rcfly4um

AERIAL PHOTGRAPHY => FOTOGRAFIJE i VIDEO SNIMCI => Topic started by: norrin radd on April 07, 2013, 09:34:32 PM

Title: Kopaonik
Post by: norrin radd on April 07, 2013, 09:34:32 PM: Malo kopaonika...

http://www.flyingcam.rs/video-galerija/kopaonik-iz-vazduha.html (http://www.flyingcam.rs/video-galerija/kopaonik-iz-vazduha.html)
Title: Re: Kopaonik
Post by: fenix on April 07, 2013, 11:58:09 PM: Svaka cast :)aplauz
Title: Re: Kopaonik
Post by: gizmo on April 08, 2013, 12:15:28 AM: Odlicno!

Juce sam i ja bio tamo i cuo sam da si snimao ;namig
Title: Re: Kopaonik
Post by: norrin radd on April 08, 2013, 12:19:49 AM: Hvala, na zalost nije me vreme bas posluzilo....uzasno promenjivo sa udarima vetra 18-20m u nekim trenucima...a moj Zolmuse gimbal na zalost ne kompenzuje bas kao zenmuse... :)
Title: Re: Kopaonik
Post by: darko on April 08, 2013, 12:33:27 AM: Odlicno je
Title: Re: Kopaonik
Post by: gizmo on April 08, 2013, 12:35:08 AM: Ti si bar imao snega i sunca :)

Majstori iz TOS-a su se setili da je april uveliko, ali da je mozda ostalo nesto snega, pa da pozurimo dok ima...

Za koga si snimao?
Title: Re: Kopaonik
Post by: norrin radd on April 08, 2013, 01:16:01 AM: Evo i par slicica:

http://www.flyingcam.rs/foto-galerija/kopaonik-iz-vazduha.html (http://www.flyingcam.rs/foto-galerija/kopaonik-iz-vazduha.html)

Nesto radjeno za skijalista srbije, a nesto za stranog klijenta.

Sunce je bilo samo pomalo prvi dan, a ostale dane je bila tolika magla da nisam video rodjeni bord...bio je samnom sestrin mali 13god, otisao od mene 5-6metara i nisam moga da ga nadjem. :D
Title: Re: Kopaonik
Post by: gizmo on April 08, 2013, 01:27:53 AM: Super fotke :)aplauz

Jesi imao problema gore na vrhu zbog razredjenog vazduha?
Title: Re: Kopaonik
Post by: norrin radd on April 08, 2013, 01:38:28 AM: Bilo je neke razlike, nekako je bio tromiji i lelujaviji nego obicno, slabije slusao komande.
Title: Re: Kopaonik
Post by: danko on April 08, 2013, 09:18:36 AM: Quote from: gizmo on April 08, 2013, 01:27:53 AM
Jesi imao problema gore na vrhu zbog razredjenog vazduha?
Meni je gore na vrhu trebalo 15% više gasa za hoover, ostalo je sve isto...
Title: Re: Kopaonik
Post by: gizmo on April 08, 2013, 10:29:21 AM: Altitude hold lose radi na visinama preko 2000m mmmm
Title: Re: Kopaonik
Post by: danko on April 08, 2013, 10:47:03 AM: Morao sam da mu povećam "ler gas" za 15% da bi mi gore hooverovao.. A sa Graupner e-prop sam morao da mu dam 92% gasa da bi se uopšte odlepio sa zemlje (to je ono kad sam eksperimentisao sa propelerima)..
Title: Re: Kopaonik
Post by: gizmo on April 08, 2013, 10:52:05 AM: Ja sam imao problema i na vrhu Pilatus u CH i prekjuce na vrhu Kopaonika (ista visina ~2100m) i to sa razlicitim letelicama.
U CH sam bio sa MK okto, a na Kopu sa S800 i WKM.

Poleti sa nesto vecim gasom, ali alt-hold ne radi dobro i ubrzo pocinje da gubi visinu i snagu.
Title: Re: Kopaonik
Post by: danko on April 08, 2013, 11:51:12 AM: Quote from: gizmo on April 08, 2013, 10:52:05 AM
Poleti sa nesto vecim gasom, ali alt-hold ne radi dobro i ubrzo pocinje da gubi visinu i snagu.
To je zbog "ler gasa" :)

Ja sam ovaj "Stick neutral point" morao da povećam na nekih 145 da bi mi hooverovao (a sa e-prop je bio čak na 160-170 ako se ne varam)
(http://i.imgur.com/TT1uurq.jpg)
Title: Re: Kopaonik
Post by: gizmo on April 08, 2013, 02:02:03 PM: Kod mene to nema veze, znas da ja ne koristim "ler".
Jednostavno alt-hold lose radi na planinskim vrhovima iznad 2000m.
Title: Re: Kopaonik
Post by: danko on April 08, 2013, 02:47:07 PM: Mislim da to nema veze sa tim da li imaš oprugu na sticku ili ne.. Ti kada mu daš altitude hold, on uzima ovu default vrednost 127 za gas.. A to na planini nije dovoljno zbog ređeg vazduha, pa moraš da povećaš da bi nastavio da hooveruje (ili da radi u elevator modu).
Title: Re: Kopaonik
Post by: gizmo on April 08, 2013, 03:34:54 PM: Kako god, imao sam neka neuobicajena propadanja i jedva ga izvlacio sa punim gasom.
Title: Re: Kopaonik
Post by: norrin radd on April 08, 2013, 06:01:18 PM: Meni se cini da to ima veze sa redjim vazduhom i vazdusnim strujanjima, letis i odjednom kao u bunar da upadne, a u drugom trenutku poleti u vis bez dodavanja gasa.
Posto je kod helikoptera cesto tako, a ja altitude hold i ostalu automatiku inace retko koristim, nije bilo previse problema.
Najvise muke su mi zadavali udari vetra.