rcfly4um
RC MODELI HELIKOPTERA => ELEKTRO HELIKOPTERI => Topic started by: bata bane on January 26, 2013, 07:42:45 PM
-
Pozdrav,
Obzirom da mi je ovo prvi post nadam se da necu imati problema da postujem novu temu. (fiu)
Vec neko vreme se lomim da udjem u ovaj hobi, a znam da izlazak nije lak. Vec su mi objasnili da je, ako se zarazite, bolest trajnog karaktera i ne retko traje do kraja zivota sa manom ili vecim periodima krize ;namig
Elem, u ova zlehuda vremena sasvim neocekivano stigla je "trinaesta" plata. Naravno, nisam prijavio priliv novca lokalnom blagajniku (zeni) te sam sva raspoliziva sredstva ulozio u komplet Blade 450 dx6i combo . :)aplauz
Onako bez neke prethodne pripreme i raspitivanja u potpunom ludilu "zalepio" sam se za heli. I kao sto vecina vas zna izgledalo je kao i kod nasih najmladjih "ili to ili da umrem" :mhm
Zelim, sa ovom temom, da podelim sa vama moja "pocetnicka" iskustva, svaki savet sa vase strane je vise nego dobrodosao.
Instalirao sam Phonex SIM i poceo sa uvezbavanjem prstiju za pravu stvar.
Pre nego sto nastavim sa izvestavanjem i preduzetim koracima jos jedna srdacan pozdrav za sve clanove foruma (pijemo)
-
Dobrodosao i neka ti je sa srecom ()-()
-
Dobrodosao i neka ti je sa srecom ()-()
Hvala, koliko vidim bice mi poterbna 4e
Elem, pre nego sto sam poceo, kalibrirao sam stanicu prema uputstvima nadjenim na netu. Ima dosta tutorijala koji se ticu osnovnih setovanja za kalibraciju. U nastavku teksta je jedan od njih koji mi se cinio "najkulturniji" iako, obzirom na moje znanje,ne mora da bude. ;namig
1.) Choose an empty slot from the MODEL SELECT menu on the DX6i
GOTO SETUP LIST
2.) Scroll down to COPY/RESET and reset the memory for that model
3.) Scroll to MODEL TYPE and set model to HELI
4.) Scroll down to the REVERSE menu and check that all channels are set to N (this should be the case after resetting the model in step 2)
5.) Scroll down to the SWASH TYPE menu and check that it is set to 1SERVO90 (this should be the case after resetting the model in step 2)
GOTO ADJUST LIST
6.) Scroll down to the D/R&EXPO menu and check AILE, ELEV and RUDD are set to 100% and EXPO is set to INH for all 3 channels (this can be re-set to the desired levels later)
7.) Scroll down to the TRAVEL ADJ menu and check that all values are set to 100% in both directions (this should be the case after resetting the model in step 2)
8.) Scroll down to the SUB TRIM menu and check that all values are set to 0 (this should be the case after resetting the model in step 2)
9.) Scroll down to GYRO menu set SW to GYRO. Set position 0 to 0% and set position 1 to 100%.
10) Scroll down to THRO CUR menu and check that NORM is set to 0,25,50,75,100 and HOLD is set to 0. Change all points of STUNT to100% i.e. a flat line.
11.) Scroll down to PITC CUR menu and check that NORM, STUNT and HOLD are set to 0,25,50,75,100 (NORM will be changed after calibrating in Phoenix).
12.) Check that MIX1, MIX2 and set to INH and REVO MIX values are all set to 0
Na nekim mestima podesavaju TRAVEL ADJ. da ide do 125% a negde do 100% sta je ispravnije za osnovno setovanje ?
Ako imate sugestiju i za druge parametre, promenicu sve sto treba.
(pijemo)
-
Hm. 1SERVO90? Nema sanse.
Imas na samoj stanici setovanja pod model9 (B450) i model10 (B450ADV). Pocni odatle.
Diskusije o svom helikopteru citaj na ovde (http://www.helifreak.com/forumdisplay.php?f=253)
O tome kako RC helikopter funkcionise imas ovde (http://www.rchelicopterfun.com/)
Evo ovde (http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,8598.msg53014.html#msg53014) je Gatti.Gatozza (hvala mu na tome jer i ja sam pocetnik) sakupio teme sa pocetnickim pitanjima na ovom forumu. Ja bih istakao linkove ka Skills and Setup 101 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41692)
Nazalost, pre letenja mora mnogo citanja, gledanja i simulatora :) Nek' nam je sa srecom :D
-
Zar taj kombo ne dolazi sa vec predefinisana 2 moda letenja? :)
-
Postoji jedno osnovno i nekoliko dodatnih pravila, pogotovu kod helikoptera:
1. Kad kupis RTF model (pogotovu ozbiljniji brend kao Blade) Nista ne diras u set-up, ili vec bilo cemu. Sve je to fabricki podeseno i trimovano, probano.
2. Dobro proucis uputstvo, i malo prosaras po internet forumima, i YouTube :)aplauz
3. Vezbas simulator, trebalo bi Phoenix, posto se model heli Blade 450 3D takodje tamo nalazi. mmmm
4. Pa opet vezbas simulator... :-\
5. Pa opet vezbas simulator... Pa kad skapiras da si dobar na simulatoru... :)aplauz
6. Otvoris kutiju, napunis bateriju, stavis na model treiner nogice, odaberes sirok prostor sa ravnom podlogom, recimo beton asfalt, gde ce nogice da klize, krenes sasvim lagano za upoznavanjem uzivo sa tvojim ljubimcem, podizes ga 1-2cm od zemlje klizis napred-nazad, levo-desno... upoznavanje...
pa kad skapiras da si tu dobar, pocnes polakoo da ga dizes u vis .. ne vise od 30-40cm, pa ista prica, pa na visinu od 2-3m,
pa ista prica... sve dok ne skapiras da dobro vladas sa njim, da te ljubimac slusa, a ne da ga juris.... pa sve to dobro uvezbas...
Za heli je potrebno vreme/strpljenje i upornost, dosta citanja i punoooo vezbe....
Sretno ! ()-()
-
Hm. 1SERVO90? Nema sanse.
Imas na samoj stanici setovanja pod model9 (B450) i model10 (B450ADV). Pocni odatle.
Zdravo JLZ, Sto se tice same kalibracije mislim da se nismo razumeli. Naravno da nisam dirao fabricka setovanja za BD450 na modelima 9 i 10. Medjutim da bih mogao da kalibriram stanicu za Phoenix simulator morao sam da vratim podesavanja (na jednom modelu) na Dx6i na osnovna setovanje ( tako sam bar procitao) Prilikom kalibracije i sam phoenix trazi da se iskljuci CCPM120. Ta setovanja sluze samo za kalibraciju stanice u Phoenix simulatoru, nikako za letenje an BD450.
Hvala ti na linkovima narocito onaj o 450 temama. Neke sam vec izbistrio. Taman za stivo za laku noc ;namig
Zajko@ ja sam zentara po prirodi (za ove stvari), i svojeveremo, kao klinja, sam pravio avione i lupao ih. Znam dobro kakva razoceranje mogu da izadju iz toga. Istrenirao sam se za ovakve vreste neizdrza pogotovo kad kostaju. 4e
Programi treninga su vec skinuti sa neta i lagano proucavam teoriju. Simulator mi je odlica zabava u kasne sate jer imam malu bebu. A letelica nece videti dan bar do maja/juna, a ako ne i duze. (fiu)
Ne zuri mi se, dobro znam koliko neznam. (pijemo)
-
(pijemo)
-
a, kad nauchis 3D letenje postaches pravi mushkarac! ()-() :)aplauz
-
a, kad nauchis 3D letenje postaches pravi mushkarac! ()-() :)aplauz
Neka,neka, ne moram.... ;namig
Elem, kada sam u phoenix simulatoru pokusao da koristim preprogramiran setup na dx6i za intermediate b450, ocigledno nesto nije bilo u redu, i helikopter se nije ponasao kako treba.
Nakon malo literature shvatio sam da moram da prebacim na 1servo90, tada nije vise bilo problema,,ali neke komande su bile invertne. U setapu stanice pronsao sam da su podesavanja AILE, RUDD, -revers
Imam jedno pitanje jel to tako treba? U drugim "no name" modovima za heli prilkom provere sve komande su bile N(noormal) i helikopter sam mogao da letim normalo bez problema. i podesavanja
Iz kog razloga su invertvane na originalnom programu B450? 4e
-
Nakon nekoliko nedelja provedenih uz razlicite kalibracije, setovanja, varijnte, teorije i 20ak casova simulatora zakljuci su sledeci:
1) da helikopter neci videti svetlo dana bar do juna mmmm
2) Sve sto mislis da znas u stvari je slucajno :sljus
3) Kad si umoran greske se eksponencijano uvecavaju 4e
4) Nikad nije dosta vezbe na simulatoru
5) Nikad nije dosta vezbe na simulatoru
6) Nikad nije dosta vezbe na simulatoru
7) Nikad nije dosta vezbe na simulatoru
8 ) Zvuk helkoptera, narocito veliicne 500, odlicno uspavljuje bebu (fiu)
Probacu da snimim jedan "korektan" let pa da postavim na forum
(pijemo)
-
ajde ako možeš postavi neki let,ja se isto trenutno učim za isti taj heli pa da uporedim sa nekim drugim u sličnoj fazi učenja
-
Evo jedan savet kako da naucis a da nista ne procitas, odes kod zajka kazes mu da spremi jedno pet komada neke najjeftinije modele, sve setovano, vines ga u vazduh sto dalje let traje oko 20 sek dok ne sleti sam i tako 5 puta. Pokupis gomilu i kuci na sklapanje pa svih pet , pa opet kod zajka i tako jedno 5 puta pa onda simulator i sesti put ima da se naletis a i sve ces da znas.
Onda rasprodas svih 5 za 100 eur ako ih neko kupi i kupis ozbiljnu masinu koja pose toga sama leti.
Malo cudan nacin ali ja sam tako naucio . jedno vreme sam imao e-sky onih najacih njihovih duplo vise nego sto imaju u magacinu u ns.
-
I ja planiram, mozda kad se prolepsa vreme da krenem sa helijem, probao sam na Phoenix 4.0 i nije mi vise tako rdjavo...
Ali ija cu ici sledecim putem...
1. Prvo cu na Phoenixu malo da vezbam bazne modele tipa mSR X, sa svojom stanicom sa kojom cu inace da letim
2. Pa cu opet to da uvezbavam, da mi udje u ruku...
3. Pa cu da probam mSRX uzivo, vec sam probao nije lose, ali nekako mi opet nije za kucu, mislim da je bolje napolje, imam lagane tanke karbonske sipkice, ukrstim dva komada od po 20cm, imitacija trenaznih nogica.
Probao sam po kuci bez ovih karbona, u nekoliko navrata, kad se zaleti u pogresnu stranu skinem gas i pustim ga da sam padne, i dan danas je ko nov... ali mi se nesvidja mali ogranicen prostor, nemam vremena da ga vratim na pravi put...
4. Pa ako njega savladam, probacu to isto sa mCPX2, da vidim kako ce da ide sa njim, posto je on mnogo vrcaviji od prethodnog...
5. Pa na kraju probam veliki Blade 450 3D sa trenaznim nogama, pa ce valjda nekako leteti
Padova ce sigurno biti, ali pretpostavljam sa manje stete, ako bude OK... bacio sam oko na Blade 500 X BNF Flybarless (work)
Normalno, sa ovim malim helijima na D/R 50% i Expo +40%, bi trebalo krenuti, pa kako ulazi u ruku smanjivati D/R i Expo
-
a ovako vezbanje mozda pomogne
http://youtu.be/I6Zroukw5lo (http://youtu.be/I6Zroukw5lo)
-
hmmm,ovo sa postoljem mi je malo muljavo,nestvarno jer je heli pričvršćen fiksno i nemam uvid šta bi on radio i u kolkoj meri bi išao na stranu u stvarnosti, ne verujem da bi meni odgovaralo,ma ništa bez simulatora,svaku paru vredi,i da uzmeš original koji košta oko 120 evropskih novaca vredi jer je meni već uštedeo gooomilu novaca
simulator je zakon... ;namig
-
Stvarno je ako je heli pricvrscen na svoj centar gravitacije :)
-
Bojim se da bi naprava ovog tipa samo jos vise zagorcala zivot, dosta ranije, kad su simulatori bili na mnogo nizem nivou vidjao sam slicne, ali mnogo naprednije naprave ovog tipa... ali se valjda odustalo od toga, jer ne vodi usavrsavanju tehnike letenja...
Simulator, nogice i udri ... Ko kaze da je bilo sta leteo bez padova, verovatno je leteo u snovima (pijemo)
-
pa i ako je pričvršćen na centru gravitacije ne može biti stvarno,jer ti heli stoji u mestu i ne možeš da se izvežbaš u korigovanju kretanja samog helikoptera,shodno tome ne možeš ni da usavršavaš tehniku letenja,i naravno su padovi neminovni,nekome pre,nekome kasnije... :mhm
-
Ja sam pre 2 godine, kad sam poceo sa ovim hobijem kupio utrimovan (koliko je to bilo mogucce) kopiju trex 450, patio sam se sa njim i nakon nekoliko uspesnih hoverovanja polupao ga jednom, pa 2 nedelje popravljao i cekao delove, pa opet polupao.
Ali sam posle drugog puta odustao(trajalo je jedno 3 meseca patnji ukupno) i bacio skoro sve u kantu, osim glavnih komponenata.
Najbitnije da se dobro vezba simulator, a i ne mora :_D
Kupis neki jeftin heli, kupis dooobar repni servo, nastelujes, i kupis NAZA H :big smile
I naletis se kao pravi covek, sta god da ne valja failsafe ga vrati nazad, gps drzi poziciju i mirna ti glava,
kad se taj razdrnda, onda kupis malo bolju masinu i prebasis NAZA H.
Verujem da je naza H isto dobra kao sto je i NAZA M, jer sve sto sam probao na multirotorima je sve smesno i glupo uradjeno osim DJI.
Cak i po mraku sam leti i drzi poziciju :)aplauz
Blade 500 3D with NAZA-H Autopilot (http://www.youtube.com/watch?v=DVjpzb9wt6I#ws)
Naza-H Trex 500e (http://www.youtube.com/watch?v=2IncU74kGgw#ws)
-
Verujem da je naza H isto dobra kao sto je i NAZA M, jer sve sto sam probao na multirotorima je sve smesno i glupo uradjeno osim DJI.
Moram da se nadovezem na ovo jer jednostavno nije tacno, deo koji kaze da sve sto nije DJI je glupo. Sada bi ljudi trebalo da steknu utisak da uopste ne moraju da lete, najbolje je da autopilot leti. Te neki GPS te rute letenja te koordinate, samo isprogramiras... Slazem se da to moze pomoci pocetniku, i spasiti mu nesto novca ponekad, kada greske nisu katastrofalne. Ali ako je to vestina letenja onda sam se ja nesto zaj.... Leteo sam moj quad nekoliko puta sa KK2 i fantasticno je stabilan kad mi treba, i vec radim flipove kad hocu, i 10 puta je jeftiniji od NAZE. Problem je sto su ljudi nestrpljivi i ne podese stelovanja prema svom nivou znanja, bogom danih refleksa, i mogucnostima letelice. Vec svi brze bolje da krenu da voze. I ja sam bio takav i slupao sam sve sto sam imao, pa sam se opametio (uglavnom). Mozda i ja i dosta ljudi vozimo glupe masine, ali lete dobro i mi napredujemo kao piloti boreci se i sa vetrom i ko zna cime...
Svako vece simulator, a svaki dan (najbolje kad si ispavan i odmoran) vezbaj sa svojom letelicom u malim koracima, i bice sve u redu. Padovi su neminovni kad tad. Niko nece postati pilot tako sto neko drugi vozi umesto njega, u ovom slucaju sama letelica. Toliko od mene (pijemo)
-
Ne bih da izlazim iz okvira teme, ali ocigledno da nisi leteo nijedan bolji flight controller, nisam ja bas zapeo za nazu, Wookong je tek izmislio toplu vodu za letenje, ali pitaces recimo kolegu R-XX na forumu, koji ima mnogo vise iskustva oko tih flight controlera, a i masa drugih koji ce ti potvrditi.
Problem je sto je naza malo poskupa, a to da je jeftino dobro, to mozes pricati nekom drugom, tih plocica sam imao sve redom sto su se mogle kupiti na HK, sve to moze da se natera da leti, ali jednostavno ti se smuci to "TERANJE DA LETI", jer ti ne ostaje lufta za uzivanje...
Pogotovo sto su klasicni heli teski za letenje, znaci ko zna da ih dobro leti je stvarno majstor, jos ti samo fali da ne mozes da ga zadrsis u mestu ako si pocetnik a vec ti je poceo sa padovima, e tu nema kraja igrarijama, i kad mi je jedan kolega sa foruma, poznat kao SOVA, " dok se svi izlete kad odemo napolje, ja stalno nesto stelujem i cackam, a oni svi lete, a kad stavim na papir, ja sam dao cak i vise para na moja lupanja i popravke umesto da sam kupio dobru stvar i mogao ici korak dalje i usavrsavati se."
izvinite ako je off topic
()-()
-
Ne bih da izlazim iz okvira teme, ali ocigledno da nisi leteo nijedan bolji flight controller, nisam ja bas zapeo za nazu, Wookong je tek izmislio toplu vodu za letenje, ali pitaces recimo kolegu R-XX na forumu, koji ima mnogo vise iskustva oko tih flight controlera, a i masa drugih koji ce ti potvrditi.
Problem je sto je naza malo poskupa, a to da je jeftino dobro, to mozes pricati nekom drugom, tih plocica sam imao sve redom sto su se mogle kupiti na HK, sve to moze da se natera da leti, ali jednostavno ti se smuci to "TERANJE DA LETI", jer ti ne ostaje lufta za uzivanje...
Pogotovo sto su klasicni heli teski za letenje, znaci ko zna da ih dobro leti je stvarno majstor, jos ti samo fali da ne mozes da ga zadrsis u mestu ako si pocetnik a vec ti je poceo sa padovima, e tu nema kraja igrarijama, i kad mi je jedan kolega sa foruma, poznat kao SOVA, " dok se svi izlete kad odemo napolje, ja stalno nesto stelujem i cackam, a oni svi lete, a kad stavim na papir, ja sam dao cak i vise para na moja lupanja i popravke umesto da sam kupio dobru stvar i mogao ici korak dalje i usavrsavati se."
izvinite ako je off topic
ovde si sigurno hteo da me citiras ,kad sam na pocetku kupovao "jeftino a dobro" a izostavio si rec "rekao"
()-()
-
...
1) da helikopter neci videti svetlo dana bar do juna mmmm
...
Za pocetnika od pocetnika!
Ja cu da nabrojim stvari gde sam gresio, pa imaj i to na umu kad odlucis da poletis.
Prva dve baterije i ljubio se trex oba puta sa zemljom :) Covek koji je trebao da mi pomogne nije mogao da se snadje sa vremenom.
(1) Sacekati nekog ko leti heli da ima vremena da ti pomogne i najbolje da on proveri i setovanja, trimovanja i sl.
Problem kod prvog poljupca je bio neravan travnati teren kod sletanja. Rezultat: ocesljan zupcanik ka repnom kaisu.
(2) Poletati i sletati sa ravnog. Zemlja, beton, trava - sta god samo da je ravno.
Razlozi za drugi poljubac je kombinacija faktora.
Simulator ne daje realnu sliku gasa. U stvarnosti, pravi gas ima mali lag i rotorima treba vremena da dosegnu krajnju brzinu.
(3) Dodati gas do pred poletanje i sacekati rotore da postignu brzinu.
Inace, rizikujes da katapultiras heli vertikalno. Onda je to malo frka :D Ne panici. Oduzmi gas, ali ne previse da heli podje nekontrolisano da propada. Znaci oduzimati gas lagano. Bolje jos malo gore, nego naglo dole. Nije bas jednostavno i jede zivce, ali sacuvaj hladnu glavu i sacuvaces i heli :)
Ziroskop se nije dobro inicijalizovao. Proveris tako sto prebacis na Yaw Rate i vidis da li se repni rotor centrirao. Ako nije, iskopcaj-ukopcaj bateriju i neka prodje inicijalizacija ponovo. Ako jeste, vrati na Head Holding
(4) Proveriti da li je ziroskop inicijalizovan. Ako previdis ovaj korak i podjes da poletis a on rotira levo ili desno. Sleti i pobrini se da se inicijalizacija odradi kako treba
(Naime, na mom rudderu postoji subtrim. Ako ziro zakasni sa inicijalizacijom (ti je prekines sa komandom), on taj subtrim smatra kao komandu i konstantno te rotira)
Iskrivljena glavna osovina je bio rezultat!
E kad je pravi pilot probao heli i poleteo ga bez problema uz neki minimalni trim onda i ti dobijes moral da probas.
Posle toga ukupno 8 baterija bez krsenja. Ponekad heli pobegne zbog vetra, zbog toga sto ti nesto drugo odvuce paznju, ali osecaj sa simulatora ostaje u prstima i brzo se vratis.
Meni je danas odleteo na 10m u visinu i to u momentu kada je isteklo 8min baterije. Podigao ga udar vetra. Totalno neobicna perspektiva, ali sam se snasao i spustio ga dok je stanica pistala, i to na par metara od nekog pametnog tate koji je glumio cuvara za svoju cerkicu koja je od ~30x100m povrsine odabrala da se spusta sa rolerima bas u cosak gde sam ja bio .
(5) Skloniti se od ljudi i svakoga (a bice ih mnoooogo) ko podje da se priblizava upozoriti da stane iza tebe, a ne ispred helikoptera ili ispred tebe i helikoptera
-
Ja sam pre 2 godine, kad sam poceo sa ovim hobijem kupio utrimovan (koliko je to bilo mogucce) kopiju trex 450, patio sam se sa njim i nakon nekoliko uspesnih hoverovanja polupao ga jednom, pa 2 nedelje popravljao i cekao delove, pa opet polupao.
Ali sam posle drugog puta odustao(trajalo je jedno 3 meseca patnji ukupno) i bacio skoro sve u kantu, osim glavnih komponenata.
Najbitnije da se dobro vezba simulator, a i ne mora :_D
Kupis neki jeftin heli, kupis dooobar repni servo, nastelujes, i kupis NAZA H :big smile
I naletis se kao pravi covek, sta god da ne valja failsafe ga vrati nazad, gps drzi poziciju i mirna ti glava,
kad se taj razdrnda, onda kupis malo bolju masinu i prebasis NAZA H.
Verujem da je naza H isto dobra kao sto je i NAZA M, jer sve sto sam probao na multirotorima je sve smesno i glupo uradjeno osim DJI.
Cak i po mraku sam leti i drzi poziciju :)aplauz
Blade 500 3D with NAZA-H Autopilot (http://www.youtube.com/watch?v=DVjpzb9wt6I#ws)
Naza-H Trex 500e (http://www.youtube.com/watch?v=2IncU74kGgw#ws)
da, ja sam to uradio a na simulatoru sam vezbao heli mozda dve veceri :)) verujte mi letim svako popodne bez imalo straha i stresa ,(naravno da ga ima ali neznatno) Naza H je odlicna stvar , ima malo peripetija oko podesavanja stanice ER9x , ali tu su drugari sa foruma PericaMitic i Nebeski koji su mi pomogli i sada verujte mi da uzivam vozeci 450 pro sa flightbarom ...fail safe te cupa iz situacije u hoverovanje svaka preporuka prezadovoljan sam isplati se svaki dinar ...
-
Pozdrav svima,
Odavno me nije bilo , malji deca, posao, obaveze, pa nisam bas ni imao elana da pocnem sa letenjem. Bojao sam se, ako ga skrsim necu se vracati. :sljus
Ne spadam u grupu "nestrpljivih", vise sam igrac na sigurno :jaki: No uz manje ili vece pauze vezbanje u simulatoru nisam prekidao. Ponekad sam vezbao 10-15 min, a desavalo se da prode i po citav sat, a da ni ne osetim.
E sad, kako to izgledalo...... (<--)
Podesavanja na samom simulatoru , na pocetu, sam Blade "povecavao" za 100% tako da sam dobijao helis sa elisom od 1,4m umesto 0,7m. Znam da nije isto, ali mi je bilo mnogo lakse da ga kontrolisem i da udjemu fazon komadi i da steknem osecaj za komande . Kako je vreme prolazilo, poceo sam da "dificulti level" (onaj krug u sredini) povecavam na 80% znaci skoro advanced.
Mogu da poletim i sletim po zelji u dolasku ili u odlasku. Prema tutorijalima sam radio vezbe po redu,bocno letenje, letenje od tebe, letenje prema tebi, koso letenje, letenje u krug-bocno.... ali bilo mi je sve sve teze i teze(psihicki), jel me je mamilo da manijacim (<--) prevrcem itd,itd.
Kako je vreme prolazilo, prestao sam da "povecavam" helikopter vec je sam leteo prema "realnim" dimenzijam sto je znacajno otezalo stabilnost letelice, ali mi je dalo realniju sliku kako ce to izgledati (kad skinem mrak (fiu) ).
Pravo da vam kazem (mozda gresim) lakse mi je da letim bez gyr-a, da sam korigujem rep prema uglu skretanja. kad imam gyro desava mi se da ne odregauje ili se ne okrene brzo koliko zelim.
Takodje, primetio sam da je najbolje vezbati(na simulatoru) maksimalno 15minuta dnevno. Sve nakon toga je vezbanje gresaka. Poletis, obrnes krug ili dva, prelet iznad glave, eventualno neku vezbu za "prste" i to je to. Nakon tog vremena , a naoricito ako se desi da ga slupas, jednostavno nemas vise "adrenalina" da te drzi, vec si malo opusteniji i onda pocinjes u toj opustenosti da pravi grske i da lupas pticu.
Sve u svemu, jos nisam toliko sigurn da mogu da izadjem, ali sam poceo da uzivam u simulatoru i znam sta kad mogu da ocekujem. Znam da nije isto u realnom letenju, ali vec prsti rade sami, neke stvari su mi vec usle u krv.
U jednom momentu sam misli da kupim onaj mali Blade CpX ili kako vec, pa da probam sa njim da letim kad mogu, ispred kuce kad je mirno vreme. Mozda bi mi to bio dobar pocetak pre 450-ce.
Pokusao sam u par navrata da snimim letenje u simulatoru pa da postavim ovde, ali nisam bio uporan nije mi se dalo da se zezam i onako sam sa kompijuterima na ratnoj nozi ;namig
Uradio sam u medjuvreneu i setup za avione, i mogu da Vam kazem da uopste nije lose, sta vise za to bih smeo da se odvazim i da probam odma :jaki:
Toliko za sad, a ako smognem hrabrosti mozda svetlost dana ugleda jos jedan helis. ()-()
-
Blade 450-Dx6i RTF ... ipak kraj 6e
Nazalost zbog objektivnih okolnosti moracu da prodam spravu. Helis nije ni napustio kutiju u kojoj je kupljen, ko zna mozda je i bolje tako.
Pokusao sam da postavim oglas , ali ocigledno mi nije dozvoljeno da postavim temu u datu rubriku.
-
Nemas 50 postova pa ne mozes postaviti oglas!Bas mi je zao sto odustajes :'( :'(
-
Nemas 50 postova pa ne mozes postaviti oglas!Bas mi je zao sto odustajes :'( :'(
Odustajem, ali samo za sad! (fiu)
Ako su moderatori saglasni ponudio bih cenu i postavio kontak broj telefona. 4e
-
Blade 450-Dx6i RTF + simulator Phoenix + trenazne nogice = 320E
helikopter nije izvadjen iz kutije ni jednom, a stanica je koristena za vezbanje na simulatoru.
064 11 57 111
-
Blade 450-Dx6i RTF + simulator Phoenix + trenazne nogice = 300E hitno!
-
250E