rcfly4um
RAZNO => AUTO / BRODO MODELI => Topic started by: Punto Abarth on October 09, 2011, 05:02:01 PM
-
pozdrav narode, nije me bilo duze vremena, a sad mi treba malo pomoci i sto se tice deljenja iskustava, i sto se tice potraznje za konkretnim modelom...
Mnogo sam nekih igracki naslagao do sad, a vecina stoji i ne koristi se, pa bih najverovatnije gledao da se resim svega, i uzmem jednu stvar, koja ce da se przi, ali ozbiljno... Zahtevi su sledeci:
1:8 (kompromis izmedju 1/10 kojih imam nekoliko i 1/5 kojih nemam ni jedan)
truggy (kompromis izmedju brzine i agilnosti buggy-ja i veceg rastojanja od tla truck-a. Ocu skacem vise, silujem jace)
JAK brushless
ultra cvrsta sasija
dostupnost i cena delova u Srbiji.
- vagam se izmedju direct drive prenosa i varijante sa kvacilom. Trenutno imam obe varijante, i moram da priznam da mi je direct drive mnogo zabavnija. Do duse, ukombinovana je sa brushless motorom, pa mozda i zbog same brzine, a i otimanja koje sam naucio da kontrolisem. Savet oko ovog izbora bi mi vrlo dobro dosao.
edit: 4WD vs RWD... Bilo bi jako lepo kad bih mogao da stelujem prenos... Recimo 30% napred, 70% nazad. Dosta cesto me moj 4WD brushless nervira, pogotovo na podlogama sa jacom trakcijom. Stalno tezi ka podupravljanju.
-
Moram da kazem da ti je razmisljanje ispravno. Kupovinom tragija dobijas masinu sa kojom puno toga moze da se radi, od trkanja na stazi do prelazenja preko raznih prepreka. Ja imam Inferno ST koji je konvertovan na struju i to ide kao ludo. Ono sto je mana tragija u odnosu na bagi je da se malo voze kao autobus, da je odrzavanje skuplje nego kod bagija i da malo vise trose struje u odnosu na bagi, znaci ne vise od 15 min voznje sa 4S 5000 30C.
Masina koju trazis da kupis u Srbiji sa adekvatnom dostupnoscu rezervnih delova neces naci. Ono sto se pokazalo kao jedina sprava koja moze da izdrzi maksimalno izrabljivanje (ko je makar jednom bio na Galovici zna o cemu pricam) su Kyosho masine, naravno cena adekvatna.
poz
-
okidoki, serbija je onda izvan price... Ako da Bog/Alah/Buda/Cak Noris... Uskoro ce nam pustiti paypal, pa cemo moci da narucujemo bilo sta, odakle kod.
Elem, trenutno u razmatranju:
HPI Flux Truggy (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=101707&lang=en)
jedan buggy mi zapao za oko: XTM Rail Buggy (http://xtm.globalhobby.com/) E, sad, meni je ime firme nepoznato... Ali ja nisam toliko jako u RC vodama. HPI (onroad) model imam, i za njihove sprave - samo reci hvale. Ali je i dosta skuplji od ovog XTM bagija.
Za kyosho sam cuo samo najbolje, ali njihov zvanicni sajt me toliko odbio, da se nisam nesto posebno unosio... Cini mi se da imaju samo 2 1/8 modela, i oba su bagiji. Ultima je RWD, a jos jedan je 4WD...
E sad, nije ni bagi van price, ali stvarno bih se dobro zamislio... Po nekom mom iskustvu, bagi je prava zabava samo na uredjenoj stazi. A ja bih da se vozim bilo gde, jer stazu nemam nigde u blizini.
Pitanje za kraj posta.. Podesavanje odnosa prednjeg/zadnjeg prenosa se kako sam skapirao, najcesce (ili jedino?) vrsi razlicitim viskoznostima ulja u diferencijalima. Ima li modela sa drugacijim, brzim sistemom? Posto menjanje ulja u diferencijalima mogu da radim kuci za stolom, ne bas negde na livadi, na pola zabave... A to je ono sto se trazi.
-
Pozz drugar...sto ti kazes za baggy modele treba naci stazu pa voziti.Dok truggy moze vec svuda. I ja sam pre neko vreme gledao ovaj XTM Raily ali sto si sam napomenuo marka je i meni nepoznata...ali ovaj HPI Truggy i ja gledam za sebe pa se razmisljam...mada i Baggy Flux lepo igleda (malte ne kao Vorza al nesto malo slabije). Novi su modeli pa ih i nema bas svuda preko grane.
-
Moj savet naravno ide za bilo koju verziju Kyosho-a ;)
Ali generalno ces dobro proci sa bilo kojom poznatijom firmom iako nemeju u ponudi gotov brushless model. Ansmann u ponudi ima jako jeftine kitove za preradu nitro modela u brushles (mislim samo na nosac motora, i kuciste baterije) tako da bukvaln obilo sta mozes dovesti u elektricni red !
Kyosho ima DALEKO vise modela od 2 1/8 i naravno nisu samo buggy-i, kad uhvatim vremena poslacu ti linkove da se malo vise obavestis ali recimo da ima desetine raznih 1/8 modela u ponudi.
Za pocetak opet preporucujem buggy, ili bar da probas oba pa odlucis sam. I nije neka drasticna razlika u upravljanju kao u ceni odrzavanja ;)
-
cekam za te kyosho modele. Na prijemu :)
Sto se razlike u odrzavanju brushless buggy-ja vs. brushless truggy-ja tice... U cemu je tako znacajna razlika? Meni na pamet padaju samo tockovi. I ajde, posto su truggy-ji veci i tezi, verovatno ostatak mehanike trpi veca opterecenja.
Niko nista da kaze na temu direktnog prenosa protiv prenosa sa kvacilom? Mislim da sam trenutno blize odluci da uzmem direct drive verziju.
-
Ako dozvolite da se malo ukljucim u pricu. Pre neki dan sam unistio HBX Bonzer. Brushless setup je ocigledno bio preveliki zalogaj za njega.
Interesuje me vase misljenje o ovom modelu, u koji bih stavio brushless setup:
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1210_1220&products_id=88248 (http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1210_1220&products_id=88248)
Pozz
-
dzebiga, mozda je malo nerealno ocekivati da ce 1/8 model za cca 100 jevri biti i brz i izdrzljiv.
video sam par testova koji su me opako odvratili od XTR Rail-a. Steta. Izgleda stvarno mnogo dobro, i nije preskup.
-
Mislim da smo svi u zivotu naucili da jeftino a dobro pa skoro da ne postoji. Postoje vrlo, vrlo retki primeri za tako nesto. Kada su autici u pitanju mislim da jos nigde, nazalost, nisam procitao da postoji tako nesto. U zadnje vreme sam citao dosta o tome po stranim forumima i mogu slobodno da kazem da su Kyosho automobili verovatno najizdrzljiviji. Postoji jos par vec pomenutih brendova koji su OK, i koji prave jako brze masine ali se po dugotrajnosti ne mogu porediti sa Kyoshom.
Ako cete da se povremeno vozikate sami onda mozda i neki Ansman moze da vam zavrsi posao, i to samo ako se prema njemu budete ophodili jako, jako pazljivo. Ali ako mislite da izadjete na stazu gde nema pardona i gde ce vas udariti ili pregaziti a da ne trepnu, ajde dobro de reci jedno sorry, kada vidite da drugi ne pustaju gas pred skakaonicom i da malo kasnije stiskaju kocncu od vas, kada proradi adrenalin onda nemate mnogo izbora... ili ce se vase vikend voznje zavrsavati nakon 5-10 min voznje sa izlomljenim modelom i moci cete samo da gledate dok drugi i dalje tutnje. A delovi putuju taaako dugo, i sledeca prilika da se ponovo druzite i trkate je tek za 7 dana ... joj kako sam surov, ali to vam je to, osetio sam na sopstvenoj kozi.
Postoje mnogi modeli za povremeno igranje, postoji dosta modela za bashing, ali postoje samo 2-3 brenda modela koji su i za trkanje. Ne kosta slucajno Kyosho bagi ili tragi 500Eur bez opreme i motora.
Sweet dreams.
-
Evo sad imam malo vise vremena pa cu biti precizniji i detaljniji. :)
Aj da pocnem od onoga sto sam propustio da odgovorim u prethodnom postu.
Prenosni odnosi u pricipu mogu da se menjaju ali nije nikako preporucljivo osim za specificnu i JAKO retku namenu. Jedino gde sam se ja sreo je raliciti odnosi za prednje i zadnje tockove kod profesionalnih drift modela da bi voznja izgledala sto blize stvarnoj. Prenos se pravi tako da se zadnji tockovi vrte maaalo brze nego prednji sto u driftu stvara priblizne karakteristike zadnje vuce a na modelima sa pogonom na svim tockovima. Ti prenosi su FIKSNI i opterecuju pogon i mehaniku maksimalno kad tockovi imaju imalo gripa i koriste se ISKLJUCIVO za drift sa tockovima jako malog gripa ! ! !
U modelima koje koriste svi ostali NE MENJA se prenos izmedju prednje i zadnje osovine. To sto spominjes sa uljima se koristi za dobijanje efekta blokiranja diferencijala u odredjenom procentu, primera radi kod bmw-a ima modela uglavnom sa otvorenim zadnjim diferencijalom, kod sportskih varijanti isao je sperovan diferencijal sa zatvaranjem od bar 20-25% sto u prevodu znaci da ce na tocak koji ima manje gripa odlaziti bar tih 20-25% obrtnog momenta.
E tako se i gustinom ulja u diferencijalima odredjuje koliko momenta ce se deliti po tockovima na istoj osovini i na centralnom po prednjem i zadnjem... (al ga zamulja :)
Ima i diferencijala koji sami zakljucavaju TCD, LSD ili onih koji rade kontinualnu raspodelu momenta kao torsen, JAKO su skupi i imaju tesko i skupo odrzavanje (pogotovo torseni)
Sto se odrzavanja tice buggy-truggy svakako je buggy jeftiniji i laksi, jeftiniji u startu, jeftiniji tockovi, jeftiniji delovi obicni+specificni, gorivo, servoi... Nije to nista drasticno da se razumemo ali nekih 30-50% mislim da je u igri. Kod truggy-a je problem sto zbog velike trakcije diferencijali i ostatak prenosa trpi mnogo veca opterecenja POGOTOVO kod brushles pogona ! ! !
Direktan prenos i prenos sa kvacilom !? nije mi bas najasnije sta tu nije jasno :) direktan kod elektro varijanti kvacilo kod nitro modela. Cast izuzecima i nekim oblicima proklizavajuceg kvacila koje se koristi da bi oblazilo opterecenja na prenosu kod manjih modela sa slabim plasticnim zubima i velikim monsterima za prejakim motorima.
Sto se tice kupovine bilo kog Ansmann-ovog modela vecini je poznat moj stav :) NIKAKO ! ! ! Pogotovo gorepomenuti Truggy ciji je prenos i diferencijali kao od kackavalja pravljen pa ne moze da izdrzi ni ceo rezervoar u nitro varijanti a za brushless necu ni da posmisljam !
i za kraj bi trebalo da iskopiram i podebljam Magic-ov post ali necemo da spamujemo ;)
Uvek bilo i bice, KOLIKO PARA TOLIKO MUZIKE ! :big smile
-
e da ostah duzan Kyosho modele u razmeri 1/8 za offroad (da smanjimo broj izostavicemo ostale)
...ovako iz glave: Buggy inferno 7.5 u varijantama: sports 1, 2, 3, 4; US sports; kanai 1, 2, 3; 777, 777 sp1, 777sp2, 777 wc, pa onda noviji MP9 u razinm varijantama i gomila novih naslednika 7.5 (NEO)...
Truggy: Inferno ST, Inferno ST US, Inferno ST-r, Inferno ST-rr, i noviji nastavci i evolucije ST-rr-a...
A koga zanimaju ostali modeli evo na Zvanicnom sajtu: (samo 1/8 offroad sam selektovao i ima 5 strana)
http://www.kyosho.com/eng/products/rc/lineup.html?series_group_id=&series_index_id=&minor_group_id=1&field_id=&maker_id=&page=1&s1=3&s2=&s3=&s4=&s7=1&s9=&x=31&y=8 (http://www.kyosho.com/eng/products/rc/lineup.html?series_group_id=&series_index_id=&minor_group_id=1&field_id=&maker_id=&page=1&s1=3&s2=&s3=&s4=&s7=1&s9=&x=31&y=8)
-
Kyosho lobi ... jos koji post i ponudice ti neki svoj polovan :_D
-
Nemam nista protiv Kyosho modela ali ocrnili ste sve ostale kao da samo kyosho moze da se vozi, moje misljenje je da u varijanti truggy i monster ima mnogo mnogo kvalitetnijih modela od gore pomenutog.
A sto se tice ostalih "jeftinih kineza" spreman sam da zrtvujem svog 1/10 truggyja/kineza ( imam ga vec 1god ) kupljenog u madjarskoj za 160 eurona .. znaci ko uspe da ga polomi na stazi, a da se pritom ne zakuza direkt u zid pri punoj brzini, ostavljam mu model ( taj skrsen :_D ) sa sve stanicom :hehe
-
Ne znam sto tako ocrniste Ansmann modele! Ja imam Vapor brashless i naravno da sam ga lomio ( i to sve sto sam lomio je zamenjeno novim iz ExtremeToysa) povoljni su i nisu skupi a Opasno przi. Al para nikad dosta pa sam resio da ga prodam... Imam i 2 HPI modela i isto su vrh. Svako hvali svoju marku. . . ali svaki autic je dobar na svoj nacin. Ima i Kyosho dosta modela ali kako gledam po sajtovima i firmama i Austriji i Nemackoj i nemaju bas toliko modela za prodaju...u odnosu na HPI,Traxxas... a svako bi da autic dobije i kupi sto pre. Sad ako bi ga narucivao i donosio preko okeana to bi se malo oduzilo.
Ne razumem se bas u te prenosne odnose. . . kupim autic i vozim gde hocu, staza ovde tesko da se nadje....zato gde ti se svidi tu ga vozis. 8)
-
Kao prvo, ne pada mi na pamet da bilo sta prodajem tako da zbog toga ne hvalim moje igracke :). Drugo tema je bila sta kupiti, od filozofskog pitanja dali postoji univerzani tip automobila i tu smo se skoro pa slozili da je to tragi u razmeri 1:8.
E sad, verujte mi da postoji ogromna razlika kada autic vozikate sami, pa makar i zustro, i kada ste na stazi sa drugih 5 automobila oko sebe. Ono sto je napisano za Ansmana je proizaslo iz ciste prakse na stazi. Isto moze da se kaze i za neke modele Traxasa, mnogo vise stoje nego sto se voze. Kako nisu svi zaineteresovani za trkanje nego kako se to kaze bashing onda su se i mnogi proizvodjaci i prilagodili tom trendu, i prave takve modele sa odredjenim kvalitetom i cenom.
Sluzbeno cesto idem za Austriju i mogu da kupim prakticno sta hocu ali posle odredjenih licnih iskustava u floti imam trenutno iskljucivo Kyosho modele. Da se razumemo i kod Kyosho postoje razliciti nivoi cena i modela koji samo spolja isto izgledaju ali se zato komponente koje su upotrebljene dramaticno mogu razlikovati. Tako mozete naci Inferno RTR za 280eur sa sve 2.4 stanicom, motorom ...
http://www.ebay.de/itm/KYOSHO-1-8-GP-VERBRENNER-BUGGY-INFERNO-NEO-4WD-RTR-2-4-/400242541548?pt=RC_Modellbau&hash=item5d305083ec (http://www.ebay.de/itm/KYOSHO-1-8-GP-VERBRENNER-BUGGY-INFERNO-NEO-4WD-RTR-2-4-/400242541548?pt=RC_Modellbau&hash=item5d305083ec)
ili Inferno MP9 TKI2 koji prazan kosta 650Eur. Ralika izmedju Kyosha, Losija i Team Associateda i skoro svih drugih brendova je sto oni imaju u ponudi tzv. race modele koji su predvidjeni za maksimalno habanje i izdrzljivost. Ne kazem ja da je HPI ili Traxas los, daleko od toga, ali ima boljih, barem ako vam je trkanje zelja i ideja.
Citajte malo na RcTech-u, verovatno najboljem forumu za automobile http://www.rctech.net/forum/
I bacite pogled na ova 2 linka gde na jednoj od najboljih USA prodavnice imate poredjane modele po prodaji. Nadam se da ce tako da vam izadju ako ne mozete sami da ih Sort by Best Sellers
http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_44_1256/n/RC-Cars-Trucks-Kits-Nitro-1-8-Truggy-Kits (http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_44_1256/n/RC-Cars-Trucks-Kits-Nitro-1-8-Truggy-Kits)
http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_44_48/n/RC-Cars-Trucks-Kits-Nitro-1-8-Buggy-Kits (http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_44_48/n/RC-Cars-Trucks-Kits-Nitro-1-8-Buggy-Kits)
Forum je mesto gde se iznose iskustva i misljenja, prema tome svako dobronameran je pozvan da to cini. A za sve neverne Tome poziv da dodju u BG na Galovicu i sve ce vam se samo kasti.
poz
poz
-
Nemam nista protiv Kyosho modela ali ocrnili ste sve ostale kao da samo kyosho moze da se vozi, moje misljenje je da u varijanti truggy i monster ima mnogo mnogo kvalitetnijih modela od gore pomenutog.
A sto se tice ostalih "jeftinih kineza" spreman sam da zrtvujem svog 1/10 truggyja/kineza ( imam ga vec 1god ) kupljenog u madjarskoj za 160 eurona .. znaci ko uspe da ga polomi na stazi, a da se pritom ne zakuza direkt u zid pri punoj brzini, ostavljam mu model ( taj skrsen :_D ) sa sve stanicom :hehe
Provo ti da cutis ;) i ti si usao u sektu ! :)
Drugo nisi lepo citao niko nije ocrnio SVE ostale cak sta vise lepo sam napisao da ima potpuno ravnopravnih BRENDIRANIH i poznatih marki ! koje postucem i cenim isto kao i Kyosho ali mi zbog gomile kompatibilnih delova izmedju modela jednostavno NAJSPLATIVIJE da se drzim jednog brenda ! ! !
Tog kineza slobodno donesi na galovicu GARANTUJEM da nece izdrzati jedan trkacki dan, ko nije bio TESKO moze da shvati sta znaci konstantno vozenje sa punim gasom u trajanju od par sati sa malim pauzama jedino da se dolije gorivo i svi spreme za istovremeni start !
Da se razumemo OPET napominjem SVE crkava samo je pitanje kada i kako, brendirani modeli su tako projektovani da crkavaju pojedinacni delovi koji se lako menjaju, viljuske, ramena, lageri... Kod 'kineza' sam jako puta video LICNO da se polomi tamo gde je najgore ! ...ne pukne viljuska ili rame nego pokida kacenje na kuciste diferencijala ili slicno pa takva popravka kosta ko ceo model kada se kupi tih par pojedinacnih delova !
-
Ne znam sto tako ocrniste Ansmann modele! Ja imam Vapor brashless i naravno da sam ga lomio ( i to sve sto sam lomio je zamenjeno novim iz ExtremeToysa) povoljni su i nisu skupi a Opasno przi. Al para nikad dosta pa sam resio da ga prodam... Imam i 2 HPI modela i isto su vrh. Svako hvali svoju marku. . . ali svaki autic je dobar na svoj nacin. Ima i Kyosho dosta modela ali kako gledam po sajtovima i firmama i Austriji i Nemackoj i nemaju bas toliko modela za prodaju...u odnosu na HPI,Traxxas... a svako bi da autic dobije i kupi sto pre. Sad ako bi ga narucivao i donosio preko okeana to bi se malo oduzilo.
Ne razumem se bas u te prenosne odnose. . . kupim autic i vozim gde hocu, staza ovde tesko da se nadje....zato gde ti se svidi tu ga vozis. 8)
Pa ocrnismo iz sopstvenog iskustva JA iz svog licnog posto sam pazario par njihovih modela novih (ne za sebe vec drugare koji su to hteli) i iz primera jos par drugara koji voze sa nama na Galovici. NI JEDAN nije izdrzao vise od par rezervoara bez nekog mehanickog kvara. 2 potpuno nova buggy-a su pocrkala na galovici bukvalno u 10-15minuta istovremeno i sa istim kvarom (ocigledno fabricki problem) i jos jedan truggy od ostog vlasnika placen ko da je Profi isto nije izdrzao par rezervoara i samleo diferencijal, zamenjen novim u garanciji i opet isto posle par minuta ?! ...opet fabricka greska ? ili nesto drugo... nebitno je, na primeru od skoro desetak modela u zadnjih par godina dosli smo do zakljucka da ih treba izbegavagti i da nikako ne vrede ulozene pare bar one po kojima ih vijeka prodaje i Extreme iz NS. Npomena govorim od offroad 1/8 modelima ! ! !
kod 1/10 on road sam se prijatno iznenadio ;) ...doduse za igranje, za trkanje su neozbiljni !
-
Nemam nista protiv Kyosho modela ali ocrnili ste sve ostale kao da samo kyosho moze da se vozi, moje misljenje je da u varijanti truggy i monster ima mnogo mnogo kvalitetnijih modela od gore pomenutog.
A sto se tice ostalih "jeftinih kineza" spreman sam da zrtvujem svog 1/10 truggyja/kineza ( imam ga vec 1god ) kupljenog u madjarskoj za 160 eurona .. znaci ko uspe da ga polomi na stazi, a da se pritom ne zakuza direkt u zid pri punoj brzini, ostavljam mu model ( taj skrsen :_D ) sa sve stanicom :hehe
Moram i ovo da ispravim posto je netacno !
U varijanti Truggy i Monster NEMA mnogo mnogo kvalitetnijih modela od Kyoshoa ! ! ! ...moze u najgorem slucaju biti samo slicnih po kvalitetu, vec sam negde pisao da nema APSOLUTNO najboljeg po svemu vec samo po pojedinim delovima ali sve u globalu su svi brendirani jako slicni.
Kyosho Inferno ST-RR je dokazano medju najboljim i najkvalitetnijim Truggy modelima IKADA napravljenim konkurenciju ima samo u jos par vrhunskim marki ! ! !
Takodje za neupucene Kyosho je pravio NJAVECI I NAJKVALITETNIJI monster ikada koji je izasao iz jedne fabrike, napravljen je bas iz razloga sto im se MOZE i da bude na vrhu kao sto su na vrhu po gomili modela vec decenijama u svim kategorijama, nebrojeno puta sampioni u svim obalstima trkanja: buggy, truggy, 1/10 onroad, 1/8 onroad, nitro, elektro...
I aj jos jednom da ponovim jer ce uvek biti KOTRASA, ne mora to biti kyosho ima jos dosta marki u tom kvalitetu ali je vecini nas presudilo ono sto je najbitnije ! a to je dostupnost delova U SRBIJI ! ! ! ...pitate se kako, pa lepo :) vecina nas koji vozimo Kyosho ima poveci lager delova i uvek ce vam neko rado isti ustupiti i na stazi i van nje. Tako da ma sta da se desi model ce biti ponovo operativan za 15-tak minuta (mislim i na teske havarije motora koje zahtevaju generalnu)
DELOVI su najvazniji, za Kyosho (kao i ostale poznate marke) ih ima svugde i mogu se lako poruciti preko neta ili doneti iz inostranstva, najbitnije je kvar srediti sto pre a delovi se poruce pa kad stignu vrate se 'sponzoru' :)
Ovo nije individualni hobi ovo je samo jedan od razloga za dobro druzenje na stazi i van nje !
-
meni samo nije jasno o kojim stazama vi govorite i gde ce ti NAJbolji modeli tj. Kyosho ( koje uzgled vas dvojica preferirate ) pokazati svoj pun potencijal :hehe
sad ste se vec ispravili, kako ste krenuli na pocetku ispalo je da je to jedina marka na svetu koja nesto valja a siguran sam da nije tako, imajte u viddu da 80|% ljudi koji kupuju modele kod nas koriste ih za zajebanciju a ne za trke na "evropskom prvenstvu". ..
sto se tice delova i narucivanja preko ... ne postoji proizvodjac iole poznat ili manje poznat koji nema podrsku rezervnih delova .. sve se moze poruciti i stize za 7-15 dana ( ovo sto je bigneda naveo oko pozamljivanja svakako je jedan plus za KYOOSHOOO ).
I posto ce uvek biti kontrasa, bar njih dvojica, moram popustiti i reci da je KYYOOSHOO najbolji lol :_D
-
ljudi, vidim da se lepo zabavljate :D
mislim da sam doneo odluku - HPI Flux Truggy. 1/8, Brushless, alu sasija ista kao za nitro model, dosta hopup-ova... Sto se mene tice, sjajan odnos velicine tockova i sasije/vesanja. Ne volim bas one tragije sa monster tockovima. Ovo mi dodje onako taman.
Kad se uzme, ostaje mi briga kako da ga zastitim od uticaja vode, posto mi je voznja po kisi omiljeni shport ;D
-
mislim da sam doneo odluku - HPI Flux Truggy. 1/8, Brushless, alu sasija ista kao za nitro model, dosta hopup-ova... Sto se mene tice, sjajan odnos velicine tockova i sasije/vesanja. Ne volim bas one tragije sa monster tockovima. Ovo mi dodje onako taman.
Kad se uzme, ostaje mi briga kako da ga zastitim od uticaja vode, posto mi je voznja po kisi omiljeni shport ;D
:sljus mogao sam ti uvaljati mog kineza vrlo je slican na oko lol
samo napred HPI rules 2eaa
-
Evo sta kaze sampion Kuvajta na pitanje kakva je dugotrajnost kyosho tragija:
5. Overall what would you rate the durability of the ST-RR compared to its competition?
on our track, we have Kyoshos, Losis, Mugens and and Ofna, ST-RR is one of the most durable trucks out here.
http://www.rctech.net/forum/9647170-post1368.html (http://www.rctech.net/forum/9647170-post1368.html)
A kada pisem o stazi, ne mislim ninakakvu profi stazu vec na parce livade na Savskom nasipu na koju smo postavili gume da izigravaju krivine. Niko nije pisao o tome koji je model najbrzi, to je irelevantno jer to najvise zavisi od guma i umeca voznje, vec sam samo uzimao pojam staze za vrlo grube uslove eksploatacije i koji je model najdugovecniji u takvim uslovima eksploatacije.
A ako cemo o brzini onda citajte sami, dosadilo mi vise da kucam Kyosho (--<<--) http://www.rccaraction.com/blog/2011/09/12/roar-2011-18-electric-off-road-nationals-tebo-sweeps-truggy-and-buggy/
()-()
poz
-
meni samo nije jasno o kojim stazama vi govorite i gde ce ti NAJbolji modeli tj. Kyosho ( koje uzgled vas dvojica preferirate ) pokazati svoj pun potencijal :hehe
sad ste se vec ispravili, kako ste krenuli na pocetku ispalo je da je to jedina marka na svetu koja nesto valja a siguran sam da nije tako, imajte u viddu da 80|% ljudi koji kupuju modele kod nas koriste ih za zajebanciju a ne za trke na "evropskom prvenstvu". ..
sto se tice delova i narucivanja preko ... ne postoji proizvodjac iole poznat ili manje poznat koji nema podrsku rezervnih delova .. sve se moze poruciti i stize za 7-15 dana ( ovo sto je bigneda naveo oko pozamljivanja svakako je jedan plus za KYOOSHOOO ).
I posto ce uvek biti kontrasa, bar njih dvojica, moram popustiti i reci da je KYYOOSHOO najbolji lol :_D
Dzaba prica kad nisi bio ni na Galovici, a dovoljna je da se modeli opterete kao i na pravoj pa cak i vise !
Nije nas samo dvojica, opet da si bio video bi da NAS ima desetak :big smile ...to sto ostali ne posecuju forum ne znaci da ih nema :)
I za kraj, kad se odraste i pojede mnogo pasulja, sve dodje na svoje i shvate se neke stvari :) ...neko pre, neko kasnije ;)
-
Evo malo videa kako izgledaju bagi i tragi na istoj staz, i vidi se kako bagi deluje precizniji za voznju:
http://www.youtube.com/watch?v=1-e_d7x_XBo (http://www.youtube.com/watch?v=1-e_d7x_XBo)
http://www.youtube.com/watch?v=CWZ5RHGdWjw&feature=relmfu (http://www.youtube.com/watch?v=CWZ5RHGdWjw&feature=relmfu)
http://www.youtube.com/watch?v=vJs5uzqul5U (http://www.youtube.com/watch?v=vJs5uzqul5U)
http://www.youtube.com/watch?v=30Hm2sWNuBs (http://www.youtube.com/watch?v=30Hm2sWNuBs)
poz
-
...
Kad se uzme, ostaje mi briga kako da ga zastitim od uticaja vode, posto mi je voznja po kisi omiljeni shport ;D
negde nalazim podatke da su Flux Scream motor i Flux Rage kontroler vodootporni (ne u smislu potapanja :D).
Moze li neko ovo da potvrdi/opovrgne?
sjajno mi je sto cu za prvu ruku moci da koristim i postojece NiMH baterije. Dok ne odlucim koju LiPo kombinaciju punjaca i baterija da uzmem.
-
Podrzavam i svidja mi se tovj izbor, iz licnog iskustva ne bih ti preporucio NIKAKO da se igras sa strujom i vodom ! Na zalost voda UVEK nadje put. A ako si BAS odlucan za to pogledaj tutorijale na youtube-u kako se radi konzervacija i zastita elektronike od vode !
-
Da ne pomislite da su samo 1/8 masine brze, ista staza kao iz finala 2010 samo modifikovana, kako zuje 2wd bagi!
http://www.youtube.com/watch?v=EenB8npl_8M&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=EenB8npl_8M&feature=related)
poz
-
Ovaj beli što je pola trke bio na prvom mestiu, pa se posle dvaput prevrtao, po vožnji me podseća na kobajašija :)
-
DRzite se momci nedajte se .... Uskoro Vam stize cela paleta KYOSHO automobila i svega ostalog
Grk koji je zastupnik za ovaj deo europe, dolazi sledece nedelje na dogovor, nadam se da ce uskoro biti sve tu
www.kyosho.gr (http://www.kyosho.gr) - www.dsaw-hobbies.com
Dajte da vidim sta su Vam zelje i mogucnosti !!!!!
pozdrav Zajko
-
Ako bude kit modela po normalnim cenama ja sam prvi kupac :)aplauz
Neki inferno da metem crnog leoparda, MMM i 6S i ima da prasim ove nitrase samo tako (yay)
(res)
-
Od Kyosho...pa ajde recimo ovako nesto http://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=106029.
-
Grk nema dobre cene, gledao sam na njegovom sajtu. Ono sto ja znam je da na cenu sa www.kyosho.de u EU mogu da daju do 10% popusta i da zarade pristojno. Ako bude slicno, pije vodu ali cisto sumnjam.
poz
-
evo ovo ce biti na specialu:
Code Description
KB40021 SUNSTORM EP 600 READYSET no/Ch
KB40117B EP AirStreak 500 FRP Hull Kit
KB40201 SUNSEEKER PREDATOR 60
KB40401TG-30 FORMULA BOAT TEAM TRUST GOOD
KB41031 TWINSTORM RTR w/GXR15MR
KB41142 AIRSTREAK GP w/GXR15MR/ RTR
KB41471 FMR 21 V RACING BOAT
KC30074B ULTIMA RB5 1/10 2WD BUGGY /KIT
KC30078B Lazer ZX5 1/10 EP Buggy 4WD "FS"
KC30823B TF-5 MAZDA 6 TOURING READYSET
KC30861T3 Lazer ZX-5 EP 4WD Buggy Readyset Type 3/ Red
KC30861T4 Lazer ZX-5 EP 4WD Buggy Readyset Type4/ Blue
KC30862B LAZER ZX-5 RTR w/ORION
KC30903B Put EP FAZER r/s Aston Martin DBR9 2008
KC30905B PuT EP FAZER r/s McLaren F1 GTR Gulf
KC30906B PuT EP FAZER r/s Porsche 911 GT3 RSR
KC30983 BLIZZARD EV 1/12 EP DF-300
KC30984B 1/10 EP 4WD KIT ROCK FORCE 2.2
KC31082B DRT 1/10 4WD GP w/GXR18 RTR
KC31311-T1 MINI INFERNO GP-09 RTR/FIRE FL
KC31311-T2 MINI INFERNO GP-09/RAINBOW STR
KC31311AR HALF 8 MINI INFERNO GP09/ARR
KC31312 RS/T2 HALF 8 ST GP09 /STRIPES
KC31312AR HALF 8 ST GP09 w/o ELECTRONIC UNPAINTED ARR
KC31315T1B BIREL R31-SE KART w/GZ15, 2WD READYSET
KC31322B SPADA GP09 1/12 KIT 4WD
KC31323B SPADA 09 4WD KIT 1/12 GP09
KC31323R-B SPADA 09 RD-12EX w/SIRIO 09R
KC31390F-B FAZER /HONDA NSX "ARTA"
KC31396 FAZER GP McLAREN F1 GTR
KC31400B PuT GP FAZER r/s Porsche 911 GT3 RSR
KC31354SG-B INFERNO ST US /2 w/GXR28 RTR
KC31277SG-B INFERNO MP7.5 US SPORTS 2 /SG SHAFT
KC30885 Mad Force Kruiser VE / 4WD 1:8 EP Monster
KC31183T-B MFR MONSTER TRUCK RTR w/REV,GXR18
KC30842B DBX VE 1/10 4WD EP Readyset
KC31783B Inferno MP9 Kit 4WD Buggy
KH20104RS-M2C MINIUM AD CALIBER 120 Type A R/S (Mode2)
KH20450B CALIBER 450V w/o BLADES & w/o MOTOR
KH21996 CALIBER 90 VERSION .06
A ovo po redovnim cenama:
Je.... ogroman fail ne mogu da ga iskopiram Ali ceo asortiman KYOSHO, delovi, accesories itd ... po normalnim evropskim cenama...
Nesto cu imati ovde na lageru, ostalo ce biti sistem porudjbine , da bude ovde za 7-10 dana ili na Vasu adresu .... Imamm cene za sve
i za special i redovnu prodaju, ali moram prvo da vidim kako i koliko shiping, carica, PDV itd..itd
ali bilo bi lepo da se zainteresoavni jave sa modelima koji ih zanimaju... jer ja se u ovo nista ne razumem niti me interesuje, ali ponuda je takva da zbog aviona moram da se bavim celim asortimanom KYOSHO
poz Zajko
-
ERROR !!! On prema meni ide sa "wholesale" ja dodajem svoje troskove prevoz, administraciju caricu PDV i marzu i sta je tu je ....
Inace ovaj ne radi maloprodaju uopste... On radi wholesale za Grcku, Kipar, Bugarsku, Rumuniju i exYU
Ali opet isti problem treba obezbediti dozvolu za uvoz KYOSHO stanica, ajmo opet ponovo... ne znam koliko su kod njih zastupljeni RTR ili se prodaju samo kit-ovi
Premda su i oni miniZ i neki Nano, zabavni, vise kao zezalice
Nema uslov minimum order, ali prevoz ?!
poz Z..
-
evo primer :
BK#1:8 4WD MAD FORCE KRUISER VE READYSET RTR Cena kod Nemaca 499 Eure Auuu ... (:sok:)
na primer:
cena prevoz +15% + carina + PDV Spedicija + 30% SD "Mala Ivanca" 10%
dodje sve na 394.68 EUra sve u Beogradu .... znaci 20% manje od Nemaca a u Beogradu .... ako se uzme matematika kao tacna
-
Od Kyosho...pa ajde recimo ovako nesto http://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=106029.
auuuu kume pa de tu naajskupljuu pesmu !? :)
-
evo primer :
BK#1:8 4WD MAD FORCE KRUISER VE READYSET RTR Cena kod Nemaca 499 Eure Auuu ... (:sok:)
na primer:
Kod Grka 240 E prevoz +15% + carina + PDV Spedicija + 30% SD "Mala Ivanca" 10%
dodje sve na 394.68 EUra sve u Beogradu .... znaci 20% manje od Nemaca a u Beogradu .... ako se uzme matematika kao tacna
Svabe su ubedljivo najskuplje u evropi ali imaju sve na lageru, za njim su grci sto se cena tice a u nekim stvarima ih i siju debelo ;) ima cas izuzecim i nesto jeftinije kod grka.
Za gorepomenuti primer je cena u beogradu sasvim ok, oko 370eu najeftinije se moze kupiti preko (austrija, nemacka) i ako uspete da odbijete porez a zaobidjete carinu prosli ste malo bolje ali realno za model koji se moze opipati kod nas u radnji to je lepa cena.
Ono sto je interesantno za nas po mojoj proceni bi bilo sledece: 1/10 modeli -Ultima DB, Ultima SC, TF-5, Lazer ZX5, DBX, DST, 1/8 inferno 7.5 ako ima neki preostali, ili Inferno US sports, Inferno NEO, Inferno mp9, Inferno ST US...
Najpotrebniji delovi za DBX i DST modele kojih ima dosta u srbiji a iz novijeg asortimana su, a najvise modela kojima treba podrska je iz serija Inferno 7.5 buggy i truggy.
Cene za nove 1/8 buggy-e oko 300eu a za truggy-e malo skuplje, ovo naravno vazi za standardne RTR modele. Racing kitovi su daleko skuplji i za sada nema zainteresovanih a cene se krecu oko 600-800eu za gole sasije bez elektronike i pogona !
-
Mene bi interesovao neki Inferno ST US Sport ili RR ako je pristojna cena.
-
Podrzavam i svidja mi se tovj izbor, iz licnog iskustva ne bih ti preporucio NIKAKO da se igras sa strujom i vodom ! Na zalost voda UVEK nadje put. A ako si BAS odlucan za to pogledaj tutorijale na youtube-u kako se radi konzervacija i zastita elektronike od vode !
ne treba mi da ga vozim kao podmornicu, ali za kisu/sneg treba :)
-
Ovo bi mogla da bude sjajna prilika da se naparavi neki 2WD kup sa Ultimom SC. Cena u maloprodaji u Austriji i Nemackoj je 150Eur, sto je fantasticno za takav model. Vise puta sam pisao o prednostima 2WD u eksploataciji, tj. prakticno da odrzavanja nema sem ako nesto ne slomite i da su potrebne 2-3 baterije za celodnevnu zabavu.
A mene sta bi interesovalo, hm, pa trenutno se razmisljam izmedju MP9e, MP9 TKI2 i STRR Evo, naravno samo na struju. Jako mi se svidja kako tragi kliza stazom i generalno je masina koja ce svuda proci ali bih voleo da imam i jednog bagija u floti.
Autici od mog sina (dobro de malo su i moji ;D), sve naravno Kyosho:
Ultima RB5 brushless 3300kV 2S
Ultima DB brushless 3300kV 2S
Inferno ST US brushless 2050kV 4S
_________________________________ (e ovde do kraja godine sigurno nesto od gore navedenog)
Mad Force VE brushless 2650kV 2S (trenutno na njemu TrackStar kombo, totalno nepotreban jer na 4S nemoze da se vozi, model ce biti konvertovan u crawler-a, vec stigao XK4042-2000kV i 18A ESC)
TF5 brushless 4200kV 2S (uskoro stize jos jedan)
poz
-
Ja sam zainteresovan za Inferna US Sports 2, ako bude bila neka normalna cena.
Imam informaciju da grk ima za dosta proizvoda povoljnije cene nego druge EU zemlje, tako da to treba proveriti,
a i iscenkati se za sto bolji rabat.
Osim toga, on je zastupnik za jos neke brendove(Sirio, Orion, LRP......), pa bi valjalo i za to imati neke cene radi sto jednostavnijeg porucivanja.
Svima bi nam bilo lakse, a i draze da potrosimo novac kod vas, nego preko. ;)
-
Podrzavam i svidja mi se tovj izbor, iz licnog iskustva ne bih ti preporucio NIKAKO da se igras sa strujom i vodom ! Na zalost voda UVEK nadje put. A ako si BAS odlucan za to pogledaj tutorijale na youtube-u kako se radi konzervacija i zastita elektronike od vode !
ne treba mi da ga vozim kao podmornicu, ali za kisu/sneg treba :)
Ovo ti nikako ne bih preporucio ne toliko zbog struje vec zbog lagera i ostalih delova koji ce jako brzo propasti ako ih nakon voznje ama bas SKROZ ne izduvas na nekom jakom kompresoru.
poz
-
dobro momci, jako ste mi pomogli.... :jaki: :)aplauz
Imam neku predstavu sta bi to bilo interesantno za nas ovde WISH LIST
on dolazi mislim sledece nedelje u Bgd, ili one tamo "we have 1/10 EP buggy national race"
dobar je utoliko sto hoce da salje i komad po komad samo sto je problem prevoz, u stvari videcemo, ovo do sada sto sam radio je bilo najeftiniji prevoz ako je gomila, sto veca..
ima neko misljenje oko miniZ i te neke nano serije ?? 4e
kakve su njihove stanice za autice koje idu u `RTR ??
-
"Dst is replaced by DRT
the rest is all ok
i will make the list of radios per model and include model links"
Dajte e-mail adrese poslacu Vam njegovu lager listu i S.R.P. prices bez VAT-a
"Suggested Retail Price for Greece and most of EU countries based on EU prices, and the price does not have VAT
[14-01-09 10:05:39 AM] : it is NOT street price
[14-01-09 10:06:01 AM] : even though some times our SRP happen to be street price in germany"
-
"but for LRP i will make you a special file of our existing stock plus a special preorder pricelist if you wish"
Mozemo da se dogovorimo, kad bude dosao da svratite do M.Ivance, da se provozate na nasoj stazi i da popricate sa njim.. :rock
On je , kako kaze, vise u RC boat and cars.... normalno bez uplitanja u posao, na srpski nacin (___) :notworking (plz)
-
/Users/apple/Desktop/kyosho serbia oct.11.xls (http://rcfly4um.org/Users/apple/Desktop/kyosho serbia oct.11.xls)
/Users/apple/Desktop/kyosho serbia oct.11.xls (ftp:///Users/apple/Desktop/kyosho serbia oct.11.xls)
-
Lepo sam rekao da ce za par postova ova tema da se pretvori u "ponudu i potraznju" ;D
-
dobro momci, jako ste mi pomogli.... :jaki: :)aplauz
Imam neku predstavu sta bi to bilo interesantno za nas ovde WISH LIST
on dolazi mislim sledece nedelje u Bgd, ili one tamo "we have 1/10 EP buggy national race"
dobar je utoliko sto hoce da salje i komad po komad samo sto je problem prevoz, u stvari videcemo, ovo do sada sto sam radio je bilo najeftiniji prevoz ako je gomila, sto veca..
ima neko misljenje oko miniZ i te neke nano serije ?? 4e
kakve su njihove stanice za autice koje idu u `RTR ??
stanice su uglavnom iste za sve modele (par razlicitih tipova) za te manje nano i miniZ idu ili obicne ili malko manje stanice ali sa istim frekvencijama i kanalima
Trenutno se skupila ekipa za kupovinu jednog paketa od desetak komada tih malih modela za zimu i jedne staze (bas se premisljamo ovih dana na sta tacno ici miniZ ili Dnano), ako taj grk dolazi uskoro i ako se tomoze povoljno uzeti preko njega strpecemo se malo i videti kako ce to da ispadne :)
DST i DRT su slicni modeli razlicite namene i pojavili su se istovremeno tako da ne mogu zameniti jedan drugog. DBX-a je zamenio noviji DBX 2.0 a verovatno uskoro i DST sa jako malim razlikama ali opet preko 90% delova je isto na svim ovim modelima uglavnom je razlika u tockovima, karoserijama i malo plastike koja sve to drzi na okupu :)
-
Inferno MP9e...kad se pazari da se pazari kako treba.
-
uplacena kapara za FTX Punisher +
to ce mi biti prvi 1/5, i prvi benzinac
idem po njega za 2 meseca, pa ce biti predstavljen kad se provoza vo Serbije
-
ti bas volis da se igras sam ? ;)
-
meh. Drustvu cu da dam ove 1/10, a ja cu da ih (work) sa novim :D