Author Topic: Ostruznaja do jaja  (Read 69034 times)

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Ostruznaja do jaja
« on: September 12, 2009, 08:31:12 PM »
Starring:

Dejan Kremic, aka "Krema"




Whit:

Piper Pawnee



Prvi let sa novim motorom Saito GK80







Special guest star:

Mare Care, aka "kupi nam cigare"




First appearance in the movie:

Yak-54



Pvi let sa Yak-om.Teziste postavljeno 1cm iz preporucenog fabrickog za prve letove.I dalje nosat ...



Prvi put leteli na ovom delu nasipa, uzvodno od mosta.
« Last Edit: September 19, 2009, 08:53:08 PM by SABURO »
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

Offline kremic

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 478
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #1 on: September 12, 2009, 08:46:51 PM »
 ;D ;D
« Last Edit: September 19, 2009, 08:53:26 PM by SABURO »

Offline kremic

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 478
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #2 on: September 12, 2009, 08:55:45 PM »
Tacna lokacija je :

« Last Edit: September 19, 2009, 08:53:35 PM by SABURO »

Offline n3mke

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 811
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #3 on: September 12, 2009, 08:58:52 PM »
Ekstra mesto za letenje, hvala na informaciji  :mhm
mnogo lep ovaj yak  (thumb)
« Last Edit: September 19, 2009, 08:53:43 PM by SABURO »

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #4 on: September 12, 2009, 09:04:22 PM »
Hvala, hvala,
Dobro dosli ... (pijanoo)
« Last Edit: September 19, 2009, 08:53:51 PM by SABURO »
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

Offline englez

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 467
  • Mowing the grass
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #5 on: September 13, 2009, 08:47:52 PM »
Ja sam mislio ja leteo tamo danas.

To je put pored reka Sava u Novi Beograd?

Lepo mesto sa modeli.
« Last Edit: September 19, 2009, 08:53:59 PM by SABURO »
signatures are silly, read some, See what I mean?

Offline kremic

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 478
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #6 on: September 13, 2009, 09:19:44 PM »

To je put pored reka Sava u Novi Beograd?

Ovo mesto gde smo Marko  i ja juce leteli, jeste u produzetku puta savskog nasipa od Novog Beograda, prodjes ispod Ostruznickog mosta (auto put) i zelesnickog mosta.
Mi to nismo morali da prolazimo jer tu je Marko nastupio sa svojim gliserom "Siljka" (jel tako Markoni, jel ga tako zoves :) ), jer smo bili na staroj strani Bg-a u Ostruznici, i samo smo "preplivali" na stranu gde smo leteli.

ALi imas CEO savski nasip  za letenje, kada se zavrse blokovi na N. Bg-u, pa eto do mesta gde smo mi bili i jos dalje (uzvodno uz Savu) mesta koliko hoces za letenje.
« Last Edit: September 19, 2009, 08:54:07 PM by SABURO »

Offline englez

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 467
  • Mowing the grass
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #7 on: September 13, 2009, 09:29:35 PM »

To je put pored reka Sava u Novi Beograd?

Ovo mesto gde smo Marko  i ja juce leteli, jeste u produzetku puta savskog nasipa od Novog Beograda, prodjes ispod Ostruznickog mosta (auto put) i zelesnickog mosta.
Mi to nismo morali da prolazimo jer tu je Marko nastupio sa svojim gliserom "Siljka" (jel tako Markoni, jel ga tako zoves :) ), jer smo bili na staroj strani Bg-a u Ostruznici, i samo smo "preplivali" na stranu gde smo leteli.

ALi imas CEO savski nasip  za letenje, kada se zavrse blokovi na N. Bg-u, pa eto do mesta gde smo mi bili i jos dalje (uzvodno uz Savu) mesta koliko hoces za letenje.

Razumem, zenina Tata imate vikendica 200m pre Ostruznici most.  Posle aeromiting danas mi idemo tamo I ja imao mali avion u gepek. malo letim, malo klopa, malo letim i dajle, Lepo bio. Sledicni put dolazim sa glow avioni.   ()-()
« Last Edit: September 19, 2009, 08:54:16 PM by SABURO »
signatures are silly, read some, See what I mean?

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #8 on: September 13, 2009, 10:15:17 PM »
Da, da, ,moji matorci imaju kucu i splav u Ostruznaji.
Tacno preko puta splava je mesto za letenje, a prelaz preko reke je sa cuvenom "sikljom".
Ovo je mesto meni veoma interesantno, posto mi je na 15 minuta od kuce (da ne mora da se prelazi sa camcem, bilo bi na 5 minuta!). :)aplauz
A pri tome postoji asfalt na koji se slece (pogledajte fotke), tako da ne moram da se peglam sa motornom kosacicom. (:sok:)
Pravac asfalta je sever -jug.
« Last Edit: September 19, 2009, 08:54:23 PM by SABURO »
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #9 on: September 20, 2009, 09:05:34 PM »
I juce (subota 19) i danas (nedelja 20) je palo letenje u Ostruznaji. :)aplauz
Steta sto sam bio sam. :sljus
Moj cale je super fotograf zato fotografija nema posto su toliko dobre da na primer oslobadjaju od vojske!!! :hehe
Sutra cu jos jednom pogledati da li ima neka koja vredi pa kacim.
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Ostruznaja do jaja 23.52009
« Reply #10 on: September 25, 2009, 12:29:47 PM »
Jos malo letenja ...













Yak leti super, ali se motor i dalje pregreva.
Posle tacno 3,5 minuta (uploadovacu snimak leta) motor pocinje da zeza, na punom gasu nece da radi, a kada mu se spusti ler ispod 3500 rpm trenutno se gasi.
Na radnom stolu to nisam mogao da provalim zato sto mi nikada motor i nije radio duze od toga (koliko vremena iskusnom modelaru treba da nasteluje motor?)
Probano bez kapotaza, sa kapotazem, cak sam i rupu na kapotazu promenio, ali promene nema, 3,5 minuta i kraj.

Konsultovajuci iskusnije modelare (ovog puta se zahvaljujem gospodinu Radovanu) i guglajuci po netu sam ustanovio da je moguc uzrok pregrevanja los lezaj koji se nalazi izmedju klipnjace i radilice.
Danas cu to proveriti pa javljam.
Moguce je i da rezinator pregreva motor (proveruce bez rezonatora pa javljam).
Moguce je da mi je i ulje losi (mada neverujem, koristim Motul 100% racing sythetic), ali cu danas kupiti Mobil racing 100% synthetic.
Na fotografiji ispod imate kapotaz na YAK-u Svedskog sampiona sa motorom MVVS 26, iznenadicete se kada vidite kolicni je otvor.
Svaki savet i pomoc dobrodosli.


WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

Offline zgrujic

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 678
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #11 on: September 25, 2009, 12:37:18 PM »
Quote
Yak leti super, ali se motor i dalje pregreva.
Samo cu reci EeeeeEEeeeee...

Super lokacija i predivno letenje!

Offline srpska posla

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 304
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #12 on: September 25, 2009, 12:56:57 PM »
 Pozdrav Marko, ako malo bolje pogledaš poslednju fotografju vdećeš da oko motora postoji maska koja se na engleskom zove baffle - google: http://images.google.com/images?hl=sr&client=firefox-a&rls=org.mozilla:sr:official&um=1&ei=IKC8St2dJ5rSmgPM28m_DQ&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=engine+baffle&spell=1&start=0.
Njena uloga je da sprovede sav vazduh oko rebara za hladjenje. To je razlog zašto se motor Švedskog modelara ne pregreva iako je je otvor relatvno mali.
 To može da bude još jedan razlog pregrevanja tvog motora a pošto kažeš da pregreva  na radnom stolu postoj još nešto.
Jednom Hobi, opet Hobi treci put...to su vec srpska posla

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #13 on: September 25, 2009, 02:32:14 PM »
Hvala srpska posla, znam da postoje usmerivaci vazduha ispod kapotaza, zaboravio sam da napomenem.
Ali kod njega ne postoji otvor na kapotazu kod glave motora, sto me je bas iznendilo.
Mislim da je kod mene ipak mehanicki problem (sjebani lezajevi na spoju radilice i klipnjace), danas javljam.

Gospodine zgrujic-u dobrodosli  ()-()
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Re: Ostruznaja do jaja
« Reply #14 on: September 25, 2009, 03:52:10 PM »
Quote
Posted by: srpska posla
Quote
To može da bude još jedan razlog pregrevanja tvog motora a pošto kažeš da pregreva  na radnom stolu postoj još nešto.

Nisam provalio da mi se greje na radnom stolu, posto na njemu nije nikada duze radio od minut do dva, koliko vremena treba da se motor nasteluje.
Tek kada sam poceo sa letenjem, simptomi su poceli da se pojavljuju.
Napravio sam pet letova ukupno, i u svih pet letova simptomi isti, posle 3,5 minuta pocinje da smara.
Kada hocu da napravim drugi start (sacekam 10-15 minuta da se motor kao "ohladi") problemi krecu istog trenutka, na punom gasu ne daje punu snagu nego stuca, do kada se broj obrtaja spusti ispod 3500rpm (znam da je toliko posto imam digitalni merac) trenutno se gasi.
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!