rcfly4um
RC MODELI AVIONA - SUS => AKROBATSKI MODELI => Topic started by: mirce on January 27, 2015, 06:26:39 PM
-
Kao što naslov kaže, mali prikaz modela klase F3A.
Odmah na startu da se razumemo, ovaj model je, bar što se tiče takmičenja, "pregazilo vreme".
Današnji takmičarski modeli izgledaju sasvim drugačije, mnogo su "bucmastiji", uglavnom su sa elektro pogonom i zahvaljujući napredku tehnologije težina im je osetno manja od 5 kg - limita za F3A kategoriju.
Rapsody je u svoje vreme bio vrhunski model. Prodavala ga je Nemačka firma Lorentz Modellbau.
Postojala su dva modela, Rapsody i Rapsody Competition.
Naš prijatelj Jole imao je oba.
Prvi Rapsody je nesretim slučajem "završio karijeru" zbog ne postavljene matice krila.
Nakon poletanja, neosigurano krilo je samo skliznulo niz bajonet i tu je bio kraj...
Jole je mnogo puta rekao da nikada nije leteo bolji model, te je ubrzo stigla nova F3A sprava - Rapsody Competition, model koji ću vam prikazati...
Ovaj Rapsody sastavljan je sad već davne 2004 godine. U to vreme kupljene su i ugradjene valjda najbolje komponente koje su mogle da se nadju na tržištu.
Pošto je model kompozitni, a nema mnogo letova i dan danas izgleda kao nov...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/25_zpshblfesjm.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/25_zpshblfesjm.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/41_zps5c9vhxgp.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/41_zps5c9vhxgp.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/45_zpsqrm8lbnt.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/45_zpsqrm8lbnt.gif.html)
-
Rapsody je "čistokrvni" akrobatski model. Sve je ne njemu "glatko", podredjeno aerodinamici.
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/29_zpspijyyhdj.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/29_zpspijyyhdj.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/30_zpseppibjx7.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/30_zpseppibjx7.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/27_zpshobms791.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/27_zpshobms791.gif.html)
-
Sa prednje strane nalaze se otvori za hladjenje motora i izduvnog sistema.
Prilaz motoru je sa donje strane, kroz prilčno veliki poklopac.
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/3_zpsdjvw3nyg.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/3_zpsdjvw3nyg.gif.html)
Sa zadnje strane na poklopcu nameštana su dva "zuba", a od napred se steže sa dva plastična vijka, sakrivena iza falca. Tako se sa spoljne strane modela ništa ne vidi...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/7_zpsmdukpdxr.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/7_zpsmdukpdxr.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/14_zpsiruhei4i.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/14_zpsiruhei4i.gif.html)
-
U doba kada je Rapsody korišten za takmičenja nije bilo elektro set up-a. Motori su bili glow, uglavnom OS max, Saito ili Yamada.
Jole, kao ljubitelj F3A modela, u predhodnom modelu imao je OS 140 RX sa svom "dodatnom opremom" (pumpa za gorivo, Hatori reznantni izduv...).
U medjuvremenu, pojavio se OS 160 RX, nov motor za F3A od 26 ccm i ne morate da pogadjate, da li je baš taj montiran na Rapsody-u.
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/8_zpsm9bebkil.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/8_zpsm9bebkil.gif.html)
-
Kao što slika pokazuje, motor sa nosačem pričvršćen je za aluminijumsku ploču, koja je potom preko četiri silent bloka stegnuta za rebro u trupu.
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/9_zpsi7ydnfuh.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/9_zpsi7ydnfuh.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/11_zpsr2doxdsk.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/11_zpsr2doxdsk.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/12_zps6mdbqbdy.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/12_zps6mdbqbdy.gif.html)
-
Interesanno je napomenuti da RX 160 nije imao pumpu, ali ju je Jole namestio, kupivši posebno pumpu za RX 140 i postavivši je sa zadnje strane motora...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/10_zpsr5silbvy.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/10_zpsr5silbvy.gif.html)
I u ono vreme se vodilo računa o težini, tako da je sve bilo olakšano. U prilog tome vidite poču spinera...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/13_zpstpj8wjyq.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/13_zpstpj8wjyq.gif.html)
OK, danas bi se mnogo toga moglo zameniti karbonskim delovima.
Jole je prilično vodio računa o detaljima na modelu.
Igla karburatora...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/15_zpsouend2q3.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/15_zpsouend2q3.gif.html)
-
Čep creva za tankovanje goriva...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/16_zpslrevpvzm.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/16_zpslrevpvzm.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/17_zps5bnuh83y.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/17_zps5bnuh83y.gif.html)
Spiner je od plastike, ali pošto je zapremina motora velika, sa prednje strane postavljen je aluminijumski deo da starter ne bi oštećivao vrh spinera...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/4_zpslfkn7qtw.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/4_zpslfkn7qtw.gif.html)
-
Trup je po dužini podeljen na dva dela, gornji gde se nalaze svi delovi i donji namenjem izduvnom sistemu. Vazduh ulazi od napred kroz veliki otvor na prednjoj strani, a izlazi sa donje strane trupa iza krila.
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/2_zpslniafygp.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/2_zpslniafygp.gif.html)
Izduvni sistem je i ovaj put od japanske firme Hatori, a čine ga izduvna grana i rezonantni auspuh.
Još malo detalja, vidite sa koliko pažnje je uradjen otvor kroz koji trap ulazi u trup...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/6_zpsqefoxyvz.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/6_zpsqefoxyvz.gif.html)
Prekidač ima i pokazivač napona, kao i "džeksnu" za punjenje baterije...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/28_zpswrmqkddh.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/28_zpswrmqkddh.gif.html)
-
Kad već spomenuh bateriju, ona se nalazi u zadnjem delu trupa. Njome je doterano težište modela...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/21_zpsdp5ksikh.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/21_zpsdp5ksikh.gif.html)
Još jedna od "poslastica" na modelu je sistem za podešavanje ugla krila u odnosu na horizontalni stabilizator.
Naravno, svako krilo ima svoj "mehanizam"...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/20_zpsnqfvmddy.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/20_zpsnqfvmddy.gif.html)
Repni točak je veoma jednostavno povezan sa pokretnim delom vertikalnog stabilizatora...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/5_zpsfbppxp8o.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/5_zpsfbppxp8o.gif.html)
-
Sve viljuškice su od japanske firme Kato. Interesantno je napomenuti da je spoj preko ležaja!!!
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/1_zpsqtdhomtj.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/1_zpsqtdhomtj.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/33_zps9hjyr1c5.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/33_zps9hjyr1c5.gif.html)
-
Što se tiče krila, prva lepa stvar je što se transportuju u specijalno namenjenoj torbi...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/31_zpsh34ffkwl.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/31_zpsh34ffkwl.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/32_zps3qtvbkna.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/32_zps3qtvbkna.gif.html)
Krilo je kao i trup potpuno kompozitno...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/35_zpsdqr3csm3.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/35_zpsdqr3csm3.gif.html)
-
Servo elerona je duboko u krilu, tako da vam treba "custom made" šrafciger za montiranje...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/34_zpsuueor490.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/34_zpsuueor490.gif.html)
Jole je podešavao model po svim osama. Shodno tome i na kraju desnog krila, postavljena je olovica od 5 gr...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/36_zps1cpscyye.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/36_zps1cpscyye.gif.html)
-
"Plastični model" je za sva vremena. Ako se čuva i pazi i posle mnogo godina izgleda "kao iz radnje".
Delovi pravljeni u kalupima su besprekorni i spojevi su perfektni...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/37_zpskbls0e84.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/37_zpskbls0e84.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/41_zps5c9vhxgp.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/41_zps5c9vhxgp.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/43_zpsyks6ngrw.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/43_zpsyks6ngrw.gif.html)
-
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/42_zpsoqobqejq.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/42_zpsoqobqejq.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/38_zpsmtn3ua6e.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/38_zpsmtn3ua6e.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/39_zpscvaarp5q.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/39_zpscvaarp5q.gif.html)
-
Obrati pažnju na izlaznu ivicu...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/40_zpssvxlwk5z.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/40_zpssvxlwk5z.gif.html)
Repne površine...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/23_zps32bqo4ch.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/23_zps32bqo4ch.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/22_zpsddba28h0.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/22_zpsddba28h0.gif.html)
-
Prostor ispod kabine je skoro prazan. U težištu je rezervoar od 0,6 litara, a iza njega se nalazi servo za vertikalac...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/19_zpse4g2gzmh.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/19_zpse4g2gzmh.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/mirce5007/18_zpsdxirfs9a.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/mirce5007/18_zpsdxirfs9a.gif.html)
I eto, model od pre deset godina, a videli ste kako i dan danas izgleda...
To vam je kao kad imate rasan stari hot road auto. Nije za trke, ali "kad vam dodje", možete otići i malo se "zabaviti".
Što se mene tiče, Rapsody svakako pruža više od onog što ja mogu da izvedem sa njim.
Sad mi je pomalo žao što sam Zubi prodao "Čenej Star" (Montana), jer bih imao dva lepa F3A "oldtimera"...
Ko zna, možda sa Zubom, padne trgovina, pa se Čenej Star "vrati kući"...
Pozdrav iz Sente
(pijemo)
-
Mogli bi moderatori da malo porade na Forumu, pa da se mogu upload-ovati sve slike od jednom, a ne tri po tri...
:sljus :sljus :sljus
-
Fino fino samo kako si ga predstavio mislio sam da hoćeš da ga prodaš.
Mada ako je ovako urađen ja to ne bih radio
-
Ne, ne, Rapsody se ne prodaje...
Znate, kod nas ima ili je bilo mnogo lepih modela, a malo koji je slikan i retko je pisano na ovakav način.
Da ne spominjem onako detaljno kao u vreme dok je Modelarski kombinat pravio warbirde...
-
Kakva vrhunska masina, Mirce koliko on moze vremenski da leti sa punim rezervoarom otprilike znam da zavisi kako se leti, ja imam jedan Magnum 2T od 12,4 ccm pa neznam koliki je dovoljan rezervoar ()-()
-
Uhhh uzivao sam u ovih par minuta dok sam razgledao slike i nacin na koji je sastavljen model. Ako se ne varam, pull-pull sistem je od kevlara... Sve je perfektno, model i dalje sjajno izgleda!
Imao sam priliku da letim Cokin Rapsody (valjda nisam pobrkao model) i mogu da zakljuci da jako malo zaostaju za novijim F3A modelima. Uzivao sam tokom leta, pogotovo sto je glow OS max na njemu koji radi kao sat.
Oprema je vrhunska i siguran sam da ces uzivati u letenju istog.
Realno, posle F3A modela svaki drugi tip je razocaranje za letenje, to se meni desilo jesenas sa Yak-om 54 nazalost... Oduvek sam mislio da ce to biti otkrovljenje za mene i da ce to biti vrhunski uzitak, jednostavno to nisam osetio. Tako da F3A modeli su elegantna i posebna prica u avio modelarstvu.
Od Yak-a ne odustajem i ako sam ga leteo samo jedan dan... Radim na njemu i na sitnim izmenama pa na prolece dobija drugu sansu.
(pijemo)
-
Jako je lepo predstavljeno. (thumb) Imate već veliku praksu slikanja detalje modela. :big smile Sada ćete videti koliko je mnogo lakše izvoditi akrobacije sa akrobatskim modelom u odnosu skala. :mhm
-
Bjanko, Nikola (Saburo) bi preciznije znao da ti kaže koliko traje jedan F3A program, pa samim tim koliko treba goriva.
Sa F3A modelom Montana, u nas poznatiji kao Čenej Star, napravio sam oko 50-tak startova.
Davno je bilo, ali mislim da smo komentarisali, da po startu od 10-tak minuta treba ili čorbe za 5 evra , ili troši 0,5 litre glow goriva (10% nitro).
Nisam siguran...
Motor je bio za nijansu manji - OS 140 RX (24ccm).
Malopre sam pogledao Rapsody i imam utisak da je rezervoar ipak veći od 0,6 litara koliko sam napisao.
Nažalost, nema nikakvu oznaku na sebi.
Ono što mogu reći, Nikola ili Coka mogu da izvuku maximum iz ovakvog modela, dok ga ja letim kao što sam leteo warbird-e, više u skala maniru.
No, Nikola je svakako u pravu, ko proba ovakvu spravu, svaka druga mu je posle nekako "nestabilna".
F3A model leti kao "po šinama" i leteće onako kako ste ga namestili bez tendencije da se sam "izvlači" ili ispravlja...
Tibeteagle, nemam ambicije da letim Bog zna kakve akrobacije...
Znate kako kažu, "stari pas se ne uči novim trikovima"...
(pijemo)
-
Ovaj model je nazalost zavrsio u shupama kod nadasve poznatog doktora :_D bice dostojno sahranjen u ostavi lepih modela, kao tutan kamon.. :_D
-
Da, da... :pop:
Poslednja vožnja...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/svasta%20basta/1_zpscmelzete.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/svasta%20basta/1_zpscmelzete.gif.html)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/svasta%20basta/2_zpspnxulvik.gif) (http://s1117.photobucket.com/user/mirce5/media/svasta%20basta/2_zpspnxulvik.gif.html)
Ispraćaju je bi veličanstven. Prisustvovalo je oko 100 koka, koje su svojim kokodakanjem ovom činu dale posebnu notu...
-
(pijemo)
-
E, pa doktore, ako je model završio kod tebe, onda čestitam ti, i želim puno leta sa njim (<--) Mani ti to ostaviti između ostalih modela. Modelu je mesto na livadi!!! ;namig
-
E moj Gabore, to što završi kod Zube u "ostavi lepih modela" to više ne vidi svetlost dana.
Sa druge strane, Zuba nam dodje kao zalagaonica, ako se predomislimo uvek može da se otkupi nazad.
Zato i nije loše što ih ne leti, jer su modeli u istom stanju...
Malo šale nije na odmet... ;namig
Pozdrav iz Sente
-
Model je prelep i jos nije otisao u shupu, gledam ga u dnevnoj sobi i uzivam, vidim da je Marold sipao after run i pitam se dal da mu dolijem motula jer ga necu leteti sigurno ove godine, mora da ceka na red. Nije lako doci do lepog modela, a ovo je stvarno jako lepa sprava bez i jedne ogrebotine.
Volim lepe stvari u svom posedu kao i svi na svetu, slabili modeli odlaze bolji dolaze a i trgovina je zabava svoje vrste.. Stara narodna poslovica kaze: Bolje novi soko u ruci nego otrcana svraka na grani... :_D :_D :_D
-
Model je izuzetan i boja i motor sve ima, po meni je medju prvih 5 akro modela koji se mogu videti na nasem forumu.Verovatno ga je nemac napravio :) :)