F5J u Srbiji

[SloMi]

Pitanja za glasanje mogla bi da budu , na primer:

1. Ja sam za to da se takmičenja u "F5J" u 2019. održavaju po:

   a. postojećim pravilima primenjenim na takmičenju u Pančevu bez ikakvih promena
           
   b. postojećim pravilima primenjenim na takmičenju u Pančevu ali sa promenom u trajanju
      leta u kvalifikacijama tako da let bude 8 minuta (umesto 6 minuta), a u flaj ofu
      da bude 10 minuta (umesto 8 minuta)
   
   c. FAI pravilima ali bez primene bodovanja po visinomeru sa tajmerom

   d. FAI pravilima potpuno

2. Ja sam za to da potpuna primena FAI pravilnika na takmičenjima u Srbiji za klasu modela
    F5J počne:
   
   a. u januaru 2019. godine
   
   b. u januaru 2020. godine
   
   c. posle 2020. godine

-----------------------------------------------
Možda bi ova pitanja trebalo malo doraditi ili promeniti ...
Dajte predloge!

[rajker]

Jel ovaj Altis V4 u sebi ima i taj tajmer za motor ili je to zasebna stavka,ili se to napazi u esc regulator za motorcic

Kad ga prikacis na komp mozes nastelovati da se ponasa kao po pravilima F5j,ili kako god ti hoces.Recimo ako ukljucis tu opciju(F5J) onda pusta samo jedan start motora,drugi put ni ne mozes ukljuciti motor dok se ne sleti,znaci sve po pravilima F5J.Inace Spravica se veze izmedju esc a i prijemnika,tako da ALTIS  komanduje motoru.
Vredi procitati sta pise o njemu na raznim stranicama po netu

http://www.aerobtec.com/download/AltisV4+manual_en.pdf   itd

[dejan_ts]

Sagledao i sad ga tumacim ,fina naprava

[Milos 94]

VSS je poslao svima raspis da je rok za prijavu takmičenja za 2019. do 21. oktobra i s tim u vezi AK ''Utva'' Pančevo doneo je odluku da se ''Otvoreno prvenstvo Vojvodine i Srbije'' održi 09.06.219. alternativno 16.06.2019.

Odluka o pomeranju termina je doneta na bazi dugogodišnjih iskustava sa vremenskim prilikama. 

Apelujem na one koji se premišljaju i koji bi takođe da organizuju neki vid takmičenja, da to urade što pre kako bi smo mogli da formiramo Kup i tako još više uozbiljimo ovo naše takmičenje i učinimo ga još primamljivijim i interesantnijim.

Pozdrav.

[Sava]

Nije baš F5j, ali za peglanje može da posluži. Inače je raspona 3metra i težine na poletanju 1530 grama.

[Milos 94]

Pomrsila bi ona mnoge konce, ništa se ti ne sekiraj.

Daj koju reč o opremi (da ne kažem set up).

[dejan_ts]

Bird of time ,ptica za sva vremena ,model je par exelans ,imao sam prilike da ga letim i ostavio mi je  veliki utisak ,zelja ce jednog dana da prevlada pa cu je naciniti ,ali jednog dana

[Sava]

Ovo je bilo čisto informativno. U detalje nesmem iz poznatih razloga. 

[Savo]

Ne sumnjam u to da je dobra ptica, a pogotovo kada je majstor i imenjak Sava napravi! U planu mi je da je pravim jednog dana a teren za jedre imam vise nego idealan! 

[stevapn]

Ovo je bilo čisto informativno. U detalje nesmem iz poznatih razloga. 

Vojna tajna?

[Sava]

Hvala imenjaku na lepom komentaru. A nije vojna tajna nego bi se našao "indijski mudrac" koji bi ustanovio da to što sam ugradio uopšte nevalja i da ustvari ta jedrilica nemože ni da leti. Koga je tramvaj udario, taj se bicikla kloni. Bolje staviti samo sliku, da se vidi kako se našto dešava. 

[trivajuve]

Majstor Savo,ko šiša "ptičurinu" i njegove škrabotine, meni lično bi bilo zadovoljstvo da čitam ponovo vaše postove jer se ima šta zanimljivog i pametnog videti...Sve najbolje!

[Sava]

SUPER SINBAD, za sada težina 260 grama. Raspon krila 150cm.

[tibeteagle]

Sava, ove modele bi trebalo da stavite u temu vintaž modeli, jer su vise za muzeje, nego za ozbiljno F5J takmicenje, pa ni za neozbiljno, pa da ste ih opremili sa turbocincilatorom. Naravno za aero vintage show skupove, kojih ima pono na zapadu, su sasvim lepi. Oni su tipicno na bazi aviona iz 30-ih godina p.v.
Samo napred.

[dejan_ts]

ovako se oni lete i ovo je uzivanje u letenje i majstorija sa Vintage modele