Trebalo mi je četiri godine da na model stavim Cox Medallion 15 od 2,5ccm, sa početka ovog topika i testiram ga, na zemlji.
Gorivo je FAI 80/20 pomešano u razmeri 1:1 sa sintetičkim gorivom sa 15% Nitra. Elisa 8x4.

I nekoliko paljenja , pomoću chicken sticka , rad na bogatoj smeši i na kraju, mali snimak završnih par desetina sekundi...

https://youtu.be/wHcuQWugyBw?si=lnPh7i6PQvtjfVtc

Motor je stao naglo, kako to ne ide kad je sve normalno, a razlog, odvrnuta glava motora-svećice.
Potpuno nova glava, nije dovoljno dobro nalegala iako sam je originalnim COX klučem stegao iz sve snage.

Rešenje je kažu, otpuštanje glave na ringli šporeta, 200 stepeni, pola minuta, i poliranje površine naseda glave na sedište u cilindru.
Primenićemo, testiraćemo...snimićemo.

Наставио сам радове на упорницама.

Прво сам проверио остварена растојања, односно потребне дужине упорница (све је било по плану).





На основу овога сам исекао упорнице од прохромских жбица за точкове бицикла Ф2mm.









На једне крајеве сам залемио бакарне ушке, раније направљене, ...













...  а на друге сам нарезао навој М2mm за монтажу подешавајућих виљушки.









На крају пробна монтажа.







Пробао сам само једну страну и све је легло како треба.

Овде ми се отвара један проблем. Модел добија на величина и компликује ми рад у простору с којим располажем.

Такође ми и фотографисање постаје врло компликовано.

Настављам даље.

Почео сам да завршавам спој крила и трупа, односно да правим упорнице које ово обезбеђују.

За почетак сам на крилима монтирао ушке за везу са упорницама, ...





... а на трупу конструкцију стајног трапа за који се  те упорнице везују.

Да бих се подсетио монтаже стајног трапа морао сам да упалим рачунар.







Мало сам морао да дорадим труп.









После дужег времена модел је поново на ногама.

Negde nestadoše slike u dva prethodna posta, sa testiranja pre tri godine , pa da se posle jednogodišnje pauze u letenju, prijavim da sam danas napravio 4 leta sa motorizovanim RES UHUom, na livadi iza Veternika.
Vreme je bilo loše, vetar 6m, dosta bacanja i iscepkane termike, a na UHU montiran sklopivi pajlon sa RC TIMER BL2830/11 1000kv  motorom, (Folding power pod).
Namučio sam se u letenju a mučio se i motor, stari Zippy akumulatori 3s 1.3Ah polako ispuštaju dušu.

Slike sada a filmić, na youtube, kad izmontiram nekih 20 minuta snimljenog materijala.

Дао сам себи пар дана одмора.
Није да баш ништа нисам радио. Мало сам дорађивао ветробран и поједине детаље на трупу.

Данас сам узео основну боји у спреју и пребојио, ових дана, рађено да видим како изгледа.













За сада сам задовољан и ако ће бити још доста посла на ову тему.