Samo krmilo pravca, konstruktivno se ne razlikuje mnogo od stabilizatora.
Napadna ivica je od balze a izlazna od laminiranih letvica.
U gornjem cosku izradio sam ugaonik, koji sam oblikovao da odgovara epohi iz koje je model-dakle “retro”.
Radi povecanja krutosti, ugradio sam kosnike.
Pojacanja na mestima gde se ugradjuju sarke su se podrazumevala.
Na donji deo krmila, postavlja se aerodinamicka oplata od abs plastike.
Odlucio sam se da po svaku cenu sve komande sakrijem u unutrasnjost aviona.
Kormilo vertikalnog stabilizatora ce biti pogonjeno pull-pull sistemom i hornovi ce biti sakriveni ispod abs oplate.
Zbog toga, umesto pune balze koja se po planu ugradjuje u dno kormila, ugradio sam komad spera i dodatne dijagonale.
Ideja mi je da na sper, sa obe strane, ugradim male hornove.