Razlike ima i te kako.
Pike je veći, a lakši model, leti sporije.
U zaokretu, to mi je najveća razlika u odnosu na Stork-a, veoma se mora koristiti vertikalac, inače nema skretanja.
Bez vertikalca radijus će biti ili ogroman ili će se model morati eleronima jako nagnuti, a tada se "curi" i gubi na visini.
Gledajući zaokrete sa ovim novim F5J jedrilicama, najviše su me impresionirali baš ti relativno mali radijusi zaokreta, sa veoma malo naginjanja modela i samim tim propadanja.
U odnosu na Stork-a, način letenja se mora menjati.
Danas sam napravio ipak samo par letova, tako da ima još dosta toga da se proba i namesti.
Odličan utisak mi je ostavila činjenica da u pola sedam uveče, kad nema ni malo termike ili držanja, letovi nisu bili kraći od 5 minuta!!!
I to sa modelom koji prvi put letim!
Prilikom drugog sletanja, da ne bih sleteo pedesetak metara od sebe, pre nego što je model dodirnuo tlo, malo sam ga navukao.
Prednji kraj se podigao jedno metar - metar i po u vis potom palica blago napred i tako dva puta.
Šta da vam kažem, Pike je doleteo do mene...
To sa Storkom nema teorije, jer čim bi se prvi put "navukao" brzina bi se toliko smanjila da bi odmah potom sleteo.
Sa prvom baterijom (3S 1000mAh) napravio sam 4 starta, prva dva na jedno 50 - 60 metara, a treći i četvrti oko 150 metara. Kad sam sleteo baterija je bila prilično topla.
Malopre sam je napunio i interesantno je da je u nju "ušlo" 1120 mAh!?!
Sa drugom baterijom sam napravio samo jedan start, motor sam ugasio posle oko 25 sekundi, a visina je bila 189 metara.
Za to poletanje potrošeno je 352 mAh, što znači dva starta sa jednom baterijom i to je to...
Sve u svemu, prvi utisak je skroz OK.
Pošto sam Pike prebacio sa JR na Futabu, mogu vam reći da je Futaba lakša za set up.
Ne kažem da je Futaba bolja, ali definitivno je jednostavnija i logičnija za rad.
