RC MODELI JEDRILICA > ELEKTRO JEDRILICE

JANTAR 5m

<< < (3/4) > >>

promat:
Pored modelarstva mora se nesto raditi da bi se hobi,kojim se bavim mogao finansirati.To je razlog sto je proslo dosta vremena od zadnjeg javljanja.Ovo su sada zavrsne pripreme za probni start ovog JANTAR-a.Ispitani su polozaji svih komandi,definitivno su postavljeni prijemnik,servoi i akumulatori.Proveren je polozaj tezista i priblizno odredjena degradacija uglova.Postojeci stalak za pripremu jedrilice  potpuno odgovara njenim dimenzijama.Proverene sve fukcije komandovanja kao i njihova mehanicka sigurnost.Nadam se da cu uz pomoc mojih drugova i kolega modelara u najskorije vreme pokusati da poletim ovu za mene prelepu jedrilicu.







Zahvaljujem se svima koji su mi pomogli u olucivanju u vezi strucnih pitanja koje sam imao da resim

Pozdrav svim modelarima

Dusan Papic

Jedrilicar:
Čika Dule, i ja se pridružujem čestitkama za ovu prelepu jedrilicu i kao i ostali iščekujem trenutak kada će da ukrasi nebo iznad Čeneja i na drugim mestima gde se bude letelo. :)aplauz
Zamoliću Vas da napišete ko je proizvođač, od kojih su materijala izrađeni delovi kit-kompleta, ako imate podatak o težini praznog i modela spremnog za let, koliko je specificno opterećenje krila modela sa opremom i kako je određeno mesto za parasol.
Pozdrav.

promat:

Proizvodjac ove jedrilice je firma Wanichek za koju predpostavlja da vise ne radi.Trup je duzine preko svega 1777mm, raspon krila je 4710mm.Trup je izradjen u kalupu po sistemu staklena tkanina Epoxi.Krila su konstruktivna predvidjena za presvlacenje folijom ali sam ih ja presvukao staklenim tkanjem i Ep[oxi smolom.Krila su aero dinamicki vitoperena ali sam ja predvideo i spec vinglete .To je za razmah krila jos  + 200mm.Tezina modela spremnog za start sa zemlje je 8,00Kg.Moseca povrsina krila je 164,00 dm 2.Polozaj parasola sam odredio sam imajuci u vidu zelju da smanjim precnik elise sto sam i uspeo zahvaljujuci velikoj pomoci mog dobrog i cenjenog prijatelja Laze Djeordjijevskog koji mi je predlozio cetvorokraku elisu sklapajucu.izracunao potisak koji treba da dobijem 5,5kg.
Time sam dobio da polozaj tezista u vertikalnoj ravni spustim na najnizi moguci polozaj.Naravno da je ovo jedan eksperiment koji treba da utvrdi da li bajoneti koji su kod Jantara ugradjeni mogu izdrzati opterecenja u penjanju i udare kod sletanja.Ova jedrilica ima i tocak na uvlacenje.

Pozdrav svim modelarima od

Dusana Papica

Jedrilicar:
Hvala na odgovoru.  (res)
Mislim da će ova jedrilica da bude osetljiva po dubini i mozda treba obratiti paznju na to prilikom prvog poletanja, kao i na potrebne uslove za postizanje dovoljne brzine na poletanju.
Fascinantan model. Zelim vam puno divnih trenutaka sa njom.
Pozdrav.

promat:

Da, Vi ste u pravu sto se tice moguce osetljivosti modela po dubini i to iz dva razloga:prvi je to sto potisna struja vazduha obstrujava vertikalni stabilizator adrugi sto se ovde radi o klatecem-pendel hotizontalnom stabilizatoru.Iz toga razloga sam podesio degradaciju uglova na 3stepena a predajnik na eksponencijani rezim.No sve jedno sve ce biti jasno kada budem uspeo sa poletanje.U svakom slucaju hvala Vam na paznji koju ste posvetili ovom modelu kao i na upozorenju koje je na mestu.

Pozdrav Vama i svim modelarima

Dusan Papic

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version