rcfly4um
RAZNO => MATERIJALI / TEHNIKE OBRADE U MODELARSTVU => Topic started by: coka on July 07, 2017, 12:14:51 PM
-
Kada sam pre 5 godina zapoceo popravku ostecenog mlaznog modela F 15, krila i vertikalne stabilizatore izradio sam cudnom i nesvakidasnjom sacastom konstrukcijom.
Od tada, napravio sam i kompletne letne povrsine za avion Sbach 342 na isti nacin.
Ono sto mi je u pocetku bila kocnica je samo crtanje u nekom od cad programa.
Za sve je zasluzan moj drugar Ivan Adamov, koji je inace i autor prvih konstrukcija za F 15.
Nakon toga, kada sam zapoceo Sbach, vec sa sam uspeo da nacrtam krila i repne povrsine.
Da budem jasan, nista magicno vam nije potrebno kada sami zapocnete koriscenje ovakvih programa.
Malo shvatanja nacrtne geometrije i mnogo, mnogo, mnogo vremena.
Sta poneti sa sobom na pusto ostrvo?
Kada sam pre malo vise od dve godine prihvatio angazman firme koja me kontaktirala za posao sklapanja jednog postrojenja, u Nigeriju sam poneo Trex 500 i lap top sa 3d connexion misem.
Posto je kamp imao u sklopu i prelep mali parkic, sa Trex-om sam se posteno naleteo.
Povodom laptopa i crtanja, posto sam se sa sajta vracao kuci oko 5, ostajalo mi je sasvim dovoljno vremena za bavljenje Solid worksom.
Sve sto sam mislio da sam naucio i znao o ovom programu, palo je u vodu kada sam nakon prvih nekoliko nedelja nacrtao avion 452M, o kome ce biti jos podosta price i kada sam crtez pokazao mom drugaru Peri Smiljanicu.
Njegovih nekoliko sugestija su otprilike znacile da moram sve da precrtam ponovo.
I tako nakon treceg precrtavanja, vec sam uspevao u Solid Worksu da nacrtam pojedine elemente brze nego da ih rukom skiciram.
Negde nakon leta (2015), zapoceo sam crtanje veoma ozbiljnih projekata i ovo je jedan od prvih koje sam sa stecenim znanjem, nacrtao od pocetka do kraja, po svim pravilima ovog programa.
Pri tome mislim na to da je avion nacrtan u assembly-ju, sa mogucnoscu promena raznih polozaja i uglova, bez da se mora mnogo toga ponovo crtati.
Nekoliko sam puta vec pominjao da smatram da je ucrtavanje sitnih elemenata kao sto su servoi, prijemnici i ostala slicna oprema, ustvari gubitak vremena, jer su to mali elementi koji ce mozda u toku projekta morati da se dodatno pomeraju.
Ipak, potrositi vreme na virtuelnu ugradnju stajnog trapa, motora, rezervoara...se visestruko isplati.
-
Dakle, Henschel 132
Da se vratimo sada na projekat.
Poduze vec razmisljam da li da postove vezane za crtanje i koriscenje ovog programa napisem tako sto bih u koracima poceo od pocetka crtanja do krajnjeg rezultata, ili tako sto bih vec gotovu konstrukciju prikazao u elementima i delovima.
Kada bih se odlucio da krenem od 3 view crteza, preko unosenja slika u ravni......tekst bi bio interesantan samo onima koji vec crtaju o nekom od programa ili koji eventualno imaju zelju da crtanje zapocnu.
Prikazivajuci gotov projekat, cela tema postaje intersantnija sirem auditorijumu.
Kao sto sam jednom pricao sa mojim drugarom Rastkom (Anakin), bilo bi veoma intersantno, makar meni i ljudima sa slicnim afinitetima, kada bi na ovom nasem 4umu postojalo mesto gde bi se mogli postaviti ovakvi radovi i gde bi se diskusija vodila iskljucivo o 3d modeliranju.
O tom po tom.....uvek je pitanje da li bi se takvi topici citali od strane veceg broja modelara ili ne.
-
Izrada modela zapocinje izradom rezervoara koji je u ovom slucaju permanentno ugradjen medju elemente trupa.
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GG0k.png)
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGAG.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2o)
Dakle, dva danceta, izradjena na strugu od aluminijuma, sa time sto prednji ima otvor sa prednje strane u koji se ugradjuje gumeni cep koji nosi cevcice.
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGGl.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG21)
-
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGnQ.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2g)
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGGl.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG21)
-
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGG9.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2S)
-
Rezervoar se ugradjuje oslonjen zadnjim dancetom na zadnji glavni okvir trupa, dok sa prednje strane prolazi kroz prednji prstenasti okvir
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGv8.md.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2p)
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGvr.md.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2V)
-
Trup kao uzduzne elemente ima 6 uzduznica, gornju i donju, kao i duple bocne (gornju i donju)
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGM5.md.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG20)
-
Predvideo sam da prednji donji deo trupa bude napred pojacan i horizontalnom plocom, o cijoj nameni cu pistai kasnije malo vise
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGML.md.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2G)
Kutija za smestaj nosne noge se sledeca ugradjuje ispod ploce
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGMf.md.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2Y)
Na poslednjoj slici se vide i gornja i donja poduznica
-
Kada se na pomenutu konstrukciju dodaju i ostali unutrasnji elementi, dobije se sledeca konstrukcija
(http://ultraimg.com/images/2017/07/07/GGOH.md.png) (http://www.ultraimg.com/image/GG2n)
Dakle, ideja ove konstrukcije je da se i trup izradi sacastom konstrukcijom.
Sacasta konstrukcija sadrzi veci broj elemenata, okvira, koji su svi izradjeni od balze.
Slobodne povrsine planka izmedju elemenata su manje, pa je integritet konstrukcije veliki.
Osim toga raspodela materijala je takva da je najvise materijala na udaljenim mestima od neutralne ose, pa je moment inercije ovakve konstrukcije veci, za manu masu.
-
Posle lepe zabave sa Photobucketom i ultraimage-om, lepo sam im se zahvalio za saradnju, a sada je vreme da pokusam sa
Tinypic da popravim svinjac koji se desio sa fotografijama.
Prva fotografija, dance rezervoara, koje cu napraviti na strugu, sa otvorom u koji se postavlja gumeni cep, otporan na benzin i kerozin
(http://i63.tinypic.com/28qyhkg.jpg)
Druga slika, oba danceta, identicna po obliku, sa time sto zadnje nema otvor za gumeni cep i sto je zbog konusnog oblika omotaca, nesto manjeg precnika.
(http://i67.tinypic.com/9a1w1h.jpg)
Treca, vec izradjen rezervoar, sa omotacem napravljenim tako sto se 8 slojeva staklenog tkanja i dva sloja tkanja kevlar-staklo namota preko tuljka od plastike, koji ponovo, planiram na izradim na strugu.
(http://i63.tinypic.com/2m64w3p.jpg)
Omotac ce se lepiti za danca i danca imaju na sebi po dva zleba radi gumenih o ringova ili lepka.
-
Dalje, rezervoar, presecen po vertikalnoj ravni simetrije, u aksonometriji
(http://i64.tinypic.com/2ilzviw.jpg)
Prednji glavni okvir trupa, kroz koji rezervoar prolazi
(http://i67.tinypic.com/2qn62x0.jpg)
i zajedno oba glavna okvira trupa, sa rezervoarom u sklopu
(http://i66.tinypic.com/2s80j2c.jpg)
-
Dodate bocne uzduznice trupa i samo radi jasnoce, repni konus trupa
(http://i66.tinypic.com/sku711.jpg)
dalje, dodata horizontalna ploca na prednjem delu donje polutke trupa i kutija nosne noge
(http://i68.tinypic.com/xwfp.jpg)
na poslednjoj slici su dodate gornja i donja poduznica trupa
(http://i66.tinypic.com/zydr8z.jpg)
Da podsetim, bocne poduznice su duple a gornja i donja su jednostruke
-
Sada postaje zanimljivo....
(http://i66.tinypic.com/2ynqqu0.jpg)
jer okviri trupa formiraju sacastu konstrukciju.
Da bi se ovakva konstrukcija mogla sklopiti, zamisao mi je da se trup sklapa iz dve polovine, gornje
(http://i66.tinypic.com/f4e9lz.jpg)
i donje
(http://i65.tinypic.com/2be5ae.jpg)
Iz tog razloga su i bocne poduznice duple.
-
Malo detalja kutije nosne noge...
(http://i67.tinypic.com/2jfhirr.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2i08281.jpg)
Otvor koji sam napravio u ploci na koju se pricvrscuje nosna noga je po merama jednog od kineskih elektricnih mehanizama za modele do 10kg mase
-
Detalj kako sam zamislio cev nosac bajoneta....
(http://i68.tinypic.com/241jf2c.jpg)
I izgled isplankiranog trupa sa spojenom gornjom i donjom polutkom.
(http://i66.tinypic.com/kxdf9.jpg)
Plank je balza 3mm koji bi trebalo da omoguci dodatak za brusenje.
-
Evo malo preseka..
(http://i66.tinypic.com/ams18k.jpg)
(http://i66.tinypic.com/4ljdkh.jpg)
-
Kao i kako bi trebalo da izgledaju polutke trupa, gornja i donja, plankirane, a pre medjusobnog sklapanja
(http://i68.tinypic.com/1zl66a9.jpg)
(http://i63.tinypic.com/20ze1vr.jpg)
-
Izgled trupa od napred.
(http://i63.tinypic.com/6pnguq.jpg)
Sa gornje strane se vidi zaravnjenje......videcete zasto
Presek po vertikali zadnjeg dela trupa
(http://i63.tinypic.com/ri5dnt.jpg)
Kao i pogled bez planka
(http://i66.tinypic.com/kcj7mo.jpg)
-
Na prethodnim slikama primetna je jedna tanka kompozitna cev cija funkcija je pricvrscivanje repnog konusa.
(http://i65.tinypic.com/25sn1xe.jpg)
Duz kompozitnog repnog konusa nalazi se identicna takva cev, kroz koju se zavrtnjem, sa zadnje strane, vrsi njegovo pricvrscenje.
(http://i64.tinypic.com/124wyg8.jpg)
-
(http://i63.tinypic.com/29kz9dw.jpg)
Okvir repnog konusa na sebi nosi tri osovinice i zavrtanj sa zadnje strane je samo prisutan da obezbedi njegovo aksijalno naleganje na poslednji okvir trupa.
Evo kako ce gotov trup izgledati
(http://i65.tinypic.com/2qd4x7l.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2mrwho3.jpg)
-
Smestaj hoper tanka i nosaca
(http://i65.tinypic.com/24vti7t.jpg)
Kada se na sve to doda bajonet...
(http://i66.tinypic.com/2mo44ux.jpg)
i nosna noga
(http://i65.tinypic.com/16k86sw.jpg)
-
u izvucenom polozaju
(http://i67.tinypic.com/xcorar.jpg)
i u uvucenom
(http://i66.tinypic.com/mjazk.jpg)
-
Prilaz crevima rezervoara....
(http://i66.tinypic.com/347b8ms.jpg)
Zaravnjenje trupa sa gornje strane, gde se montira gondola...
(http://i66.tinypic.com/nx6ykg.jpg)
Pogled na karmanov slivnik , mesto montaze zadnjeg pina krila i zavrtnja koji pricvrscuje krilo
(http://i67.tinypic.com/idsy29.jpg)
-
Pogled kroz kabinu sa plocom koja ce biti zaduzena da se na njoj ugrade svi elementi opreme....
(http://i64.tinypic.com/m34w0.jpg)
Ta ploca je demontazna, t.j veoma lako se izvlaci iz trupa sa svim elementima opreme na njoj.
Baterija je predvidjeno da se ugradi ispod kabinskog prostora a kroz prednji otvor vidljiva je rupa za prolazak kablaze.
-
Njeno velicanstvo-kabina
(http://i68.tinypic.com/20kuqmo.jpg)
(http://i68.tinypic.com/52l28n.jpg)
Kao sam deo
(http://i66.tinypic.com/wbufih.jpg)
-
Izrada kabine zapocinje izradom alata za izvlacenje plastike
(http://i63.tinypic.com/i1h95e.jpg)
Alat planiram da izradim na cnc glodalici od medjapana ili materijala sa kojim imam veoma dobra iskustva- nekurona.
Izgled kabine nakon izvlacenja
(http://i63.tinypic.com/k1tpvk.jpg)
-
Kabinska konstrukcija se sastoji od dva okvira i jednog horizontalnog dela, koji nazivam ram kabine
(http://i65.tinypic.com/5pnazl.jpg)
U okvirima se nalaze otvori....
(http://i67.tinypic.com/ddj8m9.jpg)
Za ugradnju osovinica za centriranje kabine na trup
(http://i65.tinypic.com/s5vjb4.jpg)
-
Kao i magneti koji ce obezbediti njeno fiksiranje
(http://i65.tinypic.com/27xbw2.jpg)
Jos jednom, izgled gotovog sklopa kabine
(http://i63.tinypic.com/o91e6x.jpg)
U sastavu sa trupom
(http://i64.tinypic.com/20p7zpx.jpg)
-
Sada mala virtuelna prica o motorskoj gondoli.
Ideja mi je da je izradim od kompozita. Najverovatnije 3-4 sloja staklenog tkanja od 200-ak grama po m2, sto bi dalo laminat od oko 1.5 mm debljine.
Model, pozitiv, bi napravio na cnc glodalici a sa njega bi odlio kompozitni kalup.
(http://i68.tinypic.com/15d9il5.jpg)
Osim useka za trup, koji se nalazi na donjoj polovini gondole, gornja i donja polovina su identicne, pa je odluka da se izradi samo jedna polovina modela za kalup, za sada finalna.
Nakon laminiranja gondole u kalupu....
(http://i67.tinypic.com/6ny32b.jpg)
...sa uklonjenom jednom polovinom gornjeg dela radi preglednosti.
-
U donji deo gondole, ugradjuju se tri okvira
(http://i65.tinypic.com/6yywbs.jpg)
koji se svojim ispustima ugradjuju u sliceve u glavnim okvirima trupa
(http://i63.tinypic.com/5oh64p.jpg)
Zatim se po ravni razdvajanja gornje i donje polovine, ugradjuju ramovi gondole
(http://i66.tinypic.com/mrsg39.jpg)
-
Inicijalni proracuni mi govore da su sve sanse da bi model mogao da bude poprilicno repast.
Zato sam turbinu u gondoli postavio maksimalno napred, sto je dovelo do potrebe ugradnje potisne-izduvne cevi.
(http://i67.tinypic.com/2641ikk.jpg)
Nju vec imam kod sebe i dvozidna je.
Vazduh koji je hladi struji kroz otvore izmedju gondole, okvira i cevi.
(http://i63.tinypic.com/2qi7ihv.jpg)
(http://i63.tinypic.com/fktvk5.jpg)
-
(http://i64.tinypic.com/2w6icef.jpg)
Da bih mogao da translatorno pomeram turbinu, postavio sam duple ramove na mestu gde ce se ona srafiti
(http://i67.tinypic.com/2eummhk.jpg)
-
Gornja polovina gondole, koju sam zamislio kao veoma lako demontaznu, u sebi sadrzi svoja tri poluokvira i svoje ramove.
(http://i63.tinypic.com/212u79s.jpg)
-
Gornja polovina se pricvrsuje pomocu 4 kukice i 4 magneta koja je drze u zatvorenom polozaju
(http://i68.tinypic.com/2ebg5yc.jpg)
(http://i64.tinypic.com/29xt93m.jpg)
Gondola, kao sklop, van trupa, izgledace ovako
(http://i67.tinypic.com/1zl6bdg.jpg)
-
Dok ce u sklopu sa trupom....
(http://i64.tinypic.com/2ir2j2v.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2rh9saw.jpg)
(http://i67.tinypic.com/s16vc9.jpg)
izgledati nekako ovako.
Na spoju trupa i gondole nalazi se aerodinamicki lepo oblikovan slivnik.
Ipak, sa slika sam zakljucio da je slivnik bio napravljen od komada lima i to ne bas sjajno.
Na prototipu izradicu ga rucno, puniocima, dok ako se ikada projekat razvije do izrade kalupa za kompozitni trup, gondola i trup sa slivnikom bice izradjeni zajedno.
-
Da rezimirima, do sada sam vam predstavio projekat do ove faze
(http://i64.tinypic.com/21e85lg.jpg)
-
Vidi se da si doktoriaro SW.
Kao i kod ostalih softvera, sve se svodi na to da li je ti je legao interface doticnog softvera.
Za pocetak i zavrsetak, ogranicio sam se na Autodesk 123D softver.