rcfly4um
RC MODELI JEDRILICA => ELEKTRO JEDRILICE => Topic started by: SABURO on January 20, 2016, 11:42:54 PM
-
Trenutno sklapam jednu finu jedrilicu za magic-a, jer sam se uzeleo gradnje modela... tj. da ubijem zelju dok mi ne stigne kit za moj model aviona koji je u planu za ovu godinu.
Mystique RES (Ruder, elevator i spoiler) skracenica je upravo iz razloga sto jedrilica ne poseduje elerone i flapsove, vec samo vertikalac, horizontalac i spojler na galvnom krilu koji je zapravo kocnica.
Nesto vise o modelu moze magic da napise, a ja cu postaviti nekoliko fotografija koje sam uslikao prilikom gradnje modela.
-
[attach=1]
Obzirom da ima za nijansu gabaritno manje servoe, pristupio sam sledecem resenju.
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
Obzirom da je u kitu zafalio poklopac repnog servoa, napravio sam ga od balze koja je laminirana staklnim platnom
[attach=6]
-
[attach=1]
Izgled zavrsenog poklopca
Zatim sam presao na ugradnju motora od 960kv
[attach=2]
Ugradnja Turnigy motora je prosla idealno, svaka rupa se poklopila bas kako treba.
[attach=3]
Magic ce dopuniti topic bitnim podacima, kao i planiranim setup-om.
(pijemo)
-
Oooo, napokon post o sklapanju novog modela :)
Možda bi se i ja trebao iscimati da završim moju jedrilicu, pa da dočekam proleće spreman. Do tada, čekam Veljkovo detaljisanje o modelu. ()-()
-
Bogami ja sam se za ovu sezonu bas naostrio! Polecem 4 skroz nova modela: H9 Inverza, Oxai Amethyst, Maxion, Mystique + Acromaster Uzvraca Udarac.
Vec dugo razmisljam o cisto termalnoj, ali ne takmicarskoj, jedrilici. Cak sam poodavno kupio i jedan fenomenalan motor za tu namenu (Hacker A20 sa redukcijom) ali on nece u ovu pticu. Greota je bilo vrsiti prepravke kada SK3 koji sam isto imao cuci ko blesav. I iskreno nije mi se davalo 400-500E za nekog Reicharda a kamoli +1000E za neku karbonsku pticu.
I kako je kod Zajka bilo stvarno fenomenalnih popusta za NG uzmem prvo H9 Inverzu da mi zameni Extru, i kada sam video cenu za ovaj model bilo je (:sok:)! Kratka provera na netu i kupovina je pala. Uporedite sami, koliko je kod Zajka a koliko u Svaji. Pozurite ima samo jos 2!
Model je jako lepo opisan po raznim forumima, prava termalna opustajuca jedrilica. Kvalitet izrade jako dobar.
poz
-
ERROR !!! :sljus 1 kom. (poslednji) ;namig
-
Svaka cast na izboru jedrilice na slikama deluje prelepo a verujem uzivo da je jos lepsa a realno nije ni skupa :)aplauz
-
Moja prva jedrilica nije imala elerone vec samo repne povrsine. Imala je oko 1.6. raspon krila i letela je fenomenalno. Bas me zanima da vidim kako ova leti.
Nikola, kao po obicaju: pedantno do perfekcije. :)aplauz
-
Kad će nastavak?
-
Model baš izgleda malo retro, a u zadnje vreme to znaju da rade. Možda je raspon od 2.9m malo veliki, što smanjuje brzinu manevara, ali utoliko je i otporniji na "bacanja" u turbulentim strujanjima u letu. Nije uopšte problem da nema elerone, jer polihedral krilo omogućava dobro reagovanje na vertikalnu komandu i lepo se naginje i u blagom zaokretu. Termiku će dobro da hvata. (thumb)
Moja prva RC jedrilica Cirus (1976.) je bila veoma slična. Trup je i kod mog bio kompozitni, onda poznat po aero modelarskim klubovima u sastavu narodne tehnike. Bio je to uvozni sa onda mnogo stvari za RC modelarstvo u nekom većem kontingentu. Ostalo je bilo konstruktivno u samogradnji od baze i letvica sa američkom Monokote presvlakom nabavljeno od nemačkog Graupnera. Brend Oracover onda još nije postojao.
Ja sam onaj koji drži model sa 14 godina. Ovo je bilo prvo probno bacanje iz ruke sa jednog brdašćeta. Nisam mogao da sačekam vikend termin za izlazak na aerodrom. oo)) I prvo motorno vitlo je bilo posle ovoga odmah izrađen, ako se dobro sećam, jer smo imali samo ručni. Kako vidim, ovaj Medžikov mistični će imati ugrađeno vitlo. :big smile
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/History-TE-1972-1985/TE-Cirus-1800mm_zps91b4b9f0.jpg)
-
Model će da leti prelepo, to se vidi.
Pedantno sklapan, konstruktivno i geometrijski jako sličan mom modelu, koji mnogi sa foruma već znaju, i znaju sa kakvim se to uživanjem leti.
Blago tebi Veljko. Mislim da ćeš zapostaviti ostale modele koje si pobrojao kad krene termika. Nadam se da ćeš nam se pohvaliti sa vremenima pojedinih letova.
Sa ovakvim modelom je jednostavnije duže ostati u vazduhu koristeći termiku, jer pored prednosti u finesi, jednostavnije i manje je zamorno upravljati duže vreme, zbog dobre uzdužne stabilnosti.
-
Ufff sjajno, nisam ocekivao ovoliki broj postova na ovu temu. Svidja mi se, moram priznati. Model sjajno izgleda i velicina je zaista taman da se brzo spakuje u auto i pravac livada.
Iskreno i ja sam nestrpljiv da je zavrsim, naravno nastavak ce biti propracen u ovoj temi samo da nadjem vremena i nastavim sa sastavljanjem.
Jedrilicar, tvoj model i magicov su skoro pa identicni. Koji razmah krila je u pitanju?
-
2,9m :big smile
Model je miran, pliva...Na bočne udare se tako simpatično zaljulja i vrati u stabilan let.
U termalima se vrlo često korekcije zaokreta vrše samo trimerima po pravcu.
Može u visinu, impozantan razmah, vidi se daleko...
Videćete kakva je to sreća...
Pojedini letovi bukvalno po 2 sata, moglo bi i više, nego ponestane koka-kole, jer svi slete pre vas, dopunjavaju nešto, zamenjuju... :hehe
-
I ja da se pridruzim cestitkama na novom modelu. Jedino sto se meni ne svidja je tezina...
-
2,9m :big smile
.....
Može u visinu, impozantan razmah, vidi se daleko...
Videćete kakva je to sreća...
Pojedini letovi bukvalno po 2 sata, moglo bi i više, nego ponestane koka-kole, jer svi slete pre vas, dopunjavaju nešto, zamenjuju... :hehe
A prijava leta ? :hehe :_D
-
[/quote]
A prijava leta ? :hehe :_D
[/quote]
Pa ja cu da prijavljujem, kad vec mora, ali cu i da vozim. Da li je 100m, ili malo pobegne preko, necemo valjda "mak na konac"... :big smile
-
A prijava leta ? :hehe :_D
[/quote]
Pa ja cu da prijavljujem, kad vec mora, ali cu i da vozim. Da li je 100m, ili malo pobegne preko, necemo valjda "mak na konac"... :big smile
[/quote]
Ja se iskreno nadam da ukoliko letimo na sportskim aerodromima (kao do sada) necemo morati prijavljivati letove, vec samo da se javimo lokalnom aerodromu i postujemo pravila letenja tu gde jesmo. Smatram da je ovo prijavljivanje cisto ne razmisljanje (ili ne upucenost) tih koji su pisali pravilnik i da ce to da se prepravi.
-
jedrilicar ,tvoj model ima vece uske od saburovog,zato se i tako lepo ponasa u vazduhu a za termiku da ne pricam ,znam te koliko se zaboravish kad dodjesh na letene tj jedrenje,
-
ovako je bilo nekada davno 2002 i 2005 god
to sam leteo nisam skidao sa neba
-
jedrilicar ,tvoj model ima vece uske od saburovog,zato se i tako lepo ponasa u vazduhu a za termiku da ne pricam ,znam te koliko se zaboravish kad dodjesh na letene tj jedrenje,
Red je da pomenem, tebi dugujem zahvalnost za vrhunski napravljena krila. (res)
A ono belo na drugoj fotografiji što izlazi iz motora auta je sajla za vitlo ili nešto drugo? :hehe :_D
-
pnedic
[/quote]
Ja se iskreno nadam da ukoliko letimo na sportskim aerodromima (kao do sada) necemo morati prijavljivati letove, vec samo da se javimo lokalnom aerodromu i postujemo pravila letenja tu gde jesmo. Smatram da je ovo prijavljivanje cisto ne razmisljanje (ili ne upucenost) tih koji su pisali pravilnik i da ce to da se prepravi.
[/quote]
Jedna od glavnih uloga bolnog nam Pravilnika o bespilotnim vazduhoplovima je, da ljudi hoće da znaju gde se leti, da znaju to što leti kad leti, koliko visoko i koliko daleko može da leti i koliku "muku" može da napravi. Imaju za cilj da kontrolišu dešavanja u vazdušnom prostoru u svakoj regiji, zbog iznenadnih potreba da preleti sanitetski vazduhoplov, vojni, strani...
Sami procenite da li će i letenje na aerodromima za modele morati da se najavljuje kao i na nekim tamo livadama, ako govorimo o legalnom RC letenju uz poštovanje gore pomenutog Pravilnika.
Ako najavimo samo upravniku, on oberučke prihvati, onda upravnik snosi odgovornost ako bude "belaja" (parkirani vazduhoplovi na stajanci, automobili na parkingu, aerodromski objekti, ljudi na aerodromu... Nadam se da će biti puno takvih upravnika. (fiu)
-
Bre zica za napajanje stanice,siguran akumulator tesko ga je potrositi za ceo dan letenja
Sto se bre opterecujes sa tim pravilnikom,bilo je i pre pravilnika ali se niko nije cima toliko sad se kao pojavio pa frka
Leti se na aerodromu,najavis dan unapred upravniku on prijavi letenje kontroli ladjevci i teras dalje,on na radaru sigurno ce te locira,ahmmmmmm
-
Pa da nastavimo gde smo stali. Na red je doslo da se ugrade servoi za spojlere odnosno kocnice na krilima. Obzirom da je jako skucen prostor za ugradnju servoa, neophodno je da servo bude debljine do 10mm, u suprotnom nece stati. Za potrebe ovog modela korisceni su Graupner DES 428MG servoi (http://www.soaringusa.com/Graupner-DES-428-BB-MG-Precision-Digital-Servo-RC-GR-428BB-MG1.html) cija je debljina 9mm. Za sada cine mi se kao jako dobri ( gledam iz perspktive ljubitelja DLG jedrilica koji koriste upravo servoe ovih dimenzija ).
Polozaj servo motora i spojlera je idealno postavljen, kako bi pun hod servoa mogao da otkloni spojler od minimuma do maksimuma.
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
Servo motor se postavlja na sredinu poklopca, s tim sto linija oznacava pravac linka ka horni na spojleru. Servo motor je obmotan krep trakom i onda ulepljen na poklopac servoa. Inace mesto na poklopcu motora je pre lepljenja epoksidnim lepkom od 10min grubo osmirglano, kako bi lepak bolje vezao krep traku i sper.
[attach=4]
[attach=5]
duzina linkova mora biti apsolutno iste duzine, tj 60mm
[attach=6]
U daljem postupku, ostalo je jos da vezem link servo motora za horizontalnu povrsinu. Taj deo procesa nisam slikao.
Inace po uputstvu horizontalac je rasklopiv zbog potreba transporta, tako sto se bajonet namaze stikom za lepljenje papira (cisto da ne kliza sa bajoneta), sto je meni malo apsurdno, tako da smo se odlucili za varijantu da se horizontalci ulepe, obzirom da su kompletne povrsine pokretne.
Ostalo je da se jos namontira propeler, ubaci prijemnik, nadje CG i setuje stanica. Tako da prve letove treba ocekivati uskoro, tj cim magic nadje vreme da sve to zavrsi.
(pijemo)
-
lepo odradeno , jedino nemoj da ulepis horizontalac, nece skliznuti nikad !! samo razvuces malo bajonete da budu napregnute i to je dovoljno ()-()