Mislis 16-ti februar mmmm :sljus
aerdrom na Čeneju ostao zapusten jer niko ne moze da se prihvati obeveze sredjivanje istog zbog manjka vremena.
Zdravo Novosadjani... Ima li kakvo okupljanje sutra po podne. Eto mene sutra oko 17h tamo , pa ako ste raspolozeni za druzenje ,moj broj je 0641624724.
Ako ne na livadu,mogu i privatno nekog da posetim,samo se javite...
Pozdrav...Sasa -Krusevac
Moj izveštaj izgleda ovako a i to je deo naše avanture u ovom hobiju:
P 47?
:)aplauz Tri puta aplauz i da Vam kažem, zavidim vam. Ako ovako nastavi u Mitrovici, ja kupujem pecaljke. Džaba je, silom baba u raj ne ide. Ove godine nijedan izlazak.
Videćemo šta činiti. mmmm
ŽUTO CRNI JAK da li je to ona varijanta sa HK-a?
@trivajuve.Ako si hteo da se malo zajebavas.. onda u redu (yay) Ako si bio ozbiljan onda (___)
Te stvari oko košenja ste mogli rešiti odavno samo da ste bili organizovani uz dogovor ljudi sa Čeneja.
Beton za pistu vas ne bi izašao puno i mogli ste ako vas ima to rešiti vrlo jednostavno nekom radno akcijom na primer u dva vikenda.
Samo da su vam recimo dozvolili da napravite malo betonske piste. Da je svako dao po 20 eura recimo, doneli dve mešalice, par kolica i lopata, kupili cement, šljunak i malo mreže i eto ti pistice. Tu beton ne mora da bude debeo jer nema nekog opterećenja i garantujem da bi vas malo koštalo a rešili bi ste modelarski problem br.1 Nravno samo vam treba saglasnost ljudi koji su na Ćeneju da vam daju par desetina metara da izbetnoirate... Ako sam dobordošao nadam se da ću doći u nedelju malo da kibicujem samo da znam u koliko sati.
Možda se ponese i neki model.
i.
...
Opšti zaključak je da je kućno vaspitanje najvažnije...
(pijemo)
Kada sam, sada vec davno, prvi put otisao na Cenej (pre toga sam leteo na poljanama igralistima i sl)
razlog je bio da od nekih iskusnijih RC pilota uhvatim malo znanja i saveta vezanih za letenje.
Pozvao sam Mirceta i on je organizovao da iz BG dodje i Coka i pomogne mi da tada poletim jedan
od tada za mene naprednijih aviona.
Da ne duzim, prvo sto su me naucili je
- da jedan modelar leti a da drugi gledaju
- da se ne leti iznad ljudi, automobila, hangara...
- ako se i desi da moras preleteti, NIKAKO NISKO
- modelom upravljati tako da un uvek bude na bezbednoj udaljenosti i po pravcu piste
U to vreme svi modeli su bili "parkirani" u liniji. Ko god je "palio" model,
isti je izvlacio nekoliko metara napred i tada ga startovao.
To sto sam tada video, primenjujem i sada gde god da letim.
Ovo je OPASAN sport i nema improvizacija.
Jedan dan stradace necije krilo (na moju veliku zalost Gaborovo), neciji model ali sve je to NEBITNO.
Problem je sto drugog dana to moze biti necija ruka, noga... Ko ce to popraviti?
Greske se desavaju... Na nama je da budemo maksimalno ozbiljni, oprezni i odgovorni.
...
Neverovatno kako se preko noći vetar ugasio a uništio je ceo vikend....
...
Нигде никог ...Bravo i za tebe, a video, ima ih još,
Bravo bravo :)aplauz Pa kad pre napravi i videa mmmm Ja bio danas isto leteti,ali ovde u Beceju pokraj Tise.Leteo zmr 250 ali je bila magla jos i popodne u 14,,,posle polako razislo,a vetar se pojacao.
Danas se letelo ali nismo imali toliko povoljne uslove kao što je predhodni dan imao naš kolega Nenad.Vetar je bio nešto jači i "tukao" je po boku uzletišta i konstantno je menjao intezitet. (<--) ...