RC DRUŽENJE > SKUPOVI / TAKMIČENJA / OKUPLJANJA

Red Bull Flugtag

<< < (3/7) > >>

baboher:
Sinoć se ozbiljno radilo na avionu.
U popodnevnim časovima konstrukcioni tim je prvo zaseo za komjuterima i modelirao delove koje još nisu bile definisane. Sve se to radilo u programu Catia. Zakasnio nam je fotograf pa na žalost nema slike. :( Ali ima reziltata. :)

Prvo smo krenuli sa sastavjanjem ramečanje krila. Krilo je ovako dobio konačan oblik, i konačnu dužinu koja iznosi 8 metara i 66 centimetara.


Kad smo sve isekli krilo igleda ovako.

Na žalost još uvek bez aeroprofila.
Beli stripor koji se nalazi ispod samo služi kao alat za pridržavanje ramenjače krila u vazduhu.

Posle sastavjanje krila bacilo smo se na rešavanje sistema repa.


Na kraju smo se odlučili da nam rep bude visok 1.5 metara, a širina ostaje ista kao i u preračunima. 3 metara.
To ovako izgleda kad kolega i ja sednemo ispod.

I za kraj jedna slika za dušu.

 (<--)

baboher:
Na gaV.R.A.N.-u se ozbiljno radilo, iako se to nije videlo i čulo ;)

Pošto se ispostavilo da ipak ne možemo da računamo na našeg člana, to jest na njegovu CNC mašinu da nam isče stirodur, bacili smo se na stari domaći način. Udri Brus Lee, cepaj Brus Lee :)



Dok je jedan deo tima sekao aeroprofile, za to vreme druga polovina tima je sekao OSB ploču koja će nam biti centralni držač krila, i celoga aviona.




Prolaskom vremena počeli su da stižu i aeroprofili. Aeroprofile radi olakšavanja bušimo na nekim mestima. Za to nam je bilo od pomoći snaga naseg Gavrana :)




Sa ovime smo i završili radove u subotu.

baboher:
Nastavak radova je sledilo u ponedeljak.

Prvo što smo uradili bilo je, da smo isekli rupice na kraju OSB-a koje će da služe kao prečkice, i da se malkice skrate.


Posle toga konačno smo se bacili na aeroprofile. Kao što je bilo reč ranije, aeroprofili su lepljeni Niskoekspandirajućim pur penom.



Iskoristili smo malo delove motora CFM56 :), poslužili su nam kao tegovi :)

Kad smo sa time bili gotovi, uzeli smo deo repa da zalepimo i da ga fiksiramo, to je izgledao nekako ovako:




Posle nekoliko sati sušenja konačni aeroprofili izgledali su ovako.


Na kraju dana postavili smo aeroprofile na svoja teoretska mesta, i krenuli sa pravljenjem repa.



A svemu suđeno ja kao pilot bi trebalo negde ovde da sedim, i da upravljam ovom letelicom.

baboher:
Utorak je bio baš udaran dan što se tiče izgradnje.

Na samom početku "radnog vremena" uzeli smo aeroprofile krila i izšmirglali ih malo.

Neki su radili a neki su se samo igrali. ;)

Kad smo to uradili onda smo uzeli ramenjače i spojili ih sa aeroprofilima.



Cevi smo lepili Moment Fix lepkom.


A aeroprofile smo pričvršćivali sa istom pur penom sa kojom smo lepili i same aeroprofile.


Kad smo oko krila završili sve što smo mogli, bacili smo se na sastavljanje repnog dela. Prvo smo sve namazali lepkom, a posle toga pop nit ekserima ojačavali spoj.



A na kraju dana sve smo ostavili da se suši do sutra, kada se nastavljaju radovi. Krilo treba da sastavimo, a rep da montiramo na njegovo mesto.

bjanko:
Bravo majstori svaka cast

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page