rcfly4um
RAZNO => MATERIJALI / TEHNIKE OBRADE U MODELARSTVU => Topic started by: presko on February 10, 2009, 05:26:34 PM
-
У досадашњем раду форума, мало се говорило о сечењу материјала ласером. Недопустиво мало, с обзиром на погодности које ова технологила пружа.
Најкраће речено: прецизно, чисто, брзо и по мени јефтино.
Довоњно је мало познавати AutoCAD или неки сличан програм и посао је готов.
На неколико, следећих, фотографија приказао сам крило које сам радио овом технологијом. Око три поподнева је потребно да се на рачунару исцртају сви делови за ово крило. Резање свих делова трајало је око 20 минута и коштало је 10 еура у динарској вредности. По мојој процени, да сам сам радио све те делове, требало би ми бар четири до пет поподнева уз сву прљавштину која прети овај посао.
Од материјала сам до сада секао балсу до 5мм, авиошпер (и бреза и буква) до 2мм и топола шпер да 4мм. Све ове материјале, ласер је секао као од шале.
На исти начин се могу сећи и делови за труп.
Ово би било, укратко, о мом искуству сечења ласером.
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5934.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5935.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5939.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5941.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5990.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5991.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5992.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5993.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/5995.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/6000.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/6003.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/6004.jpg)
-
super je, koji je model u pitanju?
p.s jos ako biste postavili planove... :)
-
Presko svaka cast, u pravu ste sto se tice toga da je na forumu ova tema bila nekim cudom zapostavljena.
Da li je dovoljno imati uradjen model u AutoCad-u, Corelu i sl. ili treba te vec uradjene crteze doraditi
zbog debljine reza lasera ?
-
Што се модела тиче, ради се о тренажном акробатском моделу погоњеним двотактним мотором од 6,5 ccm.
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/6624.jpg)
Цртеже не треба дорађивати. Дебљина реза се подешава подешавањем снаге ласерског зрака и брзином кретања ласерске главе. Ово ради оператер секача на лисцу места. Наиме, на материјалу увек постоји неки неискоршћен део, на коме оператер, из два-три покушаја (исецањем малих правоугаоника) одреди оптималну снагу и брзину сечења. Значи да просече комплетну дебљину материјала уз што тањи рез.
Овде бих напоменуо да ласерски секачи, с којима сам контактирао, раде из Corel-a. С обзиром да мислим да ја AutoCAD погоднији од Corel-a, за ове наше ствари, ја цртеж комплетно одрадим у AutoCAD и тек на крају га пребацим у Corel. Ово није никакав проблем.
-
Ne bi bilo lose da se ubace i neki kontakti, ko, gde, sta, kako i koliko....
-
Presko, malo je bilo reči o tome jer malo ljudi danas pravi modele, a još manje je njih koji prave po sopstvenim nacrtima.
Inače moje lično mišljenje i iskustvo je da je corel mnogo zahvalniji, fleksibilniji i brži program od AutoCad-a za ove naše modelarske potrebe....da ne davim o razlikama, prednostima i nedostacima jednog u odnosu na drugi, ako ima interesovanja otvorićemo drugi topik.
Ovo je preporuka a ne oglašavanje i valjda se ne kosi sa pravilnikom.
Cnc glodalica, laser, cnc cutter folija
011 2457666
Nikola .
-
Elktronika je odvela proizvodno masinstvo u nebeske visine.
Ja se nesto lozim da kupim troosni cnc ruter.
Da li je neko imao direktna iskustva sa tim?
Cela ona prica iz posta sa su-27 (onaj ludi svaba) bi mogla da se zavrsi dosta brze, lakse i preciznije (bes izrade modela , tacnije negativa, za kalup).
Ko zna koliku dugo je lik smirglao balzu, pa onda (potpuni freek) lepio one limove preko za reljef, pa pravio liniju odvajanja (za sta treba da si iskusan majstor) da bi dobio kalupe.
Ovako u CATI-i (ili nekom drugom programu) napravis model i stisnes dugme ...
Naravno, u zavisnosti od radnog hoda masine bi trebao da kombinujes, ali samo stisnes dugme.
Sta kazete?
-
Cela ona prica iz posta sa su-27 (onaj ludi svaba) bi mogla da se zavrsi dosta brze, lakse i preciznije (bes izrade modela , tacnije negativa, za kalup).
Evo kako to rade "glupi" Kinezi:
http://www.skymasterjet.com/index2.htm (http://www.skymasterjet.com/index2.htm)
http://www.skymasterjet.com/au.htm (http://www.skymasterjet.com/au.htm)
Kako li će jadnici da se iznenade kada saznaju da smo mi jeli viljuškama, dok su oni izmislili - ama baš sve ostalo.
Pozdrav
-
Marko većinu stvari možeš da napraviš sa 3 ose, ali ako hoćeš malo ozbiljnije stvari da radiš npr. nitne i sl. nabavi neki 5-osni, mada mislim da za ovakve modele ručno šmirglanje ne gine.
Lazo, mislm da Kinezi neće mnogo da se uzbude zbog viljuške 4e
-
Inače moje lično mišljenje i iskustvo je da je corel mnogo zahvalniji, fleksibilniji i brži program od AutoCad-a za ove naše modelarske potrebe....da ne davim o razlikama, prednostima i nedostacima jednog u odnosu na drugi, ako ima interesovanja otvorićemo drugi topik.
Има интересовања!
Аутокед никада нисам користио али са Корелом сам ОК. Ипак бих молио за додатна објашњења како направити нацрт у Корелу погодан за ЦНЦ.
-
Srpska Posla, zbog cega mislis da je 5-oosna masina potrebna za reljef?
Listam neke knjige koje su mi ostale sa faksa, a i nesto svrljam po netu, 3 ose je dovoljno.
Cetvrta i peta su potrebne za komplikovane prostorne modele, kao impelere, lopatice turbina, kompresora.
Tri ose su za radni hod masine, a cetvrta i peta rotiraju obradak i time smanjuju vreme obrade(rotiranje obradka bi moglo da se obavlja i rucno, ali to bi trazilo mnogo vremena i bilo bi manje vise neprcizno).
Zbog cega koristite Corel?
Da li je on kompatibilan sa softverom od masine?
CATIA je zakon!
-
Marko ne poznajemo se a voleo bih da se upoznamo jer si izgleda masinac.
Postoje dva pristupa CNC obrade 5 osnim masinama jedan je 3 ose radnog vretena i dve ose radnog predmeta a drugi je svih pet osa radnog vretene. Dva razloga su sto ti srpska posla kaze da se koristi 5 osa, jedan je negativni ugao radnog predmeta a drugi rezni alat (naprimer loptasto glodalo ) napada radni predmet pod uglom od 45 stepeni zbog konstantne brzine rezanja. Godinama radim sa cnc masinama cak sam ih i pravio dvoumio bi se da li da SU 27 radim tako kako kazes. Pa cak kad bi i tako radio postupak staklo-epoksi zahteva izradu pozitiva a ne negativa.
Razlog koriscenja Corela kod laserskih masina je sto su to platforme plotera i katera kojima je zamenjena olovka i nozic sa laserskim zrakom. Tako da cita HPGL fajl i obuku proizvodjac vrsi u Corelu. Moze se raditi i iz drugih programa podesavanjem drajvera jedino je vazno da linije budu u razlicitim bojama. Boje su definisanje snage lasera ili sece ili gravira.
-
Razlog koriscenja Corela kod laserskih masina je sto su to platforme plotera i katera kojima je zamenjena olovka i nozic sa laserskim zrakom. Tako da cita HPGL fajl i obuku proizvodjac vrsi u Corelu
bas tako. Corel mi je "isao na zivce" zbog toga - nije on kriv nego mi je bio nepoznat program kada smo radili neko secenje i graviranje plastike. Ja se bavim robotikom i automatskim upravljanjem pa mi Corel kao program "nije legao" - prvo sam ga gledao kao da je "Paint Shop" na stereoidima....medjutim program nije los i ima dobrih mogucnosti. I ja se nesto zanosim da napracim nesto slicno posto imam par odgovarajucih motora koji samo "cuce" medjutim trenutno nemam vremena za tako nesto (mada bi bilo interesantno)
-
Da Gile, u pravu ste, potrebna je najmanje jos jedna osa koja bi rotirala alat (ili obradak)da bi se obrada odvijala pod optimalnim uglom.
Ali na netu sam video da likovi rade pozitive (moj lapsus iz predhodnog posta, pardon) sa troosnim masinama.
Ugao obrade se uvek menja (ne znam da li se pravilno izrazavam, ja sam zavrsio vazduhoplovstvo, ne proizvodno masinstvo) kako masina obradjuje neki sfericni obradak, ali kako vidim to ne predstavlja problem.
Evo ga link, pa pogledajte:
http://www.youtube.com/watch?v=zYpkpGfmPgE&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=zYpkpGfmPgE&feature=related)
Hvala i ()-()
-
Prednost corela je njegova multifunkcionalnost i kompatibilnost sa ogromnim brojem tipova fajlova (od rasterskih, vektorskih pa nadalje).
Korel je pre svega program namenjen grafičkom dizajnu, u njemu možeš da se igraš sa vektorskim crtežima, da izvodiš akrobacije sa tekstom, da se igraš sa slikama i sve to u isto vreme.
Ja rad na raunaru ne mogu da zamislim bez korela, što god radio to u nekom trenutku mora da prođe kroz korel jer često je to kombinacija slike teksta i grafike.
Npr. svi teh. crteži i 3d modeli se prezentuju u vidu nekog plakata. Sve što štampam, štampam iz korela (npr.tile printing je interesantna opcija).
Korel je idealan za cratnje npr planova modela iz razloga što se sa njim vrlo brzo i lako crta iz ruke.
Rastezanje, skaliranje,moving, snapping, manipulisanje krivim, weld, front minus back.... su sve komande i opcije koje bih voleo da na isti način rade u autocadu. Kad bi znali koliko se vremena tu samo uštedi. Ali kotiranje je korelov minus, a za naše stvari je gotovo nepotrebno.
Ako neko poželi da se ozbiljnije zamlaćuje sa cad programima preporučujem da nabavi tastauru koja ima numerički deo sa leve strane.
A kako konkretno treba da izgleda fajl za rezanje na cnc ili laseru:
prvo treba da postoji nacrt komletnog modela u nekom vektorskom obliku sa koga se skidaju (iscrtavaju potrebni delovi). Zatim potrebno umnožiti delove koji se ponavljaju orijentisati ih(u odnosu na pravac vlakana) i postaviti u okvir koji odgovara dimenzijama i vrsti materijala (razvrstati po debljini i vrstai materijala (šper, balza ...)
Ovde važi pravilo što više vremena provedeš u razradi delova mašina će to brže da odradi i sklapanje će ići brže.
Npr kod Preska se vidi da rebra se lepo uzube u svoja ležišta koja pored razmaka definišu i vertikalnost rebara, već dva parametra manje o kojima terba brinuti kod sklapanja.
Konture delova bi trebalo da budu jedinstvena linija, koja je mestimično isprekidana (ali i dalje jedna kriva!) da deo ne bi sipao što je posebno korisno kod rezanja složenih formi ili ako pored konture postoji i unutrašnjost koja se izrezuje.
Ima tu još sitnica i detalja, al o tom potom sad kada ovo pišem neko će da se zapita o čemu to pričam ovako ako bude konkretnih pitanja tu sam.
Evo par primera:
(http://i277.photobucket.com/albums/kk61/nikolash_photo/Cessna152miniNikolaSljivic.jpg)
(http://i277.photobucket.com/albums/kk61/nikolash_photo/Backup_of_Cessna152miniNikolaSljivi.jpg)
(http://i277.photobucket.com/albums/kk61/nikolash_photo/Graphic2.jpg)
Za Marka, sa 4 ose dobijaš, da kažem, cilindričnu slobodu a sa 5 osa dobijaš sfernu slobodu alata.
-
Драго ми је да се тема развила у конструктивну дискусију из које, сви, можемо понешто да научимо.
Ја, да будем искрен, не знам Corel, па не могу да дискутујем. Струци ми је много ближи Autocad, али ни њега, у последње време, не користим пуно па сам мало зарђао.
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/ACAD/M_0520.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/ACAD/M_0520_krilo.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/ACAD/M_0520_krilo_1.jpg)
Мој последњи, озбиљнији пројекат у Autocad-у.
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/ACAD/9716_ACAD.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/ACAD/1938.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/ACAD/1936.jpg)
Биће још интересантних тема.
-
Presko crtezi su super.
Ali zbog cega ne koristite CATIA-u?(za neupucene: program koji je razvila Francuska kompanija koja se bavi svemirskim programom i avionima)
Svaki BODY moze da se potpuno definise(cak i spojevi), a program ima i deo u kome moze da se odradi simulacija opterecenja (dok sam ja studirao se suskalo po fakultetu da je teorija konacnih elemenata delo prof. Kalajdzica sa proizvodnog, da li je to istina?) i na taj naci izbegnu pehovi.
-
E drago mi je da se neko pozabavio ovim pitanjem i diskusijom oko ova dva programa i ove dve vrste israde , ja sam Dejan lik iz Trstenika i eto bavim se modelarstvom citavih 15 godina ,od mog prvog modela pa do danasnjih skalamerija koje letim ,ja sam ih licno konstruisao i crtao u corelu i u cedu ,zaime sto se tice Ceda jedna prednost je sto se moze crtati odmah u 3d dok u Corelu ne ,ipak je Cad masinski program i on dosta sluzi za modelovanje i simuliranje raznoraznih desavanja dok kod Corela ne ,on je graficki program i sluzi za lake pripreme brznih ravnih elemenata,
radim na CNC masini vec nekoliko godina i sve moje programe koje radim radim uh u Corelu ,iz Corela konverujem u PLT fajlu i posle to prebacim u DNC fail ili konvertor koji cita vektroske pravce. Zapravo ja radim na drvetu i u tom mo konvertoru se desava neka mala greska koja siri i duzi crtez u odnosu na pravu velicinu koja bi trebala da bude ali posto znam i koliko siri sve to onda ja smanjim zadaticrtez i dobijem onaj pravi na kraju
Sto se tice kotiranja u Corelu to postoji ali ima jedana mala problematika koja je jako nezgodna a to je da crtez koji se radi mora biti u razmeri 1:1 kako bi kote bile tacne ali posle bilo kog pokusaja skaliranja ili uvecavanja postoji problem koji se javlja na kotama a to je da se mere menjaju ,kako to izbecito ,mucio sam muku nekoliko godina i na kraju mi je totalno luda ideja pala koja je i najzad uspela ,sve kote pretvorim u krive linije ili precicom ALT+Q i onda se linije pretvore u krive ili vektore ,tada moze da se odradi i skaliranje bez promena velicine kote,mozda sam malo zakomplikaovao sa tekstom ali mislim da se razumemo
Ced koristim u izradi 3d crteza ali naravno taj crtez posle ne mogu da primenim u Korelu ,osim ako nije kao ravna ploca,inace korel podrava Cedove fajlove DXW i DWG
jedno malo objasnjenje oko izrade pripreme za secenja kod lasera i kod cnc-a,
kod lasera se radi kako crtash tako rezes a kod CNC je malo komplikovanije ,primera radi uzmite crtez koji se priprema za laser i pustite ga na cnc ,nece biti u istoj meri ,bice umanjen onoliko kolika je polovina glodala u precniku ,naime sve linije koje su u pravoj velicini treba se odvojiti u plusu jos za onoliko koliko je glodalo debelo pa to podelite sa dva ,primera radi ako se radi sa precnikom Fi2 onda odvojite liniju za 1mm u plusu ,barem ja tako radim da bi izpostovao zadatu debljinu profila iz datog programa PROFLILI 2,znate u cemu se radi
eto ako nekog interesuje mozemo da se kontatiramo na ovaj broj pa da dam neku podrzku ili neki savet za bilo kakvu izradu ili odradjivanje crteza,
e da moj cnc ima tri ose i sa te tri ose ja dobijam ekstra dobre parabolne povrsine i takodje ulubljene povrsine ,naravno kad se radi oko takvih stavri taj crtez je jeko komplikovan i u sebi zadrzi preko mali milion linija ,radim sa erovanim glodalom i posmakom u dubinu ide oko pola milimetra
0638016090 Dejan Trstenik
krivo mi je sto ne umem da postavim moje fotke gde se lepo moze videti rad na CNC i rad na Laseru ,mada vise cenim CNC obradu samo zato sto nema sagorelih povrsina ;D
-
Da li povrsine, sagorele od strane lasera, imaju problema s lepljenjem?
Kolika je debljina zraka lasera?
Pozdrav.
-
leonardofibonacci
Debljina zraka lasera se razlikuje od masine do masine i od operatera moze se uzeti da je oko 0,1mm mada zavisi i koji materijal sece. Laser moze seci i na meru ali onda operater odlucuje stranu ofseta (prolazak zraka u odnosu na liniju, po sred linije ili levo, desno od linije u zavisnosti od smera kretanja).
Dobro podesen rezim rada lasera vrlo plitko spaljuje materijal prelaskom fine smirgle 800 ili 600 ukloni se garez i lepi svim dosad poznatim postupcima.
Pozdrav
-
Да одговорим и ја. Лепио сам, супер лепком и двокомпонентним епокси лепком, без скидања, назови, гарежи и проблема нема.
-
evo i ja da kazem koju rec u vezi tog gareza ,sto se tice toga nije ni potrebno sidati ga nikakav problem ne stavra u lepljenju jedino stoje onako za oko malo ruzno inace jako lepo sece i ti u debljini herline u corelu ,oni koji rade sa programom corel znaju koja je to linija ,
u pitanju je pro inzinjer cad,ali kao sto sam reko vecinu stavrim preko corela i posle sve to konvertujem u DNC fail
-
Da rezimiramo: Kako treba da izgleda jedan crtez, spreman za secenje laserom? Skidao sam neke planove sa interneta u DWG i DXF formatu. Izgledaju tako sto imaju crnu pozadinu sa linijama raznih boja. Da li je to spremno za secenje? Da li svi crtezi moraju biti vektorizovani, i sta to, zapravo, znaci?
Pozdrav.
-
Svi crtezi treba da budu vektorski, a sto se tice paljenja, ono se najcesce
i ne vidi jer ga pokriva ili balza ili neka presvlaka.
To sto laser upali lepi bilo koji lepak. jednostavno temperatura cini svoje.
Za svaku vrstu materijala a zatim i debljinu istog su razlicita setovanja masine.
Najbolje je poneti malo vise materijala da bi moglo da se proba na nekom
parcetu drveta i da se laser podesi da ga sto manje gori.
(ne samo zbog paljenja drveta vec i zbog masine)
-
leonardofibonacci, 99% tih planova NIJE spremno za sečenje iako je u vektorskom obliku, inače pozadina može da bude istao tako u raznim bojama, a linije crne. "), ako baš voliš.
Priprema za sečenje znači da zadaš mašini šta će i kako da seče , konkretno: u coreldraw programu iscrtaš linije po kojima će laser da seče balzu ili šta već.
Boje ti za sada nisu bitne a inače za laser su ti dovoljne dve - jedna za rezanje druga za za graviranje(obeležavanje delova) .
A da se ne bi ponavljao vrati se na prvu stranu ovog topika.
-
To mi je trebalo: konkretan odgovor. Danas sam procesljao ceo topic i nisam nasao da je igde ovako, konkretno, objasnjeno. Hvala mnogo!
-
Нисам стигао одмах да се укључим, па само да додам пар речи.
Да поновим, ја моје цртеже радим у AutoCAD-у, па могу да кажем да сви формати, које подржава овај програм, могу да се режу. Ту спадају и поменути DWG (стандардна датотека AutoCAD-а) и DXF.
Цртеж мора бити припремљен за сечење, то јест морају бити одстрањене све сувишне линије.
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/Laser/Krilobalza2mm1.jpg)
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/Laser/5933.jpg)
Приликом цртања користим слојеве (layers). На дефинисаним слојевима групишем међусобно повезане линије. На пример на једном слоју су ребра, на другом помоћне конструктивне линије, на трећем димензије, на четвртом ознаке и коментари итд. Укључивањем и искључивањем одговарајућих слојева формирам потребну слику, а да не морам било шта да бришем (уништим).
Цртеж за сечење, се састоји од једног или два слоја. На првом, обавезном, слоју се налазе контуре за сечење, а на другом ознаке које се гравирају (по потреби). Битна разлика је у снази ласерског снопа и брзини кретања ласерске главе. У првом сличају ласер просеца материјал, а у другом га само површински опрљи. Да би се оператеру на секачу олакшао рад, пожењно је да линије на слојевима буду различите боје, да би он лакше уочио шта се сече, а шта гравира. При овоме, уопште није битно које су боје линија, као ни која је боја позадине, јер ово не утиче на рад машине.
Што се тиче пробе, не треба носити посебан комад. Наиме, на материјалу од кога се исецају делови увек има неки део слободне површи и оператер на њему уради пробу. Обично из два до три покушаjа подеси и снагу и брзину.
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Novo%20krilo/Laser/5936.jpg)
-
Jos jedno pitanjce: Da li postoji neki laksi nacin da vektorizujem plan, a da ne precrtavam sve rucno (pitanje je koliko bi ispalo precizno)?
-
Gde u Beogradu postoji radionica za lasersko secenje, ali sa hodom masine vecim od 75cm?
Avion koji pocijnem da pravim je poveci, a takvi su mu i delovi.
Hvala.
-
Imas u bulevaru preko puta vukovog spomenika graversku radionicu, tu i seku laserom ali nisam siguran koliki je hod. Predpostavljam da je veci od 75. Meni su sekli balzu 100x10.
-
Ma nije, zvao sam ih pre 5 minuta i hod masine je 73X43cm
Da li neko ima neku korisnu informaciju mozda? lol
-
Gde u Beogradu postoji radionica za lasersko secenje, ali sa hodom masine vecim od 75cm?
Avion koji pocijnem da pravim je poveci, a takvi su mu i delovi.
Hvala.
Ma nije, zvao sam ih pre 5 minuta i hod masine je 73X43cm
Da li neko ima neku korisnu informaciju mozda? veoma smesno
Nemoj da tražiš veči sekač, jer nema potrebe.
Laser mašine mogu da seku u jedno pravcu neograničenu dimenziju sa otvorenim vratima od pozadi i napred. I ULS lasei pa i Epilog laseri mogu to.
Druga varijanta je da u CAD programu veće delove prerežeš sa zig-zag linijama, da stanu u radni prostor mašine. Kasnije ih slepiš za par minuta, sa malo ojačanja po potrebi...
I ovde važi stara poslovica: Dva put razmisli i jedan put seci. ;namig ...dodao bih: ...sa onim što ima.
Poz.
-
Znam Tibetaeagle za zig zag foru.
Ali deo koji bi trebao da bude jedan, vec je isecen na tri dela.
Mislim da bi ako bi nastavio seckanje smanjio krutost,a ako bi krutost popravim, dobio bih na tezini.
Ali nasao sam na NBG-u lika koji ima rooter velicine 120X80cm, tako da je problem (nadam se) resen. :big smile
-
evo jednog uputsva sto se tice vektorizacije plana sa netova skinutih ,u 99posto lsucajeva planovi koji se skidaju sa neta su minimizirani i nisu srazmerno smanjeni ,primera radi ,imate crtez krila odozgo i vide se rebra ,dura slika crtez rebara ,u takvim slucajevima ta rebra ne odgovaraju slici krila niti bilo kojim drugim liinijama ,ako je vec doshlo do toga skidanje crteza onda je najbolje i po meni sa mojim ogledima raditi crtez proekcije odozgo i crtez proekcije sa strane pa tek posle zalufati se u srz konstrukcije ,shta sam hteo da kazem ,odaberete avion koji vam se svidi ,skinete mu poglede odozgo i sa strane i posle je na vama da uradite ostale delove kako bi sve to bilo ok ,a to sto bi neko na brzaka i na precac da uradi,to mi nije posao ali upamtite ,rucni proekat je rucni proekat i tacno znash gde cesch koji dfeo da umetnesh i zalepish
-
@Marko, ako bi ste mogli da precizirate adresu tog lasera, na NBG, bio bih zahvalan . . .
-
NBG laser cut. lol
Firma se zove FLEXI, www.flexi.rs elicina stola 120 X 90 cm.
A uuuuuu Mil`eeee, kakva reklama, a? :big smile
Ja cu sutra nositi na secenje.
-
Firma se zove FLEXI, www.flexi.rs elicina stola 120 X 90 cm.
Сајт не ради... (nene)
-
Pardon greska: www.plexi.rs
-
Proslo je dosta vremena od zadnjeg posta u ovoj temi. Zanima me sada gde bih u Beogradu mogao da secem balzu laserom.
Da li jos uvek vazi onaj konkatk telefon Nikole od 2009-te ?
-
Proslo je dosta vremena od zadnjeg posta u ovoj temi. Zanima me sada gde bih u Beogradu mogao da secem balzu laserom.
Blok 45. http://www.laser-serbia.com/kontakt.php (http://www.laser-serbia.com/kontakt.php)
60 dinara minut. Jedini problem je sto moras da kratis na 80cm lajsne. Preporucljivo je nazvati pre odlaska, da ne poljubis vrata.
pozz
-
Proslo je dosta vremena od zadnjeg posta u ovoj temi. Zanima me sada gde bih u Beogradu mogao da secem balzu laserom.
Blok 45. http://www.laser-serbia.com/kontakt.php (http://www.laser-serbia.com/kontakt.php)
60 dinara minut. Jedini problem je sto moras da kratis na 80cm lajsne. Preporucljivo je nazvati pre odlaska, da ne poljubis vrata.
pozz
Mnogo hvala ! Ovi su mi na 10min od kuce !
-
Pozzz! Javi se na pm pa se dogovorimo za secenje na laseru kod mene! (work)
-
Jel moze neko da mi da info gde ima provereno/kvalitetno lasersko secenje na teritoriji Zemuna, Novog Beograda ili Beograda i da CNC ima zahvat/hod 1000mm?
Koja je cena otprilike po minutu?
Pozdrav
(pijemo)
-
nikola ako si dosao do jos neke informacije koja se nie pominjala u topiku napisi, ima nas zainteresovanih :)
-
Kod mene na laseru dimenzije 60 x 30 cm secenje 10 eura/sat za sve modelare!!!
Takodje posedujem odredjene vrste sperploce po dobrim cenama!
060 066 06 09 Dejan Cacak
(work)
-
Posto je Zvezdica aktuelni projekat, na red je doslo i secenje laserom. Posto sam promenio dve firme da bih sve zavrsio, iznecu iskustva koja nekome ubuduce mogu da znace.
Prvo sam otisao u Laser-serbia, koji sam naveo vec na ovoj temi u nekom od postova. Dimenzije 80x45. Nalaze se u starom zanatskom centru u 45. bloku. Operater/vlasnik je vrlo pedantan, rez je sjajan. Problem je sto je on tamo kada se zadesi. Nema radno vreme vec se sa njim dogovarate i imate osecaj kao da vam cini uslugu. Za nekoga ko se reklamira kao firma to je vrlo neozbiljno. Preporucivo je da liste spremite sami na dimenzije lasera. Ja sam morao da izadjem, pola delova mi je rotirao za 90 stepeni slazuci ih na krojnu listu i kostao me materijala poprilicno. Negativnu sliku ostavila je i cinjenica da je laser, dok je sekao 6mm balsu, odjednom poceo da sece do pola dubine... I toj balsi nije bilo spasa. Cena rezanja je 60 din. Naplata je na osnovu uredno sracunatih sekundi koje je laser proveo u aktivnom radu.
Najvise zbog tog "dogovaranja" kada cu da odem da radimo dalje, turu koja nije valjala i deo koji sam zaboravio sam isekao u Xtim stampariji u uluci Vukice Mitrovic na Vracaru. Laser 120x90. Cena fantasticnih 40 dinara. Iako sam doneo fajlove u .cdr formatu, kako je trazeno, ispostavilo se da treba verzija x5 jer poseduju licencni software u stampariji. Operater se potrudio da mu neki prijatelj to konvertuje mada je trajalo kao da novi projekat radi. Secenje... Tacnije, silovanje balse od 6 mm. 3mm balsa i sper su prosli ok ali balsu od 6mm mi je unakazio. Laser nije umeo da podesi pa ili nije sekao ili je palio drvo. Jedan furnir je toliko goreo da je neupotrebljiv. Drugi je kao prosao bolje ali nije ni blizu onog kvaliteta koji sam dobio u Laser-serbia. Sve sto sam u projektu radio da bi se slozilo kao slagalica palo je u vodu. Toliko je pojeo ivice da sam pri lepljenju na jednom delu dodavao balsu da bi lepak imao za sta da uhvati. Cenu pravi odokativno i ono sto na kraju kaze nema nikakve veze sa cenom od 40 dinara po minutu. Unisten materijal nestrucnim upravljanjem masinom mu ne pada na pamet da kompenzuje.
Eto, to su moja dva iskustva. Ako me sada pitate, uvek bih pre otisao kod onog prvog, skupljeg i sa manjim dimenzijama lasera.
-
Posto je Zvezdica aktuelni projekat, na red je doslo i secenje laserom. Posto sam promenio dve firme da bih sve zavrsio, iznecu iskustva koja nekome ubuduce mogu da znace.
Prvo sam otisao u Laser-serbia, koji sam naveo vec na ovoj temi u nekom od postova. Dimenzije 80x45. Nalaze se u starom zanatskom centru u 45. bloku. Operater/vlasnik je vrlo pedantan, rez je sjajan. Problem je sto je on tamo kada se zadesi. Nema radno vreme vec se sa njim dogovarate i imate osecaj kao da vam cini uslugu. Za nekoga ko se reklamira kao firma to je vrlo neozbiljno. Preporucljivo je da liste spremite sami na dimenzije lasera. Ja sam morao da izadjem, pola delova mi je rotirao za 90 stepeni slazuci ih na krojnu listu i kostao me materijala poprilicno. Negativnu sliku ostavila je i cinjenica da je laser, dok je sekao 6mm balsu, odjednom poceo da sece do pola dubine... I toj balsi nije bilo spasa. Cena rezanja je 60 din. Naplata je na osnovu uredno sracunatih sekundi koje je laser proveo u aktivnom radu.
Najvise zbog tog "dogovaranja" kada cu da odem da radimo dalje, turu koja nije valjala i deo koji sam zaboravio sam isekao u Xtim stampariji u uluci Vukice Mitrovic na Vracaru. Laser 120x90. Cena fantasticnih 40 dinara. Iako sam doneo fajlove u .cdr formatu, kako je trazeno, ispostavilo se da treba verzija x5 jer poseduju licencni software u stampariji. Operater se potrudio da mu neki prijatelj to konvertuje mada je trajalo kao da novi projekat radi. Secenje... Tacnije, silovanje balse od 6 mm. 3mm balsa i sper su prosli ok ali balsu od 6mm mi je unakazio. Laser nije umeo da podesi pa ili nije sekao ili je palio drvo. Jedan furnir je toliko goreo da je neupotrebljiv. Drugi je kao prosao bolje ali nije ni blizu onog kvaliteta koji sam dobio u Laser-serbia. Sve sto sam u projektu radio da bi se slozilo kao slagalica palo je u vodu. Toliko je pojeo ivice da sam pri lepljenju na jednom delu dodavao balsu da bi lepak imao za sta da uhvati. Cenu pravi odokativno i ono sto na kraju kaze nema nikakve veze sa cenom od 40 dinara po minutu. Unisten materijal nestrucnim upravljanjem masinom mu ne pada na pamet da kompenzuje.
Eto, to su moja dva iskustva. Ako me sada pitate, uvek bih pre otisao kod onog prvog, skupljeg i sa manjim dimenzijama lasera.
Hvala sto si ovo podelio sa nama ! Ja sam uvek za to da se po imenu i prezimenu neko preporuci ili pokudi.
Ako nadjes nekog treceg, javi
-
Видим да је тема поново постала актуелне и како сам више пута, преко приватних порука, добијао питања где, како...?
одлучио сам да јавно одговорим. Ово је практично неплаћена реклама за дотичну радњу, али мислим да ће, од тога, моделари имати више користи него сама радња.
Radnja je SISTEM CD i nalazi se u Bulevaru kralja Aleksandra 124 (u pasažu). Otprilike preko puta studentskog doma LOLA, a nešto iznad kafane Orašac. Da te ne zbuni, osnovna delatnost im je graviranje pečata.
Cena je, mislim, pola evra za minut. Ja sam pre otpilike mesec dana sekao delove za novi krilo aviona iz posta (balza 2mm, aviošper 2mm i topola-šper 4mm) i platio 1300 din.
Još treba da znaš da im je radna površ mašine 700mm x 400mm pa materijal treba da prilagodiš toj meri.
Pozdrav
Шта још треба рећи. Коначне фајлове за сечење радим у Corel DRAW 11 и материјал за сечење припремим на одговарајућу димензију. Фајлови морају бити тако сређени да не захтевају никакву дораду од стране оператера на ласеру.
Фајлове и материјал предам девојци која ради на пријему и сутрадан дођем да покупим исечене делове. Значи, посао се завршава без контакта са оператером на ласеру.
До сада сам био апсолутно задовољан са одрађеним послом.
Кога интересује ова проблематика може погледати ову тему од почетка, као и
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,8600.0.html
(http://i726.photobucket.com/albums/ww261/preskom/Zemun%20polje%2014%2010%2012/0720_zps18448821.jpg) (http://s726.photobucket.com/user/preskom/media/Zemun%20polje%2014%2010%2012/0720_zps18448821.jpg.html)
-
ja sam sekao kod "decky"-ja u cacku, porucio odmah balzu da stigne na njegovu adresu pa mi je isecenu prosledio i fino je isekao, ima po neki propust koji je izgleda nastao od duplih linija mada nije nista strasno
-
Možete probati i kod Dragana Maletina u Novom Sadu.
Meni je sekao sve za Galeba G2, neke delove za warbird-e dok sam ih pravo. Takodje, kompletan kit Kariklićevog Pilatusa od preko 2,5 metra raspona je sečen tamo.
E sad, koliko ja znam, nije isto kad se seče balza od 2 i od recimo 6 mm. Ali mislim da može da se smanji snaga lasera, pa da se neki deblji delovi seku po par puta, polako, sloj po sloj. Sve je stvar koliko "laser majstor" hoće da se zeza sa mašinom...
Imao sam i ja delova koji nisu bili idealno presečeni, ali to su recimo ploče za stajne trapove od najtvrdje bukve od 4, možda i 6mm, debeli šperovi...
U svakom slučaju, ne košta vas ništa da se raspitate: 064 138 1380
(pijemo)
-
Prvi put sam za jedan model sekao nesto na laseru, a delovi su za trener avion Alpha Hangar 9 .To mi je radio Dejan iz Cacka koji vrhunski radi posao.Ovom prilikom hocu javno da ga pohvalim jer je odradio profesionalno svoj deo posla.Momak ima i materijal, konkretno mene su interesovali delovi od spera a Dejan je imao svoj sper tako da sam mu poslao samo plan modela i za dva dana je sve bilo kod mene lepo upakovano i poslato postom na kucnu adresu.Sve preporuke za Dejana u ovom topiku ima i njegov telefon pa kome treba nesto neka ga kontaktira .
Evo kako je meni spremio delove od spera
-
I od mene preporuka. Dejan ima laser, a uz to je i modelar tako da zna sta i kako treba da uradi. :)aplauz :)aplauz.
-
Prvi put sam za jedan model sekao nesto na laseru, a delovi su za trener avion Alpha Hangar 9 .To mi je radio Dejan iz Cacka koji vrhunski radi posao.Ovom prilikom hocu javno da ga pohvalim jer je odradio profesionalno svoj deo posla.Momak ima i materijal, konkretno mene su interesovali delovi od spera a Dejan je imao svoj sper tako da sam mu poslao samo plan modela i za dva dana je sve bilo kod mene lepo upakovano i poslato postom na kucnu adresu.Sve preporuke za Dejana u ovom topiku ima i njegov telefon pa kome treba nesto neka ga kontaktira .
Evo kako je meni spremio delove od spera
Srećno sa izradom ove Alphe.
Hoćeš li postavljati fotografije izrade na forum?
-
Danas sam dobio delove koje je sekao laserom Dejan iz Čačka, visoko profesionalno, moja preporuka za Top kvalitet ! (res)
-
Ima li u Krusevcu i okolini neko da sece sa laserom?
-
Znate li ko u BGD moze da sece tablu 1200x600mm? Aviosper 1mm, i u pitanju su uzduzni elementi za extremno brz camac tako da ne dolazi u obzir nastavljanje iz manjih komada.
-
Kod mene moze samo 1000 x 600 mm
-
...u pitanju su uzduzni elementi za extremno brz camac tako da ne dolazi u obzir nastavljanje iz manjih komada.
Može da se produžuje na zig-zag sastav i da se doda tanka staklena tkanina iznutra. Tako je sastav ječi od zdravih preseka. Sastav je najbolje ako je na mestu jednog rebra.
(http://www.edgebanding-services.com/uploads/images/Edgebanding/Micro%20Joint%20Edgebanding_web2.png)
Uostalom tu su rebra da preuzmu sile udara od "tvrde" vode pri velikoj brzini.
Ako će se ćamac voziti brzo i po talasima, onda treba razmisliti o oblaganju celog dna sa staklenom tkaninim na šper. Tkanina veoma dobro štiti i od koncentrisanih sila, kao udar kamena ili sudara sa drugim čamcem i sl.
;namig
-
U pitanju je unlimited hydroplane 1/10 kjoji bi trebalo da sabija oko 100kmh. Udarac u vodu pri toj brzini nije nista meksi od udarca u beton tako da nastavljanje ne bi radio. Poprecna rebra nece drzati kao sto bi drzala kod klasicnog V trupa, niti je katamaran pa da ima 2 plovka celom duzinom. Te 2 uzduznice su jedino sto ide celom duzinom camca, plus su unutrasnje strane plovaka. (zuto na crtezu)
(https://scontent.fbeg3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/1383075_10202021686726216_113917727_n.jpg?oh=be4ab539dfbf9070a53a6300456e23b2&oe=596BA5D4)
Svakako je planirano da se svaki strukturni deo pre ugradnje presvuce stakloplatnom sa obe strane i lepo natopi epoxy smolom.
Elem, izgleda da sam nasao ko ce da sece, poslao sam crteze, sad cekam odgovor.
-
Svakako je planirano da se svaki strukturni deo pre ugradnje presvuce stakloplatnom sa obe strane i lepo natopi epoxy smolom.
Onda je to još jedan razlog zašto se slobodno može primeniti produživanje na češalj.
U konstrukciji na slici se ne vide uzdužne letvice. mmmm One su sastavni deo ovakvih trojnih drvenih konstrukcija, plank-letvica-rebro. Svaki oblikovni element treba da radi svoj posao...
-
Nema uzduznih letvica. Samo 2 koje se vide na slici koje su 3x3mm. Bocne stranice plovaka su takodje avio sper 1mm
Ko sto rekoh nije klasicna konstrukcija.
Nije moj plan niti sam ista modifiklovao od originala osim montaze motora, svakako nemam iskustva u tom spajanju i ne bi da experimentisem niti odstupam od planova.
Ako kojim slucajem firma koju sam nasao ne moze da mi isece, seci cu rucno ko sto se nekad radilo.
Ovo bi trebalo da je konacan proizvod.
(http://i689.photobucket.com/albums/vv255/chaparral2k/Unlimited%20Hydroplane/1977%20AVL/1977%20AVL_zpshwr3lb6x.jpg)
-
Nije moj plan niti sam ista modifiklovao od originala
Treba pogledati i druge planove, zašto drugi rade drugačije. Treba biti jako skeptičan prema "original" planovima sa neta, foruma i sl. :-\
-
Nema potrebe da budem skeptican prema ovome. Dosta modela ima uradjeno po njemu, izmedju ostalog i jedan moj poznanik iz slovenije kod kog sam video i probao camac uzivo.
A vecina hydroplana je uradjena ovako.
-
U pitanju je unlimited hydroplane 1/10 kjoji bi trebalo da sabija oko 100kmh. Udarac u vodu pri toj brzini nije nista meksi od udarca u beton tako da nastavljanje ne bi radio. Poprecna rebra nece drzati kao sto bi drzala kod klasicnog V trupa, niti je katamaran pa da ima 2 plovka celom duzinom. Te 2 uzduznice su jedino sto ide celom duzinom camca, plus su unutrasnje strane plovaka. (zuto na crtezu)
(https://scontent.fbeg3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/1383075_10202021686726216_113917727_n.jpg?oh=be4ab539dfbf9070a53a6300456e23b2&oe=596BA5D4)
Svakako je planirano da se svaki strukturni deo pre ugradnje presvuce stakloplatnom sa obe strane i lepo natopi epoxy smolom.
Elem, izgleda da sam nasao ko ce da sece, poslao sam crteze, sad cekam odgovor.
Душане, апсолутно грешиш што избегаваш продужење елемената уз ојачање композитом (епокси смола и стаклено платно). Уз правилан одабир дебљине платна и броја платана на месту споја, он ће бити далеко чвршћи од остатка елемента. Уколико цео елемент, са обе стране, пресвучеш композитом, добићеш изузетно јаку сендвич конструкцију. И немој да натапаш смолом, само онолико колико је неопходно. У супротном ћеш само, непотребно, повећати масу. Само платно даје чврстоћу, док смола служи као везивни елемент и да, по сушењу, задржи облик рађеног дела.
-
Smolom se natapa zbog vode, 18g platno se stavlja da ojaca jer su skoro svi delovi od 1mm spera. Ko sto rekoh vec, nemam iskustva u tom spajanju i pridrzavam se proverenog originalnog projekta koliko god je moguce. Jedina izmena ce biti sto gornja oplata kao i oplata kabine nece ici od spera 1mm nego od balze 1mm i spojler nece ici konstruktivno nego iz komada balze 5mm.
-
Smolom se natapa zbog vode, 18g platno se stavlja da ojaca jer su skoro svi delovi od 1mm spera. Ko sto rekoh vec, nemam iskustva u tom spajanju i pridrzavam se proverenog originalnog projekta koliko god je moguce. Jedina izmena ce biti sto gornja oplata kao i oplata kabine nece ici od spera 1mm nego od balze 1mm i spojler nece ici konstruktivno nego iz komada balze 5mm.
Ако смолом натапаш због воде, онда то радиш са смолом разређеном ацетоном. Значи помешаш епокси смолу и одговарајући учвршћивач, а потом то разредиш ацетоном у односу 1:1. Овим премазујеш дрво и то без икаквог платна. Овако разређена смола много дубље продире у дрво и импрегнира га. После, око 24 h, када се ово осуши, можеш конструкцију или појединачне елементе ојачати нормалном смолом и платном (композитом). Платном од 18 g/m2 нећеш ништа ојачати. Оно је претанко. Користи се пресвлачење балзе, с обзиром да је она премекана. На овај начин се повећава тврдоћа површинског слоја и врши припрема за даљу обраду шприцгитом, гитом и бојом. Авио шпер је већ довољно тврд па му ово није потребно. А ако желиш да повећаш чврстоћу елемената од авио шпера, онда то ради са платном од бар 163 g/m2. Један слој овог платна повећава дебљину елемента, на који се наноси, за одприлике 0.1 mm до 1.2 mm.
-
A samo sam pitao ko sece tablu tih dimenzija...
Smola je namenska bas za impregnaciju drveta i jako je tecna pa nema potrebe za razredjivanjem. Platno sluzi samo da smanji elasticnost drveta kako bi se eliminisalo uvijanje elemenata pod snagom motora (2kW).
Vec rekoh da necu da experimentisem i odstupam od proverenog plana osim u nekim sitnim detaljima, pre svega za ubrzavanje i pojednostavljenje gradnje. I ovako sam jako slab sa vremenom i ne bi da neke stvari moram da radim ispocetka jer sam eksperimentisao sa necim sto ne znam da radim.
Svakako je projekat ovakav kakav je proveren i isproban, i nemam ni najmanje razloga da sumnjam u isti.
Da samo izbegnem nesporazum. Ne sumnjam uopste u vase znanje sto se tice gradnje aviona, ali nit radim jak camac prvi put, i radim po planu i uputstvima coveka koji je 30 godina u brodomodelarstvu a U-1 mi je jedna od omiljenih klasa...
-
Pitanje je bilo kratko i jasno, moze li neko da isece tablu ovih dimenzija?
-
Ponekad odgovor može da promeni pitanje, pa i tok cele gradnje, jer takvog uputsva nema da se ne daje neka alternativna mogućnost ili se sam ne pribegne tome. Uslovi nikada nisu idealni, pa ni na zapadu, pa se ne smeju ograničavati stvari tipa, ništa drugo ne dolazi u obzir, jer se sa time sebi stavlja kamen pod noge. Do istog cilja uvek ima više puteva. Treba biti hrabar i pronalaziti onaj na koji još niko nije kročio. Možda je to pravi put. mmmm
Još nešto. Nema avio-, brodo-, auto-, drono-, maketo- modelarstvo. Sve je to isto.
;namig
-
Problem je sto pored sve filozofije ja nisam dobio odgovor na moje pitanje. U startu sam naglasio da se radi po tom projektu i da necu da menjam iz vise razloga. Zao mi je sto te razloge ne mozete da prihvatite, al odluka je svakako iskljucivo moja i ja sam jedini koji ce snositi posledice ili uzivati u njenim plodovima....
Elem... Nasao sam firmu koja moze da sece tolike table, verujem da ce jos nekima znaciti.
http://xtim.co.rs/kontakt/
-
Apsolutno tacno.
Ovde se ipak radi o duznoj dozi postovanja, da ako neko TRI puta izjavi da nesto zeli da uradi na neki odredjen nacin, iz bilo kojih svojih licnih razloga, putem ovog foruma mu se pomogne.
-
Ovde se ipak radi o duznoj dozi postovanja, da ako neko TRI puta izjavi da nesto zeli da uradi na neki odredjen nacin, iz bilo kojih svojih licnih razloga, putem ovog foruma mu se pomogne.
Coka, da nisi poštovao plan Ekip modela i počeo malo da sam razmišljaš unapred, ne bi se blamao sa njim. :(
D.M. lako može da prođe tako, a to je konstantan tok u današnjem modelarstvu. Skini "originalan" plan sa koznaodkud.com, sa ne razrađenim vitalnim detaljima, drži se samo toga i na kraju ti ne gine puffff.
Nazdravlje. ()-()
-
Te, nisam se obracao samo tebi, ali kada si se vec nasao prozvan...
Posto te vec Ekip toliko golica, znaj samo da sam u tom projektu koristio tehnologije i naucio ono sto ti nikada neces.
Drzi se ti lepo googla i tastaure , upropascavanje tema i lecenje sujete ti stvarno lepo polazi za rukom.
-
Znaci ne citas uopste sta pisem nego guras svoje. Ajde jos jednom... Radim po proverenom projektu i proverenom planu uzetom od coveka koji mnogo iskustva ima sa time, izmedju ostalog i camac napravljen bas po tom planu koji sam imao prilike licno da probam. Na ovom gore crtezu je samo jedan mali deo... Ceo plan je veoma detaljan i razradjen. Kako nisi isti video niti si ikada pravio ovako nesto ne znam na osnovu cega dajes sebi za pravo da me proglasis za idiota? Pokusavam da objasnim zasto tako ali ocigledno niko ne cita sta pisem.
Ovim je sa moje strane rasprava na tu temu zavrsena.
-
Posto te vec Ekip toliko golica, znaj samo da sam u tom projektu koristio tehnologije i naucio ono sto ti nikada neces.
Koje tehnologije? Grebanje stirodura sa kuhinjskim nožem? :big smile Ja sam to već davno automatizovao. (fiu)
(http://i707.photobucket.com/albums/ww80/c0ka/ekip/375_zps5136852a.jpg)
Odaću ti jednu tajnu, a možeš slobodno da kažeš svakome. Vazduh ne pita za tehnologije i materijale već samo za oblik. Ako je to OK onda će leteti, pa da je od pite sa jabukama dovoljno suv da bude kruto koliko treba. Možda je tome trebalo posvetiti više pažnje nego rezbarenju stirodura. :-[
@D.M. laknulo mi je, tako da više ne brinem.
;namig
-
Rece covek kome je ovo domet...
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,14586.0.html
Automatizovali su ljudi i ispiranje wc solje, ali to ne menja cinjenicu sta je to.
-
Coka, hvala ti na linku. Baš mi laskaš. ::) ali bolje idi šmirglaj balzu po planu. Za stirodur treba dorasti, a napraviti pticu od njega je prava umetnost. (fiu) Praviti boginju letenja, pticu, je moja posebna čast. Njoj bi trebalo više vremena posvetiti svima, možda bi nam mnogo stvari bile jasnije oko naših grozota od konstrukcija zvani avion, naspram njih.
Samo napred.
;namig
-
Siguran sam da ptice mogu pratiti ovaj forum, da bi ti se iz zahvalnosti na pomenutoj sklopociji, svakodnevno po....i na glavu.
Tvoja iskljucivost kako samo ti sve znas, je opet u punom jeku.
Nisi u stanju da shvatis da postoje i druga gledista, druga misljenja.
Podizes se u vis blacenjem drugih.
Kako li si ziveo pre interneta i foruma, ....verovatno ovo sada smatras svoom labudovom pesmom.
Dosadan si i nevaspitan.
Sta ja radim u moje slobodno vreme, za moje pare, u mom stanu...uopste te se netice.
Svojim stavovima postao si grobar Srpskog modelarstva
-
Coka, volim te. Kako ovo zvuči drugačije. :)
-
I ja tebe, orlicu moj iscaseni
Nisi mi bas najomiljeniji lik na ovom forumu, ali svaki covek sa hobijem, pogotovu ako je to modelarstvo, drazi mi je od onog sto ga nema
Cujemo se uskoro kada ponovo zastranis u svojim redovima.
P.s
Dobar si bio u postu o battery checker-u.... jasan i kratak.
Tako treba, sve pohvale