RC MODELI JEDRILICA > ELEKTRO JEDRILICE

JANTAR 5m

<< < (2/4) > >>

promat:

Adam je dobro primetio da je nosac motora fiksiran i da je na motoru montiran propeler na sklapanje sa cetiri kraka.Brasles motor AXi 4120/16,baterija LiPo,4900 mA.6S.
Ovo ce biti samo pokusaj da se proveri pouzdanost bajoneta i utvrdi degradacija uglova.Svakako cu obavestiti zaiteresovane,kada dodje vreme za pokusaj prvog leta.

Pozdrav

Dule

promat:

021nl:
jel znas koliko dugo moze da leti bez termike i koliko tereta moze da podigne

promat:
U ovom momentu nemogu nista reci o letnim karakteristikama ovog modela jedrilice do momenta ,kada je budem startovao uz pomoc mojih kolega modelara.Naredne nedelje cu izvrsiti proveru a posle toga na Cenej.Mogu reci to da sam ispitao sve funkcije,kao i probu motora koji okrece cetvorokraku elisu na sklapanje dimenzije 13"x 8".Prema proracunu pp.Laze,mog prijatelja,potisak treba da je oko 5 kp.Kada sam ispitivao kako funkcionise pogonska grupa,dosao sam do zakljucka da taj potisak moze biti i veci.No videcemo.Ja cu blagovremeno najaviti vreme kada ce proba biti odredjena.

Pozdrav Cika

Dusko

promat:
Doslo je vreme da se konacno JANTAR odnese na Cenej i napravi prvi let.Naravno pre toga je potrebno izvrsiti pripremu na cemo sada radimo.


Provera pogonske grupe u smislu cisto mehanicke kontrole.Ovde se vidi motor na parasolu sa cetvorokrakom rasklapajucom elisom i sigurnosnim plocama-granicnicima,koji onemogucuju da se krakovi elise upletu medjusobno kao i da kod starta ne zakace. Sam parasol je zakrenut za 2 stepena u desno i 2 stepena u odnosu na osu trupa.Taj deo posla i proveren.





Sledeca faza provere je utvrdjivanje polozaja horizontalnog stabilizatora u odnosu na tetivu profila krila tj.degradacije uglova ,kao i fiksiranje poluga servo-horizontalni stabilizator.Degradacija je 3 stepena.



Fotografija pokazuje nacin fiksiranja polozaja akumulatora za napajanje,kao i resenje koje obezbedjuje funkciju komande pravca sa ciljem da se iskoristi postojeci prostor ali i da se rastereti vratilo i lezaj servo motora obzirom da je pokretanje komande pravca reseno sistemom all pul .I taj sistem funkcionise.



Ovde se vidi da model ima stajni trap na uvlacenje,koji ce na probi biti iskljucen u polozaju na dole.



Posle ovoga ostaje da se proveri polozaj tezista modela ispita funkcija blokade bajoneta. nakon ovoga nasa ekipa ce otici sa modelom na cenej,kada se ukaze prva povoljna vremenska prilika.
Ovom prilikom zelim da se zahvalim mojim prijateljima modelarima:Lazi,Mircetu,Bati,Banetu,Bojanu,Branku i drugima na strucnoj i moralnoj podrsci za izvodjenje ovoga projekta.
Dan kada bude odredjen za prvu probu ,bice objavljen na ovome forumu.

Pozdrav svima od Cika Dusana

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page