RC DRUŽENJE > SKUPOVI / TAKMIČENJA / OKUPLJANJA

Novi Sad, modelarska sezona 2015.

<< < (29/52) > >>

mirce:
To što je bilo, nije se desilo u vazduhu nego na zemlji.

Kola, modelari i modeli stoje uvek isto, tih slika ste se nagledali godinama u nazad.

Juče je trava bila friško podšišana, niska...
Videli ste već 100 puta da velike modele kad palimo ili vežemo ili neko stoji ispred horizontalca ili ih drže.
Veliki modeli imaju i velike točkove, pa lako rulaju kroz travu, dok ne stignu do piste za letenje.

Juče je bio, ajd' tako da kažem, nesretni slučaj.
Bata je sartovao motor, krenuo da taksira model do piste (ima 10 metara, možda i manje), model je odmah nezgodno odskočio i udario Gaborovog P 47.
Model je mali, recimo 1500mm raspona, točkovi mali za takve "egzibicije".
Nije on to uradio prvi put, uvek je sve bilo OK, ali eto juče se desilo šta se desilo...

Ono što je moglo da se izbegne je da se model i oprema za startovanje odnesu do ivice piste ili bar izvuku ispred linije gde stoje ostali avioni i helikopteri.
Ima nas "gomila" tamo i uvek će neko priskočiti da pomogne, donese, odnese, pridrži..
Zamislite da pukne elisa, a mi svi u liniji sedimo...


Glavni problem je da kad pridješ pa nekom nešto kažeš, onda se svi odmah uvrede.
Kad ukazuješ na nešto onda se takodje odmah uvrede, nadrkaju, ljute...
Svi su u "rukavicama", kao fini, da se ne zamere, a kad se sranje desi, onda se izčudjavaju i kao izvini, nisam hteo, ovo - ono...

Setite se za košenje i plaćanja...
Koliko sam pisao o tome i šta je bilo, na kraju, ja ispao crna ovca, kao dokle više..
Znate, da se tada reagovalo kako treba, sad mali model ne bi udario u Thunderbolta. Imate mozga, ne moram vam obrazlagati...

Koliko sam se nervirao što neće da plate, toliko mi je išlo na onu stvar što ni od ovih što su plaćali i radili nisam imao podršku, jer niko neće ništa da kaže da se ne zameri.

E, sve to je dovelo i do oštećenja na P 47.

Kaže čika Dule: "Kad nema jedan bog, svi su bogovi"...

I juče, kao i godinama unazad, kad leti prava avijacija ima ko je zadužen za bezbednost i organizaciju na aerodromu.
Njemu se ide sa se javiš, pitaš šta ima, da li možemo da letimo...

Tako mora biti i kod modelara.
Na Čeneju ima novih modelara.

Ja ne znam da li im je neko objasnio kako se leti, gde se leti, kada...
Možda jeste, možda nije, ali ako se dešavaju nepravilnosti, onda se kaže, ukaže, objasni pa se to više ne radi.
Ako se takve stvari i dalje ponavljaju, uzmeš pa ga oteraš, pa ti druže ako tako letiš i tako se ponašaš, to radi na nekom drugom mestu.

Čovek se uvek nada da takvih drastičnih "mera" neće biti, no...

Verujte mi, ja sam juče pomalo bio iznenadjen šta sam sve video.
Gledam, dolaze kolima od pravca aerodromskog hangara, preko stajanke, to je nekad bilo zabranjeno, smelo se dolaziti samo od strana Amidžinog hangara.

Znate, malo mi je glupo da ja posle dve godine sad idem i "objašnjavam", ali izvinite, neki red mora da se zna...

Ta nedisciplina je samo zbog toga što niko nikom ništa neće da kaže, da se ne zameri.
Onda kad se desi, onda probem...
Mi ovde nemamo klubove, nema osiguranja, nema naknade štete i šta tada?
Treba da se potučemo ili šta, da ti ostavim model, a uzmem auto?

Pisalo se o ovome i ranije, pisao je Saburo, no ima mnogo novih koji to garant nisu čitali.

Da ne tupim više, sezona je skoro gotava, ako je cela bila kao juče, fala bogu da se ništa nije desilo...

Pozdrav

 (pijemo)

batans:
               Po pravilu se ne javljam na ovakvu vrstu pisanija. Ove godine se navrsilo 26 god. kako se modelarstvo uselilo u moju kucu. Donelo mi je poznanstvo sa mnogo sjajnih ljudi, mnogi su mi postali prijatelji, porodice nam se druze. Od mnogih sam saznao stvari koje ranije nisam znao, u evidenciji belezim moj poslednji model, jedrilicu "Sweet" kao 39-ti. U kuci su jos dva acro modela, dva multikoptera i tri helikoptera. Od modela jedino jos nisam imao HLG.  Vremenom se nakupilo iskustvo i mislim da je ovde na forumu opste poznato da sam jedan od onih koji bez ikakvih rezervi hoce da pomogne modelarima pogotovu onima koji bi tek da se upecaju na ovaj predivan hobi.
                A to su radio upravljane letilice, manje ili vece, jeftinije ili one skuplje, iznad svega jogunaste, mogu vas iznenaditi svakog trenutka. Nagutao sam se ja "zaba" baveci se ovim hobijem, ovog leta sam imao dva pada ne svojom krivicom. Na jednom od F3J takmicenja u Subotici mi je jedan ucesnik, sa ovih, prethodnih pisanija presekao krilo na  Albatrosu, jer dok smo svi imali prilaz u 10-om min. na cilj sa jedne strane, samo je on imao prilaz sa druge strane. I kakve sam srece pazarila je samo moja jedrilica. Ne secam se vise, ali je verovatno bilo samo izvini uz osmeh.
                Juce bas to, po ne znam koji put startujem model koji je po nepisanom pravilu parkiran iza prtljznika mog auta i to je trenutak, iz ne znam kog razloga skrece ka Tanderboltu koji je bio mozda na jedan metar. I, velika je sreca sto je stradao samo vrh krila. U sustini, modelarski gledano, reparacija za dva poslepodneva. Ne zna se kome je neprijatnije, Gaboru koji je njim obavio tek svoj prvi uspesni let ili meni koji mu na takav nacin kvari raspolozenje i cestitke koje Gabor jos uvek u tom trenutku prima.
                I pazi sad, i kurta i murta, intrernet i styro modelari, oni od juce i oni od prkjuce, stalo to sve da roni suze a da u zivotu izbliza jos nisu videl takav model. Cenejski aerodrom ni na karti ne znaju da pronadju, ne osvrcu se na Gaborove tekstove koji u najpozitivnijem govore o nasem prijateljstvu, ugostio sam ja jos modelara, sjajnih ljudi iz Beceja trudeci se da ih priblizim modelarstvu, helikopterima, juce sam imao veoma prijatan razgovor sa jednim od njih.
               U poslednje dve godine novosadska modelarska druzina je relastivno mala, ima prinova i dobrodosli su, vidim da se i lepo osecaju u nasem drustvu, promovisemo da vise modela bude u vazdu u isto vreme, ipak svi tu dodju na dva-tri sata i svi naravno sa snaznom zeljom da lete. Od dvojice modelara-veterana koje nisam sretao u terminima kada se mi uobicajeno okupljamo, pre dve godine cuh "razbistri se nebo nad Cenejem". Sada cemo se i mi pridruziti. Ali eto izgleda ne za dugo. Od proleca nam se opet najavljuju neprilike. Zato bih zamolio u ime grupe modelara da ako se takva pretnja obistini, lepo svoj izlazak i letenje u rubrici OGLASNA TABLA najavi. Necemo se toga dana pojavljivati a Cenej nam je inace na samo 15-tak kilometara pa mozemo bilo kada da skoknemo do tamo.
                                                                                                                    Bata Stepanovic
 
               
                 

marko.jovanovic:
Pucanje elise, požari, zemljotresi, poplave, špon u očima, pad sa merdevina, skela su stvari koje kod na Srba i drugih naroda koji žive na ovim prostorima nikada ne mogu da se dese...
A kada se dese.....
Zato postoje pravila koja moraju biti stroga i da se poštuju makar on imao 29-30-50 godina iskustva ili 1.
Najiskusniji su najčešće skloni greškama. Čist primer pre neki dan je moj lični jer me na autoputu zaustavio presretač jer sam vozio 162,5
Pređem godišnje preko 60.000 sa autom svaki dan sam u njemu pa sa po sebi gledajući sve skloniji i skloniji pravljenju prekršaja.

E sada ono što sam i ja rekao u prethodnom postu a i Mirče isto u celoj ekipi koja se druži da se pojavi neko ko popuje, ukazuje na greške, zabranjuje nešto znate kako će taj da prođe.... Naročito ako je to neko mlađi pa od starijih modelara krene ono tipa alo bre pa znaš koliko godina se ja bavim ovime, ti ćeš mene da učiš, da mi kažeš nešto.....
E zato smo tu gde jesmo jer niko nije spreman da snosi odgovornost niti da vodi računa o nekakvim elementarnim stvarima.

Nedavno sam napomenuo da su me na Aredoromu Veliki Radinci lepo zamolili da ne polećem sa betoskog platoa i naravno sam ih poslušao, kada mi je čovek rekao cenu jednog stakla aviona samo sam se smrzao i shvatio šta čovek kaže. Naravno ja i dalje polećem sa tog betonskog dela ali kada tamo nema nikoga a kada nema nikoga nema ni aviona na pisti ili ispred hangara, a letim isključivo daleko daleko od hangara i ostalih objekata. Dok sam recimo video ovde na forumu kako lepo u Trsteniku ili gde već lete opušteno modele preko bar 10 aviona parkiranih na aerodromskom platou.

Očigledno ljudi nisu i dalje svesni da se ovde ne lete IGRAČKE!

trivajuve:
Pozdrav svim ljubiteljima ovog našeg hobija.Ja ne bi mnogo da pametujem ali ovo još samo fale Kristijan Golubović i starlete pa da od jednog pre svega prelepog druženja napravimo atmosferu kao na "farmi".Ja verujem da su modelari ljudi nešto kvalitetnijeg kova i da ova situacija neće preći u nešto od čega u suštini "pobegnem"svake nedelje na NAŠ aerodrom.Ja sam od ove godine prisutan na Čeneju i mogu samo da pohvalim sve dosadašnje ljude koje sam tamo upoznao.Šteta je načijena i nije bog zna kakva i to mogu da kažem sasvim objektivno jer sam godinama sarađivao sa jednim od najstarijih modelara koji na žalost nije više sa nama.To je nenadoknadiv gubitak za razliku od ove situacije.Malo lukavstva i umeća može da ovu situaciju sanira samo tako.Tu je jedan od predhodnika dao jednu od ideja koja je veoma prihvatljiva ali ja imam još jedno rešenje. O Gaborovoj radionici i uslovima za rad ne treba trošiti reči.Što se tiče reda na samoj pisti krše ga svi od mene u samom početku dolaženja na ovakve skupove pa do najstarijih.Iz snimka sa može videti i da sam Gabor nije leteo bog zna koliko daleko od vozila.Ove naše igračke za velike dečake mogu u svakom trenutku da otkažu i da odu tamo gde ne treba.Model je model i svi su vredni poštovanja jer su delo kreativnih ljudi.Opredeljenja su različita i svako bi trebao biti ispoštovan bez obzira bio to model od 50 ili 5000 evra jer to su radovi na koje odlaze na stotine radnih sati pa i mnogo više.U suštini kratak dogovor u par crta mogao bi sve to da promeni.Sve je stvar volje.Svako letenje može da kontroliše modelar koji je tog dana na Čeneju najstariji ili tome sl. pravila su veoma ali veoma jednostavna i nije ih problem poštovati.Suština koju želim da kažem je sledeća:na žalost nas modelara je na ovim prostorima jako malo da bi se pojavile bilo kakve tenzije koje bi još više umanjile broj onih koji se bave ovim predivnim hobijem.Voleo bi da ovo bude samo početna tačka za one koji tek treba da dođu da se bave letenjem kojih je juče bilo na pisti sa svojim prvim modelima.Nadam se da su glave danas malo manje "vruće".Siguran sam u Gaborovu veštinu koja će to oštećenje sanirati a i u Batine godine i mudrost da ovu situaciju prevaziđu pa da iskoristimo ostatak sezone kako valja...okupljeni na letenju svi zajedno...

mirce:
Bato, kako te nije sramota da napišeš onakav tekst?

Sa druge strane, baš dobro da si napisao, jer si se pokazao u pravom svetlu.

Džabe godine modelarstva i 39 modela.
Umesto da budeš manji od makovog zrna, da se sakriješ u mišju rupu, ti prozivaš one koji su se drznuli da te spomenu, za dva popodneva "krpiš" krilo, još si i bezobrazan...

A što se tiče vremenskih proletnjih nepogoda, ta dva spomenuta, kad sam im zapošljavao žene i tetke, nalazio stanove u NS i činio, bio sam dobar...
Nema veze... I ti su se "pokazali"... Vidi se da su ti drugari...

Uvredjen si jer sam javno rekao i ponavljam ono što je činjenica, da si grebator i nije u redu to što radiš.

Da li ću ja dolaziti ili neću, uopšte nije važno. I meni se gadi da te gledam, ali ti ćeš po starom dobrom običaju dolaziti potajno i koristiti tudj rad, znoj i sredstva.
 
U zadnje dve godine te za to niko nije prozivao, a sad, ups, evo nepogode...

Imaš obraz k'o djon i to ovaj...



--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Izvinjavam se auditorijumu, više se neću javljati na temu oko ovih naših odnosa.

Za dogodine, da li ču ja dolaziti ili ne uopšte nije bitno.
Gabor je preuzeo u mnogome ono što sam ja radio godinama. Jbg, njemu je stalo, ima velike modele, za koje treba sredjen prostor za letenje.
Ono što on ne može ili ne želi, je da sredi redovna košenja, jer kao što znate to se plaća čoveku koji održava pistu.
Košenje se plaća 20 evra i onda neko mora (nažalost) da se zove ljudi, da traži kintu, objašnjava itd...
Nije lep i prijatan posao, ali nema dovoljno savesti kod svih koji dolaze, da se sami jave pa daju.

Činjenica je da ima dovoljno modelara i da svako samo JEDNOM GODIŠNJE treba da plati, pa da pista non stop bude sredjena.
Da li će se sredjivati krug, nije bitno. Lepše je kad je čist i kada nema travuljine.
Za letenje, poletanje, sletanje taj deo nije mnogo važan. Stvar je čisto estetike...
I ta "akcija" je trivijalna, pogotovo sada kad je krug detaljno očišćen pre dve tri godine.


Ove i prošle godine kosilo se sporadično, kad je trebalo da se leti, ljudi su plaćali, ima ko je davao i više puta...

Ovo je stara tema, ali ima novih modelara, pa da se upoznaju.
Zato valjda ovaj Forum i ovakav topik i služi.

Što se tiče bezbednosti i kako se treba ponašati na aerodromu, pisano je i o tome. Trebalo bi naći taj tekst, da se ne piše ponovo.
I tu su stvari veoma jednostavne i staju u par rečenica...


Moja malenkost je član Subotičkog aero kluba, Bikovo je veliko kao i Čenej, ima deo "kao staklo" ravan, a na 42 km mi je od kuće.
Meni uopšte nije frka da idem tamo da letim.
Očigledno, neki bi se baš radovali...


Videćemo do proleća šta će biti, koliko će uopšte biti vremena za letenje.

I ja, kao i mnogi drugi, volim modelarstvo.
Garantovano najviše od svih provodim vremena u radionici, slikam, pišem, objavljujem, ne bi li i drugi videli šta se i kako radi kod nas.
Normali će uživati, oni drugi će reći da se hvalim...
Nema tu sredine, nema svrhe uopšte se upuštati u raspravu...


Tako je i za Čenej, moja želja i u varijanti da ne dolazim, je da modelarska pista bude lepo sredjena, čista, pokošena.
Cele godine...
Ne mogu, jednostavno, ne mogu da shvatim da ljudi koji se bave ovim hobijem nemaju iste ambicije.
A, ako ih imaju, čemu onda ovakvi tekstovi...

Apelujem, bar na modelare koji idu na Čenej da se jave Gaboru i da u saradnji sa njim daju svoj mali doprinos ne bi li se uživalo tokom cele naredne godine.

Ako ovo nije lepo sročeno, onda nema nade...

Ajd...

 (pijemo)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page