš I u takvim uslovima rada mislim da bi ova kombinacija bila dobra. To je moje skromno, početničko mišljenje. Međutim Soprano reče da taj ne dolazi u obzir. Nije da mu ne verujem, kao I svima vama, ali bih voleo da čujem još neko mišljenje.
Što se tiče hlađenja razmišljao sam da napravim male lovce za vazduh - ako to bude potrebno. Moglo bi to da izgleda čak I interesantno. Jeste da nije karakteristično za jedrilicu ali šta je tu je. Ako druge nema, moraću!
-
Sto se tice hladjenja probaj da na speru,koji je ustvari nosac motora,izbusis neke otvore video si to na nekim od slika i vodi racuna da ti i ESC bude negde gde ce taj vazduh dolaziti do njega kako bi i njemu omogucio malo hladjenja.Mozes cak na prednjem delu trupa otvoriti neki prorez za vazduh ali to tek kad odradis probni let i ako utvrdis da je to potrebno.
-
I jos nesto posto je moj drugar Nebojsa objasnio sta se okrece kod kojih tipova motora,tebi ce trebati inruner jer ti treba rotor da se okrece a da kuciste bude staticni deo.U ovom slicaju motor moze da ide unutar modela i sper gde se kaci motor je sa prednje strane u protivno gde je kod outriner-a gde se kuciste rotira onda nosac motora ide bukvalno na zadnji deo motora a to ti menja celu pricu.Pozzzzz
Ovde ti je primet outriner http://imgur.com/hDBr2 (http://imgur.com/hDBr2)
-
Odrađeno je to već. E sad, da li će to biti dovoljno za hlađenje, videćemo posle nekog vremena. Nije mi jasno samo čemu te rupe služe kad preko toga ide spiner?
Nešto drugo mene muči. Obrati pažnju a ove fotke kad je sastav krila u pitanju. Treći šraf ili ...?
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/Trup_zps57ce6133.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/Trup_zps57ce6133.jpg)
Hvala ti na dosadašnjem trudu.
-
Jeste da ide spiner ali on nije bikvalno vezan do motora ima tu mesta da udje vazduh,a ako to ne bude dovoljno a to ses da ukapiras ako se previse ugreje ESC onda busi negde na poklopcu ili na prednjem delu modela sasvim je svejedno.
A za ovo drugo nesto te i nisam bas razumeo sta me pitas.
-
Ako nije problem, da razrešimo dilemo oko motora, mesta I hlađenja. Ti ćeš mi pomoći u tome.
Inrunner-i su, oni koje sam ja našao na HK, bitno teži od outrunner-a ili grešim. Nisam uspeo da nađem inrunner slične snage itd. Sve ovo ne znači da sam protiv.
Shvatio sam šta si hteo da kažeš kad je montaža outrunner-a u pitanju. I tu postoji rešenje. Ugradi se nosač unutar trupa a rupa se svede sa par prstenova od špera na širinu spinera I svima lepo! Barem ja to tako vidim na osnovu fotki
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/MotorMountI_zps2abd9df5.jpg)
(http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/nos20009_zpsc569877b.jpg)
Još jedno pitanje: ne mogu da nađem 6mm karbonsku cev. U RC Srbija ih nema ali ima:
- aluminijumska cev 5.4 x 4.65 x 1000 mm I
- karbonska kvadratna cev sa okruglim presekom unutrašnjosti 6x4x 1000 mm.
Da li takva zamena dolazi u obzir ili da sačekam karbonsku od 6mm okruglu.
-
E to sam hteo da vidim.Sad si ukapirao i ako imas resenje onda je to dobro.Zamisli da ti je stigao takav motor a ti se uhvazis za glavu jer nemas mesta gde da ga stavis.Sto se tise te karbonske cevcice od 6mm kroz nju treba da prodju koliko sam upucen dve zice za komande horizontalac i vetrikalac i uloga karbona je da da malo krutine u tom delu.
Ako ne mozes da ga nabavis ovde postavi pitanje na kupujem prodajem jer ne citaju svi ovaj topik.Sto se tice aluminijuma nemoj ni da pokusavas jer je on dosta tezi i nece da ti vrsi posao.Jedino ce da vrsi posao neka tankozidna plastisna cevcica koja ima tu dimenziju rupe ali meni nista trenutno ne pada na pamet.
Jedino mozda da odes do radnje koja prodaje stapove za pecanje pa da vidis tamo da li nesto mozes da uklopis,imaju oni svako jake karbone ali nisu kao ovi koji su bas za modelare.Znam da ih ima na HK-u jedino da porucis preko nekog
-
Jedna od mana Guppy-a je problem sa repom jer se, navodno, lomi baš u tom delu gde ide karbonska cev. Ja bih tu malo ojačao priču sa kvadratičnom šipkom 6x6 mm a prečnik joj je 4mm isto kao i kod okrugle. Ne verujem da je neka bitna razlika u težini.
S obzirom da moja ptičica ima 209 g bez folije a sve što je ispod 500 gr RTF je super, mislim da neće biti prevelio opterećenje ugraditi ovu kvadratičnu umesto okrugle. Čak sam negde pročitao da se zazor oko okrugle cevi popuni pur-penom!
Ne razrešismo dilemu: outrunner ili inrunner?
-
Pa i nije bas pravo resenje to sa kockastim karbonom.Jesi li mozda razmisljao sta ces da postavis od zica kroz tu cevku.Da li ce to da budu neke zice ili ces da koristis mozda neke sajlice tanke?
-
Klavir-žicu. Samo ne znam debljnu I da li ona mora da ide kroz neki bužir ili ne? Ako ide kroz bužir da li se isporučuje sa ili bez bužira? I ne znam debljnu jer nigde nema u planovima. Obe ''trče'' kroz presek od 4mm I ne znam šta bi bio optimum debljine žice s obzirom na ''prostor''.
-
Klavir zica je OK,nemoras da preterujes sa debljinom ako je rupa 4mm,onda od 1,5 ce da zavrsi posao.Ja sam na mojoj Cesni stavljao 1,8 mm zicu ali ona trpi veca opterecenja.Bozir ti ne treba .Jesi li bio do ribolovacke radnje da vidis da li ima nesto od onih nastavaka za stapove koje mozes mozda da iskoristis?
-
Nisam išao. Ako kažeš da je kvadratična šipka nije najbolje rešenje, moraću nekako da se snađem za okruglu.
-
Zaboravih da te pitam za foliju: koja, gde, količina koja se nabavlja, cena ...
-
Buzir je potreban kada je komandna zica malo tanja i podleze ''vitoperenju pod dejstvom sile. Mislim da je, kao sto Saburo kaze, klavir zica 1,5mm dobro resenje. U ribolivackim radnjama mozes naci karbonske cevi ali one su konusne tako da mislim da ne zavrsavavaju posao. Za foliju ja nemam odgovor posto nisam siguran kakva ti je potrebna za RC modele, to ce ti bolje objasniti Saburo, ali ih sigurno mozes naci u SRB.
Drago mi je sto tvoj model napreduje :)aplauz
Pozdrav,
Uros
-
Evo ovde imas karbonske okrugle cevi raznih dimenzija....
http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_132_369 (http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_132_369)
Ako se odlucis za klavir zice imas ih ovde....http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_132_367 (http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/category&path=81_132_367) ali onda moras da imas boriz da sluzi kao vodjica za tu sipkui treba da bude 1mm veceg precnika od celicne sipke.
-
Hvala Urošu na pohvalama. ''Staraću se''!
Disljenko,
nisam razumeo reč ''boriz''. Greška u kucanju ili ...? Dalje, za pecaroški pribor si u pravu. Obično imaju metalne završetke koje nije lak skinuti, konusni su pa samim tim I teži za ugradnju itd. Na linku koji si mi dao (da ne bude reklama) imaju šipke ali meni treba cev Fi 6mm sa unutrašnjim prečnikom od 4 mm.
U svakom slučaju hvala na pomoći.
PS imate li neko rešenje za kabinu osim kuvanja PET flaše?
-
Greska u kucanju je bila, trebalo je da napisem bozir. Trebao si samo malo da prelistas sajt i video bih da imaju i cevi i to bas koja tebi treba. Evo ga link http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/product&path=81_131_372&product_id=1748 (http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/product&path=81_131_372&product_id=1748).
I jos nesto, primetio sam da se skoro svi na ovom forumu kad postave neki link od ovih nasih prodavnica odmah se ogradjuju kao "ne bih da bude reklama", to jos nigde nisam video na stranim forumima a pratim ih nekoliko. Stvrano mi nije jasno cemu to, neko trazi pomoc i nema nista lose ako te neko uputi gde mozes kupiti sto ti treba, Nemoj pogresno da me razumes, ne odnosi se ovo sad na tebe nego kazem generalno to ovde ljudi rade.
-
Disljenko,
znam za njih. Do sada sam sve kupovao kod njih. Za cevku si u pravu ali nisi primetio da ''nije na stanju''. Ne možeš da poručiš nešto što nemaju. Čekam da stigne pa da nastavim dalje.
Ovo za reklamu sam rekao tek onako. Nov sam na ovom forumu, pa da ne uvredim domaćina (čitaj moderatore) ja se ogradim više kurtoazije radi. Šalim se. Mrzi me da čitam uputstva moderator. Kucam vrlo brzo pa mi je lakše da napišem nego da tražim u pravilima moderator da li je to zabranjeno ili ne.
A sad najvažnije: gde da nađem bužir za žicu 1,5mm? Znam da previse pitam, gde naći ovo, gde naći ono.
Pozdrav.
-
Opet si malo lenj, moras da prelistas sajt ili sajtove da bi nesto nasao. Znam da je lakse da pitas ali nije ni to resenje. Evo ti to sto trazis: http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/product&path=68_89_186&product_id=378 (http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/product&path=68_89_186&product_id=378), unutrasnji precnik je 2mm ali taman da sipka od 1.5mm lepo klizi.
Moras da kontaktiras Vladimira (Vlasnika RcSrbije) kako bi nabavio to, moze da se desi da nikad on to ne poruci ako niko ne trazi. Sto je i logicno ne moze da drzi sve na stanju ali mu stize u roku od 4 dana max, bar je tako bilo kad sam ja porucivao neke stvari.
-
Mozda bi ti ovo vise leglo
http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/product&path=68_89_186&product_id=377 (http://www.rcsrbija.rs/index.php?route=product/product&path=68_89_186&product_id=377)
Spoljna je 2mm a unutrasnja 1mm.Ako se odlucis da stavis ove kako sam ih ja nazvao bozure (citaj Buzure ) onda ti je dovolna zica i od 1mm jer ne postoji sansa da se ona negde iskrivi.A i komandne povrsine nece trpeti vekila opterecenja tako da ces biti zadivljen kako ce to sve lepo da radi.Ja obicno nisam kupovao buzire a cini mi se da sam kod Adama video da ima sve u kompletu da zicana sto je nekako mnogo bolje resenje.Pronadji u kupujem prodajem Adamove sajtove pa ih malo prelistaj ako bas zelis da to budeodradjeno bas precizno.Mada i ovako se da radi.Pozzzz
-
Ja sam to uzimao od automobila od sajli za podesavanje grejanja.Kroz te burzire idu prohromske sajle od 1 do 1,5mm.Ima ih raznih duzina,pogledaj kod auto mehanicara ili na nekom auto otpadu ako ga imas negde u blizini.
-
Ako hoces prohromske asjle ima bolje resenje nego traziti kod mehanicara.Odes lepo kod nekog coveka koji pravi prohromske ograde i uzmes elektrodu sa kojom on vari to je koliko ja znam prohromska zica od 1.5 mm i ja sam nju koristio na mom modelu.Odlicna je samo mora da ide kroz buzir.
-
Hvala na savetima ali ja sam već porućio žicu 1 mm I bužir 2 mm kao I karbonsku cev od 6mm. Nastavak gradnje sledi čim stigne material.
Da nema neko ideju za kabinu osim kuvanja PET boce?
-
Veruj mi da ti je to sa kuvanjem dobro resenje,moze da se vakumira ali dobijas isto samo sto treba da pravis vakumirku i to je komplikovano.To je moj predlog a ti mozes da probas.
-
Pokušao sam sa kuvanjem PET boce ali - ne ide! Boce su tako tanke da nema svrhe praviti tako tanku kabinu. Po meni, trebalo bi da bude malo čvršća. Jeste da ništa ne nosi ali ne treba ni vetar da je uvija.
U jednom supermarketu sam našao jednu bocu šampona koja je imala krivine približno onome što sam tražio. Malo krivi na silu malo grej ćerkinim fenom I dobio sam:
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0682_zpsa5100450.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0682_zpsa5100450.jpg)
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0683_zps908c72e0.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0683_zps908c72e0.jpg)
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0684_zpsa62d2fab.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_0684_zpsa62d2fab.jpg)
Nije još obrađeno do kraja ali ne mogu da rešim aplikacije koje su bile na boci I koje sad izgledaju kao da je kabina zgužvana ... Imam nešto sive metalik folije za auto pa ću probati da je prelepim.
Pričvršćenje je zamišljeno sa gornje strane na šraf koji drži krilo a sa prednje strane kao I bočno malim magnetima.
-
''Drvenarija'' je gotova. Ostalo je samo da se finom šmirglom tu I tamo nešto sitno doradi, zatim ugradnja držača motora I servoa ali, u principu, to je to. Ostaje da se poruči elektro oprema (ili srpski ''set up'') I da se sačeka lepo vreme.
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_06851_zpsb5bdc89b.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_06851_zpsb5bdc89b.jpg)
http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_06861_zpsd672c381.jpg (http://i1309.photobucket.com/albums/s636/milosh94/IMG_06861_zpsd672c381.jpg)
Međutim, kao I uvek, javi se problem gde ga najmanje očekuješ. Prilikom montaže žica I bužira za servo primetio sam da žice idu jako teško iako su pregibi I savijanja minimalni - baš onako kako je su to uradili mnogi pre mene. Nisam pokušao da izvadim žice iz bužira pa da onda vidim kako to funkcioniše. Unapred mislim da bi neki bužiri ipak trebali da postoje. Rupa u karbonskoj cevki je 4 mm a bužiri po 2 mm. Ne bi trebalo da im je ''tesno'' ...
Da li dolazi u obzrir neko podmazivanje u bužiru (WD 40 npr)? Da li postoji neki potenijalni problem ukoliko bi žice ''trčale'' bez bužira?
-
Svakako da bi imao problema ako bi zice ostavio labave,odnosno bez buzira... Desilo bi ti se to to da ne bi imao proporcionalan odziv na komande u situaciji kad servo motor vuce ili gura zicu ... Dok je model na zemlji to ne bi toliko primetio ali u vazduhu kad se komandne povrsine opterete otporom vazduha i tekako bi doslo do izrazaja na odziv modela... Moze se desiti da se model cak uopste i ne odazove na komandu usled savijanja zice.... Dalje znamo sta sledi... Tako da u svakom slucaju vredi pomuciti se malo. WD-40 moze da pomogne ali mislim da u tvom slucaju ne moze bas puno da uradi... Ja bih prvo proverio prohodnost cevi vizuelno ako je to moguce, sprej svakako mozes naprskati kad hoces... ()-()
-
Ikaruse,
ne znam koliko poznaješ ovaj model ali žice (2x1mm) 95% svoje dužine prolaze kroz karbonsku cev od 6mm (unutrašnji promer 4 mm). Probao sam da skinem bužire I da Ih podmažem - ništa nisam dobio! Onda sam rešio da skinem bužire. Žice ''rade'' daleko bolje a probao sam I da im dam otpor na krajevima da vidim koliko imaju mogućnosti da rade ''šta one hoće''. Veruj mi, vrlo malo tako da sam rešio da to ide bez bužira.
Kad mi stigne elektronika, pokušaću još jednom da probam ali sa servoima.
-
Milose, zica od dva milimetra se u praksi retko koristi za buzire, cesce kao "push rod," ali u tom slucaju je duzine nekih 20 cm i prava, dakle bez lomljenja i savijanja (u tom slucaju). Kod tvog modela, kako ja vidim, imas tri "kriticne" tacke lomljenja, na mestu gde zica ulazi u karbonsku cev, na mestu gde izlazi iz nje, i na mestu gde izlazi iz trupa, dve od te tri tacke ti blokiraju zicu, koja je verovarno veoma tvrda i ne moze da se prilagodi, jer je tolerancija na savijanja u tako postavljenom buziru sa tom zicom, 2 mm. Ovo resenje ti iskreno ne bih preporucio, kao ni da stavljas samu zicu. Najbolje "home made" resenje je celicna sajla, koja prolazi kroz neko plasticno crevo npr. sajla za kocnicu od bicikle. Crevo mora biti fiksno postavljeno u trup. :)
Najbolje resenje je nabaviti buzir iz neke od modelarskih radnji ()-()
-
Hvala Daki,
u međuvremenu sam malo ''proguglao'' I našao na RC Universe sve o Guppy-u. Naime, žica je 0,6mm a prolazi kroz bužir unutrašnji fi 1 mm I sve radi kako treba.
U svakom slučaju, hvala na savetu I najboljoj nameri.
-
Poslednja podešavanja pred poletanje izveo je moj prijatelj Damir iz Pančeva kome dugujem veliku zahvalnost za svesrdnu pomoć.
Guppy u Pančevu (http://www.youtube.com/watch?v=nGHXriCyYws#)
-
ako ti odgovara resenje... crevo od pneumatike spoljni fi 3 mm unutrasnji 2 mm a unutra cel. zica 1.5 mm, crevo mozes da nadjes u prodavnicama pneumatike... cena oko 70 din metar..
-
Hvala bokki, taj problem je već rešen a Guppy već ima nekoliko letova.
-
Daj nam slike, izvestaj sa letenja? Lep pozdrav